安全行車心得體會
安全行車心得體會
慢和小心一慢解百憂
在我們開車時,有時會覺得有點(diǎn)危險,這是因為當(dāng)時的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺得比較安全了。
如果在當(dāng)時的道路上,時速80公里覺得不安全,我們就松松油門,把車速降到60,我們就會覺得很安全了。有時,時速60公里,心里還是有點(diǎn)不安全的感覺,我們就開40或20;還覺得沒把握,那可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?如果沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?
在開車時適時適地的慢一點(diǎn),可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個寶。
記得在開車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開起來車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。
覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點(diǎn)。
美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個愚蠢的方法有效,那它就不是一個愚蠢的方法。
初學(xué)開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會不會打都沒關(guān)系,如慢慢向前開的時候,感覺不對的話,馬上一腳制動踩下去,便可解決所有的難題。大多數(shù)的時候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。
安全行車知識之一不要開快車慢,也是第一個最簡單的安全行車知識。
作為才開車的朋友,對這方面相關(guān)的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。
在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的:
《四月一號,上海有一則報導(dǎo),三月三十一號晚間,一輛奔馳S500撞護(hù)欄,車上三人一死一重傷,原因是下雨天車速過快,造成打滑,這說明再好的車都有極限,不是嗎?》事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。怎么辦?如何來阻止?只有一個方法:不開快車!。
下雨天不開快車,夜晚不開快車,這是一個簡單的安全行車常識。
這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會深有體會的同意這二點(diǎn)。下雨天開快車,晚上開快車,因為是都很危險啊。
如果沒有疑議,我想,作為才學(xué)開車的朋友,一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單的安全行車知識,來明白無誤的肯定遵守。
如果上面這個開奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開快,夜晚不能開快,心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識,他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?
由此亦可見,確實有許多才學(xué)開車的朋友,不懂簡單的安全行車知識。這很無奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個簡單的安全知識。
這雨天不開快車,夜晚不開快車,就是安全行車的知識呀。怎能不學(xué),怎能不懂呢?請牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會真正的陪伴著我們!整體的交通事故量也會減少許多。
至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車,這一條是對新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快,但實際上他又并不是開車的天才,這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開始幾年不要開快車,等有了幾年的經(jīng)驗積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開快車,安全。
十幾年前,我當(dāng)時才開車幾個月,有一次跑長途,在山東地界,開的是個滿載的輕型貨車,當(dāng)時下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)模?dāng)時的車速,坐在我旁邊的朋友說,開了一個多小時,只看見我超別人的車,還沒看到別人超我的車,車速想來不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實際上現(xiàn)在想想,當(dāng)時是非常的無知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開這樣快,如果有一點(diǎn)危險的話,一個側(cè)滑,車子會幾個翻身,沖出去老遠(yuǎn),也很有可能小命難保!
還有一次也是才開車沒多久,強(qiáng)行超車,當(dāng)時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當(dāng)時也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個車也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個超車過程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況,或是稍微動一點(diǎn)方向,我這邊整個就連人帶車一起下河,快速下河,危險吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險了。這樣開,是不是有點(diǎn)荒唐透頂?
是十分愚昧無知。也是因為當(dāng)時不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、以及不要強(qiáng)超車惡會這些基本的安全行車知識。
因為安全駕駛教育的不可能完善,才學(xué)開車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開始開車的頭幾年不要開快車。
這是我私下的一點(diǎn)兒建議,謝謝!怎樣小心
談安全行車,也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時聽到最多的兩句話也就是:慢點(diǎn)開。小心點(diǎn)!怎樣小心?
這就比如,當(dāng)我們來到一個陌生在地方,前面有一張椅子,這時我們應(yīng)該坐下來,坐之前,我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個很簡短,看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯,那就不能叫小心?/p>
當(dāng)我們小心時,我們是這樣開車的:第一、今天安全意識很強(qiáng)。第二、今天會稍許慢一點(diǎn)。第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。
第四、今天開車會小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬一。第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。第六、
以,安全行車有時看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時老師傅一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風(fēng)情萬種。
如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn),那么,請繼續(xù)。兩個問題
現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個問題。作為開車來說,最重要的問題就是這兩個問題:
一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因為什么原因?這兩個問題,說說你的看法,怎么樣?不同的觀點(diǎn)
這兩個問題,很簡單,也許可以這樣來回答:只要遵守交通法規(guī),就不會發(fā)生交通事故。發(fā)生交通事故都是因為違章。
但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:發(fā)生事故,都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。發(fā)生事故,都是因為開得快(十次事故九次快)。發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開車時:一、好好小心一點(diǎn)。(對付麻痹大意)二、稍許慢一點(diǎn)。(對付開得快)
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對付違章)這樣開車,是比較安全的吧。
還是來說說小心,“大人者,小心而已”。小心是福
開車時怎樣才算小心?開車時的小心,簡要如下。也就是開車時要:一、慢一點(diǎn)。二、用心開車。
三、及時全面仔細(xì)觀察路面情況。四、提前處理路面情況
五、不作任何危險不安全的判斷和決定。
4六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。七、禮讓三先。八、好好小心預(yù)防。九、遵守交通規(guī)則。十、保持良好車況。
再簡單一點(diǎn)的話,最起碼做到兩點(diǎn):一、觀察路面情況時要小心周到。二、開車時要小心預(yù)防。
能做到這兩點(diǎn)才是落到實處的小心。這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會令人覺得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說什么也沒有做。
而小心不同,小心是指我們做好了我們該做的事情,該認(rèn)真觀察的我們都觀察了,該慢一點(diǎn)的時候我們都提前慢下來了,該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。做好了才算是開車小心。
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開車在一些關(guān)鍵地方和細(xì)節(jié)上做到適當(dāng)?shù)摹奥薄?/p>
一是起步要慢。不論多么好的車,慢起步才能實現(xiàn)起步穩(wěn),讓坐在車內(nèi)的人在沒有感覺中實現(xiàn)平穩(wěn)地起步。特別在冬天,即使已經(jīng)熱車,也要慢起步,否則對車沒有什么好處。
二是轉(zhuǎn)彎要慢。不論大彎還是小彎,在轉(zhuǎn)彎前都要先把速度降下來。即使沒有其它車輛妨礙,就你一輛車轉(zhuǎn)彎,也要慢轉(zhuǎn),切不可“肆無忌憚”快轉(zhuǎn)彎。三是過路口要慢。不論是十字路口,還是三叉路口,或是丁字路口,穿過這些路口時,一定先把速度降下來,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡^去。特別是在城區(qū)內(nèi)過路口、在村莊過路口或過學(xué)校門口,更要慢些。在新建的沒有安裝交通信號燈的路口,更要先把速度降下來,邊觀察情況邊慢慢地通過,切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門過路口。
四是會車要慢。尤其在沒有中心線的道路上行駛,車速提上來后,遇有會車一定降低速度,把好方向盤。在鄉(xiāng)村道路上會車時更要注意減速。五是倒車要慢。由于倒車的時候視線死角大,車后的情況估計不足,容易發(fā)生事故,因而不能快倒。倒車堅持能慢則慢,這樣便于邊倒車邊通過后視鏡觀察車兩邊的情況,以備不測。六是停車要慢。什么時候、什么地方停車,一定做到心中有數(shù),提前做好停車準(zhǔn)備,根據(jù)停車的位置盡早實現(xiàn)降速,除了上述“六慢”外,在視線不好,路況不夠平坦,容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛,也要慢行,否則坐你車的人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行,否則會濺到行人身上一些污水而挨罵。當(dāng)然,這里說開慢車,并不是不讓開快車,尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上,該快時還要快,只是把車速掌握在自己適應(yīng)和控制中的時速內(nèi)就行。為了保證在城市開車的交通安全,應(yīng)熟知城市開車的有關(guān)注意事項。1、起步前要格外小心,看清車下是否有人、有無障礙,需停車時應(yīng)盡量把車停
2、保持車距,緩速“跟近”。由于城市超車機(jī)會較少,跟近前車行駛是駕駛的一大特點(diǎn),所以應(yīng)適當(dāng)選擇檔位,采用小油門,使汽車緩緩跟近、隨時觀察前車動態(tài)(如前車制動燈、轉(zhuǎn)向燈等情況
讓坐在車上的人在不知不覺中實現(xiàn)平穩(wěn)停車。
)和車距變化,控制好車速,保持一定的安全
城市開車注意事項在停車場內(nèi)。間距,隨時做好停車的準(zhǔn)備。3、通過環(huán)島形路口時,一律按“左進(jìn)右出”繞島作逆時針單向行駛。通過立交
橋時應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號,不可貿(mào)然通過。
4、會車時應(yīng)保持足夠的安全橫向距離,當(dāng)對面來車的尾部形成視野盲區(qū),要特
別防備有行人突然橫穿,夜間會車不得使用防霧燈。
5、變換車道超車時,應(yīng)觀察前車情況,提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨篮竺嬗袩o車輛正常行駛,駛出駛?cè)朐嚨罆r,必須及時開啟轉(zhuǎn)向燈。6、行車中要特別注意騎自行車的人。自行車穩(wěn)定性差,容易搖晃側(cè)倒,汽車須與其保持較大間距,密切注意其動態(tài),隨時準(zhǔn)備采取制動,上下班高峰時會形成
一股自行車流,此時應(yīng)特別注意車速不能過快,以免出現(xiàn)意外。
7、注意禮讓首長和外賓車隊,避讓警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車等。8、即使在設(shè)有中間隔離裝置9、注意收集城市交通信息,做到出車前心中有數(shù)。行車時注意交通指示標(biāo)志,走錯了也不要驚慌失措,應(yīng)及時補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎,
10、夜間通過路口時,11、在城市駕駛車輛時,必須注意觀察交通標(biāo)志,尤其是單行道、禁止通行、禁止停車、禁止鳴號等標(biāo)志十分常見,且容易與一些廣告牌相混,要仔細(xì)觀察。通過交通路口要根據(jù)交通信號的指示行車,自覺服從交通管理人員的指揮。12、通過交叉路口、彎道、橋梁、路窄人多的地方,須緩慢行駛,注意鳴號。會車、超車、換道、轉(zhuǎn)彎時,要提前發(fā)出示意信號,并按有關(guān)規(guī)定選擇正確的路線
13、需"要掉頭時,應(yīng)盡量選擇行人、車輛較少的廣場、路口等允許掉頭的寬闊
14、鬧市夏天人們乘涼的多,的。通過生活小區(qū)之類的地方,人員雜亂,攤點(diǎn)林立,行車更要謹(jǐn)慎,防止有人
15、在冰雪路和泥濘路上開車要慢,不可猛打方向盤踩剎車,小心汽車橫滑。不
16、城市駕駛要多用喇叭示意,但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。同時注意在
17、嚴(yán)格按照規(guī)定的道路各行其道,18、由于摩托車機(jī)動靈活,善擠好鉆,在超越摩托車成與摩托車交會時,要多留
19、遵守限速規(guī)定,應(yīng)與前車保持安全距離,盡量避免超車,不可搶道。注意后
(水泥隔離墩或鐵欄桿等人橫穿,遇有停車信號時,車輛不得停在人行橫道內(nèi)?上戎毙校角懊鏈(zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回。絕不能因為沒有交通民警而闖紅燈,暗處,為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征,必須降低車速;蜍嚨佬旭。在沒有路燈的地段行車,突然拐彎和橫穿馬路。良?xì)夂蛳滦熊囈、要穩(wěn),要提前處理情況。禁鳴區(qū)域不得鳴號。有秩序地行進(jìn)。持在道路的中間行駛。出橫向間距,以防摩托車在鉆、擠時產(chǎn)生碰擦。方來車,做到及時禮讓。城市區(qū)開車游戲提示城市駕車七大注意事項城市區(qū)開車游戲提示城市駕車七大注意事項)的路段行駛,也要防備有
夜間行車由亮處駛?cè)?/p>
注意觀察路邊是否有睡覺
地點(diǎn)進(jìn)行,必要時要有人指揮、避免在繁華或狹窄地段掉頭。
在末劃分道線的道路上應(yīng)保
城市區(qū)開車游戲提示我們在城市駕車注意事項。近年來,隨著私家車越來越多,原來感到寬闊的道路變得越來越擁堵,再加上一些私家車車主是一些水平不高的新手,于是磕磕碰碰的小事時有發(fā)生,那么城市駕車注意事項有哪些呢?市區(qū)開車游
戲教你如何在城市駕車!
玩過市區(qū)開車游戲,筆者特意搜集各種資料,整理出來城市駕車注意事項:一、保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,城市駕車注意事項建議大家開車時既要時刻注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。
尤其是夜間行車時,踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用。
二、路口慢行,F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動車、機(jī)動車并行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。城市駕車注意事項介紹,一般來講,越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時過馬路的行人及非機(jī)動車會乘
隙穿行通過。
三、安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。城市駕車注意事項提示,當(dāng)確認(rèn)超車條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示),等前車有讓路表示后,方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后,不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪,在與被超車輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回
原車道。
四、謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。城市駕車注意事項提醒,中間畫了實線的馬路是絕對不能調(diào)頭的,如果萬不得已必須調(diào)頭,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對面車道基本無車時,確認(rèn)后面也沒有來車時
插空迅速調(diào)頭。
五、減速過彎。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時,為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車注意事項介紹,正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進(jìn)入彎道以后,
適當(dāng)加油,使汽車加速通過。六、低擋下橋,F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時,只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險的。城市駕車注意事項提示,安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。城市駕車注意事項建議,最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時減緩車速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,
搶紅不搶綠能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。
市區(qū)開車游戲,利用方向鍵進(jìn)行操作,遇到紅燈要停車,在路上可以撿拾鐘表增加時間。市區(qū)開車,鑒于城市道路的復(fù)雜性,城市駕車還是有一定的難度的。所以,對于市區(qū)開車,掌握一定的城市駕車注意事項還是很實用的,對我們安全行車還是有一定程度保障的。玩開車游戲,練習(xí)市區(qū)開車游戲,不僅擁有駕駛樂趣,還
能學(xué)習(xí)城市駕車注意事項!
開長途汽車的注意事項
1、啟程之前先體檢,跑長途之前最好給車輛做個全面的檢查,包括胎壓啊、有無漏油漏水情況等等確保一路上的行車安全!
2、及時加油。天語的油箱是50L的,說多也不過,所以跑長途前要將車加滿油,途中當(dāng)油量少于一半時就該到途經(jīng)的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會很被動的。
3、高速行車要小心!跑長途就避免不了上高速,但是高速路上速度不要太快,按照天語來說,我一般都是開在100120左右吧,省油又安全!而且高速切忌保持車距,也別因為一時斗氣和別人搶道,高速上有不少開快車的,明哲保身為好!
4、路線要計劃好,跑長途之前就把路線記牢(有GPS最好)千萬別指望老婆幫你認(rèn)路(即使你是去她家)女生雖然不是路癡,不過方向感絕對不怎么好,第一次開車去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn),向右,好像是”沒把握弄瘋了!
5、小心涉水。夏天雨水多,雖然天語的底盤高,不過涉水時還是要小心,應(yīng)掛低速擋,使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨,以免水花濺起,在行駛中要保持發(fā)動機(jī)有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤6、雨天行車要小心,這幾天雨水多,開車一定要注意,既要小心車,也要小心人!這個我有經(jīng)歷,因為與量大,視線模糊,差點(diǎn)撞到路人,幸好天語的剎車比較靈敏才險險的躲過!別人的安全和自己的安全一樣重要!^_^長途開車一大忌:
疲勞駕駛,動輒上千里的路程任誰都會感到疲憊,這個時候最好有人將你換下來休息一下,否則會很危險的,所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開車,天語操控性不錯,女士駕駛也不會有問題!
第一,帶好你所有的證件,駕駛證、行車證、保險、車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等
第二,帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。
第三,提前檢查好你的車輛,最主要的是五輪氣壓(為什么是五輪不是四輪自己想),制動,機(jī)油、防凍液、制動液,加滿汽油,最好帶上一條風(fēng)扇皮帶,半壺機(jī)油,保險絲和燈泡以做備用。
第四,帶好必要的工具,主要的是你的千斤頂,還有一個趙本山家里的家用電器?(手電筒),如果你想得更加周全,那么可以帶上一條拖車?yán)K。
第五,帶好你的衣服,俗話說飽帶干糧暖帶衣,如果是冬季一定帶上你的羽絨服,還有一暖壺的開水,一旦路上有事情,定給你帶來好處。第六,路上一定要注意安全,切勿超速行駛,高速路注意避讓大貨車,進(jìn)入混合車道注意處理好的各種不安全因素,比如馬車、拖拉機(jī)、行人和騎自行車人。
第七,在不熟悉的路段最好不要夜間行使,尤其是山道。與上風(fēng)雪天氣小心駕駛。
節(jié)日出行:如果遇到鄉(xiāng)村土路,提示開車注意事項。
鄉(xiāng)村土路,路面狀況差,路窄且坑洼不平。晴天,特別是久旱天氣干燥時,路面上塵土飛揚(yáng),細(xì)塵土被帶走后,路面上便出現(xiàn)亂石和坑洼。雨天,特別是久晴遇上連陰雨時,土壤浸泡成飽和狀態(tài),路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見,甚至造成路肩塌陷。因此,駕駛員在鄉(xiāng)村土路上行車時必須了解各種氣候和條件下的路面特點(diǎn),掌握安全行車要領(lǐng),確保行車安全:
●控制車速土路上坑洼、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過快,否則車震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機(jī)件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門,控制車速,用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時,不得加減擋位變速和緊急制動,即使須減速也要靠減小油門來控制。
●選擇路面路面上有坑洼、亂石時,應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙,轉(zhuǎn)動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時,應(yīng)特別謹(jǐn)慎,必要時應(yīng)下車觀察,當(dāng)判明車輪確實不會陷入泥土中時,方可掛低檔緩緩一氣通過。新開通的土路,若路面有車轍,應(yīng)盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險。
●謹(jǐn)慎下坡無論是晴天還是雨天,下坡時都應(yīng)選擇中低速擋位,減小油門緩緩下坡,不得空擋溜坡。因為土路上坑洼、亂石較多,情況復(fù)雜,下坡途中常需制動減速來避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡,制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。
●安全會車行車中不要與前車跟的太近,以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會車時,應(yīng)注意觀察路面。特別是久雨后不要太靠近路肩,必要時停車避讓。交會時不要亂打方向和踩制動,以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。
●預(yù)防側(cè)滑當(dāng)前輪側(cè)滑時,應(yīng)穩(wěn)住油門,糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時,應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動,待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時,可適當(dāng)點(diǎn)一下油門,提高車速,待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。源自:新聞晨報私家車上的十大無用功能
一般農(nóng)村鐵路寬闊并且車子又少,路兩邊種有一棵棵劃一的樹,日光緊缺,視察路況視野無比便當(dāng),那時你或者許開端抓緊,加慢車速,把聲響高低調(diào)大些,眼睛只盯著正后方的路面。這是駕駛員最簡單抓緊警覺的時分,做為一度精心的駕駛員,要養(yǎng)成優(yōu)良的習(xí)氣,要正在任幾時分都能做到眼觀六路,耳聽八方,常常觀察車兩邊的側(cè)鏡,看看前面有無拉車。農(nóng)村鐵路上每隔一小段路都會有一度街口,要留意視察各個農(nóng)村街口有無人車進(jìn)去,沒有要把視野直直的停止正在后方的路面,要像警報器一樣掃描一切你能視察失去的地位。聲響高低要適中,要尤其留意聆聽車的各族聲響,比方啟動機(jī)的聲響,輪帶的聲響。
此外,正在農(nóng)村鐵路上駕車,要尤其留意兩播種物,就是狗和牛。狗和牛是沒有怎樣會避車的,鄉(xiāng)下的狗可沒有是鄉(xiāng)村里抱正在懷里的狗寶貝寵物哦!因為假如狗橫過街道,正在保險的大前提下過分避開,假如著實避沒有開,那也要保障人車保險,沒有要為了避開一條狗而形成人員的中傷。
201*年03特殊道路駕
起霧路段
霧區(qū)駕駛,首重慢行路旁安全區(qū),打開車輛警示燈、近光燈及霧燈造成光幕現(xiàn)象)
山區(qū)路段
周休二日游山玩水山區(qū)交通事故的兩個重要關(guān)鍵。請盡量靠外側(cè)行駛。轉(zhuǎn)方向燈,表示讓行
大雨路段
下大雨時,能見度低但另有不易察覺的危險狀況生,駕駛應(yīng)盡可能與他車保持安全距離
大雨路段
下大雨時,能見度低但另有不易察覺的危險狀況生,駕駛應(yīng)盡可能與他車保持安全距離
上坡路段
上坡路段超車最危險。尤其要注意坡頂前看不見坡頂后的視線死角才能確保安全無虞
下坡路段
特殊道路駕駛注意事項14日13:11:37意事項
,以加強(qiáng)駕駛對路跡的辨識與判斷。建議您沿著路標(biāo)慢行,,行車經(jīng)山區(qū)道路遇到后方來車超車,切勿強(qiáng)行攔阻造成不必要的危險,視線模糊,這是容易察覺的危險狀況---例如路面積水造成車輛打滑失控。,視線模糊,這是容易察覺的危險狀況---例如路面積水造成車輛打滑失控。auto.sohu,,建議您:車速勿太快、,保持好體力,您不妨主動在道路較寬敞處靠邊慢行,并避免緊急煞車。,并避免緊急煞車。作者:
注意力要集中;,集中精神開車是很重要的。
,駕駛會自動降低行車速度。
,駕駛會自動降低行車速度。
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,或依靠(請勿打遠(yuǎn)光燈,這是避免轉(zhuǎn)彎時,并打右因此,為降低意外發(fā)因此,為降低意外發(fā),并且小心慢行,,
月來源:瀏覽次數(shù):駛注提醒后方來車注意以免。如果霧氣太重提醒您千萬別強(qiáng)行通過所以下坡路段會讓人有恐懼的感覺:一是擔(dān)心踩煞車過度,會造成煞車系統(tǒng)過熱失靈;一是擔(dān)心因下坡車速過快,會增加危險。所以您需要專注精神開車,同時利用低速檔來降低速度。如此可減少使用煞車,當(dāng)然也較不會發(fā)生煞車失靈的狀況。
砂石路段
雖然砂石路段比其他特殊路段容易行駛,但還是不能開太快,因為砂石會降低輪胎摩擦系數(shù),造成抓地力不足,導(dǎo)致失控打滑。所以,放慢車速最保障,同時應(yīng)盡量避免急加速、急減速、急回轉(zhuǎn)與大轉(zhuǎn)彎。此外,請注意和前車保持安全距離,以免被前車輪胎卷起的風(fēng)砂模糊了視線,甚至被砂石擊中
泥濘路段行徑泥濘路段安全距離,以低速檔慢行通過;千萬別過度轉(zhuǎn)動方向盤胎陷入泥濘中動彈不得。
顛簸路段坑坑洞洞的路面常震得駕駛與乘客七葷八素繞道避開大坡度或大坑洞是上上之策;通過,以保護(hù)您愛車的底盤和懸吊系統(tǒng)。
進(jìn)入隧道剛進(jìn)入隧道的一剎那最危險在路況不熟和視線不明的情況下即打開大燈的習(xí)慣。
停車也要低洼地區(qū)、山區(qū)道路都可能是土石崩落的危險區(qū)(如稻草、樹皮
停車休息在空氣不流通的密閉空間內(nèi)的一氧化碳中毒保持空氣流通。
前擋風(fēng)玻雨刷清潔效果不佳時有改善,就應(yīng)該重?fù)Q新的雨刷片干凈時,則可能是前擋風(fēng)玻璃表面臟污提供最佳視野。
,為避免因前車泥漿四淺
意安全
大型看板前)上,因為觸媒轉(zhuǎn)換器作用時會產(chǎn)生高熱安全考慮,危及生命。所以您在車內(nèi)睡覺休息時
與雨刷的,可先用干凈的布或衛(wèi)生紙,造成擋住駕駛視線的危險狀況若無法避開
,因為眼睛從亮光處突然進(jìn)入黑暗,為避免撞上隧道墻壁,都不是停車的好地點(diǎn)。,千萬別停車。(如車庫、地下室潔保護(hù)
,以避免刮傷前擋風(fēng)玻璃。當(dāng)換新雨刷片后,可用中性之清潔洗刷,,對懸吊系統(tǒng)也是一大損害。減速慢行、,請改以低檔慢速行駛,天氣太干燥,容易引起火災(zāi)。),引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時所排放的廢氣,,輕輕沾水擦拭雨刷片;如果情形沒,,會產(chǎn)生短暫視差現(xiàn)象。,并養(yǎng)成進(jìn)入隧道,車子勿停靠在易燃物,讓玻璃保持潔凈光亮,這會使輪,勿強(qiáng)行快速,擋土墻邊或,會造成嚴(yán)重,,依然擦不,以
請與前車保持或突然加速、停頓
一定要減速注大樹下、尤其在大雨過后
的最好將引擎熄火、打開窗戶璃清輪胎與安全
輪胎與行車安全有密切的關(guān)系。首先要隨時注意胎壓,太高會使輪胎中央磨損,太低則會使輪胎兩側(cè)受損,都會降低安全性。當(dāng)然,備胎的胎壓也別忘了要注意。還有胎面檢查亦不可少---查看是否有異物卡在胎紋中,胎面的磨損是否平均。胎面磨損不平均,表示輪胎定位不正確。行駛高速公路,胎紋低于0.16公分時,將會被罰款,千萬別大意。
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