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第二次實習(xí)報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 07:46:04 | 移動端:第二次實習(xí)報告

第二次實習(xí)報告

第一次實訓(xùn)報告總結(jié)

一轉(zhuǎn)眼的功夫,五個月的實習(xí)期已經(jīng)過去了,在利泰紡織的日子也是人生中一場重要的經(jīng)歷,在這里學(xué)到很多東西,不僅是專業(yè)知識技能上,還有人生經(jīng)歷的歷練,同事之間的相處等。學(xué)到的東西有很多,這些事情在以后我的人生道路上起到不可或缺的地位。本次實習(xí)主旨在于:針對我們大學(xué)三年開設(shè)的課程,實踐性的了解實際生產(chǎn)中的工藝流程、更好的鞏固所學(xué)的原理知識、提高實際動手能力和操作能力。讓我們對車間的所有程序的了解與掌握,因為我們是學(xué)工藝的,所以公司安排我們兩個月在車間跟著各個工序的機修師傅學(xué)習(xí)設(shè)備,這樣我們才能更加的了解,才能為工藝奠基牢固。1單位簡介:

金壇華茂金科技發(fā)展有限公司以共生共榮,品質(zhì)一流為企業(yè)宗旨,從201*年六月運行到現(xiàn)在的金融危機沒有受到很大的影響,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下擴(kuò)大規(guī)模,97%的紗為針織用紗,為大品牌的服裝提供紗線。目前公司生產(chǎn)規(guī)模為5萬錠,大多數(shù)的機器引進(jìn)外國的先進(jìn)機器,以提高紗線的品質(zhì)。

環(huán)錠紡紗現(xiàn)在作為紗線生產(chǎn)的主要紡紗方式,以其成熟的工藝技術(shù)、穩(wěn)定的紡紗質(zhì)量,是紡紗生產(chǎn)中最核心、所占比例最大的紡紗形式。紡紗工藝是紡紗加工流程和各機件的參數(shù)設(shè)置的總稱。紡紗工藝設(shè)置合理與否直接影響紡紗加工進(jìn)行的順利與否以及最終產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。在紡紗工藝設(shè)計時,既要考慮到所加工纖維原料的性能和最終產(chǎn)品的要求又要結(jié)合廠里設(shè)備情況。

利泰四紡有部分國外機器,先進(jìn)機器,可以節(jié)省大量勞動力。并粗精工序的設(shè)備有:

并條機:杭州東夏紡機HSD961(18臺),德國特呂茨勒HSR1000(8臺)。

條并卷機:昆山凱宮JSFA360(1臺),瑞士立達(dá)E32(3臺)。精梳機:瑞士立達(dá)E62(21臺)。粗紗機:天津宏大TJFA458A(14臺)。2實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

時間12月02日12月20日12月21日1月8日2月20日2月28日3月1日4月30日

3學(xué)習(xí)內(nèi)容總結(jié)

實習(xí)期分為三個階段,第一個階段是細(xì)紗工序?qū)W習(xí),在這個階段主要學(xué)習(xí)細(xì)紗工序中各個細(xì)節(jié),不僅包括機器保養(yǎng)與維修,還有細(xì)紗各個部件的清潔與保養(yǎng),在這段時間學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較多,也比較雜,之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候很多東西都忽略了,所以我這段時間我加倍的鞏固。第二個是絡(luò)筒操作,說實話操作相對于維修簡單的多,沒有那

內(nèi)容細(xì)紗工序保全保養(yǎng)絡(luò)筒工序的操作實習(xí)梳棉工序的保全保養(yǎng)實驗室檢測實習(xí)么復(fù)雜,但是就是工作比較辛苦,我們這兩個星期是要跟著操作師傅跟班走,所以比較辛苦,不過堅持下來就好了。結(jié)束的時候就感覺一切都是浮云的。第三個是實驗室實習(xí),在實驗室學(xué)習(xí)的東西原來在學(xué)校學(xué)習(xí)的都比較浮在表面上,所以現(xiàn)在要比較牢固的學(xué)校,將各個實驗項目都要鞏固。

在近四個月的實習(xí)學(xué)習(xí)中,體會到了一個道理:工作是枯燥的要學(xué)會在工作中找樂趣。在整個實習(xí)過程中公司要求我們每天七點五十之前到崗下午五點下班。每天進(jìn)車間時太陽還沒有完全升起,下午出車間時太陽就落山了,曾戲曰:人生就在這進(jìn)進(jìn)出出之間過完了!其實不然,在我們進(jìn)廠實習(xí)的這段時間,一些工作了六、七年的老職工,對待工作仍然是一絲不茍,絲毫看不出厭倦的情緒。

老職工對待工作的熱情也許是因為他們善于在工作中尋找樂趣。曾有一名老師傅向我展示他的左手“功夫”,掃車、裝車都用左手,速度絲毫不比其他人慢。引用一位師傅的話“我這輩子擰過的螺絲比我見過的人還要多,是我最驕傲的事”誠然,作為一名紡織工人業(yè)余時間是很少的,更要通過長時間的經(jīng)驗積累才能在工作中出成績,但決不能拋棄了務(wù)實的工作精神。踏踏實實的做好每一項工作,才是每一個從業(yè)者所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。

在信息化高速發(fā)展的現(xiàn)代社會中,掌握最先進(jìn)的技術(shù)以及對行業(yè)發(fā)展正確的判斷都是在激烈的競爭中立于不敗之地所具備的必要條件。在這一月的就業(yè)實習(xí)中,我對紡織企業(yè)以及紡織行業(yè)有了一個系統(tǒng)的了解。整個紡織行業(yè)將朝著綠色環(huán)保以及節(jié)能的大方向發(fā)展,再者就是高自動化,降低勞動力以及勞動密度。

隨著科技的進(jìn)步,新型纖維、新型材料以及新型制造技術(shù)將成為各企業(yè)追捧的熱點以及競爭的工具;蛟S在未來幾年內(nèi),紡織業(yè)將逐漸品牌化。而新型技術(shù)以及新型產(chǎn)品將成為紡織產(chǎn)品新型化的有力工具。

對于個人發(fā)展的啟示。現(xiàn)在雖然紡織業(yè)是勞動密集型企業(yè),但其對高素質(zhì)人才的需求并不多;蛟S隨著科技的發(fā)展以及行業(yè)競爭的加劇,對于人才的需求會增加。在實習(xí)期間,廠里不乏技術(shù)專攻的師傅,但很少有精通全程的人。在紡織行業(yè)的發(fā)展中缺乏的將是能從宏觀掌控全程的人,也是紡織行業(yè)變革所需要的人才!

此次實習(xí)不僅使我們體驗了紡織廠工作的環(huán)境以及工作強度,更使我們從心理上得到了調(diào)整,使我們踏入社會后能更快的進(jìn)入工作當(dāng)中。

擴(kuò)展閱讀:第二次實習(xí)報告

停車場管理

一、需求分析

1、本演示程序中,利用棧和隊列實現(xiàn)停車場的管理,定義棧Sparking用來存放停車場的

車輛,定義Skeep用來存放讓車的車輛,定義隊列Qcar用來存放等候的車輛,棧和隊列的元素類型時車輛,車輛包括兩項數(shù)據(jù)內(nèi)容:車牌號碼和入庫的時刻;

2、程序設(shè)計時需要別設(shè)一個棧,臨時存放給要離去的汽車讓路而從停車場退出的汽車,也

用順序存儲結(jié)構(gòu)實現(xiàn).輸入的數(shù)據(jù)按到達(dá)或離去的時刻有序.也就是要考慮第一個操作的時間都必須不同,后一個操作的時間要比前一個的靠后.

3、在運行程序的時候,先根據(jù)程序的提示輸入需要的操作,是入庫還是出庫;接著輸入

車牌號碼,輸入的格式是字符串;最后輸入時間,輸入的格式為“2301”;

4、程序根據(jù)用戶的輸入,做相應(yīng)的處理和計算,輸出車輛的相關(guān)信息,入庫時輸出車輛

停的位置;出庫是輸出要收取的費用;5、測試數(shù)據(jù):見后面

一、概要設(shè)計

1、設(shè)定棧的抽象數(shù)據(jù)類型定義ADTStack{

數(shù)據(jù)對象:D={ai|ai∈Elemset,i=1,2,3,n,n≥0}數(shù)據(jù)關(guān)系:R1={|ai-1,ai∈D,i=2,3,n}

基本操作:InitStack(&S)

操作結(jié)果:構(gòu)造一個空棧SDestroyStack(&S)初始條件:棧S已存在操作結(jié)果:棧S被銷毀ClearStack(&S)

初始條件:棧S已存在操作結(jié)果:棧S清為空棧StackEmpty(S)

初始條件:棧S已存在

操作結(jié)果:若棧S為空棧,則返回TRUE,否則返回FALSEStackLength(S)

初始條件:棧S已存在

操作結(jié)果:返回S的元素個數(shù),則棧的長度GetTop(S,&e)

初始條件:棧S已存在且非空操作結(jié)果:用e返回S的棧頂元素Push(&S,e)

初始條件:棧S已存在

操作結(jié)果:插入元素e為新的棧頂元素Pop(&S,&e)

初始條件:棧S已存在且非空

操作結(jié)果:刪除S的棧頂元素,并用e返回其值StackTraverse(S,visit())初始條件:棧S已存在且非空

操作結(jié)果:從棧底到棧頂依次對S的每個數(shù)據(jù)元素調(diào)用函數(shù)visit(),一旦visit()失敗,則操作失敗停車場管理

}ADTStack

2、設(shè)定隊列的抽象數(shù)據(jù)類型定義ADTQueue{

數(shù)據(jù)對象:D={ai|ai∈Elemset,i=1,2,3,n,n≥0}數(shù)據(jù)關(guān)系:R1={|ai-1,ai∈D,i=2,3,n}

基本操作:InitQueue(&Q)

操作結(jié)果:構(gòu)造一個空隊列QDestroyQueue(&Q)

初始條件:隊列Q已存在操作結(jié)果:隊列S被銷毀ClearQueue(&Q)

初始條件:隊列Q已存在操作結(jié)果:隊列Q清為空隊列QueueEmpty(Q)

初始條件:隊列Q已存在

操作結(jié)果:若隊列Q為空隊列,則返回TRUE,否則返回FALSEQueueLength(Q)

初始條件:隊列Q已存在

操作結(jié)果:返回Q的元素個數(shù),則隊列的長度GetHead(Q,&e)

初始條件:隊列Q已存在且非空操作結(jié)果:用e返回Q的隊頭元素EnQueue(&Q,e)

初始條件:隊列Q已存在

操作結(jié)果:插入元素e為新的隊尾元素DeQueue(&Q,&e)

初始條件:隊列Q已存在且非空

操作結(jié)果:刪除Q的隊頭元素,并用e返回其值QueueTraverse(Q,visit())

初始條件:隊列Q已存在且非空

操作結(jié)果:從隊頭到隊尾依次對Q的每個數(shù)據(jù)元素調(diào)用函數(shù)visit(),一旦visit()失敗,則操作失敗}ADTQueue

3、本程序包括三個模塊1)主程序模塊Voidmain(){

初始化;

While(命令!=false){

接受命令;處理命令;

}}

2)棧模塊實現(xiàn)棧抽象數(shù)據(jù)類型3)隊列模塊實現(xiàn)隊列抽象數(shù)據(jù)類型停車場管理

各模塊的調(diào)用關(guān)系如下:

主程序

棧模式隊列模式

二、詳細(xì)設(shè)計

1、元素(車)類型定義typedefstruct{inthour;intmin;

}time;//時間結(jié)點

typedefstructcar{

charno[];//車牌號碼timereach;//車到達(dá)的時間timedepart;//車離開的時間}car;//棧和隊列的元素類型(車)2、棧類型定義

#definemaxstack2//存儲空間的最大分配量#definestack_init_size1//存儲空間的初始分配量typedefstruct{

car*base;//棧底,在棧構(gòu)造之前和銷毀之后,base的值為NULLcar*top;//棧頂指針

intsize;//當(dāng)前已分配的儲存空間,以車為單位}stack;

棧的基本操作設(shè)置如下

voidInitStack(stack&S)//構(gòu)造一個空棧S

voidDestroyStack(stack&S)//銷毀棧S,S不再存在

voidClearStack(stack&S)//把S置為空棧

intStackEmpty(stackS)

//若棧S為空棧,則返回TRUE,否則返回FALSEintStackLength(stackS)

//返回S的元素個數(shù),即棧的長度intGetTop(stackS,car&e)

//若棧不空,則用e返回S的棧頂元素,并返回OK;否則返回ERRORvoidPush(stack&S,care)//插入元素e為新的棧頂元素voidPop(stack&S,car&e)停車場管理

//若棧不為空,則刪除S的棧頂元素,用e返回其值voidStackTraverse(stackS,int(*visit)())

//從棧底到棧頂依次對棧中每個元素調(diào)用函數(shù)visit()。一旦visit()失敗,則操作失敗

部分操作的算法

voidinitstack(stack&s){//構(gòu)造空棧S

s.base=(car*)malloc(stack_init_size*sizeof(car));if(!s.base)exit(OVERFLOW);//存儲分配失敗s.top=s.base;s.size=0;}//initstack

voidpush(stack&s,care){//把元素e壓入棧*s.top++=e;s.size++;}//push

voidpop(stack&s,car&e)

{//若棧不空,彈出棧頂元素,用e返回if(s.top==s.base){

cout停車場管理

//若隊列Q為空隊列,則返回TRUE,否則返回FALSEintQueueLength(queueQ)

//返回Q的元素個數(shù),則隊列的長度intGetHead(queueQ,car&e)

//隊列Q已存在且非空,用e返回Q的隊頭元素,并返回OK;否則返回ERRORvoidEnQueue(queue&Q,care)

//隊列Q已存在,插入元素e為新的隊尾元素viodDeQueue(queue&Q,car&e)

//隊列Q已存在且非空,刪除Q的隊頭元素,并用e返回其值QueueTraverse(queueQ,visit())

//從隊頭到隊尾依次對Q的每個數(shù)據(jù)元素調(diào)用函數(shù)visit(),一旦visit()失敗,則操作失敗部分操作的算法:

voidinitqueue(queue&q){//構(gòu)造空隊列

q.front=q.rear=(queueptr)malloc(sizeof(qnode));if(!q.front)exit(0);q.front->next=NULL;q.length=0;}

voidenqueue(queue&q,care)

{//插入元素e為q的新隊列的隊尾元素p=(queueptr)malloc(sizeof(qnode));if(!p)exit(0);//存儲分配失敗p->data=e;p->next=NULL;q.rear->next=p;q.rear=p;q.length++;}

voiddequeue(queue&q,queueptr&e)

{//若隊列不空,刪除q的隊頭元素,用e返回其值queueptrp;

if(q.front==q.rear)exit(0);

p=q.front->next;e=p;

q.front->next=p->next;

if(q.rear==p)q.rear=q.front;free(p);}

3、主函數(shù)和其他函數(shù)的偽代碼算法Voidmain(){//主程序

initstack(sparking);initstack(skeep);initqueue(qcar);停車場管理

//初始化,構(gòu)造停車場堆棧sparking,倒車場堆棧skeep,便道隊列qcarwhile(true){

cin>>flag;//說明車輛是進(jìn)入還是離開

switch(flag)//根據(jù)輸入的信息調(diào)用對應(yīng)的函數(shù){

caseA:arrive();break;caseD:depart();break;caseQ:exit;}}}

voidarrive(stack&sparking,queue&qcar)

{//車輛到達(dá),根據(jù)停車場的停車情況做相對應(yīng)的處理:如果停車場還有空位,直接入場;//如果停車場已經(jīng)滿,停在便道上等待空位cin>>e.no;//輸入車牌號碼

cin>>e.hour>>e.min;//輸入車輛到達(dá)的時間if(sparking.size>no;//輸入離開車輛的車牌號碼cin>>d.hour>>d.min;//輸入離開時間

pop(sparking,e);//將停車場的車倒退出來push(skeep,e);//放在臨時停車場里面if(e.no==no)//找到要找的車輛{

dwelltime(t,e.reach,e.depart);//計算車輛在停車場的停留時間money(m,t);//計算應(yīng)收的費用}

while(skeep.size)////將臨時停車場的車倒退回停車場{

pop(skeep,e);push(sparking,e);}

if(sparking.size停車場管理

newe=w->data;

newe.reach=d;//新車進(jìn)入停車場的時間等于上一輛車離開停車場的時間push(sparking,newe);//入場}

voidprint();//打印車輛的收費收據(jù)}

5、函數(shù)的調(diào)用關(guān)系圖

maininitstack1initstack2initqueuearrivedepartpushpopenqueuedequeuedwelltimmoneyprint

三、調(diào)試分析

1、本次作業(yè)需要完成不難,但需要完善就不是容易的事情。所編程序?qū)崿F(xiàn)了基本的要求,

能夠?qū)崿F(xiàn)簡單的管理,包括指示車輛進(jìn)入停車場,停車場滿時的停車安排,車輛離開停車場收費,通道車進(jìn)入按順序進(jìn)入停車場,時間復(fù)雜度為O(n)。支持字符串輸入和整形數(shù)據(jù)輸入,提供相應(yīng)的信息輸出。2、完成過程中出現(xiàn)了一些小的問題:

(1)字符串的輸入,一開始,將車牌用stringno定義,但由于沒有明確分配其空間,造成了調(diào)試出錯,后來將其定義為明確的空間charno[],問題得以解決;(2)編程準(zhǔn)備步驟沒做好,忘記輸入usingnamespacestd編譯出錯;

(3)在棧和隊列元素轉(zhuǎn)換時出現(xiàn)不搭配的現(xiàn)象,原因在于沒有都轉(zhuǎn)為car類型。

3、程序在很多方面都需要改進(jìn),特別在出錯處理方面,這個問題很容易導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰。4、對于選做題(1)可對不同車輛設(shè)計不同的結(jié)構(gòu),將其和汽車相比較,從而決定收費;

對于選做(2)可以模仿停車場的方式,定義一個臨時隊列,將離開車之前的車進(jìn)列,然后再出列

四、用戶手冊

1、本程序運行于windowsXP,windowsvists,DOS系統(tǒng),只需要執(zhí)行“停車場.exe”2、進(jìn)入演示程序后即顯示一個有功能選擇的界面,如下:

停車場管理

3、選擇操作。

4、選擇“A”時,接著輸入入場車輛的信息,包括車牌號碼,進(jìn)入時間,時間輸入的格式

是:小時+空格+分鐘。,如圖:

5、選擇“D”時,輸入出場的車輛的信息,包括車牌號碼,離開時間。

6、退出程序,選擇“Q”

五、測試結(jié)果

如上面截圖所示

六、附錄

停車場.cpp//主程序

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