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滌綸FDY化纖廠 月度總結(jié)例文

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 01:47:10 | 移動端:滌綸FDY化纖廠 月度總結(jié)例文

滌綸FDY化纖廠 月度總結(jié)例文

1月份總結(jié)及2月份計劃

隨著新年的腳步不斷臨近,新的一年即將開始。在這新年伊始、萬象更新的美好季節(jié)里,我車間1月份工作已告一段落;仡1月份工作內(nèi)容,車間按照計劃并嚴(yán)格執(zhí)行公司管理要求逐一落實各項生產(chǎn)管理工作。1月份具體工作總結(jié)如下:

1.傳達(dá)和組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司年終總結(jié)報告。要求各工段、班組認(rèn)真學(xué)習(xí)會議內(nèi)容并真正落實到工作中去。尤其要緊緊圍繞董事長提出的“兩個提升、兩個確保、兩個降低”來開展工作。同時,針對我車間現(xiàn)狀并結(jié)合總經(jīng)理報告中提出的工作要求,車間對錠位管理、重點設(shè)備巡檢、市場細(xì)分、四項管理活動及考核內(nèi)容的調(diào)整等重要工作做了詳細(xì)計劃。

2.確保產(chǎn)品市場細(xì)分工作質(zhì)量,穩(wěn)步提升全車間產(chǎn)品質(zhì)量。車間對各錠位側(cè)吹風(fēng)網(wǎng)板及抽屜式網(wǎng)板統(tǒng)一進(jìn)行徹底清洗,并更換無紡布。另外,針對61/24質(zhì)量問題,車間對生產(chǎn)該品種的87個錠位進(jìn)行測試跟蹤,其中包括:錠位落絲全部搖襪跟蹤染色情況;對側(cè)吹風(fēng)情況及熱輥溫度做測試記錄。情況良好?蛻舴从迟|(zhì)量問題的錠位線號,實際是F5、6線,故對這兩條線18個錠位也進(jìn)行了以上檢查測試。

3.1月15號,切片紡原料由儀征切片更換為遼化昆侖切片。產(chǎn)品批號由R-07改成R-08。車間做好換料前后隔離工作。過度絲做單獨批號R-100,紙管顏色雪青。

4.1月16日,明陽切換過濾器。更換過濾器后,毛絲、斷頭明顯增

多,定長率下降,消耗升高,生產(chǎn)狀況急劇下降。其主要原因是此次明陽更換上去的的過濾器使用次數(shù)太多造成。21日上午9點半,再次更換過濾器,現(xiàn)在生產(chǎn)逐漸恢復(fù)正常。另,27日,明陽蒸發(fā)器故障,抽真空系統(tǒng)波動,對生產(chǎn)有一定影響。5.組織安排好各工段班組做好節(jié)前衛(wèi)生清理工作。

6.做好車間吸煙員工登記工作。正月十五以后,凡發(fā)現(xiàn)身上攜帶香煙及吸煙者,做5000到10000元處理。

7.組織開好車間例會并對四項活動進(jìn)行宣傳和分工。另外,針對紡絲工精神狀態(tài)差的問題,車間單獨召開會議做重要強調(diào),要求各運轉(zhuǎn)班長加強管理工作,同時車間加大了對管理人員賠扣力度。8.為進(jìn)一步加強錠位管理工作,穩(wěn)定生產(chǎn),處理連續(xù)毛絲等質(zhì)量錠位,提高各項生產(chǎn)指標(biāo),車間對錠位檢查除車間每周進(jìn)行大抽查外,另安排車間干部施行包干制度每日進(jìn)行錠位檢查。9.組織車間管理干部,對全車間節(jié)前衛(wèi)生工作進(jìn)行檢查驗收。對存在的問題立即整改,并安排再次進(jìn)行復(fù)查。

2月份,我們將一如既往的認(rèn)真執(zhí)行和貫徹落實好公司管各項理要求。穩(wěn)步提升各項生產(chǎn)數(shù)據(jù),加強車間各項管理工作,按照車間制定的詳細(xì)計劃有序進(jìn)行生產(chǎn)管理。具體工作計劃如下:

1.節(jié)日期間,抓好生產(chǎn)各生產(chǎn)管理環(huán)節(jié),確保生產(chǎn)穩(wěn)定,完成好各項生產(chǎn)指標(biāo)。

2.加強四項基礎(chǔ)管理工作。尤其是加強車間自查工作,防止生產(chǎn)事故發(fā)生。

3.修改考核方案,實施廢絲計量考核。

4.對員工遲到早退,吸煙,睡崗等違紀(jì)現(xiàn)象加大力度檢查,并嚴(yán)肅處理。另外,要求員工不準(zhǔn)帶零食雜物進(jìn)入崗位。

5.狠抓考勤制度,杜絕員工混亂輪休現(xiàn)象,確保在崗人數(shù),保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

6.車間與明陽之間室外熔體輸送管道的外層鐵皮已年久腐爛,需要重新制作避雨棚。準(zhǔn)備開年后著手該項工作。

7.加強產(chǎn)品質(zhì)量自查、自檢以及抽檢工作。防止質(zhì)量事故,杜絕不合格產(chǎn)品流入客戶手中。

擴展閱讀:工作總結(jié)

學(xué)習(xí)工作總結(jié)

從不懂到了解,再到初步的大致掌握一些生產(chǎn)知識和技巧,我在這三個月里完成了從一個學(xué)生向一個職業(yè)化纖長絲工作人的轉(zhuǎn)變。

對于我來說化纖雖然不是一個陌生的名詞,但是要說細(xì)致的了解在進(jìn)入恒力之前這是不可能的,即便同屬于化學(xué)工業(yè)的范疇,隨著行業(yè)的細(xì)化,行業(yè)間的區(qū)別也越來越大,從前的我只知道化學(xué)纖維的原材料以及一些基本的特性,并沒有像現(xiàn)在這樣在恒力學(xué)習(xí)和完備關(guān)于化纖長絲的知識體系以及生產(chǎn)工藝。六月底來到恒力七月初進(jìn)到車間,到今天三個多月的學(xué)習(xí),我基本掌握車間長絲生產(chǎn)的大致流程,三個月內(nèi)在車間的各個崗位都有細(xì)致的學(xué)習(xí),車間領(lǐng)導(dǎo)安排專人負(fù)責(zé)教授相應(yīng)的生產(chǎn)知識,這使得我的進(jìn)步很快也很大。車間的各位領(lǐng)導(dǎo)同樣也是我的師長,給予了我很多的幫助和教育。

車間生產(chǎn)最極致的追求應(yīng)該是人與機器的和諧統(tǒng)一,我們力爭了解每一臺機器的每一個特性,在遇到問題時能夠及時的對癥下藥。處理問題時我們會將問題分成幾大類,如處理毛絲,有些是機臺的某一部件如導(dǎo)絲鉤、網(wǎng)絡(luò)盒、帶傷熱輥等在絲路上與絲有摩擦造成絲的刮傷形成毛絲;有些則是由于工藝數(shù)據(jù)不能夠完全適應(yīng)該機臺造成諸如張力大小不一等原因引起毛絲;當(dāng)然還有些則會是人的原因,機臺的衛(wèi)生與人的關(guān)系是最為緊密的,類似掛毛、油污、飛花等引起絲的降等是可以通過教育員工盡量減少的,所以就需要人與機器的統(tǒng)一與和諧,當(dāng)每一個員工都能夠理解為什么車間要求和規(guī)定上班期間要做什么不可以做什么并執(zhí)行時,如此一來人的原因就得到了解決;絲的條干不勻率、沸水、伸長、網(wǎng)絡(luò)、染色等物性指標(biāo)都可以在生產(chǎn)中通過改變參數(shù)得到改變,與此同時當(dāng)某一個指標(biāo)出現(xiàn)偏離就會影響絲的質(zhì)量,關(guān)注質(zhì)檢的反饋及時了解絲的品質(zhì)的動向同樣是工作中重要的一項。

近一段時間以來,我熱衷于處理現(xiàn)場生產(chǎn)的一些問題,一方面可以實際解決生產(chǎn)中的問題,為解決生產(chǎn)異常出一份力;一方面也可以在處理的同時積累發(fā)現(xiàn)問題解決問題的經(jīng)驗和能力。每個機臺在其受用壽命之內(nèi)或多或少的都會出現(xiàn)不同程度的損傷,在生產(chǎn)的工程中也會有磨損和結(jié)焦,定期檢視和修復(fù)也成為我日常工作的一部分。了解所在線所有絲的種類和特性,熟悉每一種絲所使用的網(wǎng)絡(luò)器的個數(shù)和種類,這樣更容易在遇到問題的時候及時的抓住問題可能出現(xiàn)的關(guān)鍵點,做出最快的處理。目前還有很多問題我還沒能細(xì)致的知道如何處理,但是我相信通過積累,我會熟練的掌握處理的辦法并能熟練的處理。

完成并不代表下次能更好的完成,工作的同時及時總結(jié)很重要,很多問題當(dāng)時處理完,一段時間之后通常不記得當(dāng)時怎么處理過,當(dāng)下次出現(xiàn)時我們就不能用排除法找到合適的解決方案,所以建立機臺檔案成為我的首選,在接下來我會完成對每個機臺的處理記錄,并掌握其特性。

我認(rèn)為快樂的工作可以提高工作的主動性和積極性,接下來我會努力在三四線和絲路調(diào)整實驗這一想法。

下面具體介紹一下我在車間的所學(xué):

1、卷繞進(jìn)入車間后,我被安排在丙班學(xué)習(xí),第一個崗位是在卷繞,初入卷繞與之俱來的是新奇,落筒、裝紙管、學(xué)掛絲、學(xué)生頭,一樣一樣都讓自己忙的不亦樂乎,但是辛苦也還是有的。在卷繞期間應(yīng)該學(xué)會的不僅僅是基本的生產(chǎn)操作,還應(yīng)該留心發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中員工的工作狀態(tài),尤其是中班和夜班時員工的工作狀態(tài),了解這些不僅僅是完成車間領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),同時也為將來自己看線積累管理的依據(jù)和掌握員工心理。

2、中控卷繞之后,我進(jìn)入中控學(xué)習(xí),這里是全車間的一個重要的中樞,所有數(shù)據(jù)都在此被監(jiān)控,當(dāng)這里的數(shù)據(jù)波動出現(xiàn)異常時,中控的報警系統(tǒng)和應(yīng)急處理會第一時間傳送出來。在中控最初學(xué)會的只是簡單到枯燥的抄表,樓上樓下,以及電腦和現(xiàn)場巡檢,后來才發(fā)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)之間存在的聯(lián)系,系統(tǒng)的管道圖,熔體流向和大部分流體參數(shù)都在這里一一體現(xiàn)。

3、油劑油劑室的工作簡單但很重要,油對絲的作用有很多,潤滑、集束、除靜電、增加抱合度等,每一個品種的絲對油劑的要求是不一樣的,AFDY的油劑主要有15%HL100和16%B50,在油劑的主要工作是學(xué)習(xí)怎樣配油,同時我還學(xué)會如何計算油濃并可以完成對于特定的油劑濃度的油的配制。

4、絲路調(diào)整在卷繞學(xué)習(xí)期間,早班都在跟隨絲路調(diào)整員工學(xué)習(xí)初步的絲路調(diào)整工作和技巧,在巡檢的過程中發(fā)現(xiàn)絲路存在的問題,了解絲路正常異常狀態(tài),并動手調(diào)整絲的異常,漸漸的學(xué)會處理諸如毛絲、圈絲、絆絲、斷頭等異常情況。5、改批其實改批是所有工作中最為辛苦的,改批主要是跟著工程師師傅學(xué)習(xí)熟練改動某一種批號絲的在PC室、中控室和現(xiàn)場的各個工藝參數(shù),并對生產(chǎn)出的絲進(jìn)行跟蹤,確定其各種物性指標(biāo)達(dá)到工藝生產(chǎn)要求。

5、紡絲雖然在紡絲學(xué)習(xí)的時間是最短的,但是對紡絲的各種生產(chǎn)都有了具體的學(xué)習(xí),在AB線學(xué)習(xí)期間,現(xiàn)場員工傾囊相授,把幾年來的工作經(jīng)驗和體會認(rèn)知和盤托出,如今對于紡絲現(xiàn)場出現(xiàn)的一些狀況我都可以做出相應(yīng)的判斷和處理。

再接下來的工作中,我會努力熟練生產(chǎn)中的各種技巧,扎實基本功,踏踏實實、勤勤懇懇的工作,為領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)部分工作,努力承擔(dān),勇于奮進(jìn),在磨礪中成長,在工作中進(jìn)步,并敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、師長、同仁予以提攜和幫助。

AFDY王全勝

王全勝

AFDY201*.10.

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