一季度安全質量工作總結201*

一季度安全質量工作總結

白龍多經公司二一一年三月七日

一季度安全質量工作總結

201*年是十二五規(guī)劃開局之年，謀略好、起好步、認真落實兩級安全工作會議精神，是一季度的安全工作重點。一季度認真組織召開了201*年度公司工作會議，把兩級安全工作會議部署的各項工作細化到具體工作中，將公司十二五規(guī)劃及201*年工作任務全面貫徹落實到了基層；同時加大“兩節(jié)”期間干部“兩下兩抓”力度，制定了“兩節(jié)”期間安全特別規(guī)定，確保了全體員工過一個文明、祥和的節(jié)日，實現(xiàn)了安全生產，具體作了以下幾項工作：

一、認真學習貫徹兩級安全工作會議精神

集團公司、新產業(yè)公司“兩級”安全工作會議的召開，著重規(guī)劃了十二五宏偉藍圖和201*年重點工作，公司規(guī)定一季度周三學習的主要內容即為，深入學習貫徹兩級安全工作會議精神，規(guī)定還要求利用簡報、安全知識問答、班前會等多種形式進行傳達貫徹，樹立“以人為本、珍惜健康、安全第一、預防為主”的安全理念；1月10日，公司組織召開了201*年安全工作會議，會議緊扣“兩級”安全工作會議精神，在安全發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展、持續(xù)發(fā)展等方面進行了規(guī)劃和細致的部署；出臺下發(fā)了公司201*年第一號文件《關于創(chuàng)新固基、建設本質安全型企業(yè)的決定》，編制下發(fā)了《領導干部安全巡查制度》，并上報下發(fā)。

二、制定落實“兩節(jié)”期間安全特別規(guī)定，安全生產部適時地制定了公司“關于強化春節(jié)期間安全生產的特別規(guī)定”，對各廠、站部放

假期間請假、停產、復工、外出、節(jié)日值班等做出明確規(guī)定，特別加強了組織領導和干部的值班工作，保證每天部級以上領導干部值班不少于兩人，嚴格執(zhí)行值班必須到現(xiàn)場，值班必須向上級匯報的規(guī)定。

三、節(jié)日期間深入現(xiàn)場抓安全。為確保節(jié)日安全，1月23日-25日，公司組織部長以上人員對公司各廠、站、河津服務站等進行了覆蓋面100%的檢查，共查出各類隱患68條，多為河津服務站，對其中60條隱患進行了“三定”；節(jié)后，根據(jù)“特別規(guī)定”進行了復工前的安全檢查，要求所有開工復工的單位必須報公司，由公司組織檢查，達到開工條件方可開工；同時著重對節(jié)前隱患“三定”進行了復查，全部按要求整改完畢。

四、加強開工前的培訓工作

職工培訓工作一直是保證企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的基礎，今年開工，公司特別強調把培訓工作作為開工復產安全工作的首要任務：一是要求開工第一天，各廠、站負責人要組織全員進行開工前的安全意識教育，從“兩級”安全工作會議精神到公司201*年安全工作目標進行認真的貫徹學習，圍繞安全意識，安全行為等進行教育，將職工在節(jié)日期間的興奮心情收回來，收回到安全生產中來；二是加強復工前職工上崗前的安全規(guī)程教育。重溫“崗位”“雙述”活動，將“雙述”落實在行動上，；三是由安全生產部長，億能公司負責人，對億能公司轉崗新工人進行了崗前安全培訓，著重講了安全意識，不安全行為，公司安全現(xiàn)狀，安全知識及安全規(guī)程，比較全面的進行了轉崗培訓。

五、加快安全投入，為安全生產提供保證

年初，公司領導、安全生產部同各廠圍繞201*年發(fā)展規(guī)劃，對生產設備、設施進行了調研、會審，對報廢設備、更新設備及需增加新購置設備進行了編制，及時以文件形式上報新產業(yè)公司，待批復后，立即實施�，F(xiàn)準備購置設備已與廠家聯(lián)系。二是于3月3日，對到期或失效的滅火器共85具進行了全部更換，至此消防設施完善達標。三是對各廠、站水電設施進行了清查，除有一塊水表因天冷凍壞外，全部正常使用，現(xiàn)已聯(lián)系與水電中心白龍礦進行了更換。

六、三月份工作重點

1、整理安全操作規(guī)程、規(guī)范崗位“雙述”成冊，建立檔案存放。2、編制公司一級安全教育教材，全面實施全員培訓計劃。3、部署實施各廠機電設備春檢工作，按步驟計劃、措施進行實施，確保安全。

4、落實安全巡查制度，進一步加強干部作風建設，建立健全各種相關臺帳。

5、對公司所有的11臺起重機安裝了超載、超高顯示器；

白龍多經公司二一一年三月七日

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滬杭客運專線中鐵一局七標三分部項目部

201*年上半年安全質量工作總結

201*年是“十二五”規(guī)劃開局之年，上半年，我項目部按照上級安全質量生產工作部署，以深入貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》（國發(fā)201*【23】號文）為核心，并結合鐵道部今年在工程建設領域開展的“三整治一提高”活動，作為我項目部開展安全質量工作的指導與執(zhí)行標準，現(xiàn)將上半年安全質量工作總結如下：

一、更新完善安全質量管理體系，加強管理力度

201*年末，由于工程已逐漸接近尾聲，大部分管理人員被安排到別的新開項目進行工作，項目部領導班子及各部室負責人崗位發(fā)生了較大變化，節(jié)后重新開工時安質部對之前的安全、質量保證體系及安全、質量領導小組重新進行了修訂，對各領導在安全、質量體系中的分管工作重新進行了劃分。并在日常的施工生產中，嚴格按照保證體系及領導分工進行工作。

二、加強安全教育培訓工作及安全質量宣傳工作

安全教育是提高施工人員安全意識，保證安全生產的重要措施，也是最直接的一種手段。項目部在2月下旬施工現(xiàn)場逐漸復工后，組織對所有施工隊的施工人員進行了一次節(jié)后收心崗前安全教育培訓，培訓人次達69人。并經過考試合格后方能上崗作業(yè)。

安全宣傳方面，項目部在原來工程塑形工作的基礎上，根據(jù)施工進度及不同階段施工情況，并結合滬杭公司標準化示范段創(chuàng)建工作及6月份全國安全生產月活動，相繼增加、補充了一些宣傳牌、警示牌，設置安裝在工地各施工點及交通要道上，既起到了安全教育警示作用，又展示了企業(yè)形象。

三、加強學習與傳達工作，開展各項活動，提高員工思想認識在安全質量學習方面，對于上級下發(fā)的有關安全質量文件，項目部及時在生產會議上進行宣貫并組織員工學習，這不僅豐富了員工的安全質量知識，也增強了職工的安全質量意識。6月份，根據(jù)上級要求，組織安排了“安全月”活動，進行了安全大簽名活動，進行了安全知識答卷活動，并邀請杭州市消防教育中心的教官對項目部管理人員及施工隊人員進行了一次消防安全知識的宣講，效果十分理想。

在前不久滬杭公司組織開展的營業(yè)線施工安全知識考試中，我項目部所派參加考試的個人均取得了不錯的成績。

四、積極落實開展鐵道部“三整治一提高”活動

嚴格按照“三整治一提高”中質量安全“紅線”管理辦法進行現(xiàn)場管理，凡是違反質量安全管理“紅線”的，堅決停工，涉及到項目現(xiàn)階段的質量紅線包括：結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、工序達標，安全紅線包括：高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準、各種程序未履行不得開工。

針對臨近及上跨既有線施工區(qū)域，專門成立了安全防護隊，對臨近及上跨既有線施工區(qū)域進行24小時防護守衛(wèi)，避免發(fā)生影響既有線行車事故的發(fā)生，施工過程中做到“工完料清”，避免一些的輕小物件飄落到既有線上。五、推行施工計劃日報告制度，實現(xiàn)風險源管理動態(tài)化每天召開次日生產計劃會，由建設、監(jiān)理、施工三方同時參加。將第二天將要施工的工點提前上報，并結合現(xiàn)場實際，將每個工點的主要危險源進行辨識，并制定相應的卡控措施。嚴禁無計劃施工。

大型機械作業(yè)必須設專人進行盯控，尤其是臨近既有線區(qū)域，隨時做到“一機一人”防護。

六、存在的問題與不足

201*春節(jié)過后不到一個月的時間，在我分部管段連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，又正時值鐵道部全面開展安全大檢查活動之際，造成了比較惡劣的影響。作為安全、質量的主責部門，個人也進行了深刻的檢討與反思。這說明我們的現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位，安全管理工作仍存在死角。尤其在工程臨近尾聲的時候，千萬不能有麻痹大意的思想，要以“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的心態(tài)去完成后續(xù)所剩不多的工作。

七、下半年工作計劃及安排

下半年我項目部又將迎來新的一輪施工高潮，施工內容主要為底座板施工及無砟軌道施工，安全風險高，質量控制要求細。所面臨的主要危險源有：高空作業(yè)、臨邊防護、臨近既有線及上跨既有線施工的安全防護、現(xiàn)場臨時施工用電安全問題、橋面防水涂料的防火。針對以上需重點進行安全卡控的作業(yè)面，施工過程中做到專人全過程盯防，實現(xiàn)過程控制，機械使用過程中安排專人盯控，做好“一機一人”防護。安質部同時加大日常巡檢力度，做到“勤檢查，早發(fā)現(xiàn)，快處理”，將安全質量隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保后續(xù)施工平穩(wěn)有序的進行。

在后續(xù)的施工中，將同時加大項目安全、質量、文明施工管理力度，嚴格遵守公司、業(yè)主及監(jiān)理機構的各項安全、質量、文明施工管理要求，嚴格遵守工序質量控制標準、工序檢驗制度，實行自檢、互檢和交接檢，施工全過程必須有專人進行跟班作業(yè)；加大管控力度，嚴格按照規(guī)范要求施工，凡是違反施工程序的立即處理。對現(xiàn)場每項工序、每項作業(yè)，必須責任到人，嚴格落實責任追究制度，強化施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，強調過程管理，全面推行標準化管理、標準化作業(yè)，持之以恒，不斷進取，拼搏奉獻，追求卓越，對企業(yè)負責，對領導負責，對自己負責，以“高標準、高質量、高效率，建設世界一流客運專線”的目標為動力，順利完成滬杭鐵路建設任務。

中鐵一局滬杭客運專線七標三分部

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