物流電子商務(wù)學(xué)習(xí)總結(jié)

對物流電子商務(wù)的學(xué)習(xí)總結(jié)

大綱：

一、什么是物流？什么是電子商務(wù)？物流與電子商務(wù)的關(guān)系？二、物流電子商務(wù)的作用

三、B2BB2CC2C的含義及應(yīng)用四、物流電子商務(wù)的發(fā)展前景

一、（1）我國自20世紀(jì)80年代引進(jìn)“物流”概念和相關(guān)理論。為了規(guī)范物流概念，201*年8月，由中國物流與采購聯(lián)合會起草并由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》，將物流解釋為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。”顯然，物流的構(gòu)成要素既包括使物品的空間移動和時間移動成為可能的運輸和儲存，也包括保障物品順利轉(zhuǎn)移或流動的各種相關(guān)活動。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中一個新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。1

(2)電子商務(wù)，ElectronicCommerce，通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動中，

在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動、交易活動、金融活動和相關(guān)的綜合服務(wù)活動的一種新型的商業(yè)運營模式。

首先將電子商務(wù)劃分為廣義和狹義的電子商務(wù)。廣義的電子商務(wù)定義為，使用各種電子工具從事商務(wù)或活動。狹義電子商務(wù)定義為，主要利用Internet從事商務(wù)或活動。電子商務(wù)是在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會里，掌握信息技術(shù)和商務(wù)規(guī)則的人，系統(tǒng)化地運用電子工具，高效率、低成本地從事以商品交換為中心的各種活動的總稱。這個分析突出了電子商務(wù)的前提、中心、重點、目的和標(biāo)準(zhǔn)，指出它應(yīng)達(dá)到的水平和效果，它是對電子商務(wù)更嚴(yán)格和體現(xiàn)時代要求的定義，它從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，強調(diào)人在系統(tǒng)中的中心地位，將環(huán)境與人、人與工具、人與勞動對象有機地聯(lián)系起來，用系統(tǒng)的目標(biāo)、系統(tǒng)的組成來定義電子商務(wù)，從而使它具有生產(chǎn)力的性質(zhì)。2-700113.html

(3)過去，人們對物流在電子商務(wù)中的重要性認(rèn)識不夠，對于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認(rèn)識不足，認(rèn)為對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說，物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意。但是電子商務(wù)與物流究竟是什么關(guān)系，卻很少有人去探究。目前對這個關(guān)系把握最宏觀的一個觀點是“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。當(dāng)然，它有一定道理，但并不確切。這是基于以下兩點理由：第一、子商務(wù)最本質(zhì)的成功是將商流處理信息化，信息處理電子化。電子商務(wù)簡而言之，

就是在網(wǎng)上進(jìn)行商品或服務(wù)的買賣。這種買賣，是商品或服務(wù)所有權(quán)的買賣，也就是商流。有的觀點認(rèn)為商流要靠物流支持，所以說“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。第二，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，可以說是虛

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擬經(jīng)濟(jì)。而物流是實體的位置轉(zhuǎn)移，說“實”是“虛”的組成部分，怎么看也是不恰當(dāng)?shù)�，而把這種關(guān)系說成是“虛實相應(yīng)”可能更為合適。

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擴展閱讀：電子商務(wù)學(xué)習(xí)心得

電子商務(wù)學(xué)習(xí)心得

通過一個學(xué)期電子商務(wù)的學(xué)習(xí)，我對電子商務(wù)有了一定程度的了解，同時也深刻的體會到了電子商務(wù)在我們?nèi)粘Ｉ�活和工作中的作用。隨著企業(yè)信息化和商務(wù)電子化，企業(yè)只有成功實現(xiàn)內(nèi)部管理的信息化合商務(wù)的電子化，才能具有時代競爭力并進(jìn)入全球電子商務(wù)。

電子商務(wù)指的是利用簡單、快捷、低成本的電子通訊方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動。電子商務(wù)可以通過多種電子通訊方式來完成。簡單的，比如你通過打電話或發(fā)傳真的方式來與客戶進(jìn)行商貿(mào)活動，似乎也可以稱作為電子商務(wù)；但是，現(xiàn)在人們所探討的電子商務(wù)主要是以EDI（電子數(shù)據(jù)交換）和INTERNET來完成的。尤其是隨著INTERNET技術(shù)的日益成熟，電子商務(wù)真正的發(fā)展將是建立在INTERNET技術(shù)上的。所以也有人把電子商務(wù)簡稱為IC。

電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)，是“新經(jīng)濟(jì)”的核心，網(wǎng)上的信息傳遞和信息經(jīng)營，網(wǎng)上的交易，網(wǎng)上的結(jié)算等等都是依托互聯(lián)網(wǎng)新的經(jīng)濟(jì)運作方式，也是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。

配送方式又是現(xiàn)代物流的一個核心內(nèi)容，可以說是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)體制、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和系統(tǒng)物流思想的綜合產(chǎn)物，和人們一般所熟悉的“送貨”有本質(zhì)上的區(qū)別。從新經(jīng)濟(jì)的角度來看，被認(rèn)為是新經(jīng)濟(jì)中新生產(chǎn)方式的“零庫存生產(chǎn)方式”和本文一再提到的典型的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)：電子商務(wù)等等，配送都是其重要的組成部分，因此配送也應(yīng)當(dāng)納入到新經(jīng)濟(jì)的體系之中。當(dāng)然，配送對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義，不僅局限在電子商務(wù)的一個重要組成部分，更重要在于它是企業(yè)發(fā)展的一個戰(zhàn)略手段。從歷史上曾采用的一般送貨，發(fā)展到以高技術(shù)方式支持的，做為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略手段的配送，也是近一二十年的事情。許多國家甚至到八十年代才真正認(rèn)識到這一點。國外一篇文章提到，“在過去十年里，這種態(tài)度和認(rèn)識有了極大轉(zhuǎn)變。企業(yè)界普遍認(rèn)識到配送是企業(yè)經(jīng)營活動主要組成部分，它能給企業(yè)創(chuàng)造出更多盈利，是企業(yè)增強自身競爭能力的手段”。

由此可見，電子商務(wù)這種新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是由網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流共同創(chuàng)造出來的，是兩者一體化的產(chǎn)物。如果表述電子商務(wù)的內(nèi)涵，我們可以提出以下公式：電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞＋網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送

一個完整的商務(wù)活動，必須通過信息流、商流，貨幣流、物流等4個流動過程有機構(gòu)成。電子商務(wù)的特殊性就在于，信息流、商流、貨幣流是主要可以在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)，這就是人們概括的“鼠標(biāo)”，電子商務(wù)的另一半是不可能在網(wǎng)上實現(xiàn)，就是人們概括的“車輪”，即配送。所以，電子商務(wù)等于鼠標(biāo)加車輪，這是對上述公式的一個通俗的解釋。

當(dāng)然,和網(wǎng)上交易相配合的實物運動，也不排除在一定時期還可以采取取貨和傳統(tǒng)送貨的手段,尤其是新經(jīng)濟(jì)運行的啟動期和初期，采取各種適用的經(jīng)濟(jì)手段和管理方式是必然的過程。這不僅是對實物運動而言，也包括補充的或者占主導(dǎo)地位的網(wǎng)外信息傳遞、網(wǎng)外結(jié)算等等。上述公式應(yīng)該理解成理想的或者理論的電子商務(wù)公式。

因此，電子商務(wù)也有其特點，更廣闊的環(huán)境：人們不受時間的限制，不受空間的限制，不受傳統(tǒng)購物的諸多限制，可以隨時隨地在網(wǎng)上交易。更廣闊的市場：在網(wǎng)上這個世界將會變得很小，一個商家可以面對全球的消費者，而一個消費者可以在全球的任何一家商家購物。更快速的流通和低廉的價格：電子商務(wù)減少了商品流通的中間環(huán)節(jié)，節(jié)省了大量的開支，從而也大大降低了商品流通和交易的成本。更符合時代的要求：如今人們越來越追求時尚、講究個性，注重購物的環(huán)境，網(wǎng)上購物，更能體現(xiàn)個性化的購物過程。

因此，電子商務(wù)也有其重要的作用：

第一，極度節(jié)約商務(wù)成本，尤其節(jié)約商務(wù)溝通和非實物交易成本;

第二，極大提高商務(wù)效率，尤其提高地域廣闊但交易規(guī)則相同的商務(wù)效率；第三，有利于進(jìn)行商務(wù)宏觀調(diào)控、中觀調(diào)控和微觀調(diào)控，可以將政府、市場和企業(yè)乃

至個人連接起來，將“看得見的手”和“看不見的手”連接起來，既可克服政府失靈又可克服市場失靈，即為政府服務(wù)又為企業(yè)和個人服務(wù)。

第四，促進(jìn)整個國名經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高效化、節(jié)約化合協(xié)調(diào)化

第五，帶動一大批新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如信息產(chǎn)業(yè)，知識產(chǎn)業(yè)和教育事業(yè)等

第六，物盡其用、保護(hù)環(huán)境，有利于人類社會可持續(xù)發(fā)展。作為一種商務(wù)活動過程，

電子商務(wù)將帶來一場史無前例的革命。其對社會經(jīng)濟(jì)的影響會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過商務(wù)的本身，除了上述這些影響外，它還將對就業(yè)、法律制度以及文化教育等帶來巨大的影響。電子商務(wù)會將人類真正帶入信息社會。但是，我國的電子商務(wù)物流在發(fā)展中村在這許多的問題：（1）相關(guān)企業(yè)對電子商務(wù)發(fā)展的制度環(huán)境有待改善。（2）電子商務(wù)物流發(fā)展的制度環(huán)境有待改善。（3）缺乏完善的法律、法規(guī)。

（4）發(fā)展電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)尚不完善，物流業(yè)相對落后。

（5）我國工商企業(yè)在物流方面的信息化、自動化、集成化管理與技術(shù)水平普遍較低。（6）物流配送企業(yè)的管理、技術(shù)水平有待提高。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)亟待形成整合。（7）金融體系支撐不足。

（8）物流和配送管理方面的人才短缺，是阻礙電子商務(wù)物流發(fā)展的一大障礙。對于這些問題，我國也提出了一下的對策：

1、提高認(rèn)識，明確發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想與總體目標(biāo)。2、由粗放型想集約型方向發(fā)展。3、加快企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和信息化的建設(shè)。

4、加強物流企業(yè)配送手段機械化、自動化和現(xiàn)代化。5、重視物流配送中心的建設(shè)和應(yīng)用6、加快國家基礎(chǔ)的建設(shè)。

7、國家制度晚上的電子商務(wù)物流法律、法規(guī)，為電子商務(wù)的發(fā)展提供有利的外部環(huán)境8、突破管理體制瓶頸，組建電子商務(wù)物流協(xié)調(diào)委員會9、國建抓緊制定物流的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

10、加大電子商務(wù)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)力度。

企業(yè)電子商務(wù)化，大勢所趨！借用阿里巴巴董事局主席馬云201*年三月率領(lǐng)集團(tuán)10位高管赴美國時主題演講時的一句說，現(xiàn)在大家都說是危機，其實是機會，大家都在說機會時，反而是危機要來了。現(xiàn)階段，將是電子商務(wù)在中國發(fā)展的高速生長期

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