“平安港口”創(chuàng)建工作總結
“平安港口”創(chuàng)建工作總結
(鎮(zhèn)江惠龍長江港務有限公司)
鎮(zhèn)江市口岸和港口局、綜合辦、公安局關于《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實施意見》去年10月份下發(fā)至今已一年。一年來,我們惠龍港在貫徹執(zhí)行中取得了一些成效。
惠龍港是新建單位,惠龍港碼頭一期工程現(xiàn)已征地約800畝,使用長江岸線600余米,建成5萬噸級對外開放泊位1個,201*噸級內(nèi)港池泊位6個,配有門座式起重機8臺,門式起重機15臺,叉車5臺,電動輪胎吊4臺,行車7臺,建成房屋6萬平方米。碼頭一期工程5萬噸級泊位,201*年10月試運行,今年5月份通過省級驗收,8月份通過對外開放驗收;內(nèi)港池201*噸級泊位今年7月份市有關部門批準試運行。
惠龍碼頭一期工程以件雜貨為主,今年1月1日至10月15日吞吐量47萬噸(自然噸為42萬噸)。安全生產(chǎn)狀況較好,實現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標:“未發(fā)生重特大安全事故,未死亡和重傷1人,未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件”。省、市、區(qū)及各部門領導多次到惠龍檢查指導工作,特別是奧運會期間檢查工作時都認為惠龍安全工作進步較大,給予較好的評價。一年來,“平安港口”創(chuàng)建工作給惠龍港帶來了勃勃生氣,欣欣向榮:生產(chǎn)逐步增長,事故逐步下降;“南鋼”率先入駐,拉開了大客戶云集惠龍的序幕;倉儲物流信息平臺的建立,在鎮(zhèn)江、江蘇、全國創(chuàng)新鋼材現(xiàn)貨交易模式,改變目前鋼材采購供應習慣。
一年來,惠龍港已被國務院發(fā)展中心列為“中國綠色鋼鐵物流與碳交易發(fā)展研究實驗基地”,被江蘇省發(fā)改委列為“江蘇省現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”,被江蘇省經(jīng)貿(mào)委列入“江蘇省重點物流基地”,被南京大學列為“南大惠龍港物流工程研究院”。這些成績的取得,離不開省、市、區(qū)各級政府及各部門領導的支持和關心。
在“平安港口”創(chuàng)建中作中,我們主要做了如下幾項工作。
一.認真組織學習,在統(tǒng)一思想認識上下功夫
我們是新港口,一切從零開始,一切從頭開始。如何把惠龍港建設成“平安港口”?首先,公司領導組織學習,統(tǒng)一思想。公司領導認真學習《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實施意見》等文件,明確指導思想、創(chuàng)建目標、具體標準、實施步驟、職責分工、創(chuàng)建要求。結合本公司的實際,進行討論,制定出《惠龍港創(chuàng)建“平安港口”的方案》,成立“平安港口”創(chuàng)建領導小組。其次,組織“平安港口”領導小組學習,發(fā)揮橋梁作用。在統(tǒng)一認識的基礎上,領導小組人員進行明確分工。第三,組織全體員工學習,夯實思想基礎。公司主要領導帶頭講課。施文進董事長從單位實際出發(fā),提出安全生產(chǎn)“嚴、細、狠”的要求!皣馈本褪枪芾砩媳仨殢膰,每個人都在管理之中,制度面前人人平等,誰違章就處罰誰,公司領導也一樣;“細”就是從細節(jié)做起,每道工序,每個環(huán)節(jié),每項工作,都要落實安全生產(chǎn)制度和規(guī)定;“狠”就是要求分管安全生產(chǎn)的領導要敢抓、敢管,敢于得罪人。在學文件、講課的基礎上,組織員工安全生產(chǎn)大討論,統(tǒng)一思
想,統(tǒng)一行動。
我們還用簡報、宣傳欄等形式配合安全生產(chǎn)宣傳教育。通過學習和教育,全體員工的安全生產(chǎn)意識增強了,思想認識提高了,行動自覺了。
二.明確創(chuàng)建目標,在抓具體標準制定上下功夫
我們根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求,結合公司現(xiàn)狀,提出了自己的創(chuàng)建目標,也就是“三不一減少”:不發(fā)生重特大安全事故,不死亡和重傷1人,不發(fā)生刑事和涉外案件,減少一般事故發(fā)生。
目標明確后,我們就抓具體標準的制定。我們先后制定《安全工作組織結構》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《夜間值班規(guī)定》等19項安全生產(chǎn)管理制度。我們每月對照檢查一次,一項一項抓落實,分工專人負責,采取走出去、請進來的辦法,完善各項創(chuàng)建具體標準。例如,定期組織應急預案和港口設施保安演習。我們新港口缺少這方面的資料和經(jīng)驗,我們就向龍門港學習,參照他們的做法編寫《保安訓練方案》,方案寫好后送市港口局有關領導審核,請他們作具體指導。我們用虛心的態(tài)度,學會了應急預案的編寫及保安演習的組織。
我們在抓具體標準落實中,堅持獎罰嚴明。在奧運會期間,公司保安隊許冬培、郭忠瑞等同志工作認真負責,警惕性高,經(jīng)得起政府有關部門工作檢查,我們就給予表彰!今年2月份公司發(fā)生一起起重機吊鉤鋼絲繩斷掉,造成鋼板碰傷船壁的事故。雖然未傷人,經(jīng)濟損失也不大,但公司領導十分重視,施董事長親自召開事故分析會,分
析事故原因,追究有關人員責任。創(chuàng)建領導小組很快拿出事故處理意見,對當事人和有關領導(其中有2名公司級領導)給予批評教育并進行經(jīng)濟處罰。事故的主要原因是起重機駕駛員經(jīng)驗不足。接著,就針對問題開展“技術大練兵”活動。我們就是這樣一項一項抓具體標準的制定和落實的。
三.將各項制度規(guī)范化,在真抓實干上下功夫
公司領導施文進董事長常說,安全生產(chǎn)制度、規(guī)定沒有不行;有了僅掛在墻上,放在文件柜中也不行。要把安全生產(chǎn)各項制度放在每名員工的心上,放到實際工作中,要求員工用心做事,以主人翁的態(tài)度用心做事。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項制度落實到實處,我們重點做了三項工作。
一是抓安全隊伍組織建設。公司設有“平安港口”領導小組,設有安全科、保安隊、消防隊,各部門設有安全員,形成了安全人員管理網(wǎng)絡。
二是抓安全生產(chǎn)設備、設施建設。1)港區(qū)設有圍墻、圍欄,全封閉管理。2)港區(qū)設有全方位監(jiān)控系統(tǒng),裝有76個探頭,其中球形攝像機24臺,槍型攝像機52臺,1號門樓設有監(jiān)控中心,14個電視屏,人員、車輛、設備的一切活動都在監(jiān)控之中。3)港區(qū)內(nèi)設有35米高燈塔10座,12米高桿燈30座,夜間作業(yè)時如白晝。4)總控室內(nèi)有高頻對講機1臺,安全生產(chǎn)人員設有6部對講機,人人都有手機,聯(lián)絡暢通。5)中心控制室及1號、2號門樓24小時值班,白天、夜
間都有人員巡邏。6)鎮(zhèn)江市第二醫(yī)院為本港開通了醫(yī)療綠色通道,工傷人員可以及時得到治療。
三是抓員工思想建設。好的設備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。公司領導充分認識到了這一點。把提高員工的思想覺悟放在首位,就象帶兵打仗一樣,首先要明確為誰扛槍,為誰打仗。公司領導對員工經(jīng)常進行思想教育,使他們明確三個關系:安全生產(chǎn)與個人、家庭的關系,安全生產(chǎn)與單位經(jīng)濟效益的關系,安全生產(chǎn)與社會和諧穩(wěn)定的關系。由于我們組織健全,設備良好,員工素質(zhì)高,各項制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。
四.存在的問題及今后的工作打算
在“平安港口”創(chuàng)建工作中,我們做了一些工作,也取得了一些成效,但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門對我們的要求還有較大差距。
一是部分職工操作技能不過硬,出現(xiàn)過一些小碰撞、小事故。如港機碰壞碼頭消防箱,叉車碰壞行車室等。二是勞務培訓有漏洞,勞務工人員變化大,有的未經(jīng)培訓教育就上崗,很容易出問題。三是臺帳資料不夠規(guī)范。
創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠。在今后的港口經(jīng)營管理中,我們將針對新港口的特點、難點和重點做好如下工作:創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松,警鐘長鳴!執(zhí)行規(guī)章制度不放松,長效管理!技術創(chuàng)新不放松,創(chuàng)出成效!
擴展閱讀:港務站創(chuàng)建平安港口示范點活動總結(1)
沛縣港務管理站
創(chuàng)建平安港口示范點活動評估材料
港務站按照交通局“關于開展創(chuàng)建平安港口示范點”的要求,緊緊圍繞“安全發(fā)展、預防為主”的活動主題,在全站范圍內(nèi)認真開展各項安全工作,多方式地精心組織各種安全活動,以提升廣大職工安全意識、責任意識,弱化外部環(huán)境帶來的安全作業(yè)隱患,現(xiàn)將創(chuàng)建平安港口示范點活動總結如下:
1、站委會高度重視,堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,結合創(chuàng)建平安港口示范點活動目標,成立創(chuàng)建平安港口示范點活動領導小組,迅速行動,組織開展多方式活動,下發(fā)站具體活動要求,精心布置,并負責指導、督促、檢查等各班組以及每位職工活動的執(zhí)行和落實情況。
2、在全縣范圍內(nèi),加大宣傳,通過懸掛安全宣傳標語、散發(fā)宣傳單、櫥窗板報等形式,強力渲染活動氛圍,讓全站職工切實領悟活動精神,在思想上真正認識到安全工作的重要性,端正職工的安全作業(yè)態(tài)度,并做到全員參與、全員行動。
3、以事故案例為典型,全員反思,做好警示教育。以事故案例開展警示教育,并進行反思,各班組成員結合各自崗位實際情況,對照工作標準查找差距,深層次挖掘自身不足,以達到舉一反三、吸取教訓之目的,提升職工自身安全生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識、服務意識。4、繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大討論,積極查找各種安全隱患和自身行業(yè)監(jiān)管中不良行為以及不到位的作業(yè)細節(jié)。以個人帶班組、以班組帶全站,以點帶面,開展落實相互監(jiān)督機制,全員共同學習與提高,防患于未然;同時推動廣大職工充分發(fā)揮自己的才智和積累的經(jīng)驗,對安全工作、安全管理和現(xiàn)場的安全隱患提出合理的、可操作的建議,群策群力、建言獻策,促進運輸生產(chǎn)工作安全穩(wěn)定開展。
5、以檢查帶督促、以排查隱患夯實安全基礎。認真組織港口作業(yè)環(huán)境隱患排查和設備檢查,對存在問題進行整改和上報,對重點事項進行布置。提高現(xiàn)場安全檢查力度和檢查頻次,抓細節(jié)、抓源頭、抓考核、抓落實,規(guī)范各個崗位職工的操作行為。繼續(xù)整治“三違”行為,堅持不放松,有重點。
6、強化學習、提高認識,認真開展“學規(guī)章、促安全”活動。規(guī)章是任何作業(yè)的基礎、案例是我們安全防范的先導。全站職工一切從零開始,人人做到學好規(guī)章、用好規(guī)章、落實好規(guī)章,明確安全責任。同時提高知識的全面性與及時性;培養(yǎng)港口良好的作業(yè)行為和習慣,為安全生產(chǎn)打下堅實的基礎。
通過創(chuàng)建平安港口示范點活動的開展,全站安全工作取得了一定的成績,但從日常檢查等方面看,還主要存在一些不足:
(1)部分職工的安全意識仍然薄弱,對安全的自我要求不足,對安全的態(tài)度不端正、不以為然;
(2)我縣港口線長點多,對于較為偏僻的,數(shù)量較少的地方不能經(jīng)常性地進行安全檢查,是我們工作的薄弱環(huán)節(jié)。(3)港口作業(yè)人員,特別是新學員、入行期較短的人員的業(yè)務技能、安全技能、突發(fā)事件的應急能力還亟待提高;
(4)港口現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境不利因素、不定因素還很多、隱患整治力度還不足;
(5)個別辦事處班組管理原地踏步現(xiàn)象還存在,主動式管理、班組安全理念還需深入;
為確保201*年全年各項安全工作和生產(chǎn)目標順利完成。今后主要工作打算:
1、開展好夏季安全生產(chǎn)及百日安全生產(chǎn)活動,緊緊抓住夏季“七防”、冬季“五防”等重點工作,確保各項安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)受控。
2、加強港口作業(yè)細節(jié)管理、現(xiàn)場安全管理等工作,繼續(xù)深入現(xiàn)場,加大檢查和整治力度,提高監(jiān)督和督察能力,促進安全狀態(tài)平穩(wěn)。
3、做好港口企業(yè)的業(yè)務技能的培訓和考核,將安全事故反思、警示教育以及“安全生產(chǎn)大討論”活動常態(tài)化,促進職工安全意識、業(yè)務技能更上一臺階。
4、進一步做好現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境隱患排查工作,提高協(xié)調(diào)效能和整治強度,為機械裝卸、行車、人身安全夯實基礎。
沛縣港務管理站二一年十一月十五日
友情提示:本文中關于《“平安港口”創(chuàng)建工作總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,“平安港口”創(chuàng)建工作總結:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。