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土木工程畢業(yè)設計開題報告

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土木工程畢業(yè)設計開題報告

溫州大學甌江學院

WENZHOUUNIVERSITYOUJIANGCOLLEGE

本科畢業(yè)設計(論文)

開題報告

題目

萬麗小區(qū)5號樓結構設計與工程量清單

專業(yè)學生姓名指導教師

土木工程朱明超阮長峰/陳凡

班級學號職稱

07土木本一07202073260講師/高工

溫州大學甌江學院教務部制溫州大學甌江學院本科畢業(yè)設計(論文)開題報告

一、選題的背景與意義:畢業(yè)設計是一個總結性的教學環(huán)節(jié),是學生全面系統(tǒng)地融匯所學理論知識和專業(yè)技能并運用于解決實際問題的過程。通過本教學環(huán)節(jié),要加深學生對所學基本理論知識的理解,培養(yǎng)學生綜合分析和處理問題的能力以及設計創(chuàng)新精神,使學生得到有關單位工程建設從方案制定到施工組織的全過程系統(tǒng)性的訓練。土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱。它既指工程建設的對象,即建造在地上、地下、水中的各種工程設施,也指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術。隨著時代的發(fā)展與科技的進步,人們的生活水品也在不斷的提高。而建筑是社會和科技發(fā)展所需的“衣、食、住、行”之首。它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為土木工程專業(yè)的本科畢業(yè)生,應該有從事土木工程設計的能力,所以,正是因為有這樣的需要,學院為我們安排的畢業(yè)設計。此次畢業(yè)設計的題目是“萬麗小區(qū)5號樓的結構設計和工程量清單”。畢業(yè)設計要求我們在指導老師的指導下,獨立系統(tǒng)的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規(guī)范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業(yè)設計對于培養(yǎng)學生初步的科學研究能力,提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義,除此之外還能培養(yǎng)組織管理能力、社交能力和實踐應用能力,培養(yǎng)設計工作中實事求是、嚴格準確的科學態(tài)度和作風,樹立事業(yè)心和責任感。為即將跨出校門走上社會打好基礎。二、研究的基本內容與擬解決的主要問題:1.研究內容結構設計部分方案合理,計算準確無誤,計算書寫工整,圖面布局勻稱,表達準確清楚,圖面清潔。1.根據(jù)建筑設計和結承重及抗震方面的要求、場地地質條件、材料供應及施工技術條件等,合理進行結構及其構件(樓面板、屋面板、過梁等)的選型和結構布置,應盡可能使計算簡便,統(tǒng)一構件的編號,確定構件的定位尺寸,正確標注構件的結構標高。2.計算時,應有正確的計算簡圖,。選擇合理的構件尺寸,清理荷載時一定要細心。不能多算也不能少算。內力計算步驟要完整。內力計算可手算也可用計算機計算。手算時可根據(jù)具體情況采用不同得計算方法。進行內力組合,確定截面的配筋。并且滿足構造要求。施工圖中,結構及構件尺寸的標注要齊全,受力鋼筋、箍筋及構造鋼筋的編號要清楚、正確。受力鋼筋的錨固、連接及截斷位置要清楚正確。箍筋加密區(qū)及非加密區(qū)的范圍要詳細準確。配置的數(shù)量要正確。橫斷面的選取位置及數(shù)量要合理3.現(xiàn)澆樓梯的設計時,梁式或板式樓梯自選,要有正確的計算簡圖,構件的截面尺寸要合理。內力計算及配筋要正確。施工圖中,各構件的代號、尺寸的標注要齊全,配筋圖要正確,結構標高要標注在相應位置。、4.現(xiàn)澆板的設計計算應根據(jù)具體情況考慮采用彈性理論或塑性理論。分清楚什么是單向板什么是雙向板。板的厚度要合理,受力筋(板底與板面)及非受力筋的配置和標注要正確,并標注板的底部及頂部的結構標高。定位軸線、構件尺寸的標注要齊全。、5.連梁的設計計算可考慮采用塑性理論。工程量清單部分1)、編制清單說明。2)、編制土建工程量計算書和鋼筋工程量計算書3)、編制分部分項清單4)、措施項目清單5)、其他項目清單等2.擬解決的問題1.建筑結構布置,在滿足建筑功能、工藝和生產使用要求的同時,力求平面和豎向形狀簡單、整潔,柱網對稱、剛度適當、荷載分布均勻,結構傳力簡捷,構件受力明確。2.搜集必須資料、圖紙和現(xiàn)場情況.如工程的場地情況,現(xiàn)場的地下水位和土壤類別,溫州的主要建材和人工、機械租賃價格信息以及溫州市常用招標法規(guī)和文件。三、研究的方法與技術路線:對于選定的課題,我們對他所以的內容進行全面的了解。了解這個課題在國內外的研究情況,包括研究以取得的成果及存在的問題,了解這一課題所屬的理論體系等等。對課題的全面了解,可以讓我們研究過程中少走很多彎路。確立研究的主攻方向。在本次課題研究中我將會用到以下研究方法。文獻研究法:分類閱讀有關文獻(包括文字、圖形、符號、聲頻、視頻等具有一定歷史價值、理論價值和資料價值的材料),得出一般性結論或者發(fā)現(xiàn)問題,尋找新的思路。經驗總結法:通過對實踐活動中的具體情況,進行歸納與分析,使之系統(tǒng)化、理論化,上升為經驗的一種方法?偨Y推廣先進經驗是人類歷史上長期運用的較為行之有效的領導方法之一。所謂經驗,是指在實踐活動中取得的知識或技能。由于這種知識或技能往往憑借個人或團體的特定條件與機遇而獲得的,帶有偶然性和特殊性的一面,因此,經驗并非一定是科學的。它需要理論研究者和實踐者做一番總結、驗證、提煉加工工作。總結經驗一般在實踐中取得良好效果后進行。在總結經驗時,一定要樹立正確的指導思想,對典型要用馬克思主義的立場和觀點進行分析判斷,分清正確與錯誤、現(xiàn)象與本質、必然與偶然。經驗一定要觀點鮮明、正確,既有先進性、科學性,又有代表性和普遍意義。歷史研究法:簡而言之,歷史研究就是以過去為中心的研究,它通過對已存在的資料的深人研究,尋找事實,然后利用這些信息去描述、分析和解釋過去的過程,同時揭示當前關注的一些問題,或對未來進行預測。案例研究法:中外學者尚無普遍公認的、權威的定義,一般認為,案例是對現(xiàn)實生活中某一具體現(xiàn)象的客觀描述。教育案例是對教育活動中具有典型意義的,能夠反映教育某些內在規(guī)律或某些教學思想、原理的具體教學事件的描述、總結分析,它通常是課堂內真實的故事,教學實踐中遇到的困惑的真實記錄。對這些“真實記錄”進行分析研究,尋找規(guī)律或產生問題的根源,進而尋求解決問題或改進工作的方法,或形成新的研究課題。在案例法的研究中,研究者自身的洞察力是關鍵。觀察研究法:從對事物發(fā)展變化過程的觀察中獲取所需信息,將其歸納整理并進行分析研究,形成新的觀念和認識,這就是觀察研究法四、研究的總體安排與進度:第一周:標準層結構平面圖(框架梁,連梁)布置,現(xiàn)澆板的的荷載整理,內力及配筋計算。第二周:連梁的荷載整理,內力及配筋計算。第三周:1~2榀框架的荷載整理,內力及配筋計算。第四周:繪制框架配筋圖、連梁的配筋圖。第五周:樁承載力計算,基礎平面圖布置、承臺配筋計算及繪制。第六周:繪制標準層結構平面圖,現(xiàn)澆樓梯的結構計算及配筋圖繪制,雨篷的結構計算及配筋圖繪制。第七周:整理圖紙,設計總說明及計算書。第八周:計算建筑面積,編制基礎工程量計算書。第九周:編制主體工程量計算書。第十周:編制裝飾、零星工程量計算書。第十一周:學習魯班軟件,編制鋼筋工程量。第十二周:編制工程量清單

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遼寧工程技術大學

本科畢業(yè)設計(論文)開題報告

題目青年大橋下部結構設計指導教師趙文華院(系、部)土木與交通學院

專業(yè)班級交通土建工程08-6班

學號0809120619

姓名王旭東日期201*年3月19號

教務處印制

一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀

選題目的:隨著我國社會的發(fā)展與進步和人民的生活水平的日益提高,交通的便利程度和安全性得到了人們的廣泛關注,橋梁又是現(xiàn)代交通中不可缺少的組成部分,于此同時,橋梁建設得到了迅猛發(fā)展。本設計為青年大橋下部設計方案。該設計是在老師的指導下,獨立、系統(tǒng)完成的,以期掌握一個工程設計的全過程。通過該橋梁設計,系統(tǒng)的復習了大學四年所學的知識,鞏固并加深對專業(yè)課的了解,學會較為集中和專一地培養(yǎng)我們綜合運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能,分析和解決實際問題的能力;選題意義:在公路、鐵路、城市和農村交通建設中,為了跨越各種障礙(河流、溝谷等)而必須修建的建筑物即為橋梁。橋梁不僅有著獨特的功能,而且在與環(huán)境協(xié)調之中還能體現(xiàn)出橋梁方面獨特的建筑美。通過畢業(yè)設計,讓我能靈活運用所學的專業(yè)知識,對所學知識查缺補漏和復習鞏固;通過設計可以鍛煉立體思維和團隊合作能力。通過自己獨立設計的過程,掌握如何將理論知識運用于實際中去,為以后踏入工作崗位打下堅實基礎。研究現(xiàn)狀:通過共同商議討論和比選,擬定橋型為預應力混凝土簡支箱型梁橋。它具有受力明確、構造簡單、施工方便等特點,特別是整體式簡支梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復雜形狀。我們在設計時應充分考慮當?shù)氐臍夂、水文、自然環(huán)境、地質條件等,設計出安全、美觀、經濟,有利于當?shù)亟煌ㄟ\輸、經濟發(fā)展的橋梁。根據(jù)所給資料,該地區(qū)位于沈陽,屬平原區(qū)。溫帶季風氣候,年平均氣溫6.2~9.7℃;平均降水量716.2mm,全年無霜期155~180天。受季風影響,降水集中在夏季,溫差較大,四季分明。冬寒時間較長,近六個月,降雪較少,多雨,春秋兩季氣溫變化迅速,持續(xù)時間短:春季多風,秋季晴朗。設計洪水頻率1/100。由于簡支梁受力明確,構造簡單施工方便,可便于裝配施工,省時省工,適用于本設計的規(guī)模,造價低廉勞動力耗用少,工作量小,經濟,此處橋型橋尤其適用。由以上條件設計,青年大橋設計全長110米,在實際設計中,結合水文地質等條件,采用5跨預應力混凝土箱型簡支梁橋(標準跨徑22米)。二、研究方案及預期結果

本設計為沈陽青年大橋大橋的設計。該橋橋位地質條件較好,無不良地質條件存在。此橋為雙向兩車道,全橋長110米,分5跨,跨徑22米,為預應力混凝土箱型簡支梁橋。(兩人合作,本人負責下部結構(墩、臺、支座)設計)主要研究設計內容:(一)支座的設計1、板式橡膠支座的選用;2、計算支座反力;3、支座平面尺寸的選定;4、確定支座的厚度;5、支座偏轉情況的驗算;6、計算支座抗滑穩(wěn)定性。(二)橋墩設計1、橋墩類型和主要材料;2、墩臺截面尺寸擬定;3、蓋梁計算(1)、垂直荷載計算;(2)、雙柱反力計算;(3)、蓋梁各截面內力驗算;(4)、各墩水平力計算;(5)、蓋梁配筋設計。4、墩柱計算(1)橫載計算;(2)活載計算;(3)墩柱配筋計算;(4)墩身裂縫計算。5、樁基設計。(三)橋臺設計1、橋臺類型和主要材料;2、橋臺一般尺寸擬定;3、臺帽計算(1)、荷載計算;(2)、內力計算;(3)、截面驗算。4、臺墻計算(1)、垂直荷載計算;(2)、水平力計算;(3)、截面驗算。5、背墻計算6、耳墻計算(1)、活載等帶土層厚度計算;(2)、水平土壓力計算;(3)、截面驗算。7、樁基的設計(四)施工方案1、基礎施工方法(1)鉆孔樁施工(2)挖孔樁基礎2、基礎施工工藝(1)鉆孔灌注樁施工工藝(2)旋挖鉆施工工藝(3)挖孔樁施工工藝3、承臺施工(1)承臺施工方法(2)承臺施工工藝(3)墩臺施工方法(4)墩臺施工工藝(五)工程概算1、概預算的作用2、概預算的編制依據(jù)3、概預算的組成4、概預算文件的編制步驟5、設計概預算詳表設計中主要解決問題:1、堅持因地制宜、就地取材、方便施工的原則,合理選用適當?shù)臉蛐。并能滿足快速施工的要求以達到縮短工期的橋梁設計,以提早通車在運輸上帶來大的經濟效益。2、整個橋梁結構及其各部分構件,在制造、運輸。和使用過程中應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。3、結構應便于制造和架設,應盡量采用先進的工藝技術和施工機械,以利于加快施工速度,保證工程質量和施工安全4、結合安全性、實用性及經濟性設計達到與周圍景觀協(xié)調、美觀的效果。采用的理論與方法:采用理論為與橋梁有關的一系列規(guī)范;大學期間所學的專業(yè)課知識,主要有《橋梁工程》、《鋼筋混凝土結構設計原理》、《工程概預算》、《基礎工程》、《土木工程CAD》等。參照《公路橋涵設計規(guī)范》(JTGD61201*)、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ02485)等規(guī)范和技術標準的要求,在綜合應用專業(yè)知識,了解掌握國內外新技術、新材料、新工藝的基礎上,進行細致的分析研究對比工作,獲得經濟、實用和美觀的橋梁設計方案。論文框架1水文、地質、地貌概況、橋梁及下部結構方案比選。2支座設計。3擬定墩身截面尺寸。4蓋梁的計算。5蓋梁的驗算與校核。6墩柱的計算。7墩柱的配筋及各截面驗算及樁的計算。8橋臺的設計與計算。9橋梁工程量的計算與概預算的編制。10橋梁下部結構圖紙繪制11編制橋梁下部結構施工方案12主要結論及英譯漢。13主要參考文獻。主要技術路線:施工技術路線:工程概況、水文地質條件、施工條件、項目管理目標施工總平面布置項目組織機構和主要成員配備情況安全保證體系季節(jié)施工部署施工技術準備施工控制網布設基礎施工

三、研究進度

第3周:橋型選擇,完成開題報告;第4周:橋梁下部尺寸擬定;第5周:內力計算;第6周:蓋梁配筋設計;第7周:支座設計;第8周:橋墩、基礎配筋設計;第9周:橋臺內力計算;第10周:橋臺配筋設計第11周:整理設計成果、排版、輸出;第12周:施工方案初步擬定;第13周:施工方案設計;第14周:工程概預算;第15周:英文翻譯;第16周:整理設計成果、排版、輸出;

四、主要參考文獻

[1]JTGD60-201*公路橋涵設計通用規(guī)范.[2]JTJ024-85公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范.[3]JTGB01-201*公路工程技術標準.[4]JTJ014-97公路瀝青路面設計規(guī)范.[5]JTGD62-201*公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范.[6]陳忠延.土木工程專業(yè)畢業(yè)設計指南橋梁工程分冊[M].第1版.北京:中國水利水電出版社,201*.[7]賈金青,陳鳳山.橋梁工程設計計算方法及應用[M].第1版.北京:人中國建筑工業(yè)出版社,201*.[8]EdmundHambly:BridgeFoundationandSubstructures1998.[9]M.C.KundeandR.S.Jangid.Seismicbehaviorofisolatedbridges:A-state-of-the-artreview.ElectronicJournalofStructuralEngineering,3(201*).[10]胡兆同.橋梁通用構造及簡支梁橋[M].陳萬春.第1版.北京:人民交通出版社,201*.[11]王建瑤.公路橋涵設計手冊:墩臺與基礎.第1版.北京:人民交通出版社.[12]葉見曙.結構設計原理[M].第2版.北京:人民交通出版社,201*.[13]周先雁,王解軍.橋梁工程[M].第1版.北京:北京大學出版社,201*.[14]姚玲森.橋梁工程.北京:人民交通出版社.[15]賀拴海.橋梁結構理論與計算方法[M].第1版.北京:人民交通出版社,201*.[16]JTG/TB06-01-201*公路工程概算定額[17]JTG/TB06-02-201*公路工程預算定額

五、指導教師意見

指導教師簽字:

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