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機車總結匯報

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 20:27:54 | 移動端:機車總結匯報

機車總結匯報

.、故障分類

由于DK-1型機車電空制動機與一般機車空氣制動機在結構、性能及操作方法等方面有較大的不同,故障的性質也不相同。一般可分為控制電路、閥類部件、管路及連接部分和操作不當?shù)葞讉方面的故障。

1.控制電路故障

DK-1型機車電空制動機的操作系統(tǒng)采用電控方式,因此常會出現(xiàn)一些控制電路故障。例如接線頭、插頭及插座的虛接和電子元件的虛焊,二極管及壓敏電阻的擊穿會造成控制功能的錯誤;而開關節(jié)點不良、中間繼電器卡位及觸頭接觸不良、線圈斷路,電空閥線圈斷路和控制單線斷路、短路、接地等則會造成執(zhí)行部件不動作。

2閥類部件故障

在DK-1型機車電空制動機中,閥類部件的故障會直接影響到氣路的作用。這類故障大多是在閥類部件內的滑動件上。例如由于缺少油脂潤滑,各種活塞桿和分配閥的滑閥、節(jié)制閥會出現(xiàn)卡滯,造成風路不能溝通、由于動作頻繁和老化等原因,彈簧件會失效,影響閥類部件的正常動作,橡膠件會出現(xiàn)破損裂紋造成竄風和漏風,使閥類部件不能動作或性能下降,同樣閥類部件內的小孔堵塞也會影響動作。

3.管路及連接部分故障

這類故障的現(xiàn)象一般比較明顯,主要表現(xiàn)在堵塞和泄露,也有部分閥座內部暗孔內泄引起的竄風

4.操作不當造成的故障

DK-1型機車電空制動機是一個比較復雜的系統(tǒng),特別是SS4改型電力機車為雙節(jié)制動機重聯(lián)機車,司機在使用機車前,必須全面學習掌握DK-1型機車電空制動機的功能作用,并按照制動機的操作方法來控制機車,如果違反操作方法或操作不當,也會使制動機出現(xiàn)故障。例如塞門關閉不對,重聯(lián)閥位置不對,重聯(lián)機車電空制動控制器、空氣制動閥手柄位置不對等將會使制動機不能正常工作。

二、故障處理法

1.首先,必須熟悉DK-1機車電空制動機的控制電路和空氣管路,而且要熟悉各部分的內部結構、作用原理和制動機的操作方法,以便快速、準確地判斷故障。

2.對機車制動機所出現(xiàn)的故障大致判斷一下,按分類方法將故障分類。例如通過電空閥、壓力開關動作是否正?梢园压收蠀^(qū)分成電路或氣路故障。

3.對每一類故障化整為零,縮小范圍,具體方法有兩條,可以采用優(yōu)選法查找故障,也可以根據(jù)分析從最易發(fā)生故障的地方入手查找故障。

擴展閱讀:201*年汽機車間安全工作總結

201*年安全工作總結

201*年,汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓工作,抓好安全、運行、檢修規(guī)程的學習,扎實開展“雙基深化年”活動,抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經濟運行,狠抓現(xiàn)場安全生產管理和設備缺陷管理,及時做好隱患排查治理,不斷提高安全生產管理水平,F(xiàn)將201*年安全管理工作簡要總結如下:

一、加強安規(guī)學習,組織安全技術培訓工作

在201*年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓為主,車間集體培訓為輔,各班組每月安規(guī)、運規(guī)考試各一次,開展了事故預想、技術問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓活動,積極學習安規(guī)運規(guī),增強安全意識,提高職工技術水平。

在201*年二、三季度非供暖期間,以集體學習為主,班組培訓為輔。組織運行人員集中學習安規(guī)、運規(guī),檢修人員學習安規(guī)、檢修規(guī)程。并且,每周定期有車間主任及專工講課,學習機組系統(tǒng)、汽輪機原理,各種輔機設備原理,正確操作方法等專業(yè)知識,使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季運行期間的操作能力。

另外,車間還對201*年新進人員,包括:內退返崗人員一名、大學生三名、季節(jié)工四名,進行了車間級安全教育,學習安規(guī),熟悉系統(tǒng),并對其進行了上崗前考試?荚嚾亢细,現(xiàn)已分配到班組。二、嚴格“兩票三制”管理

“兩票三制”是保障安全生產的基本制度,是電業(yè)多年運行實踐的經驗總結。落實安全生產方針,提高預防事故能力,杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生,“兩票三制”必須嚴格執(zhí)行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作,減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。

三、加強安全檢查力度,確保安全生產

除做好平時日常安全巡查外,車間每周組織一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,并在整改后,復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題,車間積極整改,并把整改后的請況回報安教處,服從安教處的指導,積極配合做好各項安全工作。

四、加強車間施工隊伍管理,杜絕安全事故發(fā)生

施工隊伍人員復雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書》,對存在的安全注意事項進行告知。并在施工過程中,督促指導。反復強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區(qū)域,進行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下,施工隊本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。五、

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