201*年儲運部工作總結(jié))

201*年度儲運生產(chǎn)部工作總結(jié)及

201*年度工作規(guī)劃

201*年，儲運生產(chǎn)部的工作在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的幫帶下，及全員的共同努力下，緊緊圍繞“秩序管理年”的總體要求下展開。201*年儲運生產(chǎn)工作是不平凡的一年，從人員組織架構(gòu)的調(diào)整到業(yè)務(wù)模式的拓寬發(fā)展，經(jīng)歷了一個從適應(yīng)到慢慢習(xí)慣的過程。那么這個過程中也摻雜著更多的血和汗，讓我們懂得付出的同時也積累了更多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在此，向為儲運生產(chǎn)工作辛勤付出的同志們深表感謝。下面圍繞重點工作和常規(guī)工作做如下總結(jié)：一、年度重點工作

1、安全生產(chǎn)工作的日常監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。這項工作落實的不到位，工作中雖然有檢查、有監(jiān)督，但是不夠細致、不夠嚴格，存在走過場現(xiàn)象。對于存在的問題沒有采取有效可行的措施。月度檢查記錄存在不詳、不實的現(xiàn)象。2、裝卸班長輪流值班制度的落實情況。自輪流值長制實施以來，裝卸班組工作效率有了明顯的提升，在任務(wù)的分配上有了很大的進步。但在工作中存在顧此失彼的現(xiàn)象，各個崗位的對接協(xié)調(diào)方面還欠缺靈活性、機動性。

3、設(shè)備、車輛、工具、器材的使用和管理情況。目前設(shè)備和車輛的使用和管理是實行專人專用專管制，并附有登

記臺帳。但是工具、器材的使用和管理情況比較混亂，沒有明確的使用管理人，沒有明確的放置地點，沒有明確的交接程序，沒有登記臺帳。

4、設(shè)備、車輛維修保養(yǎng)常識培訓(xùn)情況。一年里，多次組織對剪板機、叉車及其它設(shè)備的維修保養(yǎng)方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)師主要是以杜總、韓經(jīng)理以及各個設(shè)備的負責(zé)人來進行實地講解、結(jié)合故障修復(fù)過程中涉及到的一些常識進行授課，提高了設(shè)備、車輛等使用管理者的技能。

5、儲運生產(chǎn)專項會議情況。儲運生產(chǎn)部每月不定期召開一次內(nèi)部會議。對每月的工作情況進行總結(jié)，主要是查找不足，以查促改，取得了一定的成效。但是由于工人們的文化水平有限，工作積極性的調(diào)動還需要軟硬兼施。6、安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)情況。一年來，由安全生產(chǎn)負責(zé)人先后組織了剪板機操作現(xiàn)場培訓(xùn)2次、吊車操作培訓(xùn)1次、叉車作業(yè)培訓(xùn)1次。二、年度常規(guī)工作

1、安全生產(chǎn)執(zhí)行情況。大部分同志能夠按照安全生產(chǎn)操作規(guī)定來抓好落實，具體表現(xiàn)在平時工作中安全負責(zé)人能夠做到現(xiàn)場有檢查、有監(jiān)督、有改正；勞動保護用品的使用率達到了百分之九十。但也存在著部分同志麻痹大意，不按規(guī)定操作，不按規(guī)定佩帶勞保用品的現(xiàn)象。致使全年共發(fā)生安全事故10件有余。

2、各類設(shè)備、車輛、油耗管理情況。各類設(shè)備、車輛的管理使用者能夠按照要求對設(shè)備和車輛進行管理和使用，保證了設(shè)備和車輛的完好率和使用率。油耗的管理方面實行了專人加油制，并形成了加油臺帳對車輛的行使里程和加油量進行了有效統(tǒng)計。對油耗的使用上得到了有效的控制。3、現(xiàn)場作業(yè)管理情況。現(xiàn)場作業(yè)的管理上取得了一定的效果，鋼絲繩等吊具的擺放得到了一定的規(guī)范，現(xiàn)場衛(wèi)生秩序也有所好轉(zhuǎn)。但還缺乏持之以恒的工作熱情，存在三天打魚兩天曬網(wǎng)，工具用后亂丟亂棄的現(xiàn)象。

4、現(xiàn)場、宿舍衛(wèi)生情況�，F(xiàn)場衛(wèi)生基本上能夠做到天天有打掃，保持較好。宿舍衛(wèi)生由于客觀原因再加上人員的懶惰行為存在臟亂差的現(xiàn)象。

5、鐵道專線檢查及衛(wèi)生情況。鐵道專線能夠按要求進行安全及故障設(shè)施的檢查工作。道線衛(wèi)生能夠定期進行清理，保證了鐵路專線的正常取送。

6、公司制度貫徹執(zhí)行情況。儲運部大部分同志能夠按要求貫徹公司的各項規(guī)章制度，完成任務(wù)較好。但是還有個別同志在接受和理解能力上還存在一定的欠缺，至使在落實上還存在一種為難情緒。

201*年儲運生產(chǎn)部工作規(guī)劃

1、完善、量化考核體系，建立公平公正的考勤制度。

2、建立嚴明的獎懲制度，賞罰分明。

3、建立實施儲運部的早會制度，分工明確，責(zé)任到人。4、建立安全生產(chǎn)監(jiān)督機制，嚴格落實安全工作天天有檢查、天天有負責(zé)、天天有記錄。

5、建立設(shè)備與車輛檔案，維修、保養(yǎng)、換件、油耗、使用管理人記錄詳實。

6、各類生產(chǎn)類工具、器材實行集中管理，形成使用、損耗情況的登記臺帳。

7、做好各種突發(fā)事件解決預(yù)案，保證工作順利進行。8、做好設(shè)備、車輛維修、保養(yǎng)方面的培訓(xùn)及安全生產(chǎn)操作的培訓(xùn)工作。

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儲運部201*年工作總結(jié)

儲運部緊緊圍繞公司總體工作目標，發(fā)揚“勤勞、務(wù)實、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作作風(fēng)，保障經(jīng)營業(yè)務(wù)順利開展�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:一、倉儲條件不足，合理調(diào)整結(jié)構(gòu)

隨著公司銷售規(guī)模擴大，倉儲面積過小，周轉(zhuǎn)空間缺乏，重復(fù)勞動加大等因素給藥品儲存、出入庫管理造成不便，為了盡可能的合理利用貨位儲存，對四種劑型分布及貨架上、中、下三層按照重量、數(shù)量進行調(diào)整劃分，使有限的貨位發(fā)揮最大使用價值。二、合理儲存保管，及時養(yǎng)護記錄

由于增加了發(fā)貨庫區(qū)，裝卸車效率明顯提高，加班時間明顯縮短。1、藥品保管按劑型分四組管理，商品按貨位號儲存。貨到后根據(jù)情況選擇貨位，驗收合格，由各組分類存放，每早上架調(diào)整貨位號，便于發(fā)貨盤點。

2、堅持每日動態(tài)盤點，月末全面盤點。為了減少差錯發(fā)生，在發(fā)貨、復(fù)核的基礎(chǔ)上再增加一道“動態(tài)盤點”把關(guān)，將每天銷售品種進行庫存盤點，盤點后發(fā)現(xiàn)差錯及時分析處理，保證了帳貨相符率100%，201*年無藥品短少、破損給公司造成損失。

3、及時發(fā)貨、復(fù)核、裝卸車。接到發(fā)貨單后，保管員對照單據(jù)逐筆發(fā)貨，運送到指定地點，簽字后交復(fù)核員核對，無誤后貼標簽待發(fā)�；�本藥物實施電子監(jiān)管以來，出庫復(fù)核增加人員2名，有中國藥品電子監(jiān)管碼的藥品逐批掃碼上傳。201*年卸車整貨81267件、零貨708件，出庫53394筆次，退貨1404筆次。采集、上傳基藥電子監(jiān)管碼12452條。

4、由養(yǎng)護員對在庫藥品進行養(yǎng)護檢查，做好記錄，每日2次記錄各庫房溫濕度，各類報表、記錄按時填寫上報。201*年普通品種養(yǎng)護7961筆次，重點養(yǎng)護品種511筆次。

5、201*年公司經(jīng)歷了多部門檢查，倉儲管理是藥品質(zhì)量管理中的重中之重，全體員工齊心協(xié)力移庫整垛、分類上架、明確標識、整修設(shè)施，順利通過了檢查，未出現(xiàn)明顯缺項，付出了辛苦努力。三、安排運輸車輛，確保物流暢通

公司現(xiàn)有車輛6部，小轎車2部，小面包車1部，廂式貨車3部，其中用于貨物運輸車輛3部，一輛貨車等待處理。一年來，發(fā)生2起交通事故，基本處理完畢。

1、送貨、接貨不規(guī)律造成車輛運輸緊張，今年采取公司車輛優(yōu)先使用，租車輔助使用兩種形式進行物流周轉(zhuǎn)運輸，做到了合理調(diào)度運輸車輛，滿足貨物運輸要求，基本保證了物流暢通。

2、今年購置車輛1部，處置車輛2部。201*年，公司車輛全年行駛24.2萬公里，出車1722次，路橋費1.1萬元，油費15.62萬元，維修費4.99萬元，車輛保險、年審費3.96萬元，租車運輸1.4萬公里，租車費1.93萬元�？傮w費用較去年增長5.7萬元。

3、駕駛員固定車輛，誰駕駛、誰負責(zé)，實行專車專人專管，明確職責(zé)、責(zé)任到人，有利于熟悉車況、安全行駛。四、存在問題

1、管理方面：儲運部沒有分管副總負責(zé)協(xié)調(diào)、處理、解決有關(guān)問題；缺乏管理經(jīng)驗豐富、工作踏實、任勞任怨的專職負責(zé)人及倉儲主管；車輛管理趨于穩(wěn)定。

2、人員方面：人員流動頻繁，管理非常被動。

3、倉庫方面：面積小、存貨大，造成發(fā)貨效率低、工作強度大。五、工作打算

1、招聘管理人員、定崗定薪、提高員工待遇；

2、以人為本，從管人、管車入手，不斷總結(jié)經(jīng)驗，嚴格各項規(guī)章制度，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展；

3、繼續(xù)做好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使管理工作上一個新臺階。

儲運部201*.12.

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