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機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作總結(jié)

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機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作總結(jié)

機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作總結(jié)

(201*年第三季度)

依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,201*年9月20日至201*年9月26日公司安全監(jiān)察科組織各業(yè)務(wù)部門,對(duì)所屬各礦井進(jìn)行了第三季度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。本次驗(yàn)收達(dá)三級(jí)的礦井有4個(gè),分別是天河礦、嵩鑫礦、冶上礦、瑞陽礦,F(xiàn)將本次“機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”驗(yàn)收的情況總結(jié)匯報(bào)如下:一、各礦得分情況:

1、天河礦;機(jī)電84.分、運(yùn)輸80.2分(達(dá)三級(jí))。2、嵩鑫礦:機(jī)電83分、運(yùn)輸缺項(xiàng)(達(dá)三級(jí))。3、冶上礦:機(jī)電81.9分、運(yùn)輸81.8分(達(dá)三級(jí))。4、西施礦:機(jī)電76.8分、運(yùn)輸缺項(xiàng)(不達(dá)標(biāo))。5、新峰礦:機(jī)電73分、運(yùn)輸82.4分(不達(dá)標(biāo))。6、銘鑫礦:機(jī)電72.8分、運(yùn)輸70分(不達(dá)標(biāo))。7、宏達(dá)礦;機(jī)電79.7分、運(yùn)輸79.5分(不達(dá)標(biāo))。8、榮順礦;機(jī)電78.1分、運(yùn)輸84分(不達(dá)標(biāo))。9、恒安礦:機(jī)電72分、運(yùn)輸63分(不達(dá)標(biāo))。10、瑞陽礦;機(jī)電83分、運(yùn)輸缺項(xiàng)(達(dá)三級(jí))。二、各礦存在主要問題:

1、天河礦:機(jī)電方面:無機(jī)電人員年度培訓(xùn)總結(jié)材料,地面設(shè)備亂堆亂放,小型電器設(shè)備合格率達(dá)不到95%。

運(yùn)輸方面:缺軌道包片制度,沒有安全活動(dòng)記錄,水溝變形無蓋板。2、嵩鑫礦機(jī)電方面:設(shè)備大修無檢修記錄,主通風(fēng)機(jī)無溫度保護(hù),空壓機(jī)壓力表壞,西翼第三部膠帶機(jī)打滑保護(hù)不起作用,第二部膠帶機(jī)無制動(dòng)裝置。

3、冶上礦機(jī)電方面:楔形連接無探傷報(bào)告,副井底安全門與信號(hào)不閉鎖,主運(yùn)輸膠帶機(jī)缺制動(dòng)裝置。

運(yùn)輸方面:缺各種運(yùn)輸管理制度,有關(guān)運(yùn)輸資料未使用計(jì)算機(jī)管理,沒有礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖。

4、西施礦機(jī)電方面:變電所高壓柜存在缺陷、計(jì)算整定資料不齊全,電耗指標(biāo)無資料,設(shè)備標(biāo)志標(biāo)牌不統(tǒng)一,井下主泵房無密閉門、泵房機(jī)電設(shè)備接地不合格,礦燈完好率達(dá)不到95%。

5、新峰礦機(jī)電方面;大型設(shè)備未按計(jì)劃進(jìn)行檢修,大型設(shè)備技術(shù)資料未做到一臺(tái)一檔。主井車房至井底無工業(yè)電視監(jiān)控,通風(fēng)機(jī)配電柜不符合要求,開關(guān)柜編號(hào)不規(guī)范,膠帶運(yùn)輸機(jī)煙霧報(bào)警壞,部分特種作業(yè)人員未培訓(xùn)。

運(yùn)輸方面:11軌道斷面小,無清車設(shè)備,無礦車整修計(jì)劃,缺事故記錄,無安全活動(dòng)記錄,鍋爐、空壓機(jī)人員無證。

6、銘鑫礦機(jī)電方面:井下電氣設(shè)備有電氣保護(hù)甩掉不用現(xiàn)象,壓風(fēng)系統(tǒng)安全閥無試驗(yàn),鍋爐保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄不齊全,井下供電無高壓整定資料,井下局扇“三!本路不專,膠帶機(jī)沒有制動(dòng)裝置、綜合保護(hù)壞、不起作用。1#主扇未及時(shí)檢修,部分特種作業(yè)人員未培訓(xùn)。運(yùn)輸方面:斜巷絞車啟動(dòng)器未使用綜保,沒有聲光報(bào)警裝置,缺運(yùn)輸設(shè)備及軌道包機(jī)制度,沒有安全活動(dòng)記錄。

7、宏達(dá)礦機(jī)電方面:主井提升信號(hào)與控制回路不閉鎖,壓風(fēng)機(jī)無安裝釋壓閥,中央泵房無密閉門、維修記錄不完善,失爆檢查臺(tái)賬不完善,新安裝水泵無測(cè)試,小型電器無集中上板。

運(yùn)輸方面:斜巷運(yùn)輸軌道合格率達(dá)不到80%,跑車防護(hù)裝置不健全,斜巷上下口無警示標(biāo)志及語音信號(hào)裝置,礦車連接插銷無檢測(cè)。8、榮順礦機(jī)電方面:未按大修計(jì)劃進(jìn)行檢修。通訊信號(hào)不完善、無工業(yè)電視,通風(fēng)機(jī)無溫度報(bào)警,壓風(fēng)機(jī)安全閥無手動(dòng)試驗(yàn),井下配電點(diǎn)整定值與標(biāo)志牌不一致,饋電開關(guān)存在漏試現(xiàn)象,缺培訓(xùn)總結(jié)材料,停產(chǎn)檢修無總結(jié),油脂電纜管理制度執(zhí)行不好,無電纜臺(tái)賬,井下設(shè)備擺放不整齊。

運(yùn)輸方面:軌道無包片制度,礦車無包機(jī),巷道參數(shù)不完善,運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的圖紙及技術(shù)檔案不完善,無運(yùn)輸安全檢察員,無安全活動(dòng)記錄。

9、恒安礦機(jī)電方面:東翼膠帶機(jī)沒有綜合保護(hù),11012工作面電機(jī)上蓋接反,回風(fēng)斜井絞車閘間隙不合格、無減速保護(hù)。空壓機(jī)安全閥無試驗(yàn),主泵房無密閉門,主排水泵無報(bào)告。副立井絞車單回路供電,地面變電所高壓開關(guān)保護(hù)不完善,副斜井絞車無檢驗(yàn)報(bào)告,主通風(fēng)機(jī)、回風(fēng)斜井絞車主軸無探傷報(bào)告。

運(yùn)輸方面:斜巷軌道合格率達(dá)不到80%,斜巷上下口無警示標(biāo)志及語音信號(hào),沒有機(jī)電人員年度計(jì)劃培訓(xùn)。10、瑞陽礦機(jī)電方面;井下中央泵房配水閘門,電纜吊掛不整齊,沒有大修計(jì)劃,電耗指標(biāo)無資料,設(shè)備標(biāo)志標(biāo)牌不統(tǒng)一,變電所無停送電工作票、操作票。小型電器帳、卡、物不符,電耗指標(biāo)無資料。

三、各礦存在共性問題:

基礎(chǔ)資料不齊全,各崗位記錄不齊全、填寫不認(rèn)真,井下主要運(yùn)輸巷道文明生產(chǎn)狀況較差。

運(yùn)輸方面:井下中央泵房無配水巷、配水閘門,無運(yùn)輸安全檢查員,軌道質(zhì)量差,跑車防護(hù)裝置不合格,使用非標(biāo)道岔,斜巷警示語音信號(hào)不完善。

機(jī)電方面:井下存在電氣失爆現(xiàn)象,電纜吊掛不整齊。設(shè)備檔案管理不規(guī)范,缺設(shè)備大修記錄。安全閥無按要求進(jìn)行校驗(yàn),部分礦井機(jī)電科人員及辦公設(shè)備配備不足,變電所無停送電工作票、操作票。小型電器帳、卡、物不符。電耗指標(biāo)無資料。四、第四季度達(dá)標(biāo)規(guī)劃

1、盛華礦達(dá)二級(jí)2、天河礦達(dá)三級(jí)3、榮順礦達(dá)三級(jí)4、銘鑫礦達(dá)三級(jí)5、恒安礦達(dá)三級(jí)6、冶上礦達(dá)三級(jí)7、新峰礦達(dá)三級(jí)8、西施礦達(dá)三級(jí)9、同興礦達(dá)三級(jí)10、嵩鑫礦達(dá)三級(jí)11、宏達(dá)礦達(dá)三級(jí)12、二耐礦達(dá)三級(jí)13、瑞陽礦達(dá)三級(jí)

嵩陽三公司機(jī)電運(yùn)輸科201*年9月26日

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機(jī)電線201*年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié)

201*年機(jī)電戰(zhàn)線在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)部門的關(guān)心下,在七礦兩委的支持下,按照集團(tuán)公司的總體要求,深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以“安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,優(yōu)質(zhì)保障生產(chǎn)”為宗旨,以系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)及治理活動(dòng)為安全工作主線。進(jìn)一步強(qiáng)化“一、五、七、三”機(jī)電工作理念,超前思維,創(chuàng)新工作,拉高標(biāo)桿,加快步伐,提高機(jī)電裝備和管理水平,加快質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程,努力構(gòu)建長(zhǎng)治久安,本質(zhì)安全的機(jī)電保障體系。通過踐行科學(xué)發(fā)展觀貫徹本質(zhì)安全優(yōu)先觀念,通過落實(shí)“五個(gè)到位”和強(qiáng)化執(zhí)行力,機(jī)電戰(zhàn)線的職工素質(zhì)和管理水平明顯提高;通過機(jī)電專項(xiàng)安全治理整改和大型設(shè)備技術(shù)改進(jìn),進(jìn)一步優(yōu)化、完善,提高機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的裝備水平。201*年,機(jī)電線廣大干部職工發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏、真抓實(shí)干的精神風(fēng)貌,使七礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上升到了新的起點(diǎn),F(xiàn)對(duì)201*年機(jī)電線在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面的主要工作進(jìn)行如下匯報(bào):

一、強(qiáng)化安全意識(shí),恪守安全職責(zé),做好日常防范,確保機(jī)電運(yùn)輸安全運(yùn)行。

健全安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化制度體系

搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的關(guān)鍵是有科學(xué)、嚴(yán)密的制度和對(duì)制度嚴(yán)格的落實(shí),規(guī)范人的行為,促進(jìn)物的規(guī)范管理,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境協(xié)調(diào)有序。因此,在這一年中機(jī)電線繼續(xù)健全完善安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化制度體系,把它作為搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來對(duì)待。對(duì)照《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》,結(jié)合實(shí)際,細(xì)化、量化、深化了檢查考核標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,出臺(tái)了一系列制度規(guī)定,形成了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查評(píng)比、考核獎(jiǎng)懲體系,為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了制度保證。鞏固提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)創(chuàng)水平

201*年機(jī)電戰(zhàn)線在安全管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“五個(gè)到位”的要求,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,總體推進(jìn)”的工作方針,把安全放在機(jī)電工作的首位。以科學(xué)的態(tài)度和全面排查的思想,認(rèn)真檢查機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)中存在的隱患,問題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改方案,進(jìn)行系統(tǒng)化治理,F(xiàn)場(chǎng)管理中,一是注重加大反“三違”,查隱患的工作力度;二是注重隱患排查,強(qiáng)化各崗位,設(shè)備巡回檢查;三是加強(qiáng)落實(shí)責(zé)任追究,堅(jiān)持事故“四不放過原則”,從嚴(yán)從重處理,吸取事故教訓(xùn),舉一反三,開展反事故活動(dòng);四是重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全措施制定,審批和落實(shí),抓好超前防范和事故預(yù)防工作。五是抓干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變工作,深入現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)值班、帶班制度。在機(jī)電戰(zhàn)線廣大干部、職工的努力下,機(jī)電運(yùn)輸不僅杜絕了機(jī)電直接責(zé)任死亡事故,也杜絕一、二級(jí)以上非傷亡事故,使生產(chǎn)時(shí)間影響也大大降低,有力地保障了全礦的安全生產(chǎn)。

針對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié),開展專項(xiàng)檢查活動(dòng)。

一是根據(jù)集團(tuán)公司要求,對(duì)我礦井下生產(chǎn)過程中,不同地點(diǎn)、不同時(shí)期的井下重點(diǎn)掘進(jìn)頭和采煤工作面,組織以電氣設(shè)備防爆及完善井下供電設(shè)施安全保護(hù)裝置為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)月活動(dòng),消滅了事故隱患,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。二是根據(jù)集團(tuán)公司文件精神組織以主提升與井下電機(jī)車運(yùn)輸安全的專項(xiàng)檢查,消除主提升與井下電機(jī)車的安全隱患。三是組織斜巷運(yùn)輸及小絞車運(yùn)輸?shù)膶m?xiàng)檢查活動(dòng)。通過專項(xiàng)活動(dòng),收到較好的效果,為機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行起到了重要的保障作用。二、保證投入、依靠科技,提高設(shè)備綜合管理水平,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的發(fā)展。

采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。

先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,是提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平的重要途徑。七礦在集團(tuán)公司的支持和幫助下,投入資金,完成了一系列的設(shè)備改造和升級(jí)。

七礦本部通訊電纜線路改造;副井井筒更換19mm2信號(hào)電纜400米。對(duì)七礦本部、六礦二井采區(qū)調(diào)度通訊系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,安裝了安全生產(chǎn)調(diào)度指揮顯示系統(tǒng),為七礦本部和六礦二井的通訊信息安全可靠性提供了堅(jiān)實(shí)后盾。在七礦本部壓風(fēng)機(jī)房新安裝并投入運(yùn)行LGD220/095AR螺桿壓縮機(jī)1臺(tái);對(duì)六礦二井采區(qū)地面空壓機(jī)房3?諌簷C(jī)進(jìn)行變頻改造,七礦本部己四下變電所及六礦二井下部-450變電所完成安裝并投入使用。七礦本部、六礦二井采區(qū)井下電氣防爆檢查管理系統(tǒng)投入運(yùn)行。六礦二井副井將一套動(dòng)力制動(dòng)改造為低頻控制柜,安裝上井口上推車機(jī)一臺(tái);六礦二井采區(qū)下部軌道下山新增架空乘人裝置1套、2.5米提升絞車一臺(tái)。并以全煤行業(yè)企業(yè)文化示范性基地為契機(jī)對(duì)地面電網(wǎng)進(jìn)行全面調(diào)整,架設(shè)電纜橋架、建設(shè)文化長(zhǎng)廊,使七礦生產(chǎn)環(huán)境煥然一新,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上升到新的起點(diǎn)。提高設(shè)備綜合管理水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)步發(fā)展。

積極推進(jìn)精細(xì)化管理,新組建設(shè)備管理科,增加專業(yè)隊(duì)伍,規(guī)范管理模式。根據(jù)在十礦召開的安全評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神,組織人員對(duì)機(jī)電運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。積極組織設(shè)備選型和論證。所有大型設(shè)備,選型都邀請(qǐng)機(jī)電處專家進(jìn)行論證,保證了設(shè)備使用的科學(xué)性和先進(jìn)性。同時(shí)加大設(shè)備安裝驗(yàn)收管理力度。按照集團(tuán)公司大型機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安裝和驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定,做到符合標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量達(dá)到要求,不合格不允許生產(chǎn)運(yùn)行。對(duì)井下在用設(shè)備重新排查編號(hào),建立帳、卡、物三對(duì)照,利用計(jì)算機(jī),對(duì)設(shè)備進(jìn)行信息化管理。三、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,重獎(jiǎng)重罰,堅(jiān)決做到不安全不達(dá)標(biāo)

始終堅(jiān)持嚴(yán)格的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核、評(píng)比、獎(jiǎng)罰制度,尤其突出對(duì)安全指標(biāo)和安全工作任務(wù)完成情況的考核,做到月考核、季評(píng)比、年度總評(píng)。

一是把對(duì)安全工作實(shí)行定量控制和考核作為標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要內(nèi)容,通過簽訂《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》和《安全遵章守紀(jì)協(xié)議書》,將安全控制指標(biāo)層層分解到各單位,將標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任層層落實(shí)到各崗位。對(duì)安全工作落實(shí)情況、質(zhì)量情況和完成情況進(jìn)行嚴(yán)格考核,按照制度規(guī)定獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

二是把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作直接與安全獎(jiǎng)罰掛鉤!栋踩(jiǎng)罰辦法》、《安全風(fēng)險(xiǎn)個(gè)人抵押辦法》都把標(biāo)準(zhǔn)化作為重要考核指標(biāo),增強(qiáng)了員工抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性,有力地推動(dòng)了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。

四、抓培訓(xùn),練內(nèi)功,提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。

堅(jiān)持對(duì)所有機(jī)電運(yùn)輸線職工及安全管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn),對(duì)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、主要安全工種、主要技術(shù)工種采取集中培訓(xùn),特別注重抓好特種作業(yè)人員的資質(zhì)培訓(xùn),強(qiáng)化基層管理人員和特殊崗位人員的標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)和技能;抓好職工的崗前培訓(xùn)、重復(fù)培訓(xùn)和新技術(shù)培訓(xùn)。區(qū)隊(duì)通過班前學(xué)習(xí)、安全活動(dòng)等形式,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際組織職工學(xué)習(xí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)。通過技術(shù)比武,崗位練兵等多種形式,開展崗位技能培訓(xùn),全面提高員工的安全技術(shù)素質(zhì),規(guī)范員工操作行為,做到人人上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。

與職工學(xué)校結(jié)合組織機(jī)電工生產(chǎn)人員舉辦絞車司機(jī)、運(yùn)輸機(jī)司機(jī)培訓(xùn)班。進(jìn)行礦井防爆電工、礦井維修電工、礦井維修鉗工等職工技能培訓(xùn)。與礦工會(huì)結(jié)合對(duì)礦井維修電工和礦井維修鉗工開展崗位技術(shù)比武活動(dòng),對(duì)各工種前三名進(jìn)行了物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),從而提高廣大職工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性,在全礦范圍內(nèi)形成一種學(xué)習(xí)技術(shù),爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的學(xué)習(xí)氛圍。安全從業(yè)人員素質(zhì)得到普遍提高。

總之,201*年機(jī)電戰(zhàn)線在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作上做了一些工作,取得了一定成效,但也清醒地認(rèn)識(shí)到工作中還存在著不足,距離上級(jí)的要求還有一定差距。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項(xiàng)常抓不懈、持之以恒的系統(tǒng)工程,機(jī)電戰(zhàn)線要努力發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神,真抓實(shí)干,不斷進(jìn)取,努力開創(chuàng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新局面。

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