畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

我們07級港航專業(yè)的學(xué)生在老師的率領(lǐng)下來到被譽(yù)為“東方明珠”的上海，進(jìn)行了為期兩周的專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)。不僅使我們開拓了視野，增長了見識，更加強(qiáng)了專業(yè)知識的靈活運(yùn)用，獲益良多。

實(shí)習(xí)目的

1.了解在新形式下的我國港口規(guī)劃、航道整治方面的方針、政策和發(fā)展趨勢；2.熟悉港口碼頭的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，港口的典型布置方式，組成建筑物及運(yùn)行管理模式。

3．熟悉航道整治工程的具體水工結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)作用及施工措施。

4．認(rèn)識到本專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位、典型工程的作用與社會經(jīng)濟(jì)效益等，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，指明努力方向。

5.了解港口航道工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟，加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)安排

2月20日：參觀上海江南造船博物館

2月21日：參加四八0五廠安全保密知識講座2月22日：參觀四八0五廠

2月23日：參加長江口深水航道治理的工程規(guī)劃講座2月24日：參加長江口深水航道治理的工程措施講座2月25日：參加長江口深水航道治理的工程認(rèn)識講座2月26日：參觀中交集團(tuán)疏浚技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2月27日：參觀長興造船廠的船塢及碼頭2月28日：參觀長興造船廠的鋼材加工車間3月1日：參觀中遠(yuǎn)川崎鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝車間

3月2日：參加中遠(yuǎn)川崎鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用及職業(yè)規(guī)劃講座

3月3日：參加上海河口海岸科學(xué)研究中心的長江口治理講座3月4日：參觀上海河口海岸研究中心物理模型實(shí)驗(yàn)室

3月5日：參加上海港務(wù)工程公司的洋山深水港施工建設(shè)的講座3月6日：參觀洋山深水港的大型集裝箱碼頭

實(shí)習(xí)內(nèi)容

一、上海江南造船博物館

港航專業(yè)與水有著不可分割的關(guān)系，自然也離不開船舶。通過參觀該館，獲知江南造船已有百年歷史。其前身系清朝李鴻章于1865年創(chuàng)建的江南機(jī)器制造總局。其建成了我國第一臺萬噸水壓機(jī)，為國家重型機(jī)器制造奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。其創(chuàng)造許多中國“第一”的產(chǎn)品，成為不同時期中國先進(jìn)技術(shù)的縮影。二、四八0五廠

據(jù)介紹，四八O五廠是全國大型化工企業(yè)之一，創(chuàng)建于1896年，至今已有97年歷史。1954年工廠代號定為海軍一O一廠，1965年由中央軍委命名為中國人民解放軍第四八O界工廠。工廠的上級主管是海軍上海基地裝備修理部。

中佳船廠經(jīng)過40多年的發(fā)展，已成為能修造各類大中小型艦船，能設(shè)計(jì)制造各種化工設(shè)備、食品印鐵機(jī)械、包裝機(jī)械、冶金機(jī)械和各類壓力容器。全廠占地37萬平方米。

我們在工廠書記的帶領(lǐng)下，參加了安全保密知識講座，參觀了剛參加完神舟六號發(fā)射任務(wù)歸來翻修的軍艦863號。還看到了3000噸級的升船機(jī)和歷史悠久的船塢，接著還參觀了由前蘇聯(lián)出售給我國的常規(guī)型潛艇，據(jù)說，該潛艇最大的優(yōu)勢在于其表面涂有一層未知材料的消聲瓦，隱蔽性極強(qiáng)。我國正在開展該材料的研究工作。

三、上海航道勘察設(shè)計(jì)院

中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司成立于1960年，1977年恢復(fù)建制，1984年改制為企業(yè)，具有水運(yùn)工程勘察、設(shè)計(jì)研究、檢測、研制、總承包、監(jiān)理和港口、水利工程咨詢等綜合能力。近年來，尤其在完成國家"八五"重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目"長江口攔門沙航道演變規(guī)律與深水航道整治方案研究"上取得突破性的進(jìn)展，而后又承擔(dān)了"長江口深水航道治理工程"總體設(shè)計(jì)院任務(wù)。

該院的魏總工程師就長江口深水航道治理工程為我們進(jìn)行了深入講解，使我們對這項(xiàng)跨世紀(jì)的偉大項(xiàng)目有了進(jìn)一步認(rèn)識。工程背景：世界治河史上的壯舉

長江口是巨型多沙河口，經(jīng)過長期的歷史演變，形成了目前三級分漢、四口入海的地貌格局。由于河口特有的水沙運(yùn)動特點(diǎn)，長江口形成了長達(dá)數(shù)十公里的“攔門沙”區(qū)段，灘頂水深僅5.5一6.0m，成為通海航道的礙航段。為了“治理長江口，打通攔門沙”，充分發(fā)揮長江“黃金水道”優(yōu)勢，工程按“一次規(guī)劃、分期治理”的思路分三期實(shí)施。一期工程于1998年1月開工，201*年3月實(shí)現(xiàn)8.5米目標(biāo)水深并試通航，201*年9月通過國家驗(yàn)收；二期工程于201*年4月開工，201*年3月實(shí)現(xiàn)10米目標(biāo)水深并試通航，201*年11月通過國家驗(yàn)收；三期工程于201*年9月開工，于201*年3月14日通過交工驗(yàn)收，12.5米水深航道試通航。

長江口深水航道治理工程的具體設(shè)計(jì)工程措施主要包括南、北導(dǎo)堤、分流口（魚嘴及潛壩）束水丁壩整治建筑物與疏浚工程，是我國建國以來最大的航道整治工程，整治工程全長49米。根據(jù)治理工程的設(shè)計(jì)原則，導(dǎo)堤、丁壩等構(gòu)筑物的平面布置、結(jié)構(gòu)形式都要符合穩(wěn)定河勢歸集水流，減少泥沙，并對水流起束水、歸順、增深航槽的作用。各構(gòu)筑物具體功能是：

1、南導(dǎo)堤工程。南導(dǎo)堤起著導(dǎo)流、攔截北槽沿程由北往南的落潮漫灘（九段沙）流、堵塞江亞北槽落潮的沿全程動力，同時，攔沙減少槽內(nèi)含沙量與穩(wěn)定河勢，使南北二槽流態(tài)得到歸順，避免因江亞北槽的變化可能帶來的河勢不穩(wěn)定，并提高北槽整治段水流動力。

2、北導(dǎo)堤工程。北導(dǎo)堤與南導(dǎo)堤組成雙導(dǎo)堤，是長江口深水河段治理工程中的主要建筑物，北導(dǎo)堤的功能與南導(dǎo)堤性質(zhì)上相同，所不同的是北導(dǎo)堤攔截的是由南往北的漲潮漫灘（橫沙東灘）流。

3、分流口工程。分流口工程有魚嘴及南導(dǎo)堤上游端的潛堤組成。分流口工程的主要功能是維護(hù)南槽與北槽分流口的河勢穩(wěn)定，防止江亞南沙沙頭向下游遷移，阻攔部分底沙進(jìn)入北槽、并保持目前北槽有利的分水、分沙比。

4、丁壩工程。沿南北導(dǎo)堤的內(nèi)側(cè)而置19座丁壩，壩頭連線形成歸順的設(shè)計(jì)導(dǎo)線，約束水流，調(diào)整流態(tài)，提高水流沖刷航道的能力，減少航槽回淤量，并對導(dǎo)堤具有保護(hù)的作用。

5、疏浚工程。利用挖掘疏浚船舶開槽引流和清除回淤，使航道達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

長江口深水航道治理工程是一項(xiàng)世界級的工程，是我國水運(yùn)工程建設(shè)史上一項(xiàng)壯舉。面對茫茫無邊的江面，沖淤變化的沙洲，動蕩變化的河勢，長江口深水航道的建設(shè)者們克服了工程區(qū)域地質(zhì)條件差，工程設(shè)計(jì)要求高，難度大；施工遠(yuǎn)離陸域、水上施工時間長、受臺風(fēng)潮汛等氣候條件影響大、施工自然環(huán)境惡劣等困難和挑戰(zhàn)，先后克服了一期工程航道驟淤、二期工程地基土軟化、三期工程航道回淤嚴(yán)重、增深困難等重大工程技術(shù)難題。長江口深水航道治理工程的建成，在中國水運(yùn)工程界寫下了濃墨重彩的一筆，是中國水運(yùn)工程史上具有里程碑意義的一件盛事。

四、上海長興造船廠

上海長興造船坐落于上海長興島，建設(shè)用地面積170.80萬平米，擁有岸線1322米，規(guī)劃年造船能力332萬載重噸。上海長興造船有限公司是上海外高橋造船的控股子公司。該廠布局合理，工藝裝備精良，生產(chǎn)流程呈“U”字型分布，主要生產(chǎn)設(shè)施包括2座船塢，600噸龍門起重機(jī)四座，舾裝碼頭泊位數(shù)4個，具備建造各類大型船舶、海洋工程和鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品的能力。五、中遠(yuǎn)川崎鋼結(jié)構(gòu)有限公司

中遠(yuǎn)川崎鋼結(jié)構(gòu)有限公司是一家合資企業(yè)，由中國遠(yuǎn)洋與日本川崎重工合作成立，其經(jīng)營范圍主要是大型電站、石油、高層建筑物、大型體育場等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)施。該企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備主要有進(jìn)口三維數(shù)控機(jī)、雙管雙弧自動焊機(jī)、電渣焊機(jī)、進(jìn)口五維相貫線切割機(jī)、SCOM數(shù)據(jù)平面鉆床等。訂單更是遍布全世界，通過參觀，我們看到了中國企業(yè)走出國門走向世界的優(yōu)秀管理生產(chǎn)創(chuàng)新模式，令人欽佩。

六、上海河口海岸研究中心

該“中心”成立于1998年6月9日,原名為交通部長江口深水航道科學(xué)試驗(yàn)中心，是交通部設(shè)在上海(南方)的河口海岸工程研究基地，所屬河口實(shí)驗(yàn)室1999年被交通部評定為首批部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下稱“重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”)。

劉博士帶我們參觀了物理模型實(shí)驗(yàn)室，據(jù)介紹，該中心的實(shí)驗(yàn)設(shè)施主要有：物理模型廳3座；

超長規(guī)模風(fēng)浪流水槽1座(318m×1.0m×1.2m)；

數(shù)學(xué)模型計(jì)算軟件2套(自主開發(fā)和商業(yè)化軟件各1套)；

現(xiàn)場水文、泥沙、波浪監(jiān)測系統(tǒng)1套(7個浮標(biāo)站和3個平臺站)。近底水沙、浮泥三角架現(xiàn)場觀測系統(tǒng)４套

該中心已成為長江口水域工程泥沙領(lǐng)域的權(quán)威研究機(jī)構(gòu)，并積極參與國內(nèi)外交通水運(yùn)、水利工程科學(xué)研究，提供高質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)，成為水運(yùn)、水利工程界一支重要的研究力量。七、洋山深水港

洋山深水港區(qū)位于杭州灣口東北部、南匯蘆潮港東南的崎嶇列島海區(qū)中、小洋山和鑊蓋塘之間。該島嶼群由以大洋山和小洋山島為主的南、北兩列島鏈構(gòu)成，洋山深水港區(qū)東南距大洋山島約4km，東北距嵊泗菜園鎮(zhèn)約40km，西北離上海蘆潮港約32km，北距長江口燈船約72km，南至寧波北侖港約90km，向東經(jīng)黃澤洋直通外海，與國際遠(yuǎn)洋航線相距約104km。

洋山深水港區(qū)一期工程從201*年6月開工到建成運(yùn)營,只有三年半的時間,主要包括小洋山港區(qū)工程、東海大橋和上海南匯蘆潮港物流園區(qū)三個部分。港區(qū)工程建設(shè)有5個集裝箱泊位,岸線長度1600米,127萬平方米堆場、道路及附屬設(shè)施,配備15臺橋吊,可接納8000標(biāo)準(zhǔn)箱以上的大型集裝箱船舶靠泊作業(yè),設(shè)計(jì)年吞吐能力220萬標(biāo)準(zhǔn)箱,預(yù)計(jì)實(shí)際吞吐能力可達(dá)300萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。在原本沒有一滴淡水和一根電線的小洋山島上,2座4000立方米的水庫和11萬伏變電所和水、電、通信、信息平臺等相關(guān)設(shè)施已經(jīng)建成,海關(guān)、海事、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、公安和消防設(shè)施都已投入使用。

洋山深水港建設(shè)者堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,在海上建造港口和大橋,創(chuàng)制的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對國內(nèi)外同類項(xiàng)目建設(shè)具有示范效應(yīng);在項(xiàng)目設(shè)計(jì)和實(shí)施中,培養(yǎng)出一批“帥”字頭領(lǐng)軍人物和優(yōu)秀技術(shù)人才;在艱苦環(huán)境中工作,鍛煉出具有堅(jiān)定信念和甘于奉獻(xiàn)的建設(shè)隊(duì)伍;用心血汗水培育和體現(xiàn)的“洋山精神”,即不辱使命的負(fù)責(zé)精神、勇挑重任的拼搏精神、保持本色的奉獻(xiàn)精神、不斷學(xué)習(xí)的進(jìn)取精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局精神。

洋山深水港是我國港口建設(shè)史上規(guī)模最大、建設(shè)周期最長的工程。洋山港指揮部從選址開始就建立科學(xué)決策制度,創(chuàng)新機(jī)制,實(shí)行重大技術(shù)問題評議制、專家咨詢評議制、關(guān)鍵技術(shù)的課題攻關(guān)制。

通過參觀這又一人類史上的偉大工程，不禁驚嘆，我國的港航事業(yè)發(fā)展的如此蓬勃，這更激發(fā)了我投身港航，努力學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國的信念。

實(shí)習(xí)心得

感謝學(xué)校為我們設(shè)置的為期兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，它拓展了我的視野，豐富了我的閱歷，強(qiáng)化了我的專業(yè)知識，是一次課本與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。特別是關(guān)于長江口深水航道治理和洋山港這兩大舉世矚目的大工程的參觀學(xué)習(xí)，使我們就課堂知識進(jìn)行了實(shí)際學(xué)習(xí)，通過專家工程師的講解，我們了解到偉大工程背后要有幾代人的艱辛付出。不論從方案設(shè)計(jì)還是具體施工，都要嚴(yán)格按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾頇C(jī)制，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，抱著不怕吃苦的精神，為工程的順利竣工不懈奮斗。我深知港航專業(yè)工作性質(zhì)的辛苦，但更為能建造出雄偉的水利工程，為國民基礎(chǔ)性建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量而自豪。這次實(shí)習(xí)使我加深了對專業(yè)知識的認(rèn)識與職業(yè)責(zé)任感，更有利于我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。不管今后是學(xué)習(xí)還是工作，這次實(shí)習(xí)都將成為一份寶貴的經(jīng)歷。

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大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告.txt38當(dāng)烏云布滿天空時，悲觀的人看到的是“黑云壓城城欲摧”，樂觀的人看到的是“甲光向日金鱗開”。無論處在什么厄運(yùn)中，只要保持樂觀的心態(tài)，總能找到這樣奇特的草莓。1、每月實(shí)習(xí)工作情況小結(jié)

4月11號聽從直營部李樹斌總監(jiān)的建議和安排，我來到廣州直營辦，開始了我在廣州直營辦為期一個月的實(shí)習(xí)。同樣這一個月的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多很多的東西。

在廣州辦我的部門領(lǐng)導(dǎo)是潘心如經(jīng)理，實(shí)習(xí)導(dǎo)師是胡萍勇，以及廣州辦全體同事，首先非常感謝在這段日子里能得到他們的幫助和指導(dǎo)。走進(jìn)廣州辦的那一時刻，我就感受到那種很強(qiáng)烈的營銷氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標(biāo)語以及各種報(bào)表和數(shù)據(jù)，都給我太大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實(shí)現(xiàn)自我的工作。

每天早上廣州辦都要開早會，每個業(yè)務(wù)員把自己昨天的工作情況和今天的工作計(jì)劃做一個簡短的匯報(bào)，并把工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題及時的匯報(bào)，并尋求解決，每天的這段時間，可以學(xué)到很多的東西。我覺得真的很好。然后就是在辦公室跟著導(dǎo)師處理內(nèi)務(wù)，這里所謂的內(nèi)務(wù)就是整理業(yè)務(wù)上的資料和問題，當(dāng)然更多的時候我是在觀看和學(xué)習(xí)，遇到不懂范文網(wǎng)為您提供大量免費(fèi)范文！的地方，就主動詢問導(dǎo)師。處理完內(nèi)務(wù)，一般就是要出去巡場了，跟著導(dǎo)師，一個一個超市進(jìn)行巡視終端陳列情況以及和導(dǎo)購員，賣場經(jīng)理溝通，在終端的時候，你就會發(fā)現(xiàn)總公司制定的政策必須得到高要求的執(zhí)行，終端三個表現(xiàn)第一，五統(tǒng)一等等，以及陳列和促銷情況，都是需要業(yè)務(wù)員通過智慧去計(jì)劃去談判，然后用最少的資源得到最大的回報(bào)，我想這就是營銷的魅力所在！

每天于各個賣場，各站地鐵間穿梭，其實(shí)真的很累，無論是身體還是心理，都可以感受到那種勞累，或許我現(xiàn)在還沒有正式入職，無法感受那種業(yè)務(wù)上的壓力，但真的是體會到作為一名業(yè)務(wù)員的艱辛，我想這就是為什么都說做銷售的最能鍛煉人的緣故，需要你全面的發(fā)展和提高自己，做一名高素質(zhì)，高效率的銷售人員。記得那句話：使我痛苦者，讓我強(qiáng)大。如何公司形象和品牌形象，通過做好終端，做好促銷來提升銷量，以及把回款落實(shí)好，都是我在以后工作當(dāng)中需要認(rèn)真考慮的，還有訂單以及缺斷貨的跟進(jìn)等等，組成了一名業(yè)務(wù)員的每一天的工作內(nèi)容，也許你可能會覺得枯燥，但是但每天都要接受不同的挑戰(zhàn)，是歷練自己的絕好機(jī)會。在實(shí)習(xí)的時候，也發(fā)現(xiàn)了很多的問題，當(dāng)然我會吸取這些教訓(xùn)，學(xué)習(xí)各位同事的優(yōu)點(diǎn)，注意那些不足，嚴(yán)格要求自己以后的工作。就是要不斷的挑戰(zhàn)新高度，去征服，去做到，我所需要的就是做到，做到！

通過這段時間的實(shí)習(xí)，也喜歡上了直營辦的生活，希望自己有機(jī)會也可以留在直營系統(tǒng)發(fā)展。實(shí)習(xí)就要結(jié)束，馬上就要回學(xué)校了，感謝的話很多，但是我想最重要的是能在以后的工作中，把自己的工作做好，這才是對他們最大的回報(bào)。感謝集團(tuán)人力資源部，銷售總公司以及自己實(shí)習(xí)所在的直營管理部和廣州直營辦的領(lǐng)導(dǎo)和同事，給了我這樣一個機(jī)會來學(xué)習(xí)和提升的平臺。很高興能在這段日子里認(rèn)識到公司各個部門的很多同事，讓我感受到了溫暖。非常感謝他們！

2、本月實(shí)習(xí)內(nèi)容最大的感受和體會是什么？

營銷更重要的是踏實(shí)的做好自己的工作，多去跑動，多思考，多總結(jié)，記得這樣一段話：作為一名業(yè)務(wù)員，如果你不夠?qū)�業(yè)，應(yīng)該足夠聰明；如果你不夠聰明，應(yīng)該足夠謙虛；如果你不夠謙虛，應(yīng)該足夠勤奮；如果連勤奮也不夠，就不要干營銷。

所以，我雖然不是最聰明最專業(yè)的，但我一定會以最謙虛和最勤奮的態(tài)度，投入到以后的銷售工作當(dāng)中，做好營銷！

既然選擇了營銷，我就會義無返顧的做下去，并把其做到最好，我相信自己可以成功。3、本月實(shí)習(xí)期間存在的問題及建議？

建議集團(tuán)形成一個對大學(xué)生實(shí)習(xí)的明確的目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃。

在此基礎(chǔ)上實(shí)習(xí)生可以很好的明確自己的方向和計(jì)劃，提前進(jìn)入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開展。

此次實(shí)習(xí)也暴露出自己的很多缺點(diǎn)和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有很大的限制的。應(yīng)當(dāng)盡快作好從校園走向社會的轉(zhuǎn)變，盡快讓自己成熟和成長起來，穩(wěn)重的去處理工作和生活上的問題，做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面，也要注意很多細(xì)節(jié)和禮儀。調(diào)整心態(tài)，踏實(shí)勤奮的進(jìn)入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的職業(yè)規(guī)劃，樹立遠(yuǎn)大的理想，并為之努力的奮斗，做好每一件小事！4、本月實(shí)習(xí)期間對導(dǎo)師的評價(jià)？

非常感謝我的領(lǐng)導(dǎo)潘心如經(jīng)理以及導(dǎo)師胡萍勇，首先他們都是很負(fù)責(zé)而且工作能力和管理能力都很強(qiáng)，在實(shí)現(xiàn)期間，無論是從業(yè)務(wù)上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關(guān)心我的實(shí)習(xí)和成長，給我很多的指導(dǎo)和建議。是我以后工作學(xué)習(xí)的榜樣。5、你最關(guān)心的問題是什么？

公司可以對應(yīng)屆大學(xué)生建立一個良好的跟蹤培養(yǎng)體系，有助于快速的成長和發(fā)展，為公司帶了更大的發(fā)展和活力。

無論以后工作崗位在哪里，我都會努力工作，在自己的本職崗位上做出成績，為公司帶來價(jià)值。

6、你對公司或本部門的其他意見或建議？

增強(qiáng)員工歸屬感，責(zé)任感，注重員工培訓(xùn)和成長注重各項(xiàng)政策和計(jì)劃的執(zhí)行情況和落實(shí)情況

打造一支高效率、執(zhí)行力強(qiáng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精英銷售團(tuán)隊(duì)

7、你期望發(fā)展的方向？

希望可以留在直營系統(tǒng)，做一名直營業(yè)務(wù)員，向各位前輩學(xué)習(xí)和請教。通過一線的鍛煉，各方面全面協(xié)調(diào)發(fā)展，成為一名高素質(zhì)的優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理人。

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