投資開發(fā)部工作總結(jié)
投資開發(fā)部201*年工作總結(jié)
201*年,對我來說是特別不尋常的一年。在新的崗位上開始了全新的工作;仡櫷,這一年的工作中,我邊學(xué)習(xí)邊思考,不僅對公司的現(xiàn)狀有了更加全面的了解和掌握,也對自己的工作有了全新的認識和總結(jié),F(xiàn)就201*年重點工作情況總結(jié)如下:
1、收集整理煤電行業(yè)相關(guān)信息資料,完善公司投資電力行業(yè)前期審批材料。在信息高度發(fā)達,競爭日趨激烈的社會背景下,只有不斷加強自身業(yè)務(wù)能力的提高,才能保持職業(yè)價值。為此,我都堅持收集圖書、報刊以及網(wǎng)絡(luò)上的各種關(guān)于煤電的相關(guān)信息,對當前煤電矛盾緣由進行了分析,對國家出臺的相關(guān)政策信息進行整理,并在此基礎(chǔ)上分析了我市電企行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展問題。此外,與出資公司聯(lián)系,完善了我公司投資的6個電力項目的前期審批材料,并進行歸檔保存,使文件的管理更加有序。
2、認真學(xué)習(xí)公司新的規(guī)章制度,并按照投資管理制度對新上項目進行逐級審批。規(guī)范系統(tǒng)的管理制度是公司發(fā)展的保障,在平日工作中認真閱讀、學(xué)習(xí)公司制定的各項規(guī)章制度,參與公司制度的修改討論會,了解制度制定的細節(jié)和原由,并且按照公司投資工作的流程,編寫了有限公司項目和電力()有限公司二期項目的初審報告和項目開發(fā)建議書,并完成了公司內(nèi)部審批。
3、謀劃天然氣加氣站項目。液化天然氣作為汽車動力燃料具有能量密度大、運輸方便、排放物污染小、安全性能好、經(jīng)濟效益顯著等優(yōu)點。為減少城市環(huán)境污染,建設(shè)低碳社會,我公司謀劃充分依托液化天然氣碼頭,在市內(nèi)合理規(guī)劃、建設(shè)加氣站項目。為此,我對市區(qū)內(nèi)的加氣站情況及現(xiàn)階段汽車的保有量狀況作了大量的市場調(diào)查,多次研究分析了建設(shè)加氣站的必要性和我公司建設(shè)加氣站網(wǎng)絡(luò)的理由、可行性及具體工作思路,并且草擬了報請市政府關(guān)于我公司申請控股建設(shè)我市加氣站網(wǎng)絡(luò)的請示。
4、配合專家小組,做好大宗散貨物流基地項目的前期調(diào)研。隨著鐵路、煤碼頭和礦石碼頭項目的開工建設(shè),我市煤炭、礦石等大宗原料運輸通道的地位將會凸顯。為更好地利用鐵路資源,降低原材料的運輸成本,我公司著手謀劃了大宗散貨物流基地項目,并委托大學(xué)專家組進行市場調(diào)研和可行性分析。在項目前期調(diào)研階段首先協(xié)調(diào)組織召開了由市發(fā)改委綜合處、貿(mào)易處、協(xié)作處、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處等領(lǐng)導(dǎo)參加的建設(shè)大宗散貨物流基地項目的討論會,聽取了各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展項目政策性、方向性的指導(dǎo)意見,并且協(xié)調(diào)市發(fā)改委對重點拜訪企業(yè)下發(fā)通知,之后組織安排調(diào)研小組到各縣市區(qū)走訪了港口企業(yè)4家,電力企業(yè)5家,鋼鐵企業(yè)4家,物流企業(yè)2家及鐵路部門4家。通過深入的市場調(diào)查,對鋼鐵、煤炭、礦石等大宗貨品的供需狀況及流量流向有了系統(tǒng)的了解,并且掌握了大量數(shù)據(jù)材料,為下一步的工作打好了基礎(chǔ)。
5、配合完成機場資產(chǎn)盤點工作。按照國資委的要求,機場有限公司1.8億資產(chǎn)應(yīng)過戶給機場管理有限公司。為了推進該項工作順利進行,我與公司投管部人員多次到機場公司,對固定資產(chǎn)進行逐一盤查,審核盤點表。待市審計局出具《審計報告》后,兩家公司再進行資產(chǎn)交接。
6、配合公司領(lǐng)導(dǎo)推進國際卡丁賽車運動有限公司資產(chǎn)拆遷補償?shù)南嚓P(guān)工作。國際卡丁賽車運動有限公司成立于1998年,由市政建設(shè)開發(fā)總公司(現(xiàn)更名為基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展總公司)、協(xié)作公司(于201*年劃歸到我公司)、交通局勞動服務(wù)公司和實業(yè)中公司合資成立。公司成立后由于經(jīng)營不善等原因被有關(guān)部門注銷,但該公司清算工作一直未能完成。管委會擬對國際卡丁賽車運動有限公司有關(guān)資產(chǎn)進行拆遷,并委托園林綠化管理局負責資產(chǎn)評估和拆遷有關(guān)事宜。為了保護各股東的利益,使拆遷工作順利展開,我陪同公司領(lǐng)導(dǎo)多次到卡丁車場了解企業(yè)狀況和經(jīng)營情況,并召集另外三家股東召開股東大會,共同商討公司清算及資產(chǎn)拆遷的相關(guān)事宜。
回顧一年來的工作,自己所做的點點滴滴都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持和幫助,在取得成績的同時我也在不斷的總結(jié)、尋找自己的不足。我感覺投資開發(fā)部是一個涉獵范圍比較廣的部門,不僅要具有很強的專業(yè)知識,而且要時刻關(guān)注國際國內(nèi)經(jīng)濟的走勢和宏觀經(jīng)濟政策的變化,還要掌握一定的法律法規(guī)知識。在工作中要不斷的研究法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策提出的背景、過程、動因,分析政策的導(dǎo)向性,把國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)與的實際規(guī)劃相結(jié)合,進而去尋找適合我公司發(fā)展的項目。在新的一年里,我要再接再厲,更加自覺的加強學(xué)習(xí),更加自覺的勤奮工作,把所學(xué)運用到行業(yè)研究及項目開發(fā)過程中,進而不斷提高自身業(yè)務(wù)能力和工作水平,努力在本職崗位上作出新的更大的貢獻!
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項目開發(fā)部年度工作總結(jié)
項目開發(fā)部201*-201*年圍繞公司項目建設(shè),根據(jù)市委市政府對本公司項目建設(shè)進度的要求,在公司領(lǐng)導(dǎo)的有力指導(dǎo)下,項目開發(fā)部的各個成員努力工作、態(tài)度端正、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,明確各個階段的工作重點,熟悉項目各個階段的前期任務(wù),積極配合各部門按時按要求完成本公司項目的建設(shè),主要是:
一、沅江西大橋該項目于本年度6月中旬完成土地報批資料的收集,雖然中途因測繪出現(xiàn)點意外,但在本部門各成員的共同努力下,順利于6月底報至省國土廳,并于8月3日完成省國土資源廳的批復(fù),按時完成了市委市政府對該項目工作進度要求。在該項目開工前的準備工作中,涉及港航處、航道局、海事局等若干專項設(shè)計,因各部門專項費用與財政評審評定的費用產(chǎn)生分歧,嚴重影響了該項目的工作進度。在公司領(lǐng)導(dǎo)和市協(xié)調(diào)小組領(lǐng)導(dǎo)的有力支持下,多次召開了關(guān)于解決該問題的協(xié)調(diào)會議,有力的解決了工作困難。現(xiàn)若干專項工作已基本完成,專項費用已基本得到市財政評審中心的認可。本部門有信心完成公司領(lǐng)導(dǎo)對該項目開工進度的要求,保證該項目建設(shè)的順利進行。
二、常德大道改、擴建工程該工程土地報批工作現(xiàn)已完成,并于本年度5月12日完成省國土資源廳的批復(fù)。征地補償預(yù)算和地上設(shè)施補償預(yù)算已通過了市財政評審中心。在該項目的后續(xù)建設(shè)中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
三、金丹路新建工程該工程土地報批工作現(xiàn)已完成,并于本年度5月22日完成省國土資源廳的批復(fù)。征地補償預(yù)算和地上設(shè)施補償預(yù)算已通過了市財政評審中心。在該項目的后續(xù)建設(shè)中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
四、桃花源路暨機場快速路新建工程該工程地處常德市江南城區(qū),是西城新區(qū)與桃花源機場的一條交通主動脈,全長7公里。本年度上半年經(jīng)過本部門的努力完成了該項目土地報批資料的收集,在送往省國土資源廳的過程中,鼎城區(qū)規(guī)劃局提出了修改該條道路線型方案的要求,原因是沿線涉及一鼎城區(qū)的納稅大戶,影響了該公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營。經(jīng)過多次協(xié)商于本年度7月23日在規(guī)劃局召開會議,確定對該線型方案進行修改。本部門在得到修改通知后一個月的時間內(nèi),重新完成了對該項目方案的修改、方案的審批、藍線、紅線、測量、勘探、可研等資料的修改工作,在市委市政府要求的時間內(nèi)完成報地資料的收集,報至鼎城區(qū)國土資源局,現(xiàn)已報至省國土資源廳,F(xiàn)階段正在進行該項目的設(shè)計招標工作。在該項目的后續(xù)建設(shè)中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
五、西城新區(qū)六條區(qū)間道路及道路上七座橋梁的新建工程該項工程土地報批工作市委市政府要求本年度9月底必須報至省國土資源廳,并多次在市國土局召開關(guān)于工作進度匯報的會議。本部門根據(jù)市委市政府會議的精神,嚴格按照市國土局報批程序的要求,明確部門各個成員的工作任務(wù),調(diào)度每個人工作的積極性,在9月中旬完成了該項工程土地報批資料的收集,并于9月底報至省國土資源廳。在公司領(lǐng)導(dǎo)有力的指導(dǎo)下,11月底六條道路的初步設(shè)計和七座橋梁的方案在11月底基本完成。在該項目的后續(xù)建設(shè)中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
六、新河水系綜合整治工程該項工程東起芙蓉路、西止?jié)u河、北起常德大道以北一公里、南止江北防洪隔堤總面積約33km區(qū)域內(nèi)的新河水系范圍。在公司領(lǐng)導(dǎo)強有力的指導(dǎo)下,本部門多次邀請常德市各個專家及相關(guān)部門的主要領(lǐng)導(dǎo)對新河水系拓寬設(shè)計方案進行評審,吸收各專家及各職能部門意見后能,并將修改后的最佳方案上報至市規(guī)劃局,于9月份確定最終的方案。10月份委托市水利設(shè)計院進行對該項目的設(shè)計,現(xiàn)已完成該項工程的勘探和測量工作,在該項目的后續(xù)建設(shè)中,本部門有信心完成公司領(lǐng)導(dǎo)對該工程項目開發(fā)進度的要求,保證該項目的順利進行。
七、西城新區(qū)總體規(guī)劃工程該工程的項目開發(fā)為本部門所有項目開發(fā)的重中之中,是本部門201*年下半年的工作重心,上述六項工程建設(shè)均與該項目的開發(fā)建設(shè)有著密切的聯(lián)系。公司領(lǐng)導(dǎo)也對該項目的開發(fā)提出了很高的要求,力求將西城新區(qū)打造成為常德市新的城市門戶區(qū)和標志性新城。09年11月12日本部門成員陪同負責該項目規(guī)劃設(shè)計的美國AECOM集團公司相關(guān)負責人對我市城區(qū)和西城新區(qū)進行了現(xiàn)場考察,使其了解西城新區(qū)現(xiàn)有的基本情況,了解常德市的歷史文化、資源狀況和風(fēng)俗習(xí)慣等,再與公司領(lǐng)導(dǎo)交換意見,通過對我西城新區(qū)地理位置、自然條件、交通狀況等多方面深入研究后,美國AECOM集團公司于11月20日提供了正式的項目建設(shè)建議書。在該項目的后續(xù)開發(fā)過程中,本部門有信心完成公司領(lǐng)導(dǎo)對該項目開發(fā)提出的要求,保證該項目建設(shè)的順利進行。
項目開發(fā)部建立以來,與各職能部門建立了良好的關(guān)系網(wǎng),協(xié)助解決了項目前期工作中所遇到的問題,但我們的工作剛剛起步,還有大量繁重的工作任務(wù)需要我們?nèi)ネ瓿。我們一定認真履行職責、互相團結(jié)協(xié)助,發(fā)揮各自的主觀能動性,積極完成各項任務(wù),為公司項目建設(shè)的順利進行作出努力。
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