201*春運會總結

砂窩中學春運會總結

人類社會進入二十一世紀，我們不斷聽到中國人在世界體壇上獲得一次又一次的收獲，這讓國人一次又一次地感受到祖的偉大，民族的自豪5月份我校迎來校第16屆運動會，這是一次盛大的慶會，運動場上運動員們充分發(fā)揮個人特色，展示自己體育方面的才能，一些教學一線的老師們也從容地擔了一回準裁判，瞧他們是多么的認真啊，正是他們的努力，使這一屆運動會能圓滿、成功地舉行。

本次運動會上亮點無數(shù)可總結為以下幾點：1、預備工作到位，及時。

開學初校會上連校長就將此次運動會的相關工作安排提到工作日程上來，各部門工作安排就緒，校體育組的老師們積極配合，校德育處也立馬在班主任例會，學生例會上將此項工作進行宣傳，安排。使運動會前期工作得到順利完成。

2、發(fā)揮體育精神，不怕臟，不怕累。

運動會期間，我們幾位體育老師利用課余時間、雙休日入校對學生進行訓練指導，根據(jù)學校的特點、學生的特點、根據(jù)學校的場地，我們幾位老師發(fā)揮了體育不怕累，不怕臟的體育精神，對校運動會的工作進行了全面的準備，這也是運動會成功開展的一個重要保證。

3、學明星，發(fā)揮個人才能。

運動會前各班的體育骨干們，向劉翔等中國一代優(yōu)秀的田徑選手學習，發(fā)揮個人體育才能，帶動班級體育愛好者一起向更高、更快、更強努力，在秀中的田徑賽場上貢獻著自己的光和熱，為班級爭光，為集體爭光。充分展示自己體育的才能。

4、一回準裁判，一次新體驗。

運動會當天，身處教學一線的老師們徹徹底底地擔了一回準裁判，他們在我們幾位裁判長的帶領下，公平、公正、公開地完成了體育比賽的任務，并得到參賽運動員的一致滿意。也增加了裁判工作的新體驗。

運動會的幾項不足、建議：

1、報名單繳交欠及時，造成編排工作慢。報名單上有幾個班未有班主任簽字。建議加強校運動會的宣傳，讓它成為校園文化的一項重頭戲。

2、在預備會上規(guī)程未能及時在班主任會上宣讀，以至一些新班主任對此感到困惑，另有個別班主任對編排工作及運動會的細節(jié)不了解。建議編排工作期間班主任不得插手此項工作，以示比賽的公平、公正。

3、在秩序冊初稿出來之后應該均衡安排比賽日的各項比賽分配，不出現(xiàn)“冷場”。

4、在跳部出現(xiàn)“新”運動員直接在比賽場地加入比賽，建議應由以下程序進行：匯報查底單---出示證明----加入比賽-----備注。

5、徑賽終點線由學生進行拉線，建議學生裁判也要有相應的指導。避免不必要的環(huán)節(jié)。

6、秩序冊應由兩人以上進行校對（本次比賽秩序冊有三處遺漏、已在電腦上更正。）

7、公告欄由學生進行填寫，建議老師應親歷親為，動作到位。

8、在取8人決賽時出現(xiàn)預賽中8、9名成績一樣時，必須多增加一組進行決賽。另外，在計時工作這一塊必須加強培訓，在分組決賽中應注明兩表成績，以免分組并列現(xiàn)象發(fā)生。

9、宣傳報道組教師裁判到位率不高。建議加強裁判到位率的管理。以減少安全隱患。讓運動會在更為安全的氛圍中舉行。

10、場地器材方面，出現(xiàn)跳高橫桿比賽中途斷桿之不足，建議場地器材應有相應的“跟上”。

11、教工項目數(shù)量不多，建議多設置些趣味體育項目。

以上不足及建議僅供參考，旨在弘揚秀中體育運動及推廣“健康第一”的現(xiàn)代體育理念。有不對、不妥處請各位原諒。

砂窩中學201*-5-

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運輸公司201*年春運工作總結

201*年春運從1月26日開始，3月6日結束，歷時40天。根據(jù)集團公司、XX交通局、XX運政所關于做好201*年春節(jié)運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運任務�，F(xiàn)將我公司201*年春運工作情況總結如下:

一、春運基本情況

總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛XX輛,其中加班XX個班次，包車XX次，輸送旅客約XX萬人,客運量與去年同期相比增加XX%；客運收入約XX萬元，與去年同期相比增長XX%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務質(zhì)量及投訴事件。

二、春運工作組織、實施情況1、加強組織領導，強化安全管理。

為認真貫徹落實公司201*年春運工作安排，春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務，并且將各項工作細化到個人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領導負責，各部門主要負責人組成的春運工作領導小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應急預案、防范恐怖分子襲擊和突發(fā)事件應急預案，為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調(diào)配，運力保障到位

為切實了解民工流情況，做到早準備、早落實，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。3、落實責任措施，確保運行暢通安全

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務，也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育，增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強安全意識和責任意識，大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了《春運安全責任書》，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。

三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度，堅持“誰簽字，誰負責”原則，對所有進出客運站的營運車輛進行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負責利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測；按照“三關一監(jiān)督”要求，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度；切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化安全監(jiān)督管理；對公司所有參加春運的車輛及消防設施進行全面檢查，堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

七是充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

八是加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領導干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運工作順利進行。

4、突出優(yōu)質(zhì)服務，提升企業(yè)新形象

春運運輸任務繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務水平，打造優(yōu)質(zhì)服務品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務”的服務宗旨，推出了一系列的便民服務措施，通過采取提前售票、增設售票窗口、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務。

201*年春運工作，在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關心、指導下，我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進一步提高服務質(zhì)量、服務意識、服務技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。

XXXXX汽車運輸有限公司201*年3月5日

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