公司生產(chǎn)部年終總結(jié)

201*年工作總結(jié)

緊張、忙碌的201*年即將過去，在201*年從3月份推廣會開始一直到春節(jié)放假，整個生產(chǎn)部都是在被追貨的情況下度過，緊張的氣氛一直未停息過，（10月份板式有過臨時短暫的正常），希望新的一年生產(chǎn)部能有更好的調(diào)整來適應(yīng)公司201*年的新臺階、新要求。作為生產(chǎn)部經(jīng)理，對201*年的工作總結(jié)有以下幾點：

一、板式車間作為一個起步車間，老員工偏多，對一些新同事、新的制度一時難

以認同，常出現(xiàn)一些糾紛及個人主義，造成整個工作鏈條存在情緒化波動，不能平穩(wěn)發(fā)展，訂單沒有細化跟進，生產(chǎn)力及質(zhì)量不穩(wěn)定，新到的主管和員工之間還有一定的隔膜。

二、屏風車間是制造中心戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力及質(zhì)量較穩(wěn)定的車間，由于前工序人員

不足及五金車間前準備不及時，也造成很多訂單延誤。

三、五金車間在201*年人員波動最大的一個車間，跟車間成立之時的老員工只剩

下一個黃傳華，在外界的薪資壓力下，對焊接、打磨、沖床等工序做出大的調(diào)整，在下半年才基本穩(wěn)定下來。自從研發(fā)出鋼制屏風來，該車間的訂單一直在飽和的狀態(tài)下，五金的打磨及噴涂的質(zhì)量一直得不到穩(wěn)定，時好時壞。主管的成本意識不夠強，五金的余料及半成品沒得到更好的利用。四、轉(zhuǎn)椅車間上半年訂單較少，而從7月份成立實木車間以來，訂單量猛增，由

于人員補充不上，一直在超飽和的狀態(tài)下，造成很多訂單延誤。

五、高隔車間由曾明帶領(lǐng)2名員工組成3人小隊，除了車間現(xiàn)場5S搞得比較差

外，對訂單任務(wù)基本按時完成，還可以經(jīng)常到工地協(xié)助工程部安裝。六、工程部由于人手不夠，工地外協(xié)安裝的情況很多；搬運組同樣因人員外出工

地，裝車時經(jīng)常要調(diào)用車間員工裝車。七、成品倉庫201*年人員變動比較大，在發(fā)貨過程中出現(xiàn)不少發(fā)錯、漏發(fā)的低級

錯誤，生產(chǎn)部也就此問題對相關(guān)人員進行了培訓，并長期跟進成品倉庫的發(fā)貨情況，努力培養(yǎng)出經(jīng)驗豐富的發(fā)貨人才。

八、原材料倉庫方面，由于人數(shù)的增加及分工的細化，在物料方面有較大的改善，

除供應(yīng)商無法供應(yīng)外，物料缺少的現(xiàn)象已經(jīng)基本杜絕。九、生產(chǎn)跟單的工作調(diào)整

擴展閱讀：企業(yè)生產(chǎn)部年終工作總結(jié)

年終工作總結(jié)指的是對過去的一年某一時期或某項工作的成績、經(jīng)驗和存在的問題的總回顧、評價和結(jié)論。它是推動工作前進的重要依據(jù)，是尋找工作規(guī)律的重要手段，是培養(yǎng)、提高工作能力的重要途徑，是團結(jié)群眾爭取領(lǐng)導(dǎo)支持的好渠道。

生產(chǎn)部年終工作總結(jié)報告專輯主要包括了工作總結(jié)報告、年終工作總結(jié)、述職報告等相關(guān)內(nèi)容，為生產(chǎn)部進行年終工作總結(jié)提供參考。

光陰似箭，日月如梭，201*年在不知不覺中已悄悄過去；遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年。回顧201*年工作，雖沒有南非世界杯的激情，沒有上海世博會的精彩；但也不缺少量點，比如公司成功通過ISO90001認證。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下：一、工作業(yè)績1．生產(chǎn)方面

1).產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下，各車間團結(jié)努力配合,生產(chǎn)部門力挑重擔，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單(見附表一)。月份

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月

11月12月合計

661320989755776380587275774

訂單量

表一銷售訂單完成統(tǒng)計表

2）.銷售計劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，生管排出《周生產(chǎn)計劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通,有效地控制生產(chǎn)進度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點,及時滿足客戶交期.為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月-12月統(tǒng)計，生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90.5%(見附表二)。

表二銷信計劃完成及時率

月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均完成率

///95%94.6%96.7%97.5%96.5%83.7%87%85%

78.5%90．5%

2．產(chǎn)品質(zhì)量方面

1）產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作，從本人4月份起擔任生產(chǎn)主管期間，除了對生產(chǎn)計劃的的編排和物料的管控工作，同時參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，改進一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量，例：注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范、配合技術(shù)部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導(dǎo)書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。3．設(shè)備管理方面

有句土話叫“人強敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的

武器；我們生產(chǎn)中也是同樣的道理，好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品，同時還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)完好率達到95%，雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時間比較長，一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊，但在設(shè)備組的精心維護下，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故，故障率較低。但我們的設(shè)備維護還是按照ISO90001設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件進行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應(yīng)的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。4.員工管理

員工是公司的財富，是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動，導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。5.安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導(dǎo)致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。6.現(xiàn)場管理

201*年生產(chǎn)部在ISO9001的推動下，配合公司“6S小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作，車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃；對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類，以

及設(shè)備工具等都制作了相應(yīng)的標識牌并粘貼；車間進行了電路整改，新添一些相關(guān)的工具拉車；配合“6S”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。二．存在問題及改善措施

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面：

1）.生產(chǎn)方面：通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題：

①生產(chǎn)計劃的合理性：雖編排了《周生產(chǎn)計劃表》，但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù)，缺少比較準確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估，很多都是靠個人經(jīng)驗在編排，無法給車間明確準確的生產(chǎn)任務(wù)完成時間，這給生產(chǎn)任務(wù)的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。

②外購物料到位不及時：據(jù)不完全統(tǒng)計，生產(chǎn)部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關(guān)，雖然要求采購編排了《采購計劃》，但由于對供應(yīng)商情況的不掌握導(dǎo)致物料不能及時到位。

③生產(chǎn)工藝的標準和革新：產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導(dǎo)書和操作標準，造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時浪費。201*年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產(chǎn)，在時代變化、科技技術(shù)革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的OUT了..

④生產(chǎn)設(shè)備能力不足：我司現(xiàn)有的22臺注塑機，大多數(shù)使用的年限都已比較長，功能和性能都不很穩(wěn)定，有的基本無法使用，導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺或2臺機上生產(chǎn)，這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力，若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。

⑤人員流動性大：由于公司是訂單生產(chǎn)模式，生產(chǎn)任務(wù)不充分，導(dǎo)致人員流動

性比較大，閑時員工沒活做，忙時員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結(jié)，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。

針對以上相關(guān)問題，201*年，生產(chǎn)部首先將從生管開始改善：所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內(nèi)計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應(yīng)措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議，完善產(chǎn)品定額管理，保證員工的穩(wěn)定性。2）質(zhì)量管理方面：雖公司在201*年11月成功通ISO認證，但從生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看，我們在質(zhì)量管理上還存在相當大的問題：

①員工質(zhì)量意識淡�。耗壳安糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象；這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好有關(guān)，雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟責任制》，但執(zhí)行力度不夠，實施不到位也有很大的關(guān)系。

②缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的，不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念，把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們?nèi)�體員工以及各級管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

③缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、

數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！蔣老師在ISO認證時提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節(jié)上。

④沒有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標準：有的是業(yè)務(wù)員沒有完整傳達,明確表達顧客的質(zhì)量信息要求；有的是產(chǎn)品設(shè)計時沒有明確的性能標準質(zhì)量要要求；有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標準；有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標準，你認為是OK的，我認為是NO的；有的是物料采購沒有強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導(dǎo)致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費。

質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質(zhì)量意識是新年質(zhì)量管理的首要工作，生產(chǎn)部將會對增加在這方面的培訓教育；對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質(zhì)量記錄控制，確保對質(zhì)量壯況的完全掌握，以便分析改進；將質(zhì)量責任落實到位，以增強每員位工的質(zhì)量觀念。（3）物料消耗及成本控制方面

由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量，造成庫存量增多，原料浪費；工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經(jīng)意的浪費都都增加了我們的成本。

導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執(zhí)行力；②管理人員成本管理觀念不夠，經(jīng)常為了減少工作量，怕麻煩，對數(shù)量的控制不重視；③倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位，為了節(jié)省時間，沒有按單按量發(fā)放物料，經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準

制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制，要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發(fā)，實行一些相應(yīng)獎罰措施，對相關(guān)人員進行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議

1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設(shè)計試制輸出的各種技術(shù)文件（如BOM、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此，本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！

2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產(chǎn)產(chǎn)能。

3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多，許多工具設(shè)備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產(chǎn)成本而且會影響生產(chǎn)進度，因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護方面的專業(yè)人員。

4、希望盡快落實倉庫相關(guān)崗位人員，因為現(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

5．希望業(yè)務(wù)在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化，比如：訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規(guī)格材質(zhì)）等。

6、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、201*展望

面對二0一一年，我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌，最飽滿的熱情去對待每一天，以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門密切配合，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，加強生產(chǎn)質(zhì)量管理，進一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場6S，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！相關(guān)閱讀：

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4S店年終工作總結(jié)報告

報告：生產(chǎn)部201*年1月15日

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