毛片在线视频观看,一级日韩免费大片,在线网站黄色,澳门在线高清一级毛片

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當(dāng)前位置:公文素材庫 > 報告體會 > 述職述廉 > 鐵路代表大會 職工代表述職報告

鐵路代表大會 職工代表述職報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 07:57:39 | 移動端:鐵路代表大會 職工代表述職報告

鐵路代表大會 職工代表述職報告

“職工代表述職”

xx工務(wù)段---xxx

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:

大家好,我叫xxx,來自xx工務(wù)段,現(xiàn)擔(dān)任xx線路車間黨支部書記。在局工會、段領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下,我非常榮幸,成為201*年鐵路局的職工代表,作為一名基層的職工代表,深感這是一種榮譽,是一種動力,更是一種責(zé)任,要用寬闊的胸懷,真心、愛心和熱心關(guān)

心人、愛護人、幫助人,才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé),才能凝聚職工的向心力,才能調(diào)動職工的積極性,才能不辜負(fù)職工的期望,在此,我就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報,請予審議:

一、盡職盡責(zé)做好本職工作,發(fā)揮職工代表的職能作用。

作為黨支部書記、職工代表必須與職工群眾打成一片,愛護他們、尊重他們、關(guān)注他們、不擺架子,盡職盡責(zé),發(fā)揮作用。職工隊伍是否穩(wěn)定直接影響到車間各項安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,所以我經(jīng)常深入班組了解掌握職工隊伍的思想狀態(tài),傾聽職工心中的呼聲,加強職工安全教育、法律知識教育、職工道德教育,特別是針對各個工區(qū)所在的城區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜,治安狀態(tài)不好的情況,管好自己的人,看好自己的門,對個別思想活躍的職工進行重點監(jiān)護,堅持后進職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動,積極化解各種不穩(wěn)定因素,關(guān)心職工生活,滿腔熱情,不怕牢苦。職工xxx原是xx工區(qū)xx巡養(yǎng)點線路工,201*年從xx(地名)調(diào)過來,在xx因賭欠債。Xx巡養(yǎng)點原是一個半路工區(qū),落在一個山窩里,交通不便,下班后職工與勞務(wù)工都回家了,xxx每日面對的只有山嶺與鐵路,生活感到枯燥無味,情緒低落。為了讓xxx早日振奮

起來,我知道后主動與xxx聯(lián)系,經(jīng)常到工區(qū)去看望他,總是不厭其煩,苦口婆心地與他聊天,談工作、生活、家庭、讓他感受溫暖,使他的思想慢慢轉(zhuǎn)變過來,最后他說:“x書記我到這里很多人都在關(guān)心我,我很感激,這里環(huán)境空氣好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也對段長許下承諾,我戒賭后就把我調(diào)回去,我會做到的,我不會讓關(guān)心我愛護我的人再次失望的。”,在201*年段舉辦的法制教育座談會上,xxx主動以身說法,以已為例,以深深的危害體會告誡人們:要遠(yuǎn)離賭博,要珍惜美好生活。Xxx變了,他不甘落后,不愿做語言的高佬行動的倭子,工作認(rèn)真,后來他還擔(dān)任了工區(qū)的電話防護員,得到了職工的稱贊,良好的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的承認(rèn),201*年初調(diào)回xx。

二、切實履行代表的各項職責(zé),密切聯(lián)系職工,了解職工的疾苦,反映廣大職工的心聲。Xx是一個美麗的城市,交通

便利,經(jīng)濟發(fā)達。站區(qū)車、機、工、電、輛等多個單位,然而職工家屬看病難是一個大問題,只有一個衛(wèi)生所,在貴港地方?jīng)]有鐵路局定點醫(yī)療醫(yī)院,一些病要跑到xx等地去治療,嚴(yán)重影響職工家屬的工作生活,我看到這現(xiàn)狀,感覺到這是職工代表的一個職責(zé)所在,看在眼里急在心上,多次向鐵路局相關(guān)部門反映情況,之前鐵路局相關(guān)部門也與xx市人民醫(yī)院進行過多方聯(lián)系,但未見結(jié)果。今年1月20日晚上,在參加鐵路局第十一屆一次職代會期間,局工會組織部分代表與局長召開民主懇談會,會上各系統(tǒng)的代表紛紛舉手發(fā)言,氛圍十分活躍,我也懷著激動的心情向局長反映到xx地區(qū)鐵路職工看病難的

問題,局長非常重視,立即向在座的局職能部門的同志了解情況,在聽取局職能部門的解釋后,并要求他們盡快落實這項工作。在局長的關(guān)注下,在局工會以及其他部門的共同努力下,今年5月份xx市人民醫(yī)院開通為鐵路局定點醫(yī)療醫(yī)院,解決了職工家屬看病難的問題,這里的職工家屬非常高興。

三、從小事做起,努力為職工辦好事實事。人是會感恩的,

在工作中我用真心、愛心和熱心,“以心換心”,做到以情感人、以理服人,用親情化思想工作,著力解決一些職工關(guān)心的問題,誠心誠意為群眾排憂解難,實實在在為群眾辦些實事、辦些好事。這樣,思想政治工作就有了感情基礎(chǔ)和物質(zhì)基礎(chǔ),就在感情和職工更加貼近,思想上和群眾更密切一層,思想政治工作就多了一份成效。201*年201*年我多次到xx市人民醫(yī)院、醫(yī)保辦、街道辦、社區(qū)了解城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險情況,認(rèn)真做好醫(yī)保宣傳工作,為260多名職工家屬、遺囑、子女等辦理了居民基本醫(yī)療保險的相關(guān)手續(xù),得到了職工家屬的一致贊嘆;201*年至今為8戶12名職工遺囑、殘疾子女辦理城鎮(zhèn)居民低保,補貼累計近3萬多元,近年來車間全體干部職工無違法亂紀(jì)行為記錄,職工隊伍比較穩(wěn)定,遵章守法、愛崗敬業(yè)、熱愛鐵路事業(yè),綜合治理持續(xù)保持良好的態(tài)勢,讓人感動,催人奮進,呈現(xiàn)出和諧穩(wěn)定的良好局面,是xx工務(wù)段扼守北大門一支堅強有力的職工隊伍,車間被評為鐵路局“先進車間”、“先進黨支部”。

四、存在不足:由于作為職工代表的時間還不長,經(jīng)驗不足,工作中在行使職工代表的職責(zé)還存在不足之處,如反映的問題缺乏針對

性,職工反映的問題不能及時向段領(lǐng)導(dǎo)反饋等。

今后,我一定珍惜職工代表賦予自己的權(quán)力,加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì),廣泛收集職工意見,接受職工的監(jiān)督,爭取做一名合格的職工代表。

我的述職結(jié)束了,謝謝各位。

擴展閱讀:鐵路車間職工代表大會行政工作報告

以人為本全面落實科學(xué)發(fā)展觀確保安全開創(chuàng)和諧發(fā)展新局面

---***車間一屆一次職工代表大會行政工作報告

(201*年01月06日)

Tmg.xhlft.com

各位代表、同志們:

現(xiàn)在,我代表車間向大會作行政工作報告,請予審議。一、201*年車間各項工作回顧

一年以來,***車間始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,以全面推進5S管理和自控型班組建設(shè)為契機,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,以辛勤的汗水和艱辛的努力,續(xù)寫了**車間改革發(fā)展的新篇章,圓滿的完成了全年各項工作任務(wù)。

----強化安全基礎(chǔ)安全保障能力不斷增強

201*年,車間進一步規(guī)范安全管理,以全面推進5S管理和自控型班組建設(shè)為契機,不斷探索把握安全規(guī)律,大力夯實安全基礎(chǔ),通過開展8個貫穿全年的安全專項活動,盯住了安全關(guān)鍵,確保了全年的安全穩(wěn)定。脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

首先,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強化措施;認(rèn)真落實安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實;車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學(xué)習(xí)、討論,

以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對201*年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。

三是,加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。

車間組織會戰(zhàn)施工,事先調(diào)查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴(yán)把關(guān),認(rèn)真考核。脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

四是,認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。車間多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化以及慣性違章問題等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進行了整修,排除了隱患;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

五是大力推行5S管理,加強自控型班組建設(shè)

車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標(biāo)質(zhì)量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定新下陸工區(qū)作為試點,從工區(qū)管理制度、臺帳開始進行全面清理,推行定管理,將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行分片包保,責(zé)任到人;對工區(qū)庫房進行整頓,進行了功能區(qū)劃分,對材料品名進行了規(guī)范,做到帳物相符。4月23日,車間在新下陸工區(qū)召開了現(xiàn)場會,車間的5S管理活動由此全面鋪開。

組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點

活動工區(qū),加強各工區(qū)的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導(dǎo),對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。

做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

-----更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)

車間管轄的鐵靈黃支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測線路質(zhì)量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變,作業(yè)不設(shè)防護、養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

對此,車間進行專題研究認(rèn)為,要想解決多年積重難返的頑癥,就必須下“猛藥”。這兩年來,車間在提高設(shè)備質(zhì)量上沒少下功夫,出臺了一系列的規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但收效不大,根本原因就在于,落后的作業(yè)理念在一些同志特別是工班長的腦中根深蒂固,不解決思想問題,再多的制度、再好的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也沒用。

為此,車間每月都利用半天時間對工班長進行培訓(xùn),車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法,強調(diào)提高設(shè)備質(zhì)量不要一味求快、貪多,每天進步一點,時間一長就是大進步,車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

同時,車間加大了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)質(zhì)量的考核力度,月度維修驗收,不但要驗收維修作業(yè)靜態(tài)質(zhì)量,還要檢查工班長手賬填寫情況,對月度驗收排名第一和最后一名的工區(qū)進行獎罰,做到“獎得讓人眼紅、罰得讓人心痛”,從而激發(fā)各工區(qū)奮勇向上,爭創(chuàng)第一的勇氣。脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量的好壞,跟現(xiàn)場帶班的班長有很大的關(guān)系,車間在月度驗收的同時,對七個線路班長從作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面進行全面評比,排出名次,第一名和最后一名進行獎罰,有力的提高了班長的榮譽意識和憂患意識。

一年來,在全車間職工的共同努力下,車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)步提高,201*年,段質(zhì)檢科對大冶附屬線和鐵黃線進行了多次添乘儀檢查,雖然總體上講,晃車處所還很多,但晃車地點一次比一次減少,峰值一次比一次低。段組織的站場評定也是一次成績比一次好。

-----全面協(xié)調(diào)發(fā)展“三個文明”建設(shè)成果顯著

一年來,車間堅持三個文明建設(shè)一起抓,三個成果一起拿。一是,大力加強黨建工作,深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。年初,車間黨總支組織各工區(qū)黨支部書記進行了培訓(xùn),提高了他們的黨建工作能力和思想政治工作水平;對工區(qū)黨支部各項工作制度的落實進行了規(guī)范,對支部臺賬的填寫提出了要求,夯實了黨建工作基礎(chǔ);8月份后,車間黨總支根據(jù)上級部署,認(rèn)真開展普遍談心活動和黨內(nèi)先進保關(guān)鍵活動,拉近了黨群、干群關(guān)系,密切了黨和職工群眾的血肉聯(lián)系,車間管內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵處所的保安能力得到進一步增強。黨的建設(shè)和思想工作在融入中心、服務(wù)大局中展示新作為,政治工作的保障作用不斷增強。

二是,扎實推進廠務(wù)公開工作,促進班組民主管理。車間的每項重大決策推出之前,都要在公開欄征求職工意見;車間月度考核分配情況、車間干部的收入情況、食堂的賬目等一一在公示欄公示。各工區(qū)立足現(xiàn)有條件,有公示欄的在公示欄公示,沒有公示欄的在工長辦公室門口張貼,讓職工對工區(qū)的考核分配、食堂賬務(wù)等清楚明白,不猜疑、不議論,促進了職工隊伍的穩(wěn)定。車間每月進行綜合驗收時,對工區(qū)廠務(wù)公開情況進行檢查,納入考核扣分范圍。

三是牢固樹立以人為本的理念,千方百計為職工群眾辦好事辦實事。首先,想方設(shè)法改善一線職工的生產(chǎn)生活環(huán)境,車間借“5S管理”的東風(fēng),對各工區(qū)單身宿舍、食堂等進行了徹底整治,更新了部

分設(shè)備,添了桌椅板凳、鞋架,更換了窗簾,統(tǒng)一了臉盆、枕巾等;同時取得段工會的支持,為各工區(qū)添了電視機4臺、電冰箱2臺,洗衣機4臺,各工區(qū)食堂還安裝了空調(diào),使各工區(qū)的硬件設(shè)備上了一個臺階,極大的改善了職工的生產(chǎn)生活條件。第二,積極開展“送溫暖”活動,認(rèn)真落實“三不讓”承諾。今年6月份,**道口工區(qū)職工黃長江患糖尿病并發(fā)癥住院,由于家境困難,交不起住院費,準(zhǔn)備放棄治療,車間得知后,立即發(fā)出了《捐助倡議書》,發(fā)動職工群眾捐款,短短一天,就募集資金7000多元,暫時緩解了黃長江的住院費用需要。對此,***一家感動不已,雖然黃長江最終還是走了,但黃石車間職工一方有難八方支援的感人一幕,讓我們久久不能忘懷。車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還和車間其他干部一道,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。把組織的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,送到職工群眾的手中。

此時此刻,回首全年,從保春運到大戰(zhàn)7.8.9,從“五查一整五確保”到“兩大”活動,攻堅戰(zhàn)一個接著一個,所取得的每一項成績,無不浸透著車間全體干部職工的辛勤汗水,凝結(jié)著大家的智慧和心血。我們深感成績來之不易,成果取之艱辛。這些成績的取得,是橋工段黨委、行政親切關(guān)懷、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是車間全體干部職工勇于進取、拼搏奉獻、鍥而不舍、苦干實干的結(jié)果,在此,我代表車間,向各位代表,并通過大家向車間全體干部職工和職工家屬,表示衷心的感謝,致以崇高的敬意,向大家拜個早年,祝大家新年快樂、萬事如意!脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

在總結(jié)工作成績的同時,應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處。突出表現(xiàn)在:

一是安全基礎(chǔ)還存在薄弱環(huán)節(jié),異體施工監(jiān)督工作還需要加強,

201*年8月6日**附屬線3+900的墜梁事故就給我們敲響了警鐘,雖然最終事故責(zé)任定到了施工單位,但不能說我們的工作就沒有問題,事后調(diào)查證明,從車間干部檢查、安全協(xié)議簽訂到工區(qū)派工、再到監(jiān)督員防護登記、現(xiàn)場盯控,層層都存在問題;封閉網(wǎng)網(wǎng)口依然還有很多沒有封閉,時刻威脅著安全;道口的慣性違章問題還沒有得到根本扭轉(zhuǎn);勞動人身安全還存在一定隱患,特別在安全局面較好、安全形勢穩(wěn)定的情況下,一些同志思想松懈、簡化作業(yè)程序和降低標(biāo)準(zhǔn)的人和事依然存在。

二是,線路設(shè)備質(zhì)量提升不快,站場設(shè)備欠修依然嚴(yán)重。這兩年來,通過大面積的更換鋼軌、軌枕、清篩以及外觀整治等工作,車間的設(shè)備質(zhì)量得到了一定提升,保安全能力得到了增強,但還有大量的設(shè)備質(zhì)量隱患亟待我們解決,如:車間還有6組道岔是過時的拼裝道岔急需更換;各工區(qū)都存在較多的翻漿地段;黃石西貨一貨二、大冶貨場、銅錄山3道等遭礦粉侵蝕,導(dǎo)致扣件銹死、軌底掉塊;大冶附屬線19KM曲磨嚴(yán)重、黃石東5道垂磨;還有大冶附屬線、鐵黃線晃車處所較多等等。脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

三是職工隊伍整體素質(zhì)不高,難以跟上鐵路新形勢發(fā)展的腳步。我們的職工特別是工班長,長期接觸的是低速度、低流量的線路,作業(yè)方式落后,幾十年的作業(yè)習(xí)慣和落后觀念還一時無法完全改變,這個問題,需要我們在今后的工作中,認(rèn)真思索,找出好的方法,迅速進行扭轉(zhuǎn)。

四是穩(wěn)定工作還面臨著新的考驗。依法、妥善處各種矛盾和問題的難度在增大,保持安全生產(chǎn)大局穩(wěn)定和正常工作秩序仍需做好大量艱苦細(xì)致的工作,F(xiàn)在的職工特別是青工,思想活躍,接受能力強,受外界的影響也較大,很容易引起思想波動,這需要我們的干部、工班長、老同志對他們的關(guān)心和愛護,加強溝通,做好解疑釋惑工作,及時化解矛盾。脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

二、201*年工作舉措及打算

201*年車間工作的總體目標(biāo)是:安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定,實現(xiàn)

安全年;線路設(shè)備質(zhì)量有較大提升,設(shè)備保安能力進一步增強;道口安全管理水平明顯提高,道口安全得到根本保證,道口環(huán)境面貌渙然一新;職工隊伍素質(zhì)顯著增強,慣性違章現(xiàn)象得到明顯遏制;黨建基礎(chǔ)工作和思想政治工作得到加強,職工隊伍保持穩(wěn)定;加大“三線”投入,職工生產(chǎn)生活條件得到明顯改善。

(一)緊握安全發(fā)展脈搏構(gòu)筑車間安全發(fā)展長效機制一是牢固樹立安全第一的思想。要轉(zhuǎn)變干部職工的思想觀念,提高對安全生產(chǎn)復(fù)雜性、長期性、艱巨性的認(rèn)識。不斷向職工灌輸“只有不到位的管理、沒有抓不好的安全”、“不提升就是倒退、不落實就是失職”、“安全管理嚴(yán)在細(xì)節(jié)和小事”、“違章等于自殺”等安全理念,將安全理念轉(zhuǎn)化為干部職工的具體意識和行動上來。同時要加強安全誠信道德建設(shè),通過開展崗位明星評比、優(yōu)秀道口工、防護員評比等活動,著力打造車間安全誠信文化。

二是嚴(yán)格安全隱患排查和整改。車間及各工區(qū)必須做到,一切安全隱患和問題都要納入問題庫,從檢查、整治、到回檢、銷號全過程實現(xiàn)閉環(huán)管理。各包保干部、工班長要有計劃、有目的、有重點的查擺安全管理以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相對薄弱的區(qū)域或環(huán)節(jié)存在的問題,進行重點管控,從細(xì)節(jié)中摳問題、找漏洞,防止出現(xiàn)盲區(qū)和空白點。同時加大整改質(zhì)量和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的檢查力度,杜絕出現(xiàn)返工活現(xiàn)象。

三是強化安全現(xiàn)場管理。各包保干部要嚴(yán)格現(xiàn)場安全管控,對三星級作業(yè)必須現(xiàn)場親自盯控,特別是要參加工區(qū)的早點名,檢查工區(qū)安全預(yù)想是否到位,安全措施是否落實。對一、二星級作業(yè)也要勤于檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。干部、工班長要要加強作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,深入作業(yè)過程和關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié),對規(guī)對標(biāo),及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場存在的問題,提高現(xiàn)場安全控制水平。

四是強化監(jiān)督考核和安全問責(zé)。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制,按照“專業(yè)負(fù)責(zé)、包保負(fù)責(zé)”的原則,進一步細(xì)化各崗位安全職責(zé),將工作標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)、責(zé)任劃分、考核問責(zé)形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行,落實到全年工作中,嚴(yán)格進行責(zé)任追究和問責(zé),嚴(yán)禁走過場。

五是突出加強道口安全管理。道口專職干部,要加大對道口的檢查力度,對道口存在的設(shè)備安全隱患,要納入問題庫,督促整改銷號;對道口的慣性違章問題,要拿出更好的辦法進行徹底的根治;各道口工區(qū)要加大道口工、監(jiān)護員的教育培訓(xùn)力度,提高他們的業(yè)務(wù)技能,要做好故障演練工作,提高道口工、監(jiān)護員的應(yīng)急反應(yīng)和處突發(fā)事件的能力;抓好道口日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范道口工作業(yè)、立崗、接車、呼喚應(yīng)答等行為,突出道口“窗口”作用,展示黃石車間職工良好的精神風(fēng)貌。

(二)夯實線路設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)步提升設(shè)備保安能力

我們車間管轄是支線,疲勞軌多,道岔大部分是P50-12#、P43-9#,有的站場是50年代的拼裝道岔。加之上級對支線投入少,要在這樣的設(shè)備保證行車安全,唯一的辦法就是:汗水換質(zhì)量。我們的思路就是“不等不靠、平穩(wěn)推進”。

1、日常作業(yè)把好“三關(guān)”

一是調(diào)查關(guān),各工區(qū)工長必須親自進行設(shè)備調(diào)查,上報的月度維修計劃必須是工區(qū)管內(nèi)最差的設(shè)備;二是作業(yè)關(guān),在作業(yè)中,根據(jù)車間設(shè)備現(xiàn)狀,采用工務(wù)傳統(tǒng)作業(yè)方法,如枕木削平、支距改正、全起全搗、曲線撥道量的計算。同時借鑒新作業(yè)方法,請工廠師傅對岔心、鋼軌進行焊補;車間組織專人對鋼軌肥邊、岔心尖軌部位進行打磨。三是驗收考核關(guān),每月18日對各工區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)、內(nèi)業(yè)管理、重點工作組織驗收,分出名次,進行獎罰,內(nèi)業(yè)驗收時,工區(qū)無月調(diào)查、工長未親自檢查設(shè)備、曲線維修地段無原始曲線撥道量記錄,視為本月任務(wù)未完成。以上三條直接考核工長。月度生產(chǎn)任務(wù)未全起全搗,岔心、尖軌部位未進行鋼軌打磨,視為本月任務(wù)未完成。維修地段作業(yè)完后,整組、整段設(shè)備聯(lián)結(jié)零件由巡道工管理,段、車間檢查由于聯(lián)結(jié)零件松動考核的款項由責(zé)任巡道工承擔(dān)。

2、集中整治根除隱患

工作中,我們要始終把“保安全”放在第一位,對保安能力不強

的設(shè)備,要制定設(shè)備整治計劃,分輕重緩急進行整治。

針對車間管內(nèi)部分老舊拼裝道岔、部分地段鋼軌曲磨、部分貨場存在礦粉侵蝕線路等情況,車間已列入報段問題庫,上報段統(tǒng)一安排解決。

針對線路翻漿多的情況,對成段的翻漿進行抬道作業(yè),增強道床的彈性和排水功能。對零星的翻漿,各工區(qū)要積極組織工區(qū)進行清挖。

針對車間管內(nèi)線路雜草多、外觀環(huán)境差的情況,車間從201*年起每月都安排了外觀集中整理活動,效果良好,今年將繼續(xù)執(zhí)行這一行之有效的方法。脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

3、用“零誤差”理念貫穿維修工作始終

設(shè)備質(zhì)量的好壞,絕非一日之功,是長期累積的結(jié)果。再好的設(shè)備,如果作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低下,日積月累,小隱患小問題就會變成大隱患大問題,導(dǎo)致設(shè)備質(zhì)量滑坡,甚至引發(fā)安全事故,這就叫“千里之堤,毀于蟻穴”反之,設(shè)備基礎(chǔ)相對較差,如果作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高,每天都有一點小進步,長期堅持下來,設(shè)備質(zhì)量就前進了一大步,這就是一個量變到質(zhì)變的過程。因此,車間要求,各工區(qū)要從日常作業(yè)每一個細(xì)節(jié)做起,嚴(yán)格按單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,用零誤差的標(biāo)準(zhǔn),對待每一項維修、保養(yǎng)工作。每一個工班長、帶班人,必須隨身攜帶《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,使每一位帶班人深知每一項作業(yè)應(yīng)該達到的要求,明白生產(chǎn)出來的是“合格產(chǎn)品”還是“次品”。車間將不定期安排干部檢查工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況,對生產(chǎn)的“次品”將嚴(yán)格考核,打破日常作業(yè)在低標(biāo)準(zhǔn)中重復(fù)的“怪圈”。

(三)以人為本共創(chuàng)和諧切實抓好三個文明建設(shè)

1、落實三不讓承諾,真心實意為職工排憂解難。車間干部、工班長、黨員骨干要從解決職工實際困難入手,利用走區(qū)間、查道口的機會,了解職工的困難情況,伸出愛心之手,幫助解決職工實際困難。車間要不定期召開職工思想分析會,更新困難職工檔案,力所能及的給予困難職工以幫助。脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

2、加強思想政治工作,維護職工隊伍穩(wěn)定。對職工關(guān)心的難點、熱點問題,車間要加強思想引導(dǎo)和解疑釋惑工作。特別是漲工資、獎金分配問題,一定要給職工宣傳到位,以免引起不必要的誤會。車間、工區(qū)召開會議時,要有意識的宣傳國家的政策、形勢,以及橋工段、黃石車間面臨的嚴(yán)峻形勢,做到壓力傳遞,同時也讓職工隨時了解國家的大政方針、橋工段、黃石車間當(dāng)前的主要工作,增強職工榮譽感和危機感。對個別出現(xiàn)的不穩(wěn)定苗頭,要“早發(fā)現(xiàn)、早控制、早處理”,把矛盾解決在內(nèi)部、消滅在萌芽。

3、加強輿論宣傳,提高干部職工認(rèn)知度。今年,我們要充分發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用,有重點、有目的加強對新一年形勢任務(wù)、上級各項文件、政策的解讀,把全車間職工的思想和行動統(tǒng)一到段各項決策、部署上來,統(tǒng)一到完成車間目標(biāo)任務(wù)上來,形成共謀發(fā)展、攻堅克難的合力,促進黃石車間的健康穩(wěn)定發(fā)展。

各位代表、同志們,在過去的一年里,大家在安全、生產(chǎn)等各項工作中付出了艱辛的努力,做了大量工作也更加歷練了大家雷厲風(fēng)行、敬業(yè)奉獻的頑強作風(fēng)和高尚品質(zhì)。希望大家今后一如既往,在搞好本職工作的同時,充分行使民主權(quán)利,多提建設(shè)性意見和合理化建議,真實反映職工的合理訴求和心聲,為推動車間“三個文明”建設(shè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,作出新的更大貢獻!

各位代表、同志們,凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢,201*年各項工作目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確,希望大家在新的一年里,緊密團結(jié)在段黨委、行政周圍,發(fā)揚黃石車間特別能戰(zhàn)斗的精神,以務(wù)實的工作作風(fēng),堅定的執(zhí)行力,努力開創(chuàng)各項工作新局面!

謝謝大家!脫毛膏排行榜前10強導(dǎo)航儀品牌排名笑話大全

友情提示:本文中關(guān)于《鐵路代表大會 職工代表述職報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,鐵路代表大會 職工代表述職報告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


鐵路代表大會 職工代表述職報告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://m.seogis.com/gongwen/676330.html
相關(guān)文章