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汽修專業(yè)電學(xué)基礎(chǔ)教學(xué)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 15:16:28 | 移動(dòng)端:汽修專業(yè)電學(xué)基礎(chǔ)教學(xué)總結(jié)

汽修專業(yè)電學(xué)基礎(chǔ)教學(xué)總結(jié)

201*年下學(xué)期汽修專業(yè)電學(xué)基礎(chǔ)教學(xué)總結(jié)

文金先

轉(zhuǎn)眼間,一學(xué)期的工作結(jié)束了。本學(xué)期,本人擔(dān)任汽修專業(yè)電學(xué)基礎(chǔ)課的教學(xué)工作,我在工作中,堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力,新的時(shí)代,新的教育理念,教育也提出新的改革,新課程的實(shí)施,對(duì)我們教師的工作提出了更高的要求,我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平豐富知識(shí)面,結(jié)合本校的實(shí)際條件和學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更大的進(jìn)步不斷努力,現(xiàn)對(duì)本學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),希望能發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服不足,總結(jié)檢驗(yàn)教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)教學(xué)工作更上一層樓。

一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際,設(shè)計(jì)課的類型,擬定采用的教學(xué)方法,并對(duì)教學(xué)過程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄,認(rèn)真寫好教案。每一課都做到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具,課后及時(shí)對(duì)該課作出總結(jié),寫好教學(xué)后記,并認(rèn)真按搜集每課書的知識(shí)要點(diǎn),歸納成集。

二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,條理化,準(zhǔn)確化,情感化,生動(dòng)化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,加強(qiáng)師生交流,充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用,讓學(xué)生學(xué)得容易,學(xué)得輕松,學(xué)得愉快;注意精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多;同時(shí)在每一堂課上都充分考慮每一個(gè)層次的學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力,讓各個(gè)層次的學(xué)生都得到提高,F(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜歡上專業(yè)課,就連以前極討厭專業(yè)課的學(xué)生都樂于上課了。

三、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。在教學(xué)上,有疑必問。在各個(gè)章節(jié)的學(xué)習(xí)上都積極征求其他老師的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,并常常邀請(qǐng)其他老師來聽課,征求他們的意見,改進(jìn)工作。四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精讀精練。有針對(duì)性,有層次性。為了做到這點(diǎn),我常常到各大書店去搜集資料,對(duì)各種輔助資料進(jìn)行篩選,力求每一次練習(xí)都起到最大的效果。同時(shí)對(duì)學(xué)生的作業(yè)批改及時(shí)、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們?cè)谧鳂I(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),進(jìn)行透切的評(píng)講,并針對(duì)有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。

五、做好課后輔導(dǎo)工作,注意分層教學(xué)。在課后,為不同層次的學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的輔導(dǎo),以滿足不同層次的學(xué)生的需求,避免了一刀切的弊端,同時(shí)加大了后進(jìn)生的輔導(dǎo)力度。對(duì)后進(jìn)生的輔導(dǎo),并不限于學(xué)習(xí)知識(shí)性的輔導(dǎo),更重要的是學(xué)習(xí)思想的輔導(dǎo),要提高后進(jìn)生的成績,首先要解決他們心結(jié),讓他們意識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性和必要性,使之對(duì)學(xué)習(xí)萌發(fā)興趣。要通過各種途徑激發(fā)他們的求知欲和上進(jìn)心,讓他們意識(shí)到學(xué)習(xí)并不是一項(xiàng)任務(wù),也不是一件痛苦的事情。而是充滿樂趣的。從而自覺的把身心投放到學(xué)習(xí)中去。這樣,后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化,就由原來的簡單粗暴、強(qiáng)制學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化到自覺的求知上來。使學(xué)習(xí)成為他們自我意識(shí)力度一部分。在此基礎(chǔ)上,再教給他們學(xué)習(xí)的方法,提高他們的技能。并認(rèn)真細(xì)致地做好查漏補(bǔ)缺工作。后進(jìn)生通常存在很多知識(shí)斷層,這些都是后進(jìn)生轉(zhuǎn)化過程中的拌腳石,在做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作時(shí),要特別注意給他們補(bǔ)課,把他們以前學(xué)習(xí)的知識(shí)斷層補(bǔ)充完整,這樣,他們就會(huì)學(xué)得輕松,進(jìn)步也快,興趣和求知欲也會(huì)隨之增加。

六、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。新課改提了的,要以提高學(xué)生素質(zhì)教育為主導(dǎo)思想,為此,我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。在以后的教學(xué)中要多想其他有經(jīng)驗(yàn)的老師多學(xué)習(xí)使自己早一日成為優(yōu)秀的教育者。

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汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)

201*年上學(xué)期,汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)改革在學(xué)校統(tǒng)一部署下開始實(shí)施。《汽車電氣構(gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)改革,通過兩個(gè)周期的教學(xué)過程,收到了良好的教學(xué)效果,具體成果總結(jié)如下。

一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設(shè)

汽修專業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式,根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源,體現(xiàn)能力本位的特點(diǎn),這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)問題,增強(qiáng)教學(xué)的直觀性,充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用,有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

汽修專業(yè)課程理實(shí)一體化系統(tǒng)建設(shè),主要包括一體化實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)、多媒體資源庫建設(shè)、一體化教學(xué)。

1.一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,經(jīng)過多年的投入和建設(shè),完善下列實(shí)訓(xùn)室。

1)汽車電器設(shè)備模擬室功能:汽車電器設(shè)備操作、控制、連接以及布線方式;汽車電器設(shè)備的使用、拆裝、檢測、維護(hù)和修理;汽車電器設(shè)備檢測、試驗(yàn)。

設(shè)備和設(shè)施:桑塔納201*電器設(shè)備實(shí)訓(xùn)臺(tái)、汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、多種型號(hào)發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)、充電機(jī)二臺(tái)和多件套汽車電器設(shè)備元器件。

2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技能演練室:

功能:進(jìn)行各種類型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的翻轉(zhuǎn)拆裝、檢測、維護(hù)與修理;連桿校驗(yàn)、校正、磨氣門、氣門研磨等。

設(shè)備和設(shè)施:配備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣綜合分析儀、噴油器清洗機(jī)、492發(fā)動(dòng)機(jī)兩臺(tái)、488發(fā)動(dòng)機(jī)兩臺(tái)、462發(fā)動(dòng)機(jī)兩臺(tái)、捷達(dá)汽油機(jī)一臺(tái)、豐田2.0汽油機(jī)一臺(tái)、夏利發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)、480柴油機(jī)一臺(tái)。連桿校驗(yàn)儀一臺(tái)、磨氣門機(jī)一臺(tái)、氣動(dòng)氣門研磨機(jī)一臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝設(shè)備一套各種測量設(shè)備等。

3)汽車底盤技能演練室

功能:各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測、維護(hù)及修理。

設(shè)備和設(shè)施:配備有豐田自動(dòng)變速器、液力變矩器、CA141汽車底盤各總成部件、ABS防抱死實(shí)訓(xùn)臺(tái)、制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、高位運(yùn)送架一臺(tái)、20噸壓床一臺(tái)、減震器拆裝設(shè)備一臺(tái)、整車吊裝設(shè)備一套。

4)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷演練室功能:在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體條件下,確定發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況或或進(jìn)行故障診斷,找出其故障部位、原因而進(jìn)行的檢測、分析和判斷。同時(shí)可進(jìn)行汽車電氣設(shè)備的故障檢測、維護(hù)與保養(yǎng)。

設(shè)備和設(shè)施:配備KT600解碼器、桑塔納201*汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、夏利376發(fā)動(dòng)機(jī)、480柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車專用維修工具。

5)汽車整車訓(xùn)練

功能:汽車整車使用、駕駛、拆裝、維護(hù)、修理、檢測等汽車作業(yè)。

設(shè)備和設(shè)施:有訓(xùn)練汽車10臺(tái):桑塔納201*電噴轎車兩臺(tái)、桑塔納3000轎車一臺(tái)、皇冠轎車一臺(tái)、五十鈴兩臺(tái)、中巴一臺(tái)、玉龍柴油車一臺(tái)、解放1092卡車兩臺(tái)。

6)多媒體教室

實(shí)驗(yàn)車間建設(shè)了兩個(gè)多媒體教室,能夠保證80人同時(shí)上課。

理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),在教學(xué)方法上實(shí)現(xiàn)了多樣化,如多媒體的應(yīng)用,現(xiàn)場教學(xué),啟發(fā)教學(xué),任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等,課堂周圍就是實(shí)物,有身臨其境的感覺,無論在課堂上還是下課后,學(xué)生都能接觸實(shí)物,這樣不但能調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且理論教學(xué)也比較容易進(jìn)行,有利于學(xué)生掌握所學(xué)專業(yè)知識(shí)和操作技能。

2.多媒體資源庫

汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構(gòu)及原理圖。例如:在汽車構(gòu)造與維修一門專業(yè)課中,主要部件結(jié)構(gòu)原理圖就幾百幅,傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性,但是靜態(tài)的,只能反映零部件的一個(gè)側(cè)面,缺乏整體效果,不利于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,妨礙了學(xué)生對(duì)知識(shí)體系的認(rèn)識(shí)、理解和掌握。

為了提高教學(xué)效果,構(gòu)建具有汽修專業(yè)特色的、行之有效的、系統(tǒng)的多媒體庫:

1)拍攝汽車電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像,并配以文字和講解內(nèi)容;

2)根據(jù)各部分零部件的結(jié)構(gòu)拍攝相應(yīng)的圖片,便于課堂教學(xué);

3)利用FLASH軟件自制一些三維動(dòng)畫,將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程,形象生動(dòng)地表現(xiàn)出來;

4)從網(wǎng)絡(luò)上獲得相應(yīng)的各種有價(jià)值的素材,加工和整理,形成與教學(xué)內(nèi)容相一致的資料。最后形成輔助汽修專業(yè)教學(xué)的簡練、實(shí)效的多媒體資源庫,使得教學(xué)事半功倍。

3、一體化教學(xué)

201*、201*級(jí)汽修專業(yè)就有學(xué)生300多人,每個(gè)班40人左右,理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)分開進(jìn)行,這是一種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法,理論與實(shí)踐教學(xué)自成體系,互不干涉。由于班級(jí)人數(shù)多,理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)無法穿插實(shí)施,一般在理論教學(xué)完成后,集中安排實(shí)訓(xùn),理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。在理論教學(xué)過程中,學(xué)生接觸實(shí)物少,直觀性差,專業(yè)知識(shí)不易理解,進(jìn)入實(shí)踐教學(xué)階段,學(xué)生雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能,教學(xué)效果較差。

改革后,實(shí)行小班教學(xué),人數(shù)一般為20人左右,有利于理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施,教室設(shè)在實(shí)訓(xùn)車間,理論課和實(shí)訓(xùn)課融合在一起進(jìn)行,真正起到了教、學(xué)、做相結(jié)合,“做中學(xué),學(xué)中做”,教學(xué)效果明顯提高。二、雙師型教師的培養(yǎng)

1.積極參加國家、省級(jí)骨干教師培訓(xùn)。

近年來,國家為加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校師資隊(duì)伍建設(shè),每年都為職業(yè)學(xué)校免費(fèi)培訓(xùn)技術(shù)骨干教師,我校要抓住這一機(jī)遇,201*年至201*年先后選派骨干教師利用暑假期間參加國家、省、市骨干教師專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓(xùn)達(dá)30多人次。教師參加職業(yè)資格考試(認(rèn)定)所需培訓(xùn)和考證費(fèi)用,在教師取得相應(yīng)證書后,學(xué)校給予報(bào)銷;若經(jīng)過培訓(xùn)不能通過考試或拿不到證書的,費(fèi)用由培訓(xùn)教師自己承擔(dān)。

2.通過校企合作建設(shè)“雙師型”專業(yè)教師隊(duì)伍

(1)教師到企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐鍛煉,頂崗實(shí)訓(xùn),提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

學(xué)校將嚴(yán)格落實(shí)“專業(yè)教師每兩年必須有兩個(gè)月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實(shí)踐”的規(guī)定,制訂詳實(shí)的專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐鍛煉年度計(jì)劃,充分利用寒暑假時(shí)間,確定實(shí)習(xí)課題,到工廠企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法,了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn)、管理過程,體驗(yàn)企業(yè)生產(chǎn)氛圍,探討解決教學(xué)中遇到的疑難問題,完成實(shí)踐鍛煉任務(wù),提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

專業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù)。凡不按規(guī)定參加實(shí)踐鍛煉的專業(yè)課教師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,不能晉升高一級(jí)教師職務(wù)。學(xué)校將加強(qiáng)對(duì)專業(yè)教師在企業(yè)實(shí)踐鍛煉的監(jiān)督、管理、檢查、協(xié)調(diào)等工作,每年評(píng)選優(yōu)秀實(shí)踐鍛煉教師,

并給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

(2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請(qǐng)能工巧匠、技術(shù)骨干為兼職教師,并加以培養(yǎng),幫助其提高教育教學(xué)理論水平和實(shí)踐能力,使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。

3.通過校本培訓(xùn),儲(chǔ)備專業(yè)實(shí)踐教師后備力量。

充分利用我校現(xiàn)有資源,每年安排有專業(yè)興趣、樂意從事專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的教師,在我校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)車間由我校實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師任教,進(jìn)行初級(jí)培訓(xùn),以老帶新,互幫互學(xué),共同提高,為下一步參加高一級(jí)的培訓(xùn)做好鋪墊。

4.拓寬師資引進(jìn)渠道,擴(kuò)大兼職教師比例。

加大對(duì)高學(xué)歷、高職稱、高技能人才的引進(jìn)力度,要嚴(yán)格審查職業(yè)資格,更要嚴(yán)格專業(yè)技能的考核,切實(shí)把有知識(shí)、有技能的專業(yè)技術(shù)人才引進(jìn)來。

三、一體化改革教學(xué)實(shí)施

“教學(xué)改革,教師先行”,在基本理論與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎(chǔ)是否扎實(shí),技能操作水平的高低都會(huì)影響目標(biāo)的達(dá)成,因此教師的素質(zhì)顯得尤其重要。要求他們既精通理論,又要有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。因此,每一堂課教師先安排好理論與實(shí)訓(xùn)的合理搭配,先由教師準(zhǔn)備好實(shí)訓(xùn)器材,授課教師要對(duì)所講授的內(nèi)容明確無誤,而且對(duì)所講授的部件要多次進(jìn)行實(shí)踐拆裝,從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面對(duì)所講內(nèi)容了然于胸,在此基礎(chǔ)上,推廣到其他車型的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)和工作原理,教師本身要做到舉一反三,觸類旁通。

按照“導(dǎo)入法→簡明扼要分析講解法→實(shí)物演示和多媒體法→實(shí)踐強(qiáng)化法→課后加強(qiáng)”進(jìn)行教學(xué)。

例如講解汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí),按照以下過程進(jìn)行教學(xué)。

a導(dǎo)入法:用傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)作為引子,配合錄像斷電器工作過程,反映點(diǎn)火的原始控制邏輯。

b簡明扼要介紹三種點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

c實(shí)物演示和多媒體法:在簡明扼要介紹三種點(diǎn)火系統(tǒng)后,帶領(lǐng)學(xué)生在理實(shí)一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點(diǎn)火系統(tǒng)零部件,并通過示教板進(jìn)行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實(shí)物演示時(shí)不易看到的細(xì)節(jié)。

d實(shí)踐強(qiáng)化法:在講解完點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作過程之后,安排一次點(diǎn)火正時(shí)和點(diǎn)火波形的測量,學(xué)生每4~5人為一小組,每個(gè)學(xué)生都有動(dòng)手操作的機(jī)會(huì),兩位指導(dǎo)巡視教師,實(shí)時(shí)解答學(xué)生的疑難。在測量的同時(shí),放映先前準(zhǔn)備好的測量步驟錄像,指導(dǎo)學(xué)生一步一步按要求測量,同時(shí)教師全程監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生的操作過程。

e課后加強(qiáng):為了拓寬學(xué)生的知識(shí)面和培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,布置思考題:除桑塔納車型,其他車型,如:本田雅閣,別克君威的點(diǎn)火系統(tǒng)又是什么結(jié)構(gòu)?在下次課中抽查,回答的成績記入學(xué)生的平時(shí)成績中。

再如,為了增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的理論教學(xué)基本結(jié)束時(shí),我們以一臺(tái)普桑發(fā)動(dòng)機(jī)為例,組織學(xué)生進(jìn)行了工作性能實(shí)驗(yàn)。讓學(xué)生真正按發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技術(shù)要求進(jìn)行拆裝,并進(jìn)行工作性能實(shí)驗(yàn),學(xué)生如果不按拆裝要求進(jìn)行裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法工作,或者運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障,這是檢驗(yàn)教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過這項(xiàng)實(shí)驗(yàn),不但提高郵學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且也鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力。

四、一體化教學(xué)的考核在考試環(huán)節(jié)上,學(xué)生該課程的最后成績由理論成績、實(shí)踐成績、現(xiàn)場問答三部分構(gòu)成。共同作為評(píng)價(jià)學(xué)生本門課程學(xué)習(xí)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。這樣既能對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、動(dòng)手能力起到考核檢驗(yàn)的作用,還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。對(duì)學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)作出一個(gè)更為全面而科學(xué)的評(píng)價(jià)。

本次課程改革的成果運(yùn)用到四門專業(yè)課程的教學(xué)中,授課取得了良好的結(jié)果,F(xiàn)列出學(xué)生接受比較難的一科,汽車電氣構(gòu)造與維修課教學(xué)改革前后對(duì)比。

1.改革前的教學(xué)

a教學(xué)方法:班級(jí)人數(shù)40左右,采用理論和實(shí)踐的分散教學(xué)法。

b教學(xué)效果:先由專業(yè)理論教師在課堂上進(jìn)行講授,然后再由實(shí)習(xí)教師進(jìn)行以技能操作為主的實(shí)習(xí)課教學(xué),容易出現(xiàn)理論和實(shí)踐在時(shí)間與空間及教學(xué)內(nèi)容上的脫節(jié)問題。

c教學(xué)投入:利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實(shí)訓(xùn)室,備課所需要的時(shí)間短。

d學(xué)生反映:學(xué)生被動(dòng)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)興趣情緒不高,學(xué)生反映教學(xué)內(nèi)容狹窄、死板,滿意率不足30%。

2.改革后的教學(xué)

a教學(xué)方法:班級(jí)人數(shù)20左右;采用實(shí)物、多媒體和理論講授的有機(jī)結(jié)合。

b教學(xué)效果:理論與實(shí)踐交叉進(jìn)行,教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分,先結(jié)合實(shí)物講解原理,實(shí)際操作演示,然后學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。教師可根據(jù)教學(xué)計(jì)劃要求拆細(xì)教學(xué)課題。對(duì)課題中理論實(shí)際的比例、教學(xué)手法、教學(xué)形式等,可根據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件加以調(diào)整,以期達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

c教學(xué)投入:根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備和計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)設(shè)施,將有關(guān)專業(yè)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備同置一室,將專業(yè)理論課、實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重新分解、整合,安排在專業(yè)教室中進(jìn)行教學(xué)。備課所需要的時(shí)間大幅提高。

d學(xué)生反映:學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣盎然,能主動(dòng)思考,動(dòng)手實(shí)踐,躍躍欲試,學(xué)生的知識(shí)面拓寬,在一定程度上能做到舉一反三,觸類旁通,滿意率達(dá)80%以上。

五、需要注意和解決的問題

1、實(shí)際情況,201*年,我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)崗前學(xué)生300多人。需要建立一支理論、實(shí)習(xí)都過硬的“雙師型”教師隊(duì)伍:以加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),以創(chuàng)新制度和機(jī)制為動(dòng)力,以完善培養(yǎng)培訓(xùn)體系為保障,以實(shí)施素質(zhì)提高計(jì)劃為抓手,進(jìn)一步充實(shí)數(shù)量、提高素質(zhì)、規(guī)范管理、加強(qiáng)保障,加快建設(shè)一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、專兼結(jié)合,適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊(duì)伍;構(gòu)建4個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室,才能夠保證教學(xué)順利的進(jìn)行。

2、教學(xué)中不能重練輕學(xué)。由于實(shí)踐操作的趣味性,學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中喜歡實(shí)踐操作,而不愿學(xué)習(xí)枯燥理論,教師必須適時(shí)的引導(dǎo),上升為理論,否則不僅會(huì)讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性,而且會(huì)使此教學(xué)法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。

另外,在訓(xùn)練初期,由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識(shí)的指導(dǎo),學(xué)生在訓(xùn)練到一定程度以后就無法提高,這將會(huì)嚴(yán)重挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,教師應(yīng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的及時(shí)的引導(dǎo),由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識(shí),幫助他們度過“困難期”。

3、理論和實(shí)踐的一體化教學(xué),強(qiáng)調(diào)的是理實(shí)的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時(shí)間進(jìn)行的兩塊教學(xué),這會(huì)導(dǎo)致理論和實(shí)踐的兩種表面現(xiàn)象,教師的每節(jié)課要有明確的技能目標(biāo)和理論認(rèn)知目標(biāo),并應(yīng)及時(shí)講授,其形式可以是中途個(gè)別講授,也可以課后總結(jié),或是課前的集中講授,或是不同形式的反復(fù)交錯(cuò)。

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