土木工程畢業(yè)設計開題報告

廣西大學本科生畢業(yè)設計（論文）開題報告

學號專業(yè)年級0603110328建筑工程063班學生姓名指導教師學院職稱土木建筑工程學院設計（論文）題目廣西移民開發(fā)局辦公樓本課題國內外研究動態(tài)及意義：由于本設計采用的是多層框架結構,故就多層框架結構進行分析:1.國內外研究動態(tài):我國多層框架結構發(fā)展主要表現(xiàn)有采用輕質高強結構的設計，發(fā)展新興先進的施工工藝，尤其在高層建筑領域的快速發(fā)展，提高效益和經(jīng)濟。外國,在發(fā)達國家，多層混凝土框架結構已經(jīng)形成各種不同的多功能建筑結構體系和工廠化生產體系同步發(fā)展的趨勢。隨著機械化生產不斷提升,節(jié)約大量人力、材料、時間。結構材料也朝高強、輕質、多功能方向發(fā)展，如高性能混凝土的大量應用和發(fā)展；框架結構體系大跨度、大空間通用化方向發(fā)展。2國內外研究的意義:多層混凝土框架結構，能讓建筑平面靈活布置，易滿足不同的生產工藝和使用性的要求，但同時隨著結構高度增加，梁柱截面尺寸和配筋量增大，給建筑平面布置和空間處理帶來困難，影響正常使用，樓層層數(shù)受到一定的限制[3]。研究多層框架結構適合大規(guī)模工業(yè)化施工，效率較高，工程質量較好。同時也大大提高了土地的利用率，提供了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。畢業(yè)設計(論文)研究內容、擬解決的主要問題：畢業(yè)設計分為結構設計和施工設計兩個階段。1.結構設計階段：（1）結構體系的合適選擇；（2）樓層和屋面的結構布置，和截面估算；（3）框架的荷載計算；（4）框架的內力計算；（5）PKPM的出圖；（6）計算書的整理。2.施工階段：（1）工程量計算；（2）預算；（3）費用計算和說明；（4）施工組織設計；（5）編制施工平面進度表；（6）整理計算說明書。

畢業(yè)設計(論文)研究方法、步驟及措施：根據(jù)上述問題，我們可以一一對應進行解決：(1)熟悉圖紙，查閱相關資料，進行結構選型和結構布置(2)結構計算荷載計算，內力計算及梁柱配筋，基礎設計、基礎驗算；(3)利用電腦軟件上機計算(4)繪制結構布置圖、結構設計圖、結構施工圖、施工大樣圖。(5)進行施工圖預算，包括計算工程量、編制工程預算書、費用計算及說明；施工組織設計，包括列出分部分項工程名稱、調整工程量、擬出技術組織、措施計劃、施工方案確定、編制施工進度網(wǎng)絡圖、橫道圖以及施工平面布置圖。(6)整理說明書。主要參考文獻：（1）簡明鋼筋混凝土結構構造手冊(第3版)，機械工業(yè)出版社，201*年01月（2）高層建筑結構方案優(yōu)選，中國建筑工業(yè)出版社（3）混凝土結構設計規(guī)范（GB50010-201*）（4）建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-201*）（5）建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-201*）（6）建筑地基處理技術規(guī)范（GB50007-201*）（7）建筑施工手冊（上、中、下），中國建筑工業(yè)出版社（8）工程施工驗收規(guī)范（9）建筑工程施工組織設計實例應用手冊，中國建筑工業(yè)出版社（10）Experimentalresearchonseismicbehaviorofsinglespanconcrete-filledsteeltubularframewithreinforcedconcretebeams[J]．JournalofBuildingStructures,201*,30(1)：142~146．是否可以進入設計（論文）研究：指導教師簽名：年月日

是否可以進入設計（論文）研究：教研室(系、研究所)主任簽名：年月日

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遼寧工程技術大學

本科畢業(yè)設計（論文）開題報告

題目青年大橋下部結構設計指導教師趙文華院（系、部）土木與交通學院

專業(yè)班級交通土建工程08-6班

學號0809120619

姓名王旭東日期201*年3月19號

教務處印制

一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀

選題目的：隨著我國社會的發(fā)展與進步和人民的生活水平的日益提高，交通的便利程度和安全性得到了人們的廣泛關注，橋梁又是現(xiàn)代交通中不可缺少的組成部分，于此同時，橋梁建設得到了迅猛發(fā)展。本設計為青年大橋下部設計方案。該設計是在老師的指導下，獨立、系統(tǒng)完成的，以期掌握一個工程設計的全過程。通過該橋梁設計，系統(tǒng)的復習了大學四年所學的知識，鞏固并加深對專業(yè)課的了解，學會較為集中和專一地培養(yǎng)我們綜合運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能，分析和解決實際問題的能力；選題意義：在公路、鐵路、城市和農村交通建設中，為了跨越各種障礙（河流、溝谷等）而必須修建的建筑物即為橋梁。橋梁不僅有著獨特的功能，而且在與環(huán)境協(xié)調之中還能體現(xiàn)出橋梁方面獨特的建筑美。通過畢業(yè)設計，讓我能靈活運用所學的專業(yè)知識，對所學知識查缺補漏和復習鞏固；通過設計可以鍛煉立體思維和團隊合作能力。通過自己獨立設計的過程，掌握如何將理論知識運用于實際中去，為以后踏入工作崗位打下堅實基礎。研究現(xiàn)狀：通過共同商議討論和比選，擬定橋型為預應力混凝土簡支箱型梁橋。它具有受力明確、構造簡單、施工方便等特點，特別是整體式簡支梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復雜形狀。我們在設計時應充分考慮當?shù)氐臍夂�、水文、自然環(huán)境、地質條件等，設計出安全、美觀、經(jīng)濟，有利于當?shù)亟煌ㄟ\輸、經(jīng)濟發(fā)展的橋梁。根據(jù)所給資料，該地區(qū)位于沈陽，屬平原區(qū)。溫帶季風氣候，年平均氣溫6.2～9.7℃；平均降水量716.2mm,全年無霜期155～180天。受季風影響，降水集中在夏季，溫差較大，四季分明。冬寒時間較長，近六個月，降雪較少，多雨，春秋兩季氣溫變化迅速，持續(xù)時間短：春季多風，秋季晴朗。設計洪水頻率1/100。由于簡支梁受力明確，構造簡單施工方便，可便于裝配施工，省時省工，適用于本設計的規(guī)模，造價低廉勞動力耗用少，工作量小，經(jīng)濟，此處橋型橋尤其適用。由以上條件設計，青年大橋設計全長110米，在實際設計中，結合水文地質等條件，采用5跨預應力混凝土箱型簡支梁橋(標準跨徑22米)。二、研究方案及預期結果

本設計為沈陽青年大橋大橋的設計。該橋橋位地質條件較好，無不良地質條件存在。此橋為雙向兩車道，全橋長110米，分5跨，跨徑22米，為預應力混凝土箱型簡支梁橋。(兩人合作，本人負責下部結構（墩、臺、支座）設計)主要研究設計內容：（一）支座的設計1、板式橡膠支座的選用；2、計算支座反力；3、支座平面尺寸的選定；4、確定支座的厚度；5、支座偏轉情況的驗算；6、計算支座抗滑穩(wěn)定性。（二）橋墩設計1、橋墩類型和主要材料；2、墩臺截面尺寸擬定；3、蓋梁計算（1）、垂直荷載計算；（2）、雙柱反力計算；（3）、蓋梁各截面內力驗算；（4）、各墩水平力計算；（5）、蓋梁配筋設計。4、墩柱計算（1）橫載計算；（2）活載計算；（3）墩柱配筋計算；（4）墩身裂縫計算。5、樁基設計。（三）橋臺設計1、橋臺類型和主要材料；2、橋臺一般尺寸擬定；3、臺帽計算（1）、荷載計算；（2）、內力計算；（3）、截面驗算。4、臺墻計算（1）、垂直荷載計算；（2）、水平力計算；（3）、截面驗算。5、背墻計算6、耳墻計算（1）、活載等帶土層厚度計算；（2）、水平土壓力計算；（3）、截面驗算。7、樁基的設計（四）施工方案1、基礎施工方法（1）鉆孔樁施工（2）挖孔樁基礎2、基礎施工工藝（1）鉆孔灌注樁施工工藝（2）旋挖鉆施工工藝（3）挖孔樁施工工藝3、承臺施工（1）承臺施工方法（2）承臺施工工藝（3）墩臺施工方法（4）墩臺施工工藝（五）工程概算1、概預算的作用2、概預算的編制依據(jù)3、概預算的組成4、概預算文件的編制步驟5、設計概預算詳表設計中主要解決問題：1、堅持因地制宜、就地取材、方便施工的原則，合理選用適當?shù)臉蛐�。并能滿足快速施工的要求以達到縮短工期的橋梁設計，以提早通車在運輸上帶來大的經(jīng)濟效益。2、整個橋梁結構及其各部分構件，在制造、運輸。和使用過程中應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。3、結構應便于制造和架設，應盡量采用先進的工藝技術和施工機械，以利于加快施工速度，保證工程質量和施工安全4、結合安全性、實用性及經(jīng)濟性設計達到與周圍景觀協(xié)調、美觀的效果。采用的理論與方法：采用理論為與橋梁有關的一系列規(guī)范；大學期間所學的專業(yè)課知識，主要有《橋梁工程》、《鋼筋混凝土結構設計原理》、《工程概預算》、《基礎工程》、《土木工程CAD》等。參照《公路橋涵設計規(guī)范》（JTGD61201*）、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTJ02485）等規(guī)范和技術標準的要求，在綜合應用專業(yè)知識，了解掌握國內外新技術、新材料、新工藝的基礎上，進行細致的分析研究對比工作，獲得經(jīng)濟、實用和美觀的橋梁設計方案。論文框架1水文、地質、地貌概況、橋梁及下部結構方案比選。2支座設計。3擬定墩身截面尺寸。4蓋梁的計算。5蓋梁的驗算與校核。6墩柱的計算。7墩柱的配筋及各截面驗算及樁的計算。8橋臺的設計與計算。9橋梁工程量的計算與概預算的編制。10橋梁下部結構圖紙繪制11編制橋梁下部結構施工方案12主要結論及英譯漢。13主要參考文獻。主要技術路線：施工技術路線：工程概況、水文地質條件、施工條件、項目管理目標施工總平面布置項目組織機構和主要成員配備情況安全保證體系季節(jié)施工部署施工技術準備施工控制網(wǎng)布設基礎施工

三、研究進度

第3周：橋型選擇，完成開題報告；第4周：橋梁下部尺寸擬定；第5周：內力計算；第6周：蓋梁配筋設計；第7周：支座設計；第8周：橋墩、基礎配筋設計；第9周：橋臺內力計算；第10周：橋臺配筋設計第11周：整理設計成果、排版、輸出；第12周：施工方案初步擬定；第13周：施工方案設計；第14周：工程概預算；第15周：英文翻譯；第16周：整理設計成果、排版、輸出；

四、主要參考文獻

[1]JTGD60-201*公路橋涵設計通用規(guī)范.[2]JTJ024-85公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范.[3]JTGB01-201*公路工程技術標準.[4]JTJ014-97公路瀝青路面設計規(guī)范.[5]JTGD62-201*公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范.[6]陳忠延.土木工程專業(yè)畢業(yè)設計指南橋梁工程分冊[M].第1版.北京：中國水利水電出版社，201*.[7]賈金青，陳鳳山.橋梁工程設計計算方法及應用[M].第1版.北京：人中國建筑工業(yè)出版社，201*.[8]EdmundHambly:BridgeFoundationandSubstructures1998.[9]M.C.KundeandR.S.Jangid.Seismicbehaviorofisolatedbridges:A-state-of-the-artreview.ElectronicJournalofStructuralEngineering,3(201*).[10]胡兆同.橋梁通用構造及簡支梁橋[M].陳萬春.第1版.北京：人民交通出版社,201*.[11]王建瑤.公路橋涵設計手冊：墩臺與基礎.第1版.北京：人民交通出版社.[12]葉見曙.結構設計原理[M].第2版.北京:人民交通出版社,201*.[13]周先雁，王解軍.橋梁工程[M].第1版.北京:北京大學出版社,201*.[14]姚玲森.橋梁工程.北京：人民交通出版社.[15]賀拴海.橋梁結構理論與計算方法[M].第1版.北京：人民交通出版社,201*.[16]JTG/TB06-01-201*公路工程概算定額[17]JTG/TB06-02-201*公路工程預算定額

五、指導教師意見

指導教師簽字：

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