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年度數(shù)控車間工作總結

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年度數(shù)控車間工作總結

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主題:XXXX年數(shù)控車間工作總結和xxxx年工作規(guī)劃

xxxx年度數(shù)控車間絕大部分員工盡職盡責,積極參與,順利完成數(shù)控車間的工作任務,我們本著一分為二的觀點,在實際的工作中也存在一些不足點,于201*年度進一步完善,列舉如下:

序號xxxx年問題點表現(xiàn)結果xxxx年糾正措施1.二維繪圖全部采用AUTOCAD軟件2.三維繪圖采用PRO/ETYPE軟件備注1.圖檔使用方面繪圖軟件太雜,目前很難實現(xiàn)共享主要有AUTOCAD2.多而不精,不能TYPEPRO/ECAXA提高工作質量和效率1.應用不精,不能提高加工質量2.不能實現(xiàn)編程編程軟件太雜,目前人員共用,浪費主要有CAXATYPE人力資源技MASTERCAMWAP3.TYPE編程軟件刀路太少,很難術提高1.沒有危機意識能雕刻和加工中心繪圖2.對車間的正常編程人員沒有儲備工作具有潛在力威脅繪圖人員缺乏美工繪圖基礎慢走絲技術員編程技巧缺乏火花加工技術員不清楚產生二次放電的原因造型不美觀,五金花模和壓鑄花模時有返工現(xiàn)象轉角處理不清楚,模具裝配間隙不均勻造成表面粗糙度較差,鑲件的耐用性降低12尋找一個通用編程軟件,加工中心,雕刻機,線切割都方便使用3從機床操作人員中各培訓一個,重點培訓加工組長外招一名具有美工基礎的繪圖人員外招一名師傅,同時分階段培訓內部編程和操作人員分階段培訓內部操作人員45序號1xxxx年問題點1.運作流程不清晰表現(xiàn)結果工作具有盲目性不能很好地刺激員工的積極性1.加工的工件不主動自檢2.缺乏主動做好的標準1.火花加工時常發(fā)生不浸油的習慣2.機床保養(yǎng)時有做假的現(xiàn)象3.機床每日點檢部分人沒有按時執(zhí)行xxxx年糾正措施正在開始試運行新的工作流程,通過三個月的試運行之后再完善從201*年一月開始試行新的績效考核制度計劃從201*年三月開始試行《模具加工記錄表》,以制度的方式確立起來備注2.績效考核不清晰管理能力3.品質意識薄弱4.安全意識薄弱1.首先提高我們組長的安全意識2.經常進行督促和引導

認為別人沒有去5.主動執(zhí)行意識薄弱做,自己也就不愿去做經常進行引導確認作成

擴展閱讀:CNC車間201*年工作總結

呈:黃主管

Cc:艾總、朱總、鐘總

FM:劉澤景DATE:201*-12-07

主題:201*年CNC車間工作總結和201*年工作計劃

201*年度CNC車間大部分員工盡職盡責,積極參與,順利完成車間的各項工作任務,我們本著一分為二的觀點,在實際的工作中也存在很多不足點,將于201*年度進一步完善,列舉如下:

項目201*年問題點表現(xiàn)結果201*年改善措施及計劃備注操作員技術能力不足1.操作員對機床的性能不了解,不懂基礎的調機知識。2.對產品的品質要求不清楚。加強對新老員的培訓,針對新3.測量工具(游標卡尺/菲林尺)老員工制訂詳細的培訓計劃不會使用。和實施步驟及考核項目。技術能力車間管理者和調機人員對機床維修方面及調刻工藝改善方面的技術欠缺希望明年在這兩方面有所改善:1.派去廠家學習這方面的知識,包括學習機器構造及排線知識。2.派到其它雕刻廠家學習,借鑒別人的先進經驗為我所用。繪圖編程及調機人員儲備不足。1.沒有危機意識2.對車間的正常工作具有潛在威脅從操作人員中培訓一到兩個調機技術員,以備不時之需。1.本年度cnc車間經常發(fā)生因機臺故障而停機的現(xiàn)象。2.對新產品的雕刻工藝經常是閉門造車,缺乏創(chuàng)造性與借鑒性。項目201*年問題點表現(xiàn)結果基本上是做多做少一個樣,做好做壞一個樣,不能很好地刺激員工的積極性,不能調動員工“我要做,要做好”的自身責任感和成就感。201*年改善措施及計劃計劃從201*年1月開始試行新的員工計件考核制度,充分調動員工自身能動性和工作主動性,激發(fā)員工對工作的認同感和榮譽感。1.計劃從201*年1月開始試行報廢及不良品看報管理,對每天的不良品進行張貼公布并以此做為對員工的考核,以制度的方式確立起來。2.定期對員工進行品質培訓并加強此方面的宣導。備注管理能力品質意識薄弱績效考核不清晰1.加工的產品不能主動自檢,導致較多產品報廢及不良品流入下工序的現(xiàn)象2.缺乏產品品質方面的培訓和督導。安全意識薄弱1.員工自身安全:機床安全操作培訓欠缺2.工廠防火、滅火及逃生培訓不到位。3.機床保養(yǎng)時有做假及保養(yǎng)不到位現(xiàn)象,導致本年度機器故障頻繁發(fā)生。4.機床每日點檢表部分人沒有按時執(zhí)行點檢1.定期對員工進行安全用電、機床安全操作規(guī)范、和工廠防火、滅火及逃生等安全方面的培訓。爭取做到下年度零安全事故。2.經常進行督促和引導員工流失率本年度cnc部員工流失率居公司各部門之首,員工對公司及本部門的認同感較低,員工同基層管理人員缺少有效的溝通。1.改善車間工作環(huán)境。2.改善員工同員工之間以及員工同基層管理人員的縱向和橫向的有效溝通。定期組織本部員工進行聚餐、爬山、郊游、以及體育方面的互動,改善本部人員之間的關系。增強員工對本部門的認同度及歸屬感!針對本年度的問題點做相應的改善:對車間區(qū)域進行劃分本年度cnc部5“S”方面做的較差,定位,制作工具放置柜放置工表現(xiàn)在以下幾個方面:區(qū)域規(guī)劃具,地面衛(wèi)生指定機長轉流值不到位,標識不清楚,工具擺放車間5“S”管理日以保持地面整潔,保護膜指雜亂,地面衛(wèi)生不整潔,保護膜定專人進行管理,機臺點表實管理不規(guī)范,員工素養(yǎng)不到位,行當班技術員跟進與督導。使機臺衛(wèi)生及點檢表點檢不及時。明年的車間5“S”有較大的改善。1.通過和員工進行良性溝通與教育改變他們做事的主動性與責任心。2.通過早會的持繼宣導作用,不斷增強他們把工作做好的意識。3.制訂合理的獎罰制度,指引員工不斷地朝好的方面進步。管理能力員工及車間基層管理人員責任心和主動執(zhí)行意識薄弱表現(xiàn)以下幾個方面:1.經常有員工上班遲到及曠工現(xiàn)象。2.上班時間經常有員工串崗,聊天,玩手機現(xiàn)象3.基層人員做事拖拉不認真,做事不夠積極主動,本年度發(fā)生幾次因調機失誤而導致的報廢。管理人員對員工及車間的管理能力不足1.員工的流失率較高,缺乏對員工的有效管理和溝通。2.車間管理混亂,對管理車間的經驗欠缺。3.生產效率較低,人員/機器利用率不高,造成人工成本相應偏高。希望公司能在此兩方面給予培訓,以提高在人員和車間兩方面的管理水平。生產效率1.機器因故障閑置2.操作員過多形成人員閑置,使人均效率較低。3.操作員沒定產量目標,致使生產效率較低。計劃于201*年1月1號開始實行操作員計件方案,按照多勞多得的原則計發(fā)工資,目標是現(xiàn)有人員減少1/3,生產效率提高1/3以上,對每個操作員的當天產量進行張貼公布。

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