線路檢修實習報告總結(jié)

線路檢修實習報告總結(jié)

我從事配電線路檢修、故障搶修專業(yè)2年了，之前在學校學習的是變電檢修專業(yè)。所以，我是一邊工作、一邊學習、實踐，又借助高級工培訓的機會，來不斷充實自己的配電檢修專業(yè)知識，經(jīng)過2年的刻苦學習和實踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應手。一、提高學習的自覺性，增強自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

幾年來，本人一直利用書本、向老師傅請教、并通過專業(yè)培訓等努力學習配電專業(yè)知識，學習新設(shè)備的管理、運行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學習，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡新設(shè)備。通過學習和實踐，目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確，有效地減少了事故處理的時間，對各類工器具能正確使用

工作中能嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律，加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極參與“無違章班組”、“無違章個人”活動，把安全措施落實到了實處。二、做好電力設(shè)施的保護工作。

近年來，由于工業(yè)的快速發(fā)展因汽車碰桿、風箏掛線、人為破壞配電箱、偷到配電下戶線路等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電檢修人員利用一切機會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項整治活動，不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標示，警示標志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運行。

非常感謝工作中耐心講解指導的老師傅們，你們是我從一名學員跨入合格的線路檢修工的牽頭人，你們是我努力超越的目標，讓我們攜手共創(chuàng)供電局的美好明天。

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湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院

工務實習報告

專業(yè)班級姓名學號指導老師實習地點實習時間實習成績

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鐵道工程技術(shù)

XXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXX

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耒陽線路車間瓦園工區(qū)衡陽工務段高鐵線路

工區(qū)校工務實訓基地

201*年6月6日至201*年7月1日

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.9天氣情況晴扒砟搗固作業(yè)（人工）在進行線路綜合維修，經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)中，均需進行扒砟搗固作業(yè)目的作業(yè)，是線路養(yǎng)護維修最基本的作業(yè)之一，對保證線路良好工作狀態(tài)，保障列車平穩(wěn)運行有重要的意義。防護方法：單線區(qū)間，移動減速防護工具準備：洋鎬3把，耙子2把作業(yè)準備設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)技術(shù)要求扒砟作業(yè)，要達到“三夠一清”即長度夠、深度夠、寬度夠，道床底部清搗固作業(yè)，要求達到“五夠”即搗固力量夠、舉鎬高度夠、八面鎬夠、應搗鎬數(shù)夠、搗固長度夠，①長度自軌底中心向兩側(cè)各扒400-450mm；②深度至軌枕底下10-20mm；作業(yè)程序③寬度至兩側(cè)軌枕邊各100mm；④自軌枕底向外排鎬，再由外向軌枕底排鎬；⑤排鎬數(shù)量為16下；⑥回填道砟。作業(yè)體會問題：①扒砟搗固的姿勢不正確；②不能達到驗收的標準。改正：①認真學習觀察指導老師的扒砟搗固姿勢；②勤加練習。

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.10天氣情況陰雨各類線路施工防護的設(shè)凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障的地點，均應設(shè)防護。施工防護的設(shè)是保證維修作業(yè)人員人生安全和行車安全的重要保障。作業(yè)目的防護方法：各類防護工具準備：移動減速、停車信號牌若干，信號旗2把，響墩6個，限速牌若干，減速地點標若干作業(yè)準備設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)能正確設(shè)各類減速、停車防護；了解各類減速設(shè)工具的具體放位和對應的作用。技術(shù)要求①單線區(qū)間施工，雙線區(qū)間一條線路施工，雙線區(qū)間兩條鐵路同時施工，移動停車防護的設(shè)；②在站內(nèi)線路或道岔上施工移動停車防護；③單作業(yè)程序線區(qū)間施工，雙線區(qū)間一條線路施工，雙線區(qū)間兩條鐵路同時施工，移動減速防護的設(shè)；④在站內(nèi)線路或道岔上施工移動減速防護。問題：①不能熟練的設(shè)各類防護；②對各類作業(yè)標的作用不夠明確改正：①認真學習《安規(guī)》《技規(guī)》；②勤加練習。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.11天氣情況陰線路調(diào)查線路調(diào)查，是通過調(diào)查軌距、水平、軌向、高低、道岔的幾何形位等，對線路的狀況進行了解，以及時的發(fā)現(xiàn)解決線路存在的問題，保障行車作業(yè)目的安全。作業(yè)準備防護方法：單線區(qū)間，移動減速防護工具準備：道尺2把，檢查記錄簿1本，石筆1支設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)檢查出線路的基本狀態(tài)，在不達標的地段劃撬標示。技術(shù)要求①在記錄簿上填好檢查線路的里程、股道、鋼軌編號、曲線半徑、超高、加寬、順坡率、車站名、道岔型號、道岔編號等信息；②檢驗量具；③作業(yè)程序檢查軌距、水平；④檢查接頭；⑤三角坑檢查；⑥軌向、高低檢查。問題：①檢查姿勢不正確；②不能熟練的掌握劃撬要領(lǐng)。改正：①認真學習現(xiàn)場知道老師的檢查姿勢；②勤加練習。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.12天氣情況更換木枕雨轉(zhuǎn)陰線路上鋪設(shè)的木枕達到《修規(guī)》規(guī)定的實效標準，更換失效的或其他需要更換的木枕，其目的的保證線路上的木枕處于良好狀態(tài)作業(yè)目的防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：洋鎬2把，耙子2把，撬棍1根，木枕夾作業(yè)準備設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)軌枕應與道床中心線垂直，位正確，誤差不超過20mm；軌道幾何尺寸以及扣件、道床、防爬設(shè)備等應當符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定。技術(shù)要求①散布軌枕；②扒道床；③卸下道釘；④抽出舊枕；⑤整平枕底道床；作業(yè)程序⑥穿入新軌枕；⑧安裝扣件；⑨搗固。問題：①軌枕笨重不便移動；②新枕無法穿入。改正：①認真學習指導老師講解的要領(lǐng)；②尋找技巧，穿入新枕。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.13天氣情況雨轉(zhuǎn)陰混凝土軌枕的更換（單根）線路上鋪設(shè)的混凝土軌枕達到《修規(guī)》規(guī)定的實效標準，更換失效的或其他需要更換的混凝土枕，其目的的保證線路上的混凝土枕處于良好狀態(tài)。作業(yè)目的作業(yè)準備防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：洋鎬3把，耙子3把，撬棍2根，麻繩1根設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)技術(shù)要求軌枕應與道床中心線垂直，位正確，誤差不超過20mm；軌道幾何尺寸以及扣件、道床、防爬設(shè)備等應當符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定。①散布軌枕；②扒道床；③卸下扣件；④抽出舊枕；⑤整平枕底道床；⑥穿入新軌枕；⑧安裝扣件；⑨搗固。作業(yè)程序問題：①軌枕太重，無法移動；②新枕無法穿入。改正：①認真學習指導老師講解的要領(lǐng)；②尋找技巧，穿入新枕。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.14天氣情況陰轉(zhuǎn)多云安裝、更換鋼軌接頭夾板當線路上接頭夾板出現(xiàn)斷裂、裂紋、病害等危害線路安全、行車安全的情況時，需進行夾板的安裝或更換。作業(yè)目的防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：活口扳手2把，鋼絲刷2把，毛刷2把，機油若干作業(yè)準備設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)換入的夾板類型應與鋼軌類型一致，技術(shù)狀態(tài)良好；接頭軌面以及內(nèi)側(cè)錯牙，正弦、到發(fā)線不大于1mm，其他站線不大于2mm；接頭螺栓應齊全，作用良好。技術(shù)要求①準備工作：卸掉2、5位螺栓，對其他螺栓逐個涂油，加墊墊圈再重新上緊；②卸夾板；③防銹檢查；④涂油；⑤上接頭螺栓。作業(yè)程序問題：接頭夾板螺栓卸下及上緊順序不明確。改正：①認真學習要領(lǐng)；②識記順序。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.16天氣情況陰轉(zhuǎn)晴道岔調(diào)查道岔是鐵路線路上極為重要的部分，它擔當者列車轉(zhuǎn)向的重要作用；通過調(diào)查道岔的幾何尺寸，可以對道岔所處的狀態(tài)有所了解，是道岔養(yǎng)護維修的根本依據(jù)。作業(yè)目的防護方法：單線區(qū)間，移動減速防護工具準備：道尺2把，支距尺2把，記錄表格1本作業(yè)準備設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)掌握道岔調(diào)查的方法。技術(shù)要求①設(shè)防護；②查看軌向高低；③按規(guī)定順序進行道岔17處軌距、水平和4處查照間隔、護背距離調(diào)查；④測量曲線上的9處支距；⑤按照標準勾畫出不合格的數(shù)據(jù)（軌距：+3-2，水平+-4，支距+-2）。作業(yè)程序問題：①找不準準確的調(diào)查位；②調(diào)查速度太慢。改正：①總結(jié)技巧；②勤加練習。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.17天氣情況晴混凝土枕撥道校正線路平面位時將軌枕和鋼軌一起橫向移動致準確位的作業(yè)成為撥道。在線路維修和大中修整理作業(yè)中，在直線地段撥直線路軌向，作業(yè)目的在曲線地段按計算出的撥道量撥順曲線軌向。作業(yè)準備防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：小鋼尺2把，撥道器3臺，弦線2套，記錄簿1本設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)技術(shù)要求掌握現(xiàn)場簡易撥道法。①調(diào)查曲線正矢，計算撥道量；②確定標準股；③按照“前二后一”的原則放撥道器；④采用現(xiàn)場簡易撥道法進行撥道；⑤粗撥道；⑥細撥道；⑦預留回彈量；⑧整平夯實。作業(yè)程序問題：①“前二后一”原則的落實；②夯實整平度不夠。改正：①認真觀察學習指導老師的撥道姿勢；②加強整平度。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.19天氣情況陰更換鋼枕更換損壞鋼枕作業(yè)目的作業(yè)準備設(shè)好防護工具：套筒扳手2把，活口扳手1把，鋼絲刷油刷各1把，油桶，普通撬棍2把，尼龍座，道尺技術(shù)要求掌握鋼軌更換方法封鎖線路，卸下扣件螺栓，卸下舊鋼軌，換入新鋼軌，上好螺栓扣件，復緊。作業(yè)程序開通線路。作業(yè)體會更換鋼軌須講究配合，注意封鎖線路及注意安全。

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目作業(yè)目的

201*.6.20天氣情況晴改道（混凝土軌枕）按照規(guī)定的軌距值改動另一股鋼軌的位稱之為改道。其目的是為了改正超限或接近超限的軌距及其變化率，改正軌道上出現(xiàn)的不良小軌向，消除“三不密”扣件，用墊片整正線路水平、高低、整修扣件。作業(yè)準備防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：道尺1把，50頂軌器2個，套筒扳手2把，活口扳手2把，軌距擋板若干設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)改正超限或接近超限的軌距及其變化率，改正軌道上出現(xiàn)的不良小軌向，消除“三不密”扣件，用墊片整正線路水平、高低、整修扣件。技術(shù)要求①確定標準股，調(diào)查劃撬；②調(diào)換扣板或軌距擋板；③擰緊螺栓螺帽：安裝墊圈螺帽；④回檢找細。作業(yè)程序問題：①頂軌器的使用；②標準股選擇不夠科學。改正：①經(jīng)常使用，加強熟悉程度；②重新研究選擇原則，重新選擇。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目

201*.6.21天氣情況晴起道為了搗固作業(yè)的需要，將鋼軌連同軌枕抬起一定高度稱起道作業(yè)。其目作業(yè)目的的是找平面，消滅或減少軌道下沉的殘余變形，改善倒床的彈性。作業(yè)準備防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：道尺1把，起道器1臺，洋鎬1把，耙子2把設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)技術(shù)要求一組成員能夠掌握起道的方法要領(lǐng)，按照需要對線路進行起道搗固。①道尺調(diào)查線路的水平情況并確定基本股，直線以左股為基本股，曲線以下股為基本股，每隔20m或25m將計劃起道量標記在鋼軌上；②起標準股：扒好起道器窩，把起道器放到合適的位，應注意避開接頭；作業(yè)程序③起對面股：由起道人負責，當標準故起出一段線路，視行車密度定，一般標準股起2-4撬后立即起對面股；④搗固；⑤回填。問題：①起道器的使用；②組員配合不夠默契。改正：①總結(jié)技巧；②勤加練習。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間

201*.6.22天氣情況晴作業(yè)項目線路螺栓涂油線路的日常維修養(yǎng)護工作，其目的的保證線路上扣件有足夠的扣件阻作業(yè)目的力，防止螺栓生銹。保障的線路處于良好狀態(tài)。作業(yè)準備防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：套筒扳手2把，活口扳手2把，鋼絲刷2把，毛刷2把，機油若干設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)技術(shù)要求扣件除銹完全，不漏涂，普通線路扣件扭矩應達到規(guī)定值，并保持均勻。①隔二松一，流水線作業(yè)；②卸扣件；③防銹檢查，除銹；④涂油；⑤上緊螺栓。作業(yè)程序問題：①除銹的鋼絲刷效率低；②螺栓沒有擰緊。改正：①認真巡檢；②擰緊螺栓。作業(yè)體會

工務實習單項作業(yè)

時間作業(yè)項目201*.6.23天氣情況晴除草、清篩、邊坡整理出去限界中的雜草；清篩道砟，防止道床板結(jié)；邊坡整理增強線路的排作業(yè)目的水能力，使排水順暢。作業(yè)準備防護方法：慢行封鎖施工防護，專人擔任施工防護員工具準備：篩子1個，洋鎬2把，耙子2把，九齒耙1把設(shè)備檢查：所有設(shè)備處于良好狀態(tài)限界中的雜草全部清除；道砟干凈整潔；邊坡坡度達標，排水順暢，符技術(shù)要求合“三條線標準”。①除草；②扒開道床；③清篩道砟；④回填；⑤邊坡整理。作業(yè)程序問題：①大草不易拔出；②“三條線標準”不達標。改正：①用耙子松土；②細部整修。作業(yè)體會

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