春運(yùn)工作匯報(bào)

春運(yùn)工作匯報(bào)提綱

烏審旗交通局

（201*年1月13日）

根據(jù)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神，我局結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真部署，各項(xiàng)工作進(jìn)行順利。具體情況匯報(bào)如下：

一是專(zhuān)門(mén)成立了局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長(zhǎng)，系統(tǒng)各有關(guān)單位及相關(guān)負(fù)責(zé)人任成員，下設(shè)春運(yùn)辦公室，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作。

二是我局及時(shí)召開(kāi)了春運(yùn)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)組織機(jī)構(gòu)、宣傳發(fā)動(dòng)、公路養(yǎng)護(hù)、危橋監(jiān)管、路政巡查、道路保暢、車(chē)機(jī)管理、防火防盜八個(gè)方面工作作了具體工作布置，要求全局做到“三保三加強(qiáng)”全力以赴完成201*年春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作。

三是201*年1月11日在嘎魯圖鎮(zhèn)汽車(chē)站舉行了201*年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，并上街散發(fā)了春運(yùn)宣傳單。

四是各相關(guān)單位為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并下發(fā)了有關(guān)文件，力求做到思想認(rèn)識(shí)、工作責(zé)任、重點(diǎn)措施、檢查監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)五到位。

五是要求各公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)積極組織路政、養(yǎng)護(hù)、安保等部門(mén)人員對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全大檢查，認(rèn)真落實(shí)好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施，認(rèn)真做好危橋險(xiǎn)路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設(shè)置安全警示標(biāo)志工作，確保境內(nèi)主要公路橋涵、隧道和路面的暢通。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，對(duì)路面病害和影響行車(chē)安全的路段及時(shí)修復(fù)整平，對(duì)翻漿路段造成松散跳石的及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保路面平整順暢。

六是路政管理工作要按照交通部“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路,繼續(xù)深入做好治理車(chē)輛超限運(yùn)輸工作。加強(qiáng)上路巡查，做好路面安全監(jiān)控，重點(diǎn)對(duì)占路堆放、路面垃圾等進(jìn)行清理整治。對(duì)不利于行車(chē)安全的非法搭接道口、非交通標(biāo)志和擅自設(shè)立的廣告牌匾等影響行車(chē)安全的路障進(jìn)行一次性全面清理,有針對(duì)性的重點(diǎn)查處危及橋涵安全的“三超”車(chē)輛。維護(hù)公路的路產(chǎn)路權(quán)，使公路沿線(xiàn)行車(chē)視距內(nèi)保持整潔、順暢的行車(chē)環(huán)境。

七是加強(qiáng)車(chē)輛管理和駕乘人員的安全教育。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行了春運(yùn)安全教育，督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)和超載超速行駛。要求對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)況良好。并明令禁止對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛上路。

總之，春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和節(jié)日期間的社會(huì)穩(wěn)定，在旗委、政府和市交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我局加大了對(duì)春運(yùn)保暢通工作人、財(cái)、物等方面的投入，對(duì)春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，全力保障春運(yùn)的安全暢通，努力為春運(yùn)工作營(yíng)造一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

擴(kuò)展閱讀：運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)

XXX年春運(yùn)工作情況匯報(bào)

為實(shí)現(xiàn)XX年春運(yùn)工作“確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得滿(mǎn)意，確保廣大農(nóng)民工、學(xué)生平安返鄉(xiāng)和順利返回工作、學(xué)習(xí)崗位.”的目標(biāo)，按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的春運(yùn)總體要求，XX司認(rèn)真貫徹交通部、XX省交通廳關(guān)于做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求，結(jié)合XX司實(shí)際，全司上下共同努力，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心策劃、周密部署、措施有效，使XX司春運(yùn)期間各項(xiàng)工作落實(shí)到位，順利完成了XX年春運(yùn)工作，取得了較好的成績(jī)。

一、春運(yùn)生產(chǎn)基本情況（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

總公司成立以XXX總經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)XXX年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)XXX年春運(yùn)具體日常工作，設(shè)立24小時(shí)值班電話(huà)，制訂春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案；各分公司也分別成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)的具體工作。節(jié)前總公司領(lǐng)導(dǎo)還分幾條線(xiàn)下到每個(gè)基層單位檢查、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。

（二）運(yùn)力投放情況

XXX年春運(yùn)，我司共投放運(yùn)力XXX多輛，共XX多個(gè)座位，其中按省交通廳的部署，儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力XX輛，共XX個(gè)座位。

（三）道路客運(yùn)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

1、春運(yùn)40天，我司各車(chē)站共發(fā)班次XXX個(gè)，與去年同比減少XX個(gè)，減少XX%；運(yùn)量XX萬(wàn)人次，同比增加X(jué)X萬(wàn)人次，增長(zhǎng)XX%；其中跨區(qū)加班XX個(gè)，運(yùn)量XX萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)XX%、XX%；區(qū)間加班XX個(gè)，運(yùn)量XXX萬(wàn)人次，同比分別下降XX%和增長(zhǎng)XX%。春運(yùn)期間全司省際客運(yùn)共發(fā)班次XX個(gè)，運(yùn)量XX萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)XX%、XX%；其中加班、包車(chē)XX個(gè)，運(yùn)量XX萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)XX%、XX%。

（四）農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動(dòng)情況

今年春運(yùn)的重點(diǎn)之一是開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)，對(duì)此，各分公司按照總公司的要求認(rèn)真對(duì)本地區(qū)農(nóng)民工情況進(jìn)行調(diào)查，制訂農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)方案及應(yīng)急預(yù)案，采取上門(mén)售票、組織包車(chē)、設(shè)立農(nóng)民工售票窗口等多種方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)的措施，有效地為我省廣大農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)提供了便利。春運(yùn)四十天，全司共安全疏運(yùn)省內(nèi)外農(nóng)民工約XX多萬(wàn)人次。

（五）安全管理及事故情況

1、嚴(yán)把安全管理關(guān)。一是加強(qiáng)春運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)性能檢查和保養(yǎng)工作，所有參運(yùn)車(chē)輛通過(guò)檢驗(yàn)合格，確保參運(yùn)車(chē)輛性能合格，杜絕車(chē)輛帶病行駛；二是加強(qiáng)駕駛員的安全管理，嚴(yán)格按要求配備雙班駕駛員，確保駕駛員作息時(shí)間充足，避免出現(xiàn)疲勞駕駛；三是加大安全例檢、“三品”查處、控制超

載、上路檢查等安全檢查監(jiān)督力度，消除安全隱患。春運(yùn)期間安全例檢車(chē)輛共XX車(chē)次，有問(wèn)題的車(chē)輛XX車(chē)次，占檢查總數(shù)的XX%，均及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)或停班處理。；查處“三品”XX多件。

2、春運(yùn)40天，共發(fā)生事故XX宗，同比下降XX%，死亡XX人，與去年同期持平；傷XX人、經(jīng)濟(jì)損失XX萬(wàn)元，同比分別下降XX%和增長(zhǎng)XX%。

二、XX年春運(yùn)主要特點(diǎn)

（一）春運(yùn)公路票價(jià)沒(méi)有加成上浮

春運(yùn)票價(jià)是今年倍受關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。為貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于春運(yùn)不提價(jià)的票價(jià)政策，總公司要求各車(chē)站對(duì)所有營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路里程、票價(jià)進(jìn)行逐一核對(duì)，堅(jiān)決執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)內(nèi)的客運(yùn)票價(jià)，努力克服燃油價(jià)格上漲、非法營(yíng)運(yùn)沖擊等困難，狠抓成本控制，把春運(yùn)不提價(jià)給我司帶來(lái)的損失減少到最低。同時(shí)積極配合政府相關(guān)部門(mén)，通過(guò)新聞媒體、張貼相關(guān)政策資料、現(xiàn)場(chǎng)或電話(huà)解答旅客詢(xún)問(wèn)等各種方式，做好廣大旅客的票價(jià)政策宣傳解釋工作，有效地平息了社會(huì)各方及廣大旅客關(guān)于春運(yùn)票價(jià)問(wèn)題的質(zhì)疑和爭(zhēng)論，使春運(yùn)工作最終在和諧有序的氛圍中進(jìn)行，充分體現(xiàn)了我司作為XX省道路旅客運(yùn)輸大型國(guó)有骨干企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。

（二）春運(yùn)期間天氣情況良好，適合出行

春運(yùn)期間絕大部分時(shí)間為風(fēng)和日麗的良好天氣，特別是在節(jié)前和節(jié)后的客流高峰期，為人們出行創(chuàng)造了良好的氣象

條件，客流量增加。春運(yùn)期間我司共疏運(yùn)旅客XX萬(wàn)人次，與去年同比增長(zhǎng)XX%。

（三）節(jié)前農(nóng)民工客流高峰集中

盡管節(jié)前省際和省內(nèi)部分線(xiàn)路高峰提前出現(xiàn)，如省際的XX線(xiàn)以及省內(nèi)的XX等線(xiàn)路。但由于今年春運(yùn)不加成提價(jià)，節(jié)前農(nóng)民工普遍推遲返鄉(xiāng)時(shí)間，使得省內(nèi)客流高峰主要集中在年前的農(nóng)歷廿七、廿八、廿九3天，其中農(nóng)歷二九X當(dāng)天XX地區(qū)共疏運(yùn)旅客XX萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。省內(nèi)客流高峰期啟用了旅游車(chē)及公交車(chē)疏運(yùn)旅客，春運(yùn)期間共抽調(diào)XX臺(tái)旅游車(chē)和XX公交車(chē)支援班線(xiàn)客運(yùn)，并在XX站采取站前廣場(chǎng)流水發(fā)班、手工售票等措施，及時(shí)疏運(yùn)旅客，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

（四）積極協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)，旅行社報(bào)送計(jì)劃團(tuán)隊(duì)偏少，節(jié)后旅游高峰期旅游運(yùn)力緊張的情況

由于今年各旅游社不事先報(bào)接團(tuán)計(jì)劃，計(jì)劃外散團(tuán)多，旅游車(chē)服務(wù)中心對(duì)旅游團(tuán)隊(duì)車(chē)輛需求情況掌握不足，在節(jié)后的大年初二、初三兩天，旅游車(chē)全線(xiàn)告急，在省交通廳的指揮協(xié)調(diào)下，春運(yùn)期間共抽調(diào)XX輛班線(xiàn)車(chē)支援旅游客運(yùn)，其中海汽快車(chē)及空調(diào)車(chē)XX輛，有效的緩解了旅游運(yùn)力緊缺壓力，順利地渡過(guò)了旅游客運(yùn)高峰期。

（五）班線(xiàn)車(chē)與旅游車(chē)相互支援應(yīng)急，運(yùn)力資源得到充分利用

在XX地區(qū)道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)工作小組的有力組織和協(xié)調(diào)下，旅游車(chē)和班線(xiàn)車(chē)相互配合調(diào)配運(yùn)力，根據(jù)我省春運(yùn)班線(xiàn)客流和旅游客流的高峰期交錯(cuò)的特點(diǎn)，在節(jié)前省內(nèi)班線(xiàn)客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力緊張時(shí)，調(diào)派旅游車(chē)按照班線(xiàn)車(chē)價(jià)格支援班線(xiàn)客運(yùn)；在節(jié)后旅游高峰期時(shí)，調(diào)派班線(xiàn)客運(yùn)車(chē)按照旅游車(chē)統(tǒng)一價(jià)格支援旅游客運(yùn)，充分利用了班線(xiàn)車(chē)和旅游車(chē)運(yùn)力資源，順利的應(yīng)對(duì)了班線(xiàn)客運(yùn)和旅游客運(yùn)的春運(yùn)高峰期。

（六）政府對(duì)公路春運(yùn)應(yīng)急加班運(yùn)力進(jìn)行補(bǔ)貼針對(duì)XX年春運(yùn)票價(jià)不實(shí)行加成提價(jià)，為保障XX年公路春運(yùn)應(yīng)急加班運(yùn)力，省交通廳提出了《XX年公路春運(yùn)加班財(cái)政補(bǔ)貼辦法》，并得到了省政府的同意，對(duì)參加春運(yùn)的有關(guān)車(chē)輛加班返程空駛費(fèi)用予以財(cái)政補(bǔ)貼（票價(jià)的XX）。

三、XX年春運(yùn)主要工作亮點(diǎn)

（一）XX地區(qū)以運(yùn)管部門(mén)、班線(xiàn)協(xié)會(huì)、XX汽運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)組成道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)工作小組，充分發(fā)揮了組織、指揮、協(xié)調(diào)的作用

為加強(qiáng)XX年的春運(yùn)組織和協(xié)調(diào)工作，確保廣大旅客和群眾走得安全、走得及時(shí)、走得有序，在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下，XX市運(yùn)管處、省班車(chē)協(xié)會(huì)、XX汽運(yùn)公司和XX地區(qū)客運(yùn)企業(yè)聯(lián)合成立XX地區(qū)道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)工作小組，以XX運(yùn)管處XX處長(zhǎng)、汽運(yùn)XX副總經(jīng)理為正副組長(zhǎng)，統(tǒng)攬XX地區(qū)XX年公路春運(yùn)的組織、協(xié)調(diào)工作。工作小組辦公室成員春運(yùn)40天集

中辦公，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)派運(yùn)力相互支援，XX市運(yùn)管處大力支持，派出人員到各車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)辦公，簡(jiǎn)化加班手續(xù)，及時(shí)安排運(yùn)力疏運(yùn)旅客，使XX年班線(xiàn)車(chē)與旅游車(chē)、各班線(xiàn)車(chē)企業(yè)之間團(tuán)結(jié)一致，為順利完成春運(yùn)任務(wù)，起了關(guān)鍵性作用。

（二）春運(yùn)整體組織協(xié)調(diào)工作到位

1、通過(guò)XX地區(qū)道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)工作小組的組織協(xié)調(diào)，運(yùn)管部門(mén)、各運(yùn)輸企業(yè)間高度團(tuán)結(jié)，服從指揮，運(yùn)力調(diào)派順利。

2、針對(duì)春運(yùn)不同階段的運(yùn)輸需求，及時(shí)召開(kāi)相關(guān)工作會(huì)議，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和生產(chǎn)安排工作，為順利渡過(guò)春運(yùn)的各個(gè)高峰期提前做好周密部署。春運(yùn)開(kāi)始前，省交通廳召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，提出春運(yùn)工作的整體要求；XX地區(qū)春運(yùn)協(xié)調(diào)小組也分別于農(nóng)歷廿四、大年初二兩次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，分別安排部署節(jié)前省內(nèi)班線(xiàn)客運(yùn)高峰期和節(jié)后旅游客運(yùn)高峰期的運(yùn)輸工作；總公司在節(jié)前召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組又召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì)，為應(yīng)對(duì)節(jié)前客流高峰做了具體要求和安排。大年廿八春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組在XX及時(shí)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，小結(jié)廿八運(yùn)輸高峰期的工作，布廿九極端高峰期和春節(jié)“黃金周”的運(yùn)輸工作。節(jié)后分別在初四召開(kāi)了XX運(yùn)輸工作會(huì)議，布抓好省際運(yùn)輸工作，初五召開(kāi)XX駐XX地區(qū)省際運(yùn)輸組織人員協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各公司間省際運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題。

3、各分公司與總公司保持高度一致，總公司各項(xiàng)春運(yùn)工

作部署落實(shí)到位。特別是在今年總公司為支援省旅游車(chē)輛統(tǒng)一服務(wù)中心，提出了在春運(yùn)期間確保省會(huì)旅游客源走得了、走得及時(shí)的指導(dǎo)思想，面對(duì)旅游包車(chē)價(jià)格偏低，支援旅游包車(chē)損失較大的不利因素，XX等分公司以大局為重，在運(yùn)力緊張的情況下，仍派出車(chē)輛支援旅游包車(chē)，配合總公司順利完成了旅游應(yīng)急任務(wù)。

4、在春運(yùn)加班、配客、應(yīng)急接駁等方面，各分公司間充分溝通，相互支持，充分發(fā)揮了“一盤(pán)棋”的作用，取得了良好的效果。

5、加強(qiáng)了省際運(yùn)輸管理，由XX站根據(jù)市場(chǎng)客源情況及時(shí)靈活調(diào)整票價(jià)，統(tǒng)一了全司省際票價(jià)，使得XX票價(jià)執(zhí)行到位。

（三）省際源頭客源組織到位，運(yùn)力調(diào)配科學(xué)合理節(jié)前，總公司組織相關(guān)人員到XX等地，深入各企業(yè)、學(xué)校廣泛組織包車(chē)，共包車(chē)加班XX輛次；節(jié)后，各分公司在保證XX線(xiàn)路運(yùn)力的同時(shí)，充分調(diào)配運(yùn)力，積極在當(dāng)?shù)亟M織加班省際班線(xiàn)，我司各車(chē)站春運(yùn)40天共加班省際線(xiàn)路XX班，極大的方便了農(nóng)民工和學(xué)生在節(jié)前平安返鄉(xiāng)，節(jié)后順利返回工作、學(xué)習(xí)崗位，同時(shí)也給企業(yè)帶來(lái)的良好的效益。

四、主要存在問(wèn)題

1、應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備仍然不足，在客流高峰期時(shí)車(chē)輛調(diào)派壓力大。

2、客運(yùn)市場(chǎng)上仍存在不少“黑車(chē)”及出租車(chē)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)狀況，個(gè)別省外車(chē)輛或本省的旅游車(chē)私自組客加班省際班線(xiàn)，在XX等地均發(fā)現(xiàn)了違規(guī)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛。

3、服務(wù)質(zhì)量方面，出現(xiàn)了個(gè)別投訴事件，比較典型的有XX車(chē)X月X號(hào)從XX加班至XX時(shí)，途中因車(chē)輛狀況不好，引起旅客投訴并拒絕繼續(xù)乘坐該車(chē)，由XX公司調(diào)派空調(diào)中巴駁客；事發(fā)后，XX交通主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，總公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)決定給每位旅客給予退還XX元票款，妥善地解決了此事。

五、意見(jiàn)和建議

1、由于今年旅游包車(chē)價(jià)格偏低，班線(xiàn)車(chē)支援旅游包車(chē)時(shí)損失較大，因此建議適當(dāng)提高班線(xiàn)車(chē)支援旅游包車(chē)的加班補(bǔ)貼。

2、XX省班線(xiàn)車(chē)、旅游車(chē)的運(yùn)價(jià)費(fèi)率偏低，在客流高峰期調(diào)派車(chē)輛應(yīng)急加班時(shí)經(jīng)營(yíng)者阻力較大，因此，希望政府主管部門(mén)能盡快調(diào)整提高XX省公路運(yùn)價(jià)費(fèi)率。

3、XX省道路客運(yùn)市場(chǎng)在一定程度上仍存在著“黑車(chē)”、出租車(chē)、營(yíng)運(yùn)車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)客運(yùn)等現(xiàn)象，希望政府及交通主管部門(mén)繼續(xù)加大打擊力度，取締非法營(yíng)運(yùn)，規(guī)范我省道路客運(yùn)市場(chǎng)。XXX年XX月XX日

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