201*年經(jīng)營(yíng)部年終總結(jié)
201*年經(jīng)營(yíng)部年終總結(jié)
201*年很快過(guò)去了,在過(guò)去的一年中我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)
帶領(lǐng)下,經(jīng)營(yíng)部深入貫徹公司精神,以打造平安客運(yùn)中心,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)效益為目標(biāo),積極推進(jìn)了經(jīng)營(yíng)部的各項(xiàng)工作。
在公司各部門的積極配合和我部人員的積極努力下,201*年的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)工作平穩(wěn)有序。借此之際,衷心的感謝各部門對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部工作的支持。回顧201*年經(jīng)營(yíng)部的整體工作其中既有突破,也存在不足。對(duì)于去年一些有力的管理措施,我們要針對(duì)今年的客運(yùn)狀況科學(xué)分析,謹(jǐn)慎推行;對(duì)于一些不足之處,我們要積極圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)查詢?cè),積極采取應(yīng)對(duì)措施。下面我從以下幾方面對(duì)201*年經(jīng)營(yíng)部的整體工作進(jìn)行總結(jié)回顧。一、年收入情況
201*年實(shí)現(xiàn)總收入元,比去年增收元。二、加強(qiáng)承包合同管理,提高承包基數(shù)
隨著近年來(lái)客運(yùn)票價(jià)的不斷上漲和客運(yùn)管理費(fèi)用的不斷提升?瓦\(yùn)公司正確面對(duì)當(dāng)今客運(yùn)形式的發(fā)展,提高客運(yùn)公司的承包基數(shù)已經(jīng)成為必然。我公司堅(jiān)決執(zhí)行總公司提高承包基數(shù)要求,展開(kāi)了提高承包基數(shù)的具體工作。經(jīng)營(yíng)部具體負(fù)責(zé)提高承包基數(shù)的各項(xiàng)工作。在車輛經(jīng)營(yíng)者了解到提高承包基數(shù)的情況后,大多數(shù)車輛經(jīng)營(yíng)者有不少意見(jiàn),在經(jīng)過(guò)多次催促后許多車輛經(jīng)營(yíng)者仍然不到公司簽訂承包合同,提高承包基數(shù)工作面臨困難。為調(diào)動(dòng)車輛經(jīng)營(yíng)者積極簽訂新承包基數(shù)合同的積極性。一方面我們積極與各班線的車輛經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行座談,使他們認(rèn)識(shí)到只有提高承包基數(shù)才能實(shí)現(xiàn)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,才能不斷提高服務(wù)水平,從而有助于個(gè)人承包班線的正常運(yùn)行。一方面采取給予一批先簽訂新承包合同的車輛經(jīng)營(yíng)者一定幅度優(yōu)惠的措施,后簽訂新承包合同的車輛經(jīng)營(yíng)者則不享有此等優(yōu)惠等措施順利完成了提高承包基數(shù)的工作。三、擺脫困難,靈活管理
在201*年的8月份左右,我們?cè)诳偣镜牟渴鹣掳徇w到新地址進(jìn)行辦公。我們?cè)诶瞎窘?jīng)營(yíng)多年,在經(jīng)營(yíng)管理上積累了不少經(jīng)驗(yàn),到新公司后我們將面臨車輛的安排與修理在運(yùn)輸四公司辦公的局面,這時(shí)保證車輛的正常運(yùn)行我們果斷采取應(yīng)對(duì)措施。
1、及時(shí)的聯(lián)系與溝通是保證公車公營(yíng)車輛運(yùn)行的首要條件負(fù)責(zé)車輛安排的調(diào)度必須提高責(zé)任心,認(rèn)真做好車輛的安排與駕駛?cè)藛T的休息工作。車務(wù)調(diào)度要認(rèn)真做好車輛的維修與保養(yǎng)工作,必須做到“三個(gè)及時(shí)”即及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)反映,及時(shí)與車間聯(lián)系進(jìn)行維修。車務(wù)調(diào)度與運(yùn)行調(diào)度在工作上要互相配合,互相扶持,遇到難以決定的問(wèn)題和工作上的困難要在第一時(shí)間與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通和反映。2、根據(jù)管理?xiàng)l件的變化,改變對(duì)承包經(jīng)營(yíng)車輛的管理模式
新辦公地址由于距市里較遠(yuǎn),許多車輛經(jīng)營(yíng)者在遇到一些實(shí)際問(wèn)題時(shí)往往不能在第一時(shí)間反映到經(jīng)營(yíng)部門。但這并能阻礙我們對(duì)承包車輛的管理,經(jīng)營(yíng)部根據(jù)管理?xiàng)l件的變化,及時(shí)調(diào)整管理模式,主要體現(xiàn)在“兩個(gè)務(wù)必”上,即務(wù)必提高責(zé)任意識(shí),不定時(shí)組織人員深入到車站了解客運(yùn)的實(shí)際狀況;務(wù)必提高服務(wù)意識(shí),經(jīng)營(yíng)部人員的作息要考慮到車輛經(jīng)營(yíng)者的實(shí)際需求,充分利用電話進(jìn)行聯(lián)系,做到隨時(shí)有事及時(shí)服務(wù)。在交賬日不管是作息時(shí)間還是非作息時(shí)間做到科中留人,把路單簽發(fā)工作做好。四、深入實(shí)際,打開(kāi)經(jīng)營(yíng)部門新局面
科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理,必須要以實(shí)際為基礎(chǔ),尤其是一些新開(kāi)發(fā)的班線上,保證公司的利益和車主的利益,必須深入實(shí)際進(jìn)行科學(xué)調(diào)查。經(jīng)營(yíng)部協(xié)同其它部門深入黎平等地,對(duì)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際客流狀況、客流特點(diǎn)以及可開(kāi)發(fā)潛質(zhì)進(jìn)行了了解,并結(jié)合本市的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)向車輛經(jīng)營(yíng)者提出了專業(yè)意見(jiàn)。五、加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理(一)保證車輛整潔提高服務(wù)水平司機(jī)、駕駛員必須按照我公司制定的《司機(jī)乘務(wù)員行為規(guī)范》嚴(yán)格執(zhí)行。保證車輛的整潔,保證駕駛員服務(wù)的規(guī)范化。公司經(jīng)營(yíng)部人員不定時(shí)的對(duì)車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,不達(dá)標(biāo)的要寫出檢查稿,經(jīng)多次提醒仍然不改或較大進(jìn)步的予以一定處罰。另外,今年還強(qiáng)調(diào)了服務(wù)方面的管理,司乘人員對(duì)于旅客提出的問(wèn)題要認(rèn)真回答,嚴(yán)禁把不好的服務(wù)態(tài)度傳達(dá)給旅客。在進(jìn)行衛(wèi)生打掃或者物品檢驗(yàn)工作中。如果發(fā)現(xiàn)旅客的遺失物品,有聯(lián)系方式的必須在第一時(shí)間聯(lián)系到旅客,沒(méi)有聯(lián)系方式的交由管理部門登記在冊(cè),僅在201*年我們收到的旅客感謝信就有十幾封。
(二)加強(qiáng)司機(jī)人員的作息管理
司機(jī)人員的作息不但關(guān)系到車輛的正常運(yùn)營(yíng),而且還關(guān)系到旅客的生命安全。尤其是公司搬家后,新址距市區(qū)遠(yuǎn),調(diào)車?yán)锍涕L(zhǎng),休息時(shí)間縮短。經(jīng)營(yíng)部管理人員一方面通過(guò)在管理會(huì)議上強(qiáng)調(diào)作息的重要性,嚴(yán)禁熬夜酗酒、打牌等行為,保證了車輛的出勤率。(三)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度的管控
調(diào)度是命令的執(zhí)行者,但是面對(duì)調(diào)度分散性的特點(diǎn),如何集中管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)上級(jí)命令的有效執(zhí)行是一個(gè)難題。面臨新形勢(shì)對(duì)于調(diào)度的管控主要集中兩點(diǎn)。第一,加強(qiáng)調(diào)度與部長(zhǎng)的聯(lián)系,第二,鼓勵(lì)調(diào)度與調(diào)度之間的聯(lián)系,這樣在遇到緊急問(wèn)題時(shí),既能保證對(duì)問(wèn)題處理的原則性,又不失靈活的特點(diǎn),有助于及時(shí)有效的解決實(shí)際問(wèn)題。(四)加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系
在201*年經(jīng)營(yíng)部多次與客運(yùn)公司和客運(yùn)西站進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,并在互惠互利、相互扶持上取得了實(shí)際效果,為保證車輛的正常經(jīng)營(yíng)攜手共利奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,為保證我公司在客運(yùn)站的順利運(yùn)營(yíng),多次與客運(yùn)站進(jìn)行協(xié)調(diào);為降低我公司的運(yùn)營(yíng)成本還多次與收費(fèi)站進(jìn)行協(xié)商。
適應(yīng)新的薪酬體系,重新制定了駕駛員的計(jì)酬辦法,新的計(jì)酬辦法更加合理。為調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性,實(shí)行了過(guò)路費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)制度,公司節(jié)約了成本,駕駛員提高了收入,效果顯著。六、201*的工作思路
1、努力實(shí)現(xiàn)合同承包基數(shù)再提高。
2、面對(duì)公車公營(yíng)車輛車況老化的情況,做到合理調(diào)度確保出勤率。3、經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線,加強(qiáng)與車站的聯(lián)系。
4、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車輛經(jīng)營(yíng)狀況的監(jiān)控,及時(shí)全面掌握各條線路客流變化情況。
以上是我部201*年度的工作總結(jié)不足之處,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。請(qǐng)大家批評(píng)指正。過(guò)去的一年,我部是在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下和部?jī)?nèi)職工共同努力下,完成了以上工作。成績(jī)也好,不足也好只能說(shuō)明過(guò)去。在新的一年,我們將繼續(xù)在上層的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為提高我公司的盈利水平而不斷地努力。
經(jīng)營(yíng)部年月日
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201*年度經(jīng)營(yíng)管理中心年終工作總結(jié)
201*年3月依據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議精神,一年來(lái)本中心一直貫穿集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略方向保持高度一致,具體工作如下,供大家審議。
一、部門建制方面及工作內(nèi)容
1、依據(jù)股份公司的架構(gòu)設(shè)置,本中心下設(shè)分管:商務(wù)標(biāo)務(wù)部、技術(shù)標(biāo)務(wù)部、成本核算部、對(duì)外聯(lián)絡(luò)部、合約部。一年來(lái),成功組建成本核算部(5人)、商務(wù)標(biāo)務(wù)部(11)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)部(6人)、合約部(2人)、技術(shù)標(biāo)務(wù)部(3人),共計(jì)人員:27人;整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理中心對(duì)部門的建制方面,主要從外面的引進(jìn)與內(nèi)部的培養(yǎng),以老帶新,以穿、幫、帶為軸線,部門人員在專業(yè)上技能上有了大幅度的提升,按照“全國(guó)一盤”的經(jīng)營(yíng)模式,整個(gè)部門人員在全國(guó)定額的掌握、研究上也有了進(jìn)一步運(yùn)用。一年來(lái),對(duì)公司5大省外區(qū)域中心的工作能全面、符合如期完成。
2、在綜合素質(zhì)和職業(yè)道德上,所有中心員工工作兢兢業(yè)業(yè)、加班不加薪、遵守職業(yè)道德,一年來(lái)工作上沒(méi)有出現(xiàn)額外事件發(fā)生。
3、全年公司完成總投標(biāo)工程223個(gè),總投總額33億,基本錯(cuò)誤2個(gè),標(biāo)書收入97.96萬(wàn)元,其他收入約47萬(wàn)元(合計(jì)144.96萬(wàn)元),外聯(lián)部因工作失誤造成錯(cuò)失投標(biāo)資格2次,成本核算部完成公司決算約80%左右。
4、完成省地級(jí)市(除興地區(qū)外)的所有備案、年檢工作,備案充分發(fā)揮了外聯(lián)部的資源,做到節(jié)約公司的經(jīng)濟(jì)支出,從而也大大提高了工作率,配合完成省外地區(qū)的備案(5個(gè));
5、全年簽訂合同額999581996元(其中自營(yíng):739190305元、合作260391291.19元),設(shè)計(jì)合同額4087474元,(其中幕墻施工合同額329587359.79元、內(nèi)裝合同額623325848.4元)。
6、配合完成各大公司、區(qū)域公司、幕墻公司等部門的考察接待工作;
7、進(jìn)一步完善各合作項(xiàng)目的合作模式及運(yùn)行、維護(hù)服務(wù);8、配合完成工程有限公司的注銷工作;二、201*年工作規(guī)劃:
201*年因受國(guó)際金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)政策調(diào)控等因素,對(duì)我們裝飾行業(yè)是個(gè)具大的挑戰(zhàn),如何在大環(huán)境不景氣的情況下,尋找公司的穩(wěn)固發(fā)展,規(guī)劃如下:
1、本中心作為公司發(fā)展的后方保障加工中心,做到所有員工思想高度統(tǒng)一,一切以公司利益為重,引進(jìn)、用好“有德有才”人員、培養(yǎng)“有德有才”的人才儲(chǔ)備戰(zhàn)略,與公司的快速發(fā)展“同步伐、同節(jié)奏”。
2、加大力度充實(shí)技術(shù)標(biāo)務(wù)部、成本核算部門和合約部人員,真正實(shí)現(xiàn)大部門建制,發(fā)揮大部門效能,用好人才,留住人才,人員流失率不超過(guò)部門人員的10%,201*年第一季度,組建中心安裝預(yù)算部、投標(biāo)二部。只有組織的健康才有公司利潤(rùn)的健康。
3、進(jìn)一步培養(yǎng)員工的工作責(zé)任心和執(zhí)行力,在學(xué)習(xí)型企業(yè)里,鼓勵(lì)員工多多參加相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)、考試和取證,201*年,中心員工達(dá)到持證率約60%,使其在冊(cè)員工做到有證上崗,做到人證合一,進(jìn)一步提高證書的使用率,
4、按照年初集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,全方位,更細(xì)制的做好對(duì)接與服務(wù)工作,提高外聯(lián)部的高效、有序的工作方法,做好幕墻公司的服務(wù)、交底與配合工作;
5、整合市場(chǎng)行業(yè)中的精英,做到“整合一個(gè)人,托起一片市場(chǎng)”的理念,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)做到服務(wù),把有效的資源做到效益最大化;
6、提高部門員工與相關(guān)部門的信息互動(dòng)和溝通,使其在投標(biāo)過(guò)程中,準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)波動(dòng),精確測(cè)算成本、提高中標(biāo)率;
7、嚴(yán)格遵照公司上市的高標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行,分析潛在的投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)和合同法律風(fēng)險(xiǎn),規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí);
8、引進(jìn)建造師放入中心的常態(tài)工作狀態(tài),;9、配合公司相關(guān)部門,完成裝飾公司的注銷事宜;
總之,201*年對(duì)股份公司是非常關(guān)鍵的一年,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作尤為重要,提高自已全面綜合能力,帶領(lǐng)部門團(tuán)隊(duì)與公司“風(fēng)雨同舟、齊心協(xié)力”,為公司將來(lái)盡一份綿薄之力。
201*年12月7日
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