防坍塌、防墜落、反三違總結
“防坍塌、防墜落、反三違”活動總結
根據(jù)中鐵建山東京滬高速公路濟樂有限公司印發(fā)的《濟南至樂陵高速公路“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動實施方案》安質[201*]58號文的通知,我項目部編制了《防坍塌、防墜落、反三違活動實施方案》。按照上級各部門關于開展以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針,以落實主體責任、加強過程管理、推進施工安全標準化、強化隱患排查治理為主要措施的“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的相關要求,我項目部緊扣主題,結合自身實際,從201*年8月至201*年10月在項目部深入開展了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動。本次活動,項目部堅持以專項整治為重點,治理糾正各類“三違”行為為手段,以提高施工安全標準化為目標,全面促進“平安工地”建設常態(tài)化;顒悠陂g,項目部成立了專門領導小組,加大安全監(jiān)察力度,切實推動各項安全工作的落實,為項目安全生產管理起到了積極的推動作用。現(xiàn)將項目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動8月至10月階段性工作情況簡要總結如下:
一、積極宣傳發(fā)動成立領導小組
活動初期,項目部結合自身情況,編制活動方案,通過項目qq群、LED媒介以及采取掛橫幅、制作懸掛標牌、在生產調度會上組織學習等措施,提升了項目部全體管理人員及施工人員對“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的認識;顒悠陂g,總共宣掛相關橫幅6條,制作標志標牌30塊,組織安全教育培訓2次,參加人員80人次。做到了人人知曉,人人參與,人人感覺身在其中。為活動全面、扎實、有效的開展營造了良好的氛圍。
項目部成立了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動小組,以張洪巖(項目經理)為組長,顏承華(項目總工)為副組長的領導小組,負責指導項目部此次活動的開展。成立“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動小組,辦公室設在項目部,王振花為辦公室主任,項目部各科室管理人員為成員的領導小組,負責我合同段此次活動日常協(xié)調監(jiān)督和檢查工作。各施工段施工員、勞務協(xié)作隊伍負責人為所轄區(qū)域“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動負責人。明確責任,層層落實,確保了我項目“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動有關工作順利展開。二、活動全面開展扎實排查隱患
項目部結合“平安工地”、“百日行動”專項活動,組織進行全面排查、整治。重點對可能引發(fā)坍塌事故的深基坑、外墻腳手架及室內滿堂支架等模板支撐體系施工等進行了檢查。對可能引發(fā)高處墜落的塔吊、滿堂支架、外墻腳手架,模板體系的安裝及拆除施工,在臨邊、洞口等處的作業(yè),各類防護設施及通道進行了檢查。對項目施工可能發(fā)生的“三違”行為進行也重點進行了檢查和監(jiān)控。活動期間,共組織了“防坍塌、防墜落、反三違”專項檢查2次,一般檢查4次,共查出隱患10處,對所查出隱患都定時、定責任人、定措施進行了整改,隱患整改合格率100%。并將隱患登記到安全隱患整改臺賬中,針對長期存在的、反復發(fā)生的隱患進行了分析,采取可靠措施,消除痼疾。
項目部在檢查排查的基礎上,進一步加大了對隱患的治理和監(jiān)控,主要完成了一下工作:
(一)組織工程部,物資部,質安部進一步加強對模板,碗扣式腳手架,滿堂支架等管材質量進行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的材料應立即更換。組織相關部門對滿堂腳手架、外墻腳手架的搭設進行監(jiān)督,確保按照方案進行搭設,搭設完成后組織各相關部門進行驗收并報監(jiān)理,驗收合格后方可進行下一步施工。安全員每天對施工現(xiàn)場進行巡查,查處隱患立即督促整改,不能立即整改的下發(fā)整改通知書,定人,定時,定措施整改。針對支架搭設、起重吊裝作業(yè)等危險性較大分部分項工程,進一步落實旁站制度,強化了施工過程風險管控。
(二)嚴格按照濟南至樂陵高速公路建設標準化管理手冊為施工指南,規(guī)范設置了安全防護設置、人行通道、作業(yè)平臺等并加強了日常維護,因施工需要臨時拆除的安全設施需經相關負責人同意后,采取可靠措施方可拆除,完成后及時修復。進一步加強了外墻腳手架及室內滿堂模板支架搭設的監(jiān)管力度,要求外墻腳手架及室內滿堂支架必須在施工過程中按要求設置臨時防傾倒措施,外墻腳手架搭設完成后掛設密目網。
(三)進一步完善了隱患排查治理機制,著力消除導致“三違”發(fā)生的主觀因素。項目部進一步加強了工人的安全教育工作,通過三級教育、安全技術交底、現(xiàn)場教育等充分提高工人的自我安全意識。安全員在巡查過程中對發(fā)現(xiàn)的三違行為,當場制止,并進行教育,做到讓當事人充分意識到自己行為后果的嚴重性,并對工人提出改正具體措施。建立健全隱患排查治理臺賬,進一步完善安全隱患數(shù)據(jù)庫,并在每月25日將安全隱患數(shù)據(jù)庫更新并報駐地監(jiān)理處。三、階段性總結舉一反三
活動進行到現(xiàn)在主要發(fā)現(xiàn)問題有以下幾點:一是一線作業(yè)人員的安全意識還不夠,三違行為時有發(fā)生,須進一步加強工人的安全教育培訓;二是高空作業(yè)、起重設備、腳手架等作業(yè)與安全規(guī)范要求還有一定的差距;三是施工現(xiàn)場安全防護不能完全達到標準化施工要求,需進一步提高;四是項目部自身管理還存在管理力度不足的的問題。針對這些問題,我項目部會在今后的安全工作中針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)制定相關措施,有針對性的加以改正和完善。并繼續(xù)深入推進隱“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動,確保本工程的安全生產順利進行。
山東寧建建設集團
濟樂高速FJSG02標段項目經理部
二○一三年十月二十日
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“防坍塌、防墜落、反三違”活動總結
根據(jù)福州市瑯岐路橋建設有限公司印發(fā)的《福州市閩江瑯岐大橋及接線工程“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治實施方案》的通知,我項目部編制了《防坍塌、防墜落、反三違活動實施方案》。按照上級各部門關于開展以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針,以落實主體責任、加強過程管理、推進施工安全標準化、強化隱患排查治理為主要措施的“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的相關要求,我項目部緊扣主題,結合自身實際,從201*年7月至201*年12月在項目部深入開展了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動。本次活動,項目部堅持以專項整治為重點,治理糾正各類“三違”行為為手段,以提高施工安全標準化為目標,全面促進“平安工地”建設常態(tài)化;顒悠陂g,項目部成立了專門領導小組,加大安全監(jiān)察力度,切實推動各項安全工作的落實,為項目安全生產管理起到了積極的推動作用。現(xiàn)將項目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動7月至9月階段性工作情況簡要總結如下:一、積極宣傳發(fā)動成立領導小組
活動初期,項目部結合自身情況,編制活動方案,通過項目qq群、LED媒介以及采取掛橫幅、制作懸掛標牌、在生產調度會上組織學習等措施,提升全體人員對“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的認識;顒悠陂g,總共宣掛相關橫幅6條,制作標志標牌40塊,組織安全教育培訓4次,參加人員180人次。做到了人人知曉,人人參與,人人感覺身在其中。為活動全面、扎實、有效的開展營造了良好的氛圍。
項目部成立了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動小組,以葉成順(項目經理)為組長,李劃(項目書記),藍斌(總工)及各生產副經理為副組長,負責指導項目部此次活動的開展。成立“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活辦公室,辦公室設在勞安部,蔣靜為辦公室主任,勞安部其它人員為成員,負責我合同段此次活動日常協(xié)調監(jiān)督和檢查工作。各工段工長、勞務協(xié)作隊伍負責人為所轄區(qū)域“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動負責人。明確責任,層層落實,確保了我項目“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動有關工作順利展開。
二、活動全面開展扎實排查隱患
項目部結合“平安工地”、“百日行動”專項活動,組織進行全面排查、整治。重點對可能引發(fā)坍塌事故的路基及接線人工挖孔樁、邊坡開挖及爆破施工,BC匝道滿堂支架、引橋少支架等模板支撐體系施工等進行了檢查。對可能引發(fā)高處墜落的塔吊、滿堂支架、少支架,模板體系的安裝及拆除施工,龍門吊、棧橋、外電梯拆除作業(yè),臨邊、洞口、水上作業(yè),各類防護設施及通道進行了檢查。對項目施工可能發(fā)生的“三違”行為進行也重點進行了檢查和監(jiān)控;顒悠陂g,共組織了“防坍塌、防墜落、反三違”專項檢查2次,一般檢查6次,共查出隱患42處,對所查出隱患都定時、定責任人、定措施進行了整改,隱患整改合格率100%。并將隱患登記到安全隱患整改臺賬中,針對長期存在的、反復發(fā)生的隱患進行了分析,采取可靠措施,消除痼疾。
項目部在檢查排查的基礎上,進一步加大了對隱患的治理和監(jiān)控,主要完成了一下工作:
(一)組織工程部,物資部,勞安部進一步加強對模板,碗扣式腳手架,少支架等管材質量進行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的材料應立即更換。組織個相關部門對滿堂腳手架、少支架跨線支架搭設進行監(jiān)督,確保按照方案進行搭設,搭設完成后組織各相關部門進行驗收并報監(jiān)理,驗收合格后方可進行下一步施工。安全員每天對施工現(xiàn)場進行巡查,查處隱患立即督促整改,不能立即整改的下發(fā)整改通知書,定人,定時,定措施整改。針對支架搭設、起重吊裝作業(yè)、爆破等危險性較大分部分項工程,進一步落實旁站制度,強化了施工過程風險管控。
(二)嚴格按照福建省標準化施工指南規(guī)范設置了安全防護設置、人行通道、作業(yè)平臺等并加強了日常維護,因施工需要臨時拆除的安全設施需經相關負責人同意后,采取可靠措施方可拆除,完成后及時修復。墩身施工進一步堅強了燈籠梯的監(jiān)管,要求燈籠梯必須按要求設置扶墻,掛設密目網。對引橋跨104國道及A匝道跨園區(qū)道路防護棚設置了反光標志,并掛設立警示燈。
(三)進一步完善了隱患排查治理機制,著力消除導致“三違”發(fā)生的主觀因素。項目部進一步加強了工人的安全教育工作,通過三級教育、技術交底、現(xiàn)場教育等充分提高工人的自我安全意識。安全員在巡查過程中對發(fā)現(xiàn)的三違行為,當場制止,并進行教育,做到讓當事人充分意識到自己行為后果的嚴重性,并對工人提出改正具體措施。健全隱患排查治理臺賬,進一步完善安全隱患數(shù)據(jù)庫,并在每月25日將安全隱患數(shù)據(jù)庫更新并報監(jiān)理業(yè)主。三、階段性總結舉一反三
活動進行到現(xiàn)在主要發(fā)現(xiàn)問題有以下幾點:一是一線作業(yè)人員的安全意識還不夠,三行為時有發(fā)生,須進一步加強工人安全教育培訓;二是高空作業(yè)、起重設備、腳手架等作業(yè)與安全規(guī)范要求還有一定的差距;三是施工現(xiàn)場安全防護不能完全達到標準化施工要求,需進一步提高;四是項目部自身管理還存在管理力度不足的的問題。針對這些問題,我項目部會在今后的安全工作中針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)制定相關措施,有針對性的加以改正和完善。并繼續(xù)深入推進隱“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動,確保安全生產。
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