國道 線公路安全保障工程監(jiān)理施工總結(jié)

國道***線公路安全保障工程（標志）

監(jiān)理施工總結(jié)

一、工程概況

我公司監(jiān)理的國道324線公路保障工程（標志），里程樁號G****線：K254+050～K368+660。該路段公路保障工程（標志）共有63處，投資26.89萬元。其中，警告標志57面、指示標志13面、指路標志4面，標志立柱63套，基礎(chǔ)混凝土102.24m3，標志立柱、標志牌主要采用廠房加工，現(xiàn)場安裝的方法，標志基礎(chǔ)采用現(xiàn)場開挖、現(xiàn)場澆注的方法進行施工。工程于20**年**月**日開工，于20**年**月**日竣工。

二、監(jiān)理概況

（一）項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

我公司根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標，并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊伍進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。項目監(jiān)理部共有5名成員，組織形式如下：（二）監(jiān)理工作制度

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則的要求，項目部在總監(jiān)理工程師主持下訂立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規(guī)章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業(yè)主盡職盡責。（三）項目部內(nèi)部管理制度

1、監(jiān)理部辦公室墻上嵌掛“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。

2、目部所有監(jiān)理人員進入現(xiàn)場工作時，統(tǒng)一著帶有公司標志的工作制服，佩帶胸卡。

3、辦公室內(nèi)微機、打印機、飲水機等一應(yīng)俱全，各種文件、表格均用微機形成，實現(xiàn)規(guī)范化管理。

三、監(jiān)理合同履行情況

（一）工程質(zhì)量控制

1、對施工單位及施工人員的控制

施工單位進場后，我們首先對施工單位的企業(yè)資質(zhì)以及營業(yè)范圍入手開始進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業(yè)人員的上崗資質(zhì)，對其上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認。

2、對原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制

工程監(jiān)理過程中,我專業(yè)監(jiān)理工程師要求施工單位進場材料必須附產(chǎn)品出廠合格證，并及時報我監(jiān)理工程師進行進場材料的外觀檢驗和質(zhì)量證明文件審查，對按要求需做二次復(fù)試的原材料及時進行見證取樣，并送法定檢測單位檢測。對外觀檢驗及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對于外觀檢驗和檢測結(jié)果不合格的材料，要求承包單位立即清出現(xiàn)場，不得使用。同時在監(jiān)理過程中對使用的材料采取跟蹤監(jiān)督，杜絕承包單位在使用材料時存在‘以次充好，偷梁換柱’的現(xiàn)象發(fā)生。

3、施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制

在控制承包單位的施工方法和技術(shù)措施方面，我們采取預(yù)控措施。在承包單位準備施工工程項目前，我們要求承包單必須提前上報經(jīng)其上級主管部門業(yè)已審批的施工組織設(shè)計或施工技術(shù)措施；并經(jīng)我專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準后，方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計或施工技術(shù)措施組織施工。對其提交的施工組織設(shè)計或施工技術(shù)措施，我們著重審查其是否具有針對性、可操作性和對現(xiàn)場施工的指導(dǎo)性，并根據(jù)設(shè)計文件、規(guī)范以及現(xiàn)場實際情況提出相應(yīng)的審查意見；對其內(nèi)容中存在的編制錯誤或與設(shè)計文件、規(guī)范相違背的地方給予指正，要求其在修改后重新報審。在監(jiān)理過程中，我們現(xiàn)場對施工單位各項技術(shù)措施及質(zhì)量保證措施的落實情況進行監(jiān)督檢查。

4、對施工機械設(shè)備及環(huán)境的控制

進入現(xiàn)場的施工機械設(shè)備，我們除了對其書面保證資料進行核查外，而且在現(xiàn)場對其運轉(zhuǎn)時的工作能力進行檢查，以保證機械設(shè)備滿足現(xiàn)場的施工要求；同時核對施工單位是否將投標文件中承諾的擬采用設(shè)備進場使用。監(jiān)理過程中，我們對其采用的機械設(shè)備的實用性給予監(jiān)控。

在環(huán)境控制方面，我們針對工程特點及其周邊環(huán)境的特點，充分考慮施工中可能發(fā)生的情況，提前書面通知施工單位充分做好施工前準備工作，充分考慮生產(chǎn)環(huán)境、勞動環(huán)境、周邊環(huán)境對施工的影響，避免工作準備不充分或保證措施、防護措施不利而影響正常施工進度或施工質(zhì)量。

（二）施工進度控制

1、工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調(diào)整，使進度計劃滿足實際工程需要。

2、現(xiàn)場監(jiān)理過程中，監(jiān)理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃，把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時，項目監(jiān)理部全體人員也積極協(xié)助，為施工單位創(chuàng)造有利條件；從而確保施工工序連續(xù)有序進行，確保施工進度按計劃完成。

（三）投資控制

項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理的各項目進行工程款支付控制。（四）合同管理

現(xiàn)場監(jiān)理過程中，受業(yè)主委托，項目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場相關(guān)合同的約定對工程工期、質(zhì)量進行監(jiān)督、管理；掌握合同的副本，了解合同的內(nèi)容，進行合同跟蹤管理，檢查合同執(zhí)行情況，及時準確反映合同信息。認真檢查施工合同的履行情況，實現(xiàn)科學(xué)管理。根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定，在具備竣工條件（五）內(nèi)業(yè)管理

在一般建設(shè)工程中，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場的外業(yè)管理工作，而忽視了工程技術(shù)資料的管理，尤其是內(nèi)業(yè)資料的同步管理工作。為此，項目監(jiān)理部進駐施工現(xiàn)場后，對工程技術(shù)資料的管理提出了嚴格要求。1、由監(jiān)理人員下達給施工單位的開工、停工、返工等相關(guān)通知及報送業(yè)主《備忘錄》等文件，都是以書面形式由項目監(jiān)理部簽發(fā)，避免以往工程建設(shè)中的口頭通知,后期難以核實而引起的不必要糾紛，真正把工程問題落實到書面上，使得現(xiàn)場監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開展監(jiān)理和審查工作。

2、現(xiàn)場的內(nèi)業(yè)資料管理過程中，根據(jù)實際情況需要，監(jiān)理公司編制了實用性很強的監(jiān)理資料表格，如：旁站監(jiān)理記錄（本）、平行檢驗記錄、督促安全文明施工記錄等等，確�，F(xiàn)場內(nèi)業(yè)資料實現(xiàn)表格化，并實行文件隨時發(fā)送、隨時登記的制度，實現(xiàn)場所有文件都能做到系統(tǒng)管理。

四、監(jiān)理工作小結(jié)

1、受業(yè)主漳州市公路局信任和委托，漳州公路工程監(jiān)理有限公司于20**年*月*日進駐工程施工現(xiàn)場。進駐現(xiàn)場的監(jiān)理部人員深感肩上責任的重大，監(jiān)理人員在現(xiàn)場監(jiān)理過程中，始終秉著“守法、誠信、公正、科學(xué)”執(zhí)業(yè)準則，牢記“安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進度就是效益”的現(xiàn)場管理宗旨，認真、細致做好質(zhì)量、進度、信息與合同的控制與管理工作。如今通過監(jiān)理公司全面協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方面工作及施工現(xiàn)場各家施工單位的共同努力,最終促使監(jiān)理合同范圍內(nèi)的所有工程均能一次性通過竣工驗收。2、該工程于20**年**月**日正式通過驗收。至此，我公司所監(jiān)理的某工程的監(jiān)理工作已按業(yè)主委托的《監(jiān)理合同》全面完成。下一階段，我公司將依據(jù)業(yè)主委托《監(jiān)理合同》中約定的工程質(zhì)量保修期的監(jiān)理工作。在承擔質(zhì)量保修期監(jiān)理工作時，監(jiān)理公司安排監(jiān)理人員對業(yè)主提出的工程質(zhì)量缺陷進行檢查和記錄，對承包單位進行修復(fù)的工程質(zhì)量進行驗收，合格后予以簽認，同時對工程質(zhì)量缺陷原因進行調(diào)查分析并確定責任歸屬，對非承包單位原因造成的工程缺陷，監(jiān)理公司予以現(xiàn)場證實，同時將實際情況及時上報業(yè)主，確保工程質(zhì)量保修工作的全面開展，圓滿完成工程的各項監(jiān)理任務(wù)！

3、回顧近二各月的現(xiàn)場監(jiān)理工作，在監(jiān)理公司總部的正確指引下，在項目總監(jiān)理工程師的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過項目部的全體人員的共同努力，監(jiān)理項目部的現(xiàn)場監(jiān)理工作取得了一定的成效，同時在工程建設(shè)中發(fā)揮了較大的作用，總結(jié)監(jiān)理工作成績的取得，是和漳州市公路局的正確指揮與支持分不開的。為此，以項目總監(jiān)為首的項目監(jiān)理部全體人員向業(yè)主諸位領(lǐng)導(dǎo)及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意！下一階段，我項目監(jiān)理部將會繼續(xù)貫徹執(zhí)行“創(chuàng)行業(yè)性、有公信力的名牌監(jiān)理企業(yè)、做自律有為的公路人”的企業(yè)方針，進一步努力提高監(jiān)理工作水平，增強監(jiān)理企業(yè)綜合實力。

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20**年**月**日

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國道***線公路安全保障工程

施工總結(jié)報告

*****************201*年**月**日

國道***線公路安全保障工程施工總結(jié)報告

一．工程概況：

國道***線公路保障工程（標志），里程樁號G***線：K594+050～K668+660。

該路段公路保障工程（標志）共有63處，投資26.89萬元。其中，警告標志57面、指示標志13面、指路標志4面，標志立柱63套，基礎(chǔ)混凝土102.24m3，標志立柱、標志牌主要采用廠房加工，現(xiàn)場安裝的方法，標志基礎(chǔ)采用現(xiàn)場開挖、現(xiàn)場澆注的方法進行施工。

二、機構(gòu)組成

我單位中標后，我處集中精良設(shè)備、人員組建了項目經(jīng)理部，此工程項目由項目經(jīng)理部對工程情況、工程質(zhì)量、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理統(tǒng)一指揮，項目經(jīng)理部下設(shè)辦公室、供應(yīng)科、質(zhì)檢科、生產(chǎn)科、工程科、財務(wù)科，負責對從加工制作到安裝的施工技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全的全面管理，保證工程順利進展。工程施工分為備料、制作和安裝，備料由供應(yīng)科全面負責管理，制作由生產(chǎn)科全面負責管理，安裝由工程科全面負責管理。

項目經(jīng)理部設(shè)于單位駐地，人員由7人組成；施工隊共4個，人員共42人。成立土石方工程施工隊，由14人組成，分成2組，由工程科負責管理。完成標志基礎(chǔ)的埋設(shè)等的土石方工程任務(wù)。成立標志制作隊，分一組共16人組成，生產(chǎn)科負責管理。完成交通安全標志立柱的制作任務(wù)。成立標志安裝隊，分一組共12人組成，生產(chǎn)科負責管理。完成交通安全標志的安裝任務(wù)。三、主要施工機械設(shè)備

1．主要施工機械有大貨車1部、吊車一部、皮卡車2部、小車1部、鉆床1臺、剪板機1臺、折彎機1臺、沖床1臺、電焊機4臺、鋁焊機1臺、電腦刻字機2臺。

前場：工程師1名、測量工程師1名、質(zhì)檢工程師1名、普工12名、機械操作工1名、汽車駕駛員2名。

后場：工程師1名、技術(shù)員2名、檢修工1名、電焊工8名、質(zhì)檢工程師1名、機械操作工3名、普工5名。

四、施工工藝

標志的施工方法1、施工放樣

所有標志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標志應(yīng)與交通流方向成一定角度，保證標志反光膜的反射角度；在曲線路段，標志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來確定。放樣過程要注意高空電線等，不得影響標志的安裝。2、基礎(chǔ)施工

（1）支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的尺寸及位置進行開挖�，F(xiàn)澆砼時，小型基礎(chǔ)可不立模板。在澆注砼前基坑要進行修整，基底要夯實。（2）基底按設(shè)計文件要求進行處理后立模板、綁鋼筋、鋼筋尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時，應(yīng)保證底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。

（3）澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進行養(yǎng)護，基礎(chǔ)周圍應(yīng)回填夯實。并應(yīng)在安裝支柱前完成。3、標志立柱制作安裝

（1）嚴格按設(shè)計文件要求選購材料，所有鋼板按設(shè)計文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可加工。

（2）將采購回來的鋼材，按設(shè)計文件尺寸進行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成波口。

（3）焊條必須選用設(shè)計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到設(shè)計文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫的厚度及平滑度。

（4）將焊好的結(jié)構(gòu)進行酸洗處理，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。（5）將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。

（6）將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運到工地。（7）支柱須待砼基礎(chǔ)經(jīng)過養(yǎng)護以后，方可安裝。

（8）支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。4、標志牌制作安裝

（1）嚴格按設(shè)計文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。嚴格按照設(shè)計文件及國標GB5768-99技術(shù)規(guī)范要求進行。標志結(jié)構(gòu)、標志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準確。

（2）將鋁板按尺寸及技術(shù)要求進行剪切，需彎邊的用彎邊機彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設(shè)計文件，用粘膜機將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將好反光膜的標志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。

（3）支柱安裝并校正好后，即可安裝標志牌�；瑒勇菟ㄍㄟ^加強筋中的滑槽穿入，通過包箍把標志板固定在支柱上。

（4）標志板安裝完成后應(yīng)進行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。（5）標志牌安裝完畢后應(yīng)進行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標志面或產(chǎn)生其他缺陷。

五、質(zhì)量管理情況

（一）質(zhì)量控制措施

制定分項工程一次驗收標準，各分項工程均按合同條款和施工規(guī)范進行控制施工，在施工中做到認真嚴格執(zhí)行“三檢”，嚴格把好“五關(guān)”�！叭龣z”是在施工前檢查，施工中檢查，工作結(jié)束時檢查。檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進行�！拔尻P(guān)”是把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān)，測量定位復(fù)核關(guān)，技術(shù)交底關(guān)，過程控制關(guān)，工程檢驗簽認關(guān)。為此，在質(zhì)量控制上：

1、建立了一個完整的以自檢為主的質(zhì)量控制體系。認真履行了作為承包人應(yīng)盡的自檢職責，配備了高強的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測人員。對各分項工程的開工條件自檢；對每道工序或工藝進行現(xiàn)場質(zhì)量自檢；按照合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時間和方法進行質(zhì)量自檢。

2、組織施工人員進行全面技術(shù)交底，從全線的工程情況、設(shè)計意圖、主要技術(shù)標準、質(zhì)量要求、技術(shù)安全措施以及重點工程施工的注意事項等均要一一交待清楚，使全體參工人員做到胸中有數(shù)。3、組織參工人員結(jié)合各自所承擔的施工任務(wù)，進行監(jiān)理程序、合同條款、施工工藝及成南高速公路專用規(guī)范的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。加強崗位技能培訓(xùn)，進行全員質(zhì)量意識教育。

4、建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)，制定工程質(zhì)量崗位責任制和分項工程質(zhì)量保證措施、規(guī)章制度，將其落實到每個人及每一個施工環(huán)節(jié)和每一道工序，并嚴格把關(guān)。把工程質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤，實行獎懲逗硬，責任分明。

5、對進入施工現(xiàn)場的原材料進行嚴格檢測和監(jiān)測，特別是對水泥、路面用碎石等大宗材料指標進行嚴加控制。各種原材料進場前必須通過監(jiān)理工程師認可，質(zhì)檢人員對自行采購、加工的材料隨時取樣檢查，對進場的不合格材料實行廢棄制度。在開工前做好各種原材料的相關(guān)試驗工作。

6、推行全面質(zhì)量管理，對工程質(zhì)量進行全過程的動態(tài)管理。開展難點工序技術(shù)攻關(guān)活動，及時解決施工中的難重點和質(zhì)量問題。開展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動，把工程質(zhì)量管理引向深入。

六、施工進度控制

1、加強施工的計劃管理，重視編制施工計劃，堅持計劃的貫徹執(zhí)行，確保計劃的嚴肅性。層層落實、層層制定、責任到人。

2、經(jīng)常檢查計劃的執(zhí)行、落實情況。以建設(shè)單位或監(jiān)理工程師批準的施工組織設(shè)計為依據(jù)，以月、季統(tǒng)計報表為參照，結(jié)合施工現(xiàn)場進行實測實量。發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因，找準問題、提出解決辦法，并盡快落實，使工程自始至終按計劃進行。

3、合理安排各階段、各工種、各工序的施工，使每項工作保持施工過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。4、把按期、保質(zhì)完成任務(wù)與經(jīng)濟和物質(zhì)利益掛起鉤來，最大限度地調(diào)動職工的積極性。

5、組織好機具設(shè)備和材料，抓關(guān)鍵工程和施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，盡可能采用新工藝，新技術(shù)和新材料，大量使用現(xiàn)代化的施工機械，同時保證施工機械的完好率和利用率。

七、施工安全與文明施工情況

在施工中都建立、完善并執(zhí)行了一套安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全事故的處理報告制度、現(xiàn)場施工安全值班制度，在此基礎(chǔ)上，制定安全保護措施和安全操作規(guī)程。

1項目部建立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全工程師和專職安全員，負責全面的安全管理工作，做到有計劃、有組織的進行預(yù)測、控制，預(yù)防事故發(fā)生。

2建立安全生產(chǎn)責任制，明確各級人員的責任和權(quán)限，做到獎罰分明。3在參戰(zhàn)職工牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，貫徹執(zhí)行“安全預(yù)防為主”的方針。

4崗前培訓(xùn)，定期教育，操作工人持證上崗，并嚴格遵守各崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。

5重要項目反復(fù)進行技術(shù)、安全操作交底，明確每個崗位的安全責任。6、加強對現(xiàn)場用電設(shè)施等容易引起安全事故的工作或工序的安全指導(dǎo)、檢查和管理，現(xiàn)場安全標志標牌齊全。

八、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施在確保工程質(zhì)量、進度、安全以及文明施工的同時，還制定并落實了施工期間嚴格的環(huán)境保護措施。施工中堅持“以防為主，防治結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，綜合治理，化害為利”的原則，防止污染和破壞自然環(huán)境，從而使受損的生態(tài)環(huán)境減少至最低程度。

1、對于生活垃圾、廢料、廢方、廢水做好了善后處理工作，避免了污染江河、堵塞交通以及對農(nóng)田水利設(shè)施和排灌系統(tǒng)的影響。

3、較好地保護好了當?shù)厝罕姷那f稼、樹木、花草。4、運輸機械盡可能采用排煙少、污染小的設(shè)備。5、對噪音大的機械設(shè)備采取設(shè)置了消音裝置。

九、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

追求技術(shù)創(chuàng)新，積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝和計算機，力求達到施工的標準化、規(guī)范化，是實現(xiàn)工程質(zhì)量提高的保障，也是我們不懈努力的方向。

十、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價

在整個建設(shè)過程中，得到了市公路局的高度重視和關(guān)懷，同時得到了同時還得到了全體監(jiān)理人員積極主動、熱情周到的監(jiān)理服務(wù)，以及設(shè)計院和當?shù)卣�府的大力支持。使承包商具體施工能順利實施，整個工程施工能有條不紊進行，按期優(yōu)質(zhì)完成全部任務(wù)。

業(yè)主在工程建設(shè)過程中把工作中心放在施工現(xiàn)場，經(jīng)常深人工地，現(xiàn)場辦公，對于我們遇到的困難在合同范圍內(nèi)都能迅速到現(xiàn)場予以妥善解決，從而使我們的工程施工能順利進行，確保了合同工期。

設(shè)計單位派駐了認真負責的設(shè)計代表常駐工地現(xiàn)場。對施工單位提出的設(shè)計疑問及建議修改方案，設(shè)計單位本著經(jīng)濟、合理、科學(xué)和切合實際的原則，幫助施工單位及時解決了施工中出現(xiàn)的各種疑難問題、重大技術(shù)決策問題。

工程監(jiān)理在施工中按“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，在施工中嚴格控制每道工序、每項工程的質(zhì)量。對于我們的施工方案、實施細節(jié)、計量支付等各環(huán)節(jié)都給予了大量指導(dǎo)和幫助。監(jiān)理組人員每天在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)理，嚴格執(zhí)行全面監(jiān)理程序，以技術(shù)規(guī)范評定標準為準繩進行日常監(jiān)理工作，完成了應(yīng)做的監(jiān)理責任和義務(wù)。有效地保證了工程質(zhì)量，促進了施工單位嚴格管理，使本工程質(zhì)量一直處于受控狀況。

十一、施工體會

二月來，經(jīng)全體承包商的共同努力，精密組織實施成南高速公路各個合同段的施工管理，并與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位密切配合，各合同段所有工程質(zhì)量得到很好控制，全線現(xiàn)在路面平整，綠化良好，形成一條美觀的綠色通道。

施工中，我們始終以工程施工為重點，做到工期、質(zhì)量由領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各專業(yè)人員具體抓。精心組織、嚴格管理、科學(xué)施工，不僅按期優(yōu)質(zhì)高效的完成了任務(wù)，而且在施工中提高了施工技術(shù)和管理水平，豐富了的工程施工經(jīng)驗。包括：

1、加強對施工中發(fā)生的各種事宜必須進行詳細記錄，合理進行工程變更、索賠和追加。

2、與建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位要密切配合、及時溝通。3、在施工過程重要根據(jù)實際情況及時調(diào)整進度指標，避免盲目趕工埋下質(zhì)量隱患。

4、要積極進行新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用。

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