201*年工作總結

臨汾市洋洲石油供應有限公司

201*年度工作總結

201*年，是我公司車隊非常不平凡的一年，也是我公司車隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，在市運管處的直接領導下，我公司車隊全體同仁始終不忘抓學習，抓隊伍作風建設。不斷強化落實各項安全運營措施。為此，我們組織大家認真學習《道路交通安全法》和各種有關法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀的自覺性。同時，參加了省道路運輸管理局的總結會議2次，努力提高企業(yè)資質水平，提高從業(yè)人員的職業(yè)素質，在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。201*年我公司車隊主要做了以下幾個方面工作。

一、工作情況

內部運油1577車次外部運油1282車次臨汾至山東270車次吉縣至山東219車次臨汾至西安12車次東蘆油庫10車次臨汾至寧夏64車次臨汾至河南2車次臨汾至鄧莊19車次臨汾至吉縣5車次臨汾至內蒙古2車次臨汾至侯馬3車次臨汾至大同6車次總計3471車次

二、車輛安全方面。

安全工作是我公司車隊隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我公司車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

我公司車隊的車輛在安全檢查過程中，我單位要求行使的車輛必須符合《國家道路安全法》的標準，車輛技術等級必須全部是一級，而且每輛車輛要按時進行二級維護、購買保險、強制險、罐體年檢、車管所年檢、運管處年檢、道路運輸許可證年檢，每輛車必須安裝GPS和行車記錄儀方可上路運營，駕駛員資質必須是有5年以上工作經(jīng)驗的司機，并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。

為了安全，我公司車隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。

三、消防工作方面。

消防工作也是我公司車隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關。今年11月進行了消防演練一次。提高司機的消防意識，確保突擊事件能夠學有所用。

四、團隊思想建設方面

公司車隊運輸作為危險運輸企業(yè)，承擔著特殊而艱巨的

工作任務，據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。

201*年即將結束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在市運管處的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體。

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質檢、資料員年終工作總結

尊敬的公司董事會、監(jiān)事會成員、員工同志們：

大家好！201*年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，我們大家相聚在一起，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作，下面我分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：一、今年的主要工作：

我們安全技術科在葉峰同志的帶領下，擔負起了公司的施工技術、工程資料、質量檢查和安全工作，我們按照公司的各項規(guī)章制度，經(jīng)過一年的努力，按時保質地完成了各項管理工作，具體體現(xiàn)在以下幾方面：1.技術管理：

在過去的一年中，我們參加了新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內容通知項目部，按照計劃工程進度，及時編制實施性施工組織設計、質量、安全技術交底、專項施工方案下發(fā)至施工管理人員手中。根據(jù)工程具體情況，及時辦理各種報驗、開停工手續(xù)，為工程順利進行開好頭。2.資料管理：

對于在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗；對隱蔽工程、分部分項工程的驗收，也能及時找甲方、監(jiān)理簽字認可，做到了施工資料與實際施工進度同步，滿足了資料編制的要求。今年九月，環(huán)湖路延伸、星光大道延伸、橫軸線等道路工程順利通過了建設方組織的竣工驗收，并且備案完畢；水城路、潤澤路等跨年度工程，資料進度也與工程同步。3.及時辦理工程量簽證：

在施工過程中由于甲方臨時的變更、地下隱蔽物、標的外工程量較多，每一個簽證，少則幾千塊錢，多則幾十萬，尤其在潤澤路道路工程中，由于建設方取消了已完成800米路段，此段涉及過路穿線管、綠化恢復、已完路段土方利用及圍堰外運等簽證，且建設方對此路段具體處理情況不太明了，我們及時向項目經(jīng)理了解情況，積極配合測繪隊，將此取消段工程量及時計量，對于能夠在施工前簽證的變更，我們都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證，做到了簽證無漏項。4.工程質量檢查：

一切工程施工，質檢工作貫穿始終，對每道工序，我們都認真檢查，將不合格項、出現(xiàn)的問題、整改措施及時反饋給施工員、項目經(jīng)理，便于及時改正，及時組織工序驗收，為工程下序的進行創(chuàng)造了良好的條件。5.安全檢查及其他：

今年我們安全技術科針對項目部施工、農(nóng)民工管理制定了《安全技術措施》，并將《安全技術交底》交底給每個施工人員及農(nóng)民工，利用晚上時間組織農(nóng)民工進行安全教育培訓學習，定期對項目部施工現(xiàn)場、農(nóng)民工宿舍進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時通知有關負責人整改，切實將“預防為主、安全第一”的方針落實到位，為公司的安全生產(chǎn)盡了綿薄之力。在完成本職工作的同時，我們與辦公室密切配合順利通過了建設廳組織的安全質量大檢查；在葉峰同志的組織下，與工程科、辦公室、財務科密切配合，順利通過了《質量、安全、環(huán)保》三標一體認證年檢，為公司招投標及長遠發(fā)展，打下了良好的基礎。二、工作中尚存問題

一年的工作雖然取得了一些成績，也都是自己的本質所在，工作中仍有許多不足之處，具體表現(xiàn)為：1.缺少主動工作性，綜合處理問題能力不足：主要表現(xiàn)在缺少積極、主動、熱情、踏實的工作態(tài)度，缺少明確的目標和思路；專業(yè)知識掌握不足，處理綜合問題的能力有待提高。

2.工程信息掌握不及時全面：由于外因影響，資料員未能參加有關建設方召開的工程會議，會后又沒有會議紀要，使我們不能及時、全面了解會議內容及建設方要求，信息掌握有些滯后。

3.項目部對工程質量控制不足，質量控制力不從心：由于進度、機械、人員等因素影響，在施工過程中，忽視中間控制環(huán)節(jié)，致使一些工序完成后存在較多質量問題，對待檢查出來的問題，力不從心，不能及時整改，從而使一些驗收也不盡如人意。

4.施工現(xiàn)場管理松懈：預制構件進場應請拿輕放，避免損壞。尤其砼梯形路緣石，在施工中出現(xiàn)野蠻裝卸、安裝時磨著移動，造成缺棱掉角情況嚴重，客觀地說也存在養(yǎng)護期不到的因素，現(xiàn)場管理人員隨口頭制止，但沒有起到應有的作用。5.對外包隊伍缺少控制手段：外包隊伍由于基本不配備技術，人員素質參磋不齊，再加上不按規(guī)范施工，從而干出來的工程質量低下，要求整改或返工時，采用磨、靠等方法拒不返工，造成質量隱患，給監(jiān)理、質檢站等單位留下了不好的印象。三.針對問題應采取的措施

1.加強部門團隊建設，提高部門員工綜合素質：

加強培養(yǎng)部門員工的集體榮譽感，重視對技術人員的溝通及思想交流，及時了解技術人員的想法，吸取好的建議，調動員工的積極性。

端正態(tài)度，擺正位置，多學多干，把理論和實踐結合起來，向書本向實踐學，向技術負責人、項目經(jīng)理們多請教，勤于檢查及時地了解工程情況，掌握施工中出現(xiàn)的問題，把問題及整改意見及時反饋給項目部，把問題處理在萌芽狀態(tài)。唯有通過努力學習，輔以求精務實、腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。2.及時收集、掌握工程信息，做好工程痕跡管理工作以服務于工程：多施工人員、項目經(jīng)理溝通，把自己融入到工程中，積極參加有關工程會議，將有關會議內容、要求及時記錄并下發(fā)，從而起到服務工程的作用。

3.加強質量檢查和驗收力度：質量保證體系要求執(zhí)行三檢制度，按我公司現(xiàn)有人員配置，只能做到一檢，因此質檢員對工程質量不符合要求的建議持有質量否決權，只有在質檢檢合格后，方可報監(jiān)理組織正式驗收，徹底改變干成啥樣是啥樣的被動局面，在監(jiān)理、建設、質檢站面前樹立良好的企業(yè)形象。

4.建立規(guī)范化項目部，充分發(fā)揮管理人員的作用：現(xiàn)有項目部由于人員配置不齊，在施工中常出現(xiàn)顧此失彼、疲于進度的情況，用現(xiàn)場人員的話說：“能按要求完成就不錯了，哪還顧得上檢查”。希望公司能把項目部人員配備齊，使他們能各司其職，形成良性管理，以發(fā)揮項目部的核心管理作用。

5.加強對外包隊伍的控制管理、樹立良好的質量意識：在施工中經(jīng)常出現(xiàn)該上人時上不來，改整改時不整改的現(xiàn)象，這樣既影響進度又受制于人，所以建議準備2-3支勞務外包隊伍，采取優(yōu)勝劣汰的原則，對不服從管理、不重視工程質量的隊伍，要堅決予以清場；對因質量造成返工的必須賠償損失。

質量不是靠某個人管上去的，是靠大家齊抓共管干出來的，希望各級領導在以后的后作中給予大力支持。三、今后努力的方向：

1.與全科同志一起認真學習好施工規(guī)范及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，在實踐中不斷自我增值，以更好的服務于工程。

2.發(fā)揚吃苦耐勞的精神：建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不怕苦不怕累，放下管理人員的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學所能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

3.加強管理，增效提速：資料員要盡快地成熟起來，要能獨立承擔起自己所負責的工程資料，做到資料及時完整，做到當天的事情當天辦、緊急事情迅速辦、份內事情主動辦、份外事情協(xié)助辦。4.協(xié)助領導，做好員工的梯隊建設工作：這些年公司規(guī)模在不斷壯大，工程量也越干越大，而人員面臨著新老交替，作為一名老員工，我愿意協(xié)助有關領導，把自己的所知所會，傳授給年輕人，做好傳、幫、帶工作，使公司保持旺盛的戰(zhàn)斗力。

5.協(xié)助有關領導，做好質量、安全培訓工作：隨著社會不斷進步，工程質量、安全越來越規(guī)范化、標準化。今年有幾起事故，雖然沒有給公司造成重大損失，但也給我們敲響了警鐘。我們科準備利用冬閑和開工前的時間，組織各部門根據(jù)各自的特點，搞好安全、質量培訓。

6.積極發(fā)揮工會作用，曾強團體凝聚力：當員工有困難或期望值與實際值有差距積極性將下降時，協(xié)助有關工會領導及時與員工溝通，了解他們的所思所想，為職工解決好實際困難和后顧之憂，使他們能放下包袱，輕裝上陣。

在工地上，我們常常見到魏曉芳同志帶領著機械班登高爬下，安裝路燈；由于現(xiàn)代化施工標準高、要求嚴，機械化程度提高，大量的土石方作業(yè)全靠機械完成，張偉同志開著平地機穿梭于各個工地，為每道工序打下良好的基礎；馬富川同志，兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨，拿著焊槍爬上爬下切割鉚焊；劉寶瑞同志是施工隊年齡最大的同志，但他從不落后，憑著自己多年的施工應驗，指揮著人員、機械，平整攤鋪；還有許多向周建國、李剛一樣默默無聞的同志，專心、敬業(yè)的做好自己的本職工作，正是責任心促使他們不計個人得失，努力工作；正是全公司這57個平凡的人聚在一起，創(chuàng)造了年工程量9000多萬的驕人業(yè)績。這些年，我們的企業(yè)從小到大，從弱到強，從內外交困到現(xiàn)在贏得良好的口碑，無不傾注著董事長的智慧和全體員工的心血，今天的業(yè)績來之不易，讓我們好好的去珍惜，各自在不同的崗位上盡心盡責的做好自己的工作。一個人的能力有大小，但態(tài)度至關重要，有人會說我是一根梁，是梁就發(fā)揮梁的作用，撐起一片藍天；也許有人會說，我也就是一顆小小的釘子，行，是釘子就牢牢的釘在自己的崗位上，發(fā)揮它應有的作用。常言道：人心齊，泰山移，只要我們齊心協(xié)力，眾志成城，就沒有戰(zhàn)勝不了的困難。同志們，未來的路任重而道遠，讓我們緊緊團結在以羅洪銀同志為首的董事會周圍，發(fā)揚艱苦奮斗、團結協(xié)作、群策群力的精神，為宏力市政的美好明天而努力奮斗！最后，讓我借用李強老師的一句話：人的一生，你的心在哪里，你的收獲就會在哪里。讓我們以此共勉吧！

在兔年來臨之際，我給大家拜個早年，祝大家在新的一年里：

身體健康，工作順利，合家歡樂!

安全技術科

謝勇

201*年12月

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