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塔吊司機管理規(guī)定

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 10:14:05 | 移動端:塔吊司機管理規(guī)定

塔吊司機管理規(guī)定

塔吊司機管理規(guī)定

一、一般規(guī)定

1.塔吊司機必須熟記塔吊“十不準吊”、“操作規(guī)程”,熟悉所操作塔吊使用說明書,禁止

塔吊司機違章作業(yè)。2.嚴禁塔吊司機酒后上崗。

3.保持駕駛室內衛(wèi)生,玻璃干凈、駕駛室內清潔、物品放置整齊無雜物、保管好對講機、

隨機工具等。

4.塔吊司機班前,會同項目設備員必須對塔吊進行全面的檢查和空載、滿載試運行一個工

作循環(huán),確認正常并填寫“塔式起重機日常檢查維護保養(yǎng)記錄”后方可投入運行。5.在塔吊上無安全防護欄桿的部位進行檢查、維護、保養(yǎng)等工作時,必須系好安全帶。6.遵守項目不工作紀律,項目部工作安排不違反塔吊“十不準吊”、“操作規(guī)程”及本規(guī)定

的情況下保質保量完成作業(yè)任務。

7.依據(jù)塔吊使用說明書要求,定期執(zhí)行維護、保養(yǎng)工作。8.發(fā)現(xiàn)塔吊存在故障或隱患時及時通知項目設備員。二、班前檢查管理規(guī)定。

1.檢查基礎接地線是否完好,檢查基礎有無沉降,檢查基礎內是否清潔、無積水。2.檢查各連接件螺栓是否牢固無松動,銷軸無竄動,開口銷完全撬開,配重塊無晃動。3.檢查底座、加強節(jié)、標準節(jié)、回轉機構、平衡臂、起重臂、各拉桿結點等主要金屬結構有無變形、開焊,上人爬梯、休息平臺是否完好。

4.檢查附著環(huán)梁與標準節(jié)固定是否牢固,附著撐桿本身是否變形,附著撐桿與建筑物錨固連接是否牢固,底座螺栓、加強節(jié)螺栓、標準節(jié)螺栓、附著螺栓是否緊固。

5.檢查各滑輪是否完好、轉動靈活,有無噪音。鋼絲繩是否潤滑良好,有無斷絲、斷股現(xiàn)象,鋼絲繩固定端是否可靠。

6.檢查電氣系統(tǒng)是否運行正常,有無噪音,線路絕緣有無老化。7.檢查各機構潤滑油量和油質是否符合要求。

8.檢查吊鉤保險、防斷繩保險裝置是否有效,各限位器是否有效。起升抱閘、小車抱閘、回轉抱閘制動是否正常,有無溜車。三、作業(yè)中管理規(guī)定。

1.遇有大風、大雨、大霧等惡劣天氣嚴禁作業(yè)。當風力超過6級時塔吊嚴禁使用,當風力超過5級時禁止塔吊吊裝大模板作業(yè)。

2.操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情,嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品及便溺。

3.多機作業(yè)時,應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離。4.對指揮信號分辨不清時不得盲目操作,對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或緊急措施。

5.力矩、起重量、起升高度、變幅等安全裝置發(fā)出警示或接近臨界時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。

6.起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)定重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構件時必須用專用吊裝筐裝載,確認制動、物料綁扎和吊索具無誤后方可吊運。7.吊裝作業(yè)前必須按動電鈴,對回轉半徑內作業(yè)人員進行提示,引起回轉半徑內作業(yè)人員注意后方可運行。

8.操縱控制器時,必須從零位開始,推到第一檔位,然后逐級加檔,每檔停2-3s。當需要傳動裝置在運行中改變方向時,應先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉方向。

9.嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,不得從現(xiàn)場作業(yè)人員頭頂經過。

10.回轉制動裝置只可用于大臂靜止工作中抗風定位,不可用于回轉過程中的制動使用。11.運行中發(fā)現(xiàn)存在障礙物必須停止作業(yè),吊物放置地面,待障礙物清除后方可繼續(xù)運行。12.作業(yè)時禁止多塔抬吊同一物品。

13.夜間工作時在現(xiàn)場有充足照明燈情況下方可運行。

14.當塔吊突發(fā)故障時,應立即停止作業(yè),嚴禁帶病運轉,隨后及時通知項目設備員進行維修。

15.突然斷電時,各操作手柄必須置于零位。并應根據(jù)現(xiàn)場具體情況采取最適當?shù)陌踩Wo措施。

16.塔吊司機作業(yè)時不準離開駕駛位置,必要離開時必須將吊物放置地面,小車收至起重臂根1.5米處,吊鉤收至起重臂下玄1米處,操作手柄置于零位,拉閘斷電,鎖閉駕駛室,嚴禁其他人員操作塔吊。17.塔吊時間不得找人代班,不允許教授別人操作塔吊,有事不能上崗的事先向項目部請假,并安排好調班事宜。四、作業(yè)后管理規(guī)定。

1.塔吊司機每班作業(yè)后必須將小車收至起重臂根1.5米處,吊鉤收至起重臂下玄1米處,操作手柄置于零位,拉閘限電,鎖閉駕駛室,嚴禁其他人操作塔吊。2.塔吊作業(yè)后非特殊情況下不可進行回轉制動與錨固。3.每天班后如實填寫“交接班記錄”。交接班記錄填寫天氣情況、隱患排查情況、維修保養(yǎng)情況、當天塔吊總計運轉時間。

4.夜間和視野不清晰時打開高空障礙燈,提供夜間警示信號。五、塔吊司機獎懲管理規(guī)定。

1.塔吊司機在工作中違反本管理規(guī)定的一次處罰100元,情節(jié)嚴重的下崗處理。

2.塔吊司機在工作中發(fā)現(xiàn)設備存在重大隱患并及時上報設備管理部,經核實無誤的獎勵500-1000元。

擴展閱讀:塔吊司機等管理制度

塔吊司機、塔吊指揮、外用提升機操作工

現(xiàn)場管理制度

一、上班時間、考勤及請假管理制度

一臺塔吊配備二個塔吊司機,二個塔吊指揮,塔吊司機連續(xù)工作時間原則上不能超過8小時,具體每名司機連續(xù)上班時間額度由2名司機自行商定;塔吊指揮在同一工作面操作時可采用一名指揮,但在不同工作面及高空作業(yè)時,2名指揮必須同時協(xié)調指揮。

二、操作規(guī)程及注意事項(一)塔吊司機:

1、塔吊司機必須經過培訓,持有省、市級有關部門頒發(fā)的操作證,了解機械的構造和性能,必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝、維修人員未經許可不得攀登塔機。

2、起重機正常工作溫度為-20°C至±40°C,風力不大于6級(風速小于20米/秒)。

3、工作前,檢查各減速箱的油量,并注意是否變質。檢查各連接處螺絲是否松動。

4、檢查各安全裝置的靈敏性,制動系統(tǒng)是否可靠。5、檢查電纜線是否破損,發(fā)現(xiàn)后應用絕緣膠布包好。6、在夜間工作時,除點亮塔機障礙燈和塔機配備照明外,施工現(xiàn)場必須由充足的照明設施。

7、司機室內禁止存放潤滑油、油棉紗及其他易燃、易爆物品,冬季用電爐取暖時更要注意防火。

8、起重機必須有良好的電氣接地措施、防止雷擊,遇有雷雨天氣嚴禁在塔機附近走動(接地電阻不得大于4毆)。

9、起重機應定機定人、專人負責,非機組人員不得進入司機室,司機室內最多只允許兩人同時工作。在處理電氣事故時,必須有兩人以上專職人員。

10、司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作前必須鳴笛,操作時要精力集中。

11、司機必須嚴格按起重機性能表中規(guī)定的幅度和起重量進行工作,不許超載使用。

12、嚴禁用打反車的方式進行減速。

13、工作中塔梯上嚴禁有人停留,不得在工作中進行各種調整或其他作業(yè)。

14、工作時嚴禁閑人走進起重臂活動范圍以內。

15、液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值、電氣系統(tǒng)保護裝置的調整值及其他機構,結構部件的調整值(如制動器、限位開關等)均不允許隨意更改。

16、起重機作業(yè)完畢后,做好當班的詳細運轉記錄和保養(yǎng)記錄,排除發(fā)現(xiàn)的故障,回轉機構松閘,吊鉤升起,小車停在臂端部,即最大幅度處。配電箱拉閘,鎖好。

17、司機要做到“十不吊”

(1)指揮信號不明確和違章指揮不吊;(2)超載不吊;

(3)工作或吊物捆綁不牢不吊;(4)吊物上面有人不吊;

(5)安全裝置不全、不完好、動作不靈敏或失效者不吊;(6)工件埋在地下或地面建筑物、設備有鉤掛時不吊;(7)光線隱暗視線不清不吊;(8)斜拉歪拽工件不吊;(9)有灑落危險不吊;(10)起重物重量不明不吊。

18、起重工必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),嚴禁違規(guī)作業(yè),若不按操作規(guī)程作業(yè),所發(fā)生的一切后果,由相關責任人承擔。(二)塔吊指揮:

1.起重指揮應由技術熟練、懂得起得機械性能的人員經培訓合格,持操作證上崗。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應事先統(tǒng)一,并做到準確、宏亮和清楚。

2.吊運裝作業(yè)人員必須精力集中,作業(yè)中不準吸煙、吃東西、閑聊、玩笑、打鬧,隨時注意起重機的旋轉、行走和重物狀況。

吊運裝作業(yè)人員在工作或起吊動作未結束時,不準擅自離開作業(yè)崗位。

3.旗語、手勢信號明顯、準確,音響信號清晰宏亮。上、下信號密切配合,下信號少服從上信號指揮。

4.信號指揮站立得當,指揮動作要使用塔吊司機容易看到;上下信號容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。

5.信號指揮站位要利于保護自身的安全,不能站在易受碰撞、難躲避,易受意外傷害,無保護措施的墻頂?shù)任kU部位。

6.起吊離地20~30cm,應停鉤檢查。檢查內容包括起重機的制動、穩(wěn)定性,吊物捆綁的可靠性,吊索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)超載,鋼絲繩打扭、變形,鉤掛不牢,吊完索受力不均,吊點不當,吊物松散、不平衡、有浮擺物、鉤掛及其他起吊疑問等,應立即落鉤,處理徹底后再起吊。

7.吊物懸空后出現(xiàn)異常,指揮人員要迅速判讀,緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落,排除險情后才可再起吊。

8.吊運中突然停電或發(fā)生機械故障,重物不準長時間懸空。要指揮將重物緩慢落在適當穩(wěn)定位置并墊好。

9.嚴禁吊物從人的頭頂上越過。必須越過障礙物或人頭頂時,其距離不準小于50cm。

10.吊鉤上升時,吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少保持2m的距離。

11.起重機行走時,應注意觀察并及時排除軌道上的人或障礙物,注意電纜應有足夠的長度,軌鉗是否找開。起重機與軌道止檔至少要保持1m的安全距離。

12.吊物不是擺放平穩(wěn)或易脫鉤的重物,必須使用卡環(huán)或專用的安全吊具,保證穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴禁用鉤直掛吊運。

13.嚴禁吊物越過加工棚和在其上空旋轉。必須時,應于吊運前采取相應的有效措施。

14.塔式起重機不準在彎道處起重。必須在彎道上進行起重作業(yè)時,要認真制定作業(yè)方案、制定安全技術措施,經技術主管批準。指揮人員必須按彎道作業(yè)書面安全交底的規(guī)定指揮吊運裝作業(yè)。

15.堅決抵制違章作業(yè)指令,嚴格執(zhí)行吊運作業(yè)安全操作規(guī)程“十不吊”即:

(1)被吊物重量超過機械性能允許范圍;(2)信號不明;(3)吊物下方有人;(4)吊物上站人;(5)埋在地下物;(6)斜拉、斜牽、斜吊;(7)散物捆扎不牢;(8)零、散、小物件無容器;(9)吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定;(10)六級以上強風。(三)施工升降機操作工:

1.施工升降機操作由技術熟練、懂得升降機機械性能的人員經培訓合格,持操作證上崗。

2.接班第一次開車,應滿載吊籠開至離地面一米處,停車檢查吊籠是否自動下滑,如發(fā)生下滑現(xiàn)象,必須調整電磁制動器的間隙。

3.嚴禁超載運行,必須平均裝載,防止偏重。

4.合閘總啟動后,司機不準離開吊籠,只有在取走點鎖鑰匙后,方能離開吊籠。5.電磁制動器、安全限速器失靈,或無渦流電流時,嚴禁開車。

6.大風條件下應注意安全,當風力達到7級或7級以上時,不準開車,并將吊籠降到最底層。

7.下班后,必須打掃吊籠,做好當班記錄,各控制開關撥到零位、切斷電源,鎖好電閘箱和底籠門。

湖南眾一建設工程有限公司眾一桂府項目部201*年5月8日

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