工程機械實訓報告
機電工程系----------機械3101
目錄
任務書……………………………………………………1
指導書……………………………………………………9
實習目的…………………………………………………10
實習內容及過程…………………………………………10
實習總結及體會…………………………………………11
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工程機械實訓報告
一、實習目的
讓同學掌握所學汽車構造各部件的功用和相互關系,進一步了解汽車的行駛原理,為汽車底盤、發(fā)動機設計等課程打下良好基礎。為工程施工項目培養(yǎng)高素質高技能型工程機械專業(yè)人才。同時,通過本次實訓培養(yǎng)學生不怕吃苦,熱愛專業(yè),強化學生的事業(yè)心和責任感。
二、實習內容及過程
項目名稱主要內容及過程實訓動員及安全教育1)了解實訓場地規(guī)章制度及安全文明生產要求。2)熟悉工作崗位,領取實訓用具。啟動、停止1)了解轉向盤、變速器操縱桿、制動踏板等。2)能熟練啟動、停止。前進、后退1)能熟練前進、后退。回燈、后視鏡調整1)能熟練回燈操作。2)會使用后視鏡。駕駛技巧訓練1)了解駕駛技巧
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實習總結及體會
有是一個千載難逢的好機會,我們都大三了,快畢業(yè)了,又該實習了,這次是工程機械機械操作,因為這樣的實習能讓我們學到課堂沒有且一生受用的,我非常喜歡,我計劃要好好學習。實訓的內容大致分為兩個部分,第一部分是讓我們熟悉了解工程機械的駕駛要領和基本操作,了解工程機械各組成件的安裝位置;熟悉工程機械車輛傳動系、制動系、轉向系、行駛系統的組成及各總成的位置,第二部分是操作,學習基礎駕駛中的起步、換檔、制動、停車、倒車等基本操作訓練和直線與曲線穿樁等基礎式樣駕駛,以達到我們實訓的目的。
在前面的幾次實訓中,我們只是對各個工程機械的組成部分進行了認識和了解,對工程機械的整體認識都不夠,并且整機操作對于我來說還是非常好奇的,
因為我知道前面的實訓都是為這次的整機操作打基礎的,就像老師說的,你前面學的再好未必能學好整機操作,因此這次的工程機械機械操作實訓對于我來說是一次學習,更是一次挑戰(zhàn)!
實訓老師首先教我們駕駛操作裝置的作用與使用方法,它包括轉向盤的握法、轉向盤的轉法、操縱桿操縱變速器內相應
齒輪的接合或分離、制動踏板、離合器踏板、加速踏板、儀表與指示、警告燈等。
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說實話這幾個方面學起來的確有點難,特別在轉向和換擋時很難把握,稍不注意就會有危險,因此在這方面需要加強練習。接下來就是基本駕駛,它包括起步、換擋、行駛、倒車等,這就像是在學駕照,因此有的同學坐在上面就不下來,炫耀他的駕駛要領。
我知道,我要學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是技術人員,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細心,什么工種都需要細
心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的,我需要保證的生
命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎大意,不聽老師話而出現事故,那這個代價實在是太大了。
為期一周的時間讓我學了太多太多,在這段時間里我努力學習,沒有曠課違規(guī)行為,和組員們面對困難,解決問題,共同進步,不懂的就請教老師,在老師的指導下,我的進步有了很大的
提高,同時也希望這樣的實習能再多一些。下面我就講一下我的收獲吧,這次操
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作有些困難,因為我們的研究對象的工程機械身上的重要部件,而這次是工程機械的駕駛訓練,一切都得從頭再來,可我們都沒有害怕過,都克服了種種困難事實證明我成功了。
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頂崗實習階段報告
一、畢業(yè)實習時間:
201*.7.16----現在
二、畢業(yè)實習地點:------三、實習的目的:
畢業(yè)實習是我們學習階段的最后一個重要的學習機會。通過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養(yǎng)我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結合的能力,正確運用于生產實踐的能力。
而畢業(yè)前的實習則是為實際知識和理論的結合。到生產第一線去,通過對現有產品結構、傳動原理、生產工藝等的實地考察,透徹的了解現有產品的優(yōu)缺點,收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。
四、實習的意義:
了解常見工程機械設備作業(yè)中所起的作用,及各種機構的實現方法。對現有設備存在的優(yōu)缺點及該設備或機構的構造原理有一定的認識,現場對它的應用情況等進行分析,熟悉機械的整體設計,布局,以及行走機構,工作機構,轉向機構如何協調配合完成工作。本次實習主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。五.公司簡介:
山東格瑞特工程機械有限公司成立于201*年4月20日,總部設在濟南,位于濟南市歷城區(qū)將軍路北首1號,配件、服務部建在藍翔路鐵路橋南20米。是美國凱斯以及日本石川公司在山東省的總代理,所代理的凱斯工程機械以及日本石川系列產品具有較高的質量水準,是國內最先進的設備之一;公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術咨詢等業(yè)務,是專業(yè)工程機械代理、服務商。主要經銷美國原裝CASE凱斯挖掘機,型號有CX55B,CX130B,CX210B,CX240B,CX360B。還供應凱斯400系列滑移裝載機和附件,凱斯叉車,輪式挖掘裝載機(兩頭忙),輪式挖掘機等。
公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務第一的原則。在美國凱斯以及日本石川公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務蓬勃發(fā)展,并在201*年取得了凱斯小型設備銷售量第一名、挖掘機銷售量第二名、總銷售量第一名的優(yōu)秀業(yè)績;經過幾年的發(fā)展,公司不斷壯大,年銷售額由原來的800萬增長到1.6個億,現有員工68人,設有銷售部(30人)、服務部(25人)、財務部、配件部、信貸部等部門(13人),目前已經建立了日照、青島、濰坊、淄博、濟寧、德州、臨沂、萊蕪、菏澤、棗莊、煙臺等十多個辦事處銷售服務網絡,銷售和服務車輛30多臺,滿足了向山東所有客戶提供及時準確的服務要求。公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具,精湛的維修技術、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質的服務意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務,并提供快速外出施救服務。公司擁有一支高素質的員工隊伍,各相關崗位都經過了凱斯公司的專業(yè)培訓。我們還擁有一批技術超群的的服務工程師,他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務電話,我們的工程師會立刻趕去機械現場為機械排除故障,使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套CASE機械的專用工具以便在對機械維修、保養(yǎng)時的使用。CASE公司的每臺機械和服務車都安有特定的GPS,以便確定機械和車輛的位置。企業(yè)宗旨:用我們的努力,為客戶提供一流的服務,為自己創(chuàng)造美好的未來。
經營理念:借助世界一流品牌,打造中國一流代理商。企業(yè)精神:團結、誠信、拼搏、創(chuàng)新
六、畢業(yè)實習內容:
液壓挖掘機概述1.液壓挖掘機組成
液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。根據其構造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成.工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機具。
圖1
液壓挖掘機回轉裝置由轉臺、回轉支撐和回轉機構等組成;剞D支撐的外座圈用螺栓與轉臺連接,帶齒的內座與底架用螺栓連接,內、外座圈之間設有滾動體。挖掘機工作裝置作用在轉臺上的垂直載荷、水平載荷和傾覆力矩通過回轉支撐的外座圈、滾動體和內座轉傳給底架;剞D機構的殼體固定在轉臺上,用小齒輪與回轉支撐內座圈上的齒圈相嚙合。小齒輪既可繞自身的軸線自轉,又可繞轉臺中心線公轉,當回轉機構工作時轉臺就相對底架進行回轉。
液壓挖掘機的行走裝置,按結構可分為履帶式和輪胎式兩大類。
圖2輪式挖掘機圖3履帶式挖掘機
圖4機械市場各型號液壓挖掘機履帶式行走裝置組成與工作原理:
履帶式行走裝置由“四輪一帶”(即驅動輪、導向輪、支重輪、托輪、以及履帶),張緊裝置和緩沖彈簧,行走機構,行走架等組成。
回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地,也可改用電動機。
圖5行走裝置圖6發(fā)動機
液壓傳動系統通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。以工地使用較多的上東路牛70B-1型液壓挖掘機為例。該機采用改進型的開式中心負荷傳感系統
主參數類組型代號代號含義名稱W履單帶斗式挖挖掘掘機機(挖)輪標準斗容量m3×100胎WL輪胎式機械單斗挖掘機式WLD輪胎式電動單斗挖掘機(輪)WLY輪胎式液壓單斗挖掘機WS隧道單斗挖掘機標準斗容量m3×100WYWB液壓單斗挖掘機長臂單斗挖掘機標準斗容量m3×100標準斗容量m3×100WD機械單斗挖掘機電動單斗挖掘機單價標準斗容量m3×100標準斗容量m3×1(OLSS)。該系統用控制斜盤式變量柱塞泵斜盤角度(輸出流量)的方法,減少了發(fā)動機的功率輸出,從而減少燃油消耗,是一種節(jié)能型系統。
圖7液壓控制回路2.液壓挖掘機分類
根據其構造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
3.液壓挖掘機總體結構
單斗挖掘機主要有發(fā)動機、機架、傳動系統、行走裝置、工作裝置、回轉裝置、操縱控制系統和駕駛室的部分組成。液壓挖掘機總體結構如圖8
圖8液壓挖掘機總體結構
1鏟斗6動臂11導向輪2鏟斗連桿7動臂油缸12駕駛室3鏟斗油缸8驅動輪4斗桿連桿9履帶架5斗桿油缸10履帶工程機械售后服務1.在為期一個月的凱斯挖掘機方面的知識培訓,初步了解凱斯工程機械的方方面面。
2.通過上車實踐,了解儀表數據,檢查相應故障和問題,記錄數據,以便公司檢查和上報。
3.通過跟隨服務工程師外出服務維修,與客戶接觸了解,熟悉相應流程學習相關維修知識。
4.熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。5.了解配件價格,質量和實用時長以便客戶詢問
6.通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。7.熟悉工作流程,到達工地對客戶的車輛進行系統的檢查。
8.更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以后查詢配件和故障。9.了解哪些屬于保內索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。
10.檢查完畢后進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客戶簽字確認服務人員到達并進行良好的維修服務。
11.回到公司進行維修總結,以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務。
后服務《員工獎懲制度實施細則》
第一條為深入貫徹公司《員工獎懲制度》,保證售后服務業(yè)務工作的順
利開展,本公司特制定售后服務《員工獎懲制度實施細則》。
第二條本實施細則對售后服務、配件營業(yè)人員及其主管、維修人員及其
主管,在業(yè)務方面的獎懲作業(yè)具體規(guī)范。
第三條本實施細則包括業(yè)務工作獎懲體系、營業(yè)工作懲戒辦法細則、維修工作獎勵辦法細則、維修懲戒辦法細則等內容。
第四條本實施細則適用于售后服務零配件營業(yè)部門及人員、維修部及人
員的業(yè)務工作獎懲。
第五條零配件營業(yè)人員、維修人員非業(yè)務行為的獎懲及其他部門人員的
獎懲辦法悉依《員工獎懲制度》執(zhí)行。
售后服務《員工獎懲制度實施細則》業(yè)務工作獎懲體系第一條業(yè)務工作獎勵分為:
(一)嘉獎;(二)記過;(三)記大過;第二條業(yè)務工作懲戒分為:
(一)警告;(二)記過;(三)記大過;(四)解職;(五)解雇;第三條業(yè)務工作獎懲計算與考核:(一)全年度累計三次記功=一次大功;(二)全年度累計三次記過=一次大過;
(三)功過相抵,一次嘉獎抵一次警告,一次記功抵一次記過,一次大
功抵一次大過;
(四)全年度累計三次大過解雇。(五)考評辦法
1.嘉獎一次當月考核時加1分;2.記功一次當月考核時加3分;3.記大功一次當月考核時加9分;4.警告一次當月考核時減1分;5.記過一次當月考核時減3分;6.記大過一次當月考核時減9分;七、實習總結
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對工程機械行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是機車的構造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
參考資料
[1]凱斯挖掘機售后服務手冊。[2]凱斯售后服務維修手冊。
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