201*工作總結(jié)、述職報告最終

201*年設(shè)計部工作總結(jié)及201*年工作思路和安排

設(shè)計部自201*年至今，為了響應(yīng)公司發(fā)展和改革的要求，一直采取個人承包經(jīng)營模式，由單一的設(shè)計聯(lián)營方式逐步的向自營承包設(shè)計工程發(fā)展，逐漸自主走向省內(nèi)外市場，設(shè)計也由單一的裝飾設(shè)計向景觀、規(guī)劃類發(fā)展。這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各部門的支持下，設(shè)計部發(fā)展較之往年略有好轉(zhuǎn)。

到目前為止，我部門已完成收入12萬元，已確保收支平衡，占年計劃100%。

一、一年來主要工作完成情況：

1、市場開發(fā)初見成效。201*年，除了為聯(lián)營伙伴做好服務(wù)工作以及辦理公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他業(yè)務(wù)外，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，通過部門職工的努力，設(shè)計工作逐步走向了市場化，開始由最初的只是聯(lián)營向自營投標(biāo)轉(zhuǎn)變，雖中標(biāo)率不高但為今后發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ)。由集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)介紹設(shè)計的《西固區(qū)三維數(shù)字信息化平臺裝飾設(shè)計》項(xiàng)目得到了甲方的認(rèn)可及贊賞。這一年參加設(shè)計投標(biāo)次數(shù)也由往年的零次突破到今年的七次，委托設(shè)計也有所增加，為201*年的設(shè)計投標(biāo)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。同時也為做好企業(yè)資質(zhì)宣傳創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。

2、規(guī)范內(nèi)部管理。嚴(yán)格按照四標(biāo)一體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范日常工作，規(guī)避設(shè)計風(fēng)險，每次設(shè)計任務(wù)、合同簽署等工作都嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格評審。

3、加強(qiáng)政治思想理論及專業(yè)學(xué)習(xí)，重視人才培養(yǎng)及人力開發(fā)。根據(jù)設(shè)計部現(xiàn)有人員的情況，我對人員進(jìn)行了調(diào)整，使其各司其職、各盡其責(zé)，加強(qiáng)本部和其他部門的聯(lián)系，盤活現(xiàn)有人力資源，鼓勵員

工積極參加各類注冊證的取證工作，充分調(diào)動部門員工的能動性和積極性。

4、主動建全購置辦公用品，本著節(jié)約的原則，按部門所需購買，避免浪費(fèi)。

5、配合公司完成四標(biāo)一體審核及設(shè)計資質(zhì)年檢及增項(xiàng)工作，修訂和完善《程序文件》使工作有章可循、有據(jù)可查。

6、做好聯(lián)營項(xiàng)目的服務(wù)工作，截止目前聯(lián)營方評價良好無投訴現(xiàn)象。

7、利用設(shè)計工作的特殊性一直為提升企業(yè)形象和品牌做努力。這一年來我部門工作始終以大局為重，注重各部門的團(tuán)結(jié)、理解、互助。同時也為公司發(fā)展出謀劃策、盡心盡力。同事之間團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真干事，共同推動公司的各項(xiàng)工作。二、形勢和問題分析

1、201*年單位形勢分析判斷

公司目前還沒有完全自營中標(biāo)的設(shè)計項(xiàng)目，從客觀現(xiàn)狀來看，201*年估計也很難有確定性的突破。根據(jù)公司的風(fēng)險承受能力以及已積累下來的業(yè)績及經(jīng)驗(yàn)，我們將接近全力在設(shè)計中標(biāo)上作為突破口。從目前來看，我們的設(shè)計資質(zhì)還算可以，在今后的投標(biāo)工作中還有很大的商機(jī)，因此，除聯(lián)營、委托設(shè)計外，設(shè)計部自身也要加強(qiáng)承接力度，逐步增加自有設(shè)計項(xiàng)目及培養(yǎng)自有的設(shè)計人才。

充分利用公司現(xiàn)有的資質(zhì)，在風(fēng)險可控的范圍內(nèi)，對現(xiàn)有的外部工程進(jìn)行有益探索，把設(shè)計部人員從技術(shù)人才輸出角度出發(fā)，培養(yǎng)成多面手，從而達(dá)到設(shè)計與項(xiàng)目承包相結(jié)合的管理型人才。

公司設(shè)計部也嘗試向工程承包模式轉(zhuǎn)變，加大與同行業(yè)單位合作力度，逐步擴(kuò)大工程承接領(lǐng)域，轉(zhuǎn)變盈利模式。

2、存在的主要問題

⑴脫離市場太久，設(shè)計業(yè)績與現(xiàn)有資質(zhì)極為不配，今后工作可能還要受到這種現(xiàn)狀的影響，我部門只能盡最大的努力，逐步消化，這還需要公司領(lǐng)導(dǎo)的支持與理解。

⑵聯(lián)營工作模式對于培養(yǎng)自有的工程技術(shù)人員和提升公司的設(shè)計及工程管理水平有限。從而在技術(shù)力量上也從在不確定的風(fēng)險。有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員儲備不足，不同的類型模式需要的人才結(jié)構(gòu)不一，設(shè)計人員證件缺乏尤其是建筑結(jié)構(gòu)師、電氣工程師、水暖等專業(yè)人才，還需要我們進(jìn)一步加大人才儲備，必要時，要借助兄弟單位的幫助。

三、201*年工作思路和安排：

1、通過下基層及培訓(xùn)考核等方式加強(qiáng)人才培養(yǎng)，這對我部門將來自營投標(biāo)提供良好的人力資源。今后要加大承接設(shè)計工程，主動參與投標(biāo)，用活設(shè)計資質(zhì)用好設(shè)計資質(zhì)。

2、加強(qiáng)對設(shè)計工程資料的收集，建立健全設(shè)計項(xiàng)目管理資料、技術(shù)資料，分門別類形成電子資料庫，以便形成對設(shè)計部的有效技術(shù)支撐。

3、以四標(biāo)一體管理體系規(guī)范管理，認(rèn)真、踏實(shí)、細(xì)致地做好每個節(jié)點(diǎn)的工作，形成資料，并積累經(jīng)驗(yàn)，為公司后續(xù)類似的設(shè)計工程提供借鑒。

4、從設(shè)計項(xiàng)目組建開始，要注意積累各類資料，尤其是特殊空間、聲學(xué)、光學(xué)等難度比較高的工程要整理形成文字、電子資料歸檔。

5、利用現(xiàn)有設(shè)計工程的影響，積極尋求市場商機(jī)，爭取201*年自營設(shè)計中標(biāo)率有所突破。

6、進(jìn)一步梳理內(nèi)部管理機(jī)制，形成規(guī)范有序、管理流暢的一套

體系。

四、對公司發(fā)展、穩(wěn)定等有關(guān)問題的意見和建議建立良好的互動平臺，使職工真正實(shí)心實(shí)意為企業(yè)謀利。人力資源是公司發(fā)展的不竭動力，公司雖是以聯(lián)營管理為主要收入的單位，要從制度上形成對企業(yè)資質(zhì)的保護(hù)，但同時也要注重人才培養(yǎng)，尤其是向工程技術(shù)、工程管理人員傾斜，以備日后承接自營任務(wù)所需做好基礎(chǔ)工作。

要行動不能光計劃不去實(shí)施，資質(zhì)增項(xiàng)要落到實(shí)處，人才培養(yǎng)更要不講情面，制度要嚴(yán)，處理要硬，就事論事！時間不等人，機(jī)會更不會給沒有準(zhǔn)備的人，真心希望公司會在大家的共同努力下越來越好！

設(shè)計部

二零一三年十二月十二日

擴(kuò)展閱讀：201*年班子述職報告最終

201*年度述職報告

(*****車間)

201*年*****車間在工廠領(lǐng)導(dǎo)、各科室領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，在車間全體員工的共同努力下，較好地完成了年初制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)。下面由我代表車間班子向工廠領(lǐng)導(dǎo)及各位職工代表對全年的履職情況進(jìn)行匯報：

生產(chǎn)承包指標(biāo)完成情況

一、201*年安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)完成情況完成全年安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)。二、生產(chǎn)指標(biāo)任務(wù)完成情況

1.截止到12月31日，共生產(chǎn)****產(chǎn)品53798噸，全年計劃產(chǎn)量為55100噸，完成計劃的97.64%。截止到12月31日，生產(chǎn)****80869噸，全年計劃產(chǎn)量為65450噸，完成計劃的112.39%。

2.產(chǎn)品質(zhì)量完成情況：****優(yōu)等品率100%，****一等品率100%，全部完成計劃。

3.產(chǎn)品主要消耗完成情況：全年****產(chǎn)品****累計單耗為1.003噸/噸，計劃消耗為0.970，未完成計劃；****產(chǎn)品丙酮累計消耗為0.682噸/噸，計劃消耗為0.683噸/噸，完成計劃。

4.長周期運(yùn)行攻關(guān)：5系列大檢修后，5月24日開車，9月29日停車。累計連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行128天。

****裝置****消耗偏高原因分析。

全年****產(chǎn)品****累計單耗為1.003噸/噸，計劃消耗為0.970。

消耗偏高原因：****裝置運(yùn)行負(fù)荷過低，負(fù)荷調(diào)整次數(shù)過多，全年開停車次數(shù)過多，全年5、6系列累計停車24次(201*年度為36次停車)。

車間各項(xiàng)工作開展情況

一、現(xiàn)場安全管理工作

1.加強(qiáng)日常安全檢查。定期開展安全專項(xiàng)檢查，每周進(jìn)行一次周檢查，由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，分專業(yè)進(jìn)行檢查。其中對儲罐區(qū)、危險化學(xué)品裝卸車、交通、應(yīng)急管理、安全消防、環(huán)保等設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對于發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改。

2.嚴(yán)格“票、證、書”管理。針對于公司新版“十八項(xiàng)安全管理規(guī)定”的執(zhí)行，及時利用班組安全活動期間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，并進(jìn)行講解，跟蹤“票、證、書”的辦理及審批情況，確保各項(xiàng)檢修任務(wù)順利進(jìn)行。

3.積極推進(jìn)HSE管理體系實(shí)行和運(yùn)行維護(hù)管理。按照中國

石油HSE信息系統(tǒng)考核細(xì)則的要求，及時、準(zhǔn)確的錄入車間HSE相關(guān)信息，并對信息系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時更新，以此保證了車間HSE體系的良好運(yùn)行。

二、生產(chǎn)技術(shù)及生產(chǎn)運(yùn)行管理開展情況

1.積極配合工廠組織實(shí)施了《一甲裝置長周期運(yùn)行降消耗、降成本》課題攻關(guān)工作，車間制定攻關(guān)方案，明確責(zé)任，落實(shí)具體攻關(guān)措施。分步驟、分階段進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，定期召開攻關(guān)會，研究討論裝置存在的瓶頸問題，并同基層操作人員一同蹲守現(xiàn)場，排查、確定裝置異常問題，制定出切實(shí)可行的解決方案。通過攻關(guān)，裝置運(yùn)行周期由改造前的不到20天，最長運(yùn)行到128天，實(shí)現(xiàn)了裝置長周期運(yùn)行的目標(biāo)。

2.強(qiáng)化生產(chǎn)運(yùn)行管理，優(yōu)化工藝指標(biāo)控制，成功的實(shí)現(xiàn)了酰胺加熱溫度等10項(xiàng)優(yōu)化控制指標(biāo)，以及優(yōu)化阻聚劑填加方案，對阻聚劑泵進(jìn)行技術(shù)改造，有效提高阻聚劑阻聚效果，從而實(shí)現(xiàn)裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行。

3.積極開展“十大”管理瓶頸攻關(guān)工作。車間結(jié)合公司管理“提升年”工作要求，實(shí)施“三改進(jìn)、四加強(qiáng)”生產(chǎn)管理工作法�！叭�改進(jìn)”是改進(jìn)車間生產(chǎn)管理隊(duì)伍作風(fēng)，改進(jìn)生產(chǎn)管理理念，改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)水平�！八募訌�(qiáng)”是加強(qiáng)員工培訓(xùn)管理，加強(qiáng)工藝紀(jì)律管理，加強(qiáng)阻聚劑配制、填加管理，加強(qiáng)檢修質(zhì)量

管理。通過管理提升，延長了****裝置運(yùn)行周期，提高了車間各裝置的運(yùn)行質(zhì)量，管理創(chuàng)效600多萬元。

三、設(shè)備管理及各項(xiàng)檢修開展情況

1.積極開展機(jī)封攻關(guān)工作，對經(jīng)常泄漏的機(jī)封進(jìn)行認(rèn)真分析，查找原因，確立方案，全年共完成機(jī)封攻關(guān)10臺，保證轉(zhuǎn)機(jī)長周期平穩(wěn)運(yùn)行。

2.做好重點(diǎn)設(shè)備防腐蝕防泄漏檢查。重點(diǎn)防泄漏部位共計128處，其中管線43處、機(jī)泵15處、儲罐70處。全年共計發(fā)現(xiàn)并解決問題20項(xiàng)。

3.做好窗口檢修及日常檢修工作。全年共完成檢修項(xiàng)目1108項(xiàng)，其中窗口檢修73項(xiàng)。在窗口檢修中，完成了K-702塔填料聚合清理、K-002塔塔板起鼓翻板修復(fù)、B-904A/B內(nèi)部聚合物清理及玄武巖修補(bǔ)，對腐蝕泄漏的B-904B上蓋進(jìn)行更換，并利舊拆下的搪瓷釜上蓋進(jìn)行改造、冰機(jī)鹽水系統(tǒng)改造，實(shí)現(xiàn)北甲一甲鹽水跨接備用、酯化釜到廢酸槽溢流線改造等，解決了生產(chǎn)中重大隱患項(xiàng)目。

4.積極開展設(shè)備“標(biāo)準(zhǔn)化”活動。按照設(shè)備創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化”活動工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)車間設(shè)備管理，提高設(shè)備管理水平，總結(jié)往年“創(chuàng)完好”崗位活動的基礎(chǔ)上，認(rèn)真查找分析創(chuàng)建過程中存在的問題，按照“標(biāo)準(zhǔn)化”活動標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢、自查全

年共查出并整改問題325項(xiàng)。201*年度共創(chuàng)成完好崗位6個，在201*年公司復(fù)查中全部合格。

四、黨、團(tuán)建設(shè)及工會工作完成情況

1.改進(jìn)作風(fēng)，務(wù)實(shí)清廉。落實(shí)黨員“兩有兩無”包保工作全年黨員未發(fā)生一起“三違”事件，黨員包保責(zé)任區(qū)發(fā)生“三違”9起。發(fā)揮黨員的“五帶頭”作用，開展黨員工程，消除安全隱患。201*年開展更換塔填料、更換吸附劑、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化整頓等黨員義務(wù)勞動53次。

2.針對當(dāng)前工廠面臨“安全生產(chǎn)、降本增效”的嚴(yán)峻形勢，為調(diào)動廣大干部員工工作的積極性和主動性，車間開展“轉(zhuǎn)思想、轉(zhuǎn)作風(fēng)、創(chuàng)紀(jì)錄、創(chuàng)水平”勞動競賽。全年“雙轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”立項(xiàng)276項(xiàng)，結(jié)項(xiàng)95項(xiàng)，被工廠表彰13項(xiàng)，創(chuàng)效95余萬元。

3.根據(jù)車間生產(chǎn)工作實(shí)際情況，圍繞裝置的安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行制定車間爭創(chuàng)“紅旗班”勞動競賽方案，利用車間調(diào)度會，班組交接班會做好宣傳發(fā)動工作，使車間的每名員工都投入到此項(xiàng)活動中去。通過開展“紅旗班”活動，極大的調(diào)動了廣大員工的工作積極性，實(shí)現(xiàn)了裝置長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行的良好狀態(tài)。

4.為豐富員工的業(yè)余文化生活，車間工會組織開展了“迎七一、促生產(chǎn)、保穩(wěn)定”攝影比賽，“迎中秋、慶十一、促生產(chǎn)”

書法作品展，用企業(yè)文化引領(lǐng)員工文化生活，陶冶員工情操，引導(dǎo)廣大員工營造“陽光、健康、快樂、和諧”的工作氛圍。

班子自身建設(shè)情況

1.加強(qiáng)思想建設(shè)，提高政治素質(zhì)。一年來，車間班子把學(xué)習(xí)擺在思想建設(shè)的首位，并將理論學(xué)習(xí)同當(dāng)前生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合起來，融會貫通，提高解決實(shí)際問題的能力。通過不斷的學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)班子的政治素質(zhì)得到進(jìn)一步提高，思想作風(fēng)、形象作風(fēng)得到了進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，工作能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

2.加強(qiáng)制度建設(shè)，提高執(zhí)行力。在進(jìn)一步健全學(xué)習(xí)制度外，領(lǐng)導(dǎo)班子還認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主生活會制度，用制度約束班子成員的言行。此外，領(lǐng)導(dǎo)班子堅持在工作中看干部，讓群眾評議干部，讓領(lǐng)導(dǎo)干部自覺接受群眾的監(jiān)督。

3.加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，樹立干部形象。一年來，領(lǐng)導(dǎo)班子成員都能夠親臨現(xiàn)場，深入基層，時刻關(guān)注員工思想動態(tài)，聽取員工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)方面的問題。同時，班子按要求程序及時開展班子民主生活會，并注重提高民主生活會質(zhì)量，從而促進(jìn)了班子成員相互團(tuán)結(jié)和共同提高，使領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊的團(tuán)結(jié)在一起，有著團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、昂揚(yáng)向上的良好精神狀態(tài)。

4.加強(qiáng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化清正廉潔意識。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為重點(diǎn)，加強(qiáng)班子的廉政建設(shè)，狠抓班子廉政教育和學(xué)

習(xí)，從思想上筑牢思想道德和黨紀(jì)國法兩道防線，強(qiáng)化責(zé)任，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)。

工作中存在的不足

一是安全管理工作還不夠深入，安全培訓(xùn)、安全教育、生產(chǎn)受控落實(shí)等方面還存在一定的不足；此外，雖然不斷加大安全檢查力度，但對整改后的檢查驗(yàn)收工作還不夠重視。二是基礎(chǔ)工作不夠牢固，對各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行力度還有待加強(qiáng)；班組建設(shè)還需繼續(xù)深入；對各項(xiàng)基礎(chǔ)工作的檢查管理還需要加大力度。

三是車間內(nèi)部人員結(jié)構(gòu)特殊，穩(wěn)定基礎(chǔ)還相對薄弱，班子深入基層班組的次數(shù)相對有限，對員工的思想政治工作仍有欠缺。

四是干部隊(duì)伍執(zhí)行力不強(qiáng)，有些干部的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、管理能力、工作作風(fēng)還不能完全適應(yīng)目前的工作需要，整體素質(zhì)和責(zé)任意識還有待提高。

這些都需要我們在今后的工作中認(rèn)真對待，切實(shí)加以解決。

201*年車間重點(diǎn)工作安排

1.延長甲甲酸裝置運(yùn)行周期，提高產(chǎn)量，降低消耗。完成

201*年的****和****兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)作業(yè)計劃，丙酮單耗控制在0.683噸/噸以下，****消耗控制在0.996噸/噸以下。

2.對甲甲酸產(chǎn)品中酸度進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，降低吸附劑消耗。3.繼續(xù)對影響裝置穩(wěn)定運(yùn)行的各單元進(jìn)行合理的改造，提高裝置的可操作性，延長裝置運(yùn)行周期。對裝置技術(shù)缺陷進(jìn)行積極處理，通過對�；�管線內(nèi)徑技術(shù)改造，擇機(jī)對裝置精制單元聚合填料進(jìn)行更換，實(shí)現(xiàn)裝置100%高負(fù)荷條件下優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。對裝置尾氣單元進(jìn)行技術(shù)完善，力爭實(shí)現(xiàn)裝置高負(fù)荷安全環(huán)保條件下優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。車間計劃第一階段的生產(chǎn)目標(biāo)為：雙線平穩(wěn)運(yùn)行超過100天，第二階段的運(yùn)行目標(biāo)為：雙線平穩(wěn)運(yùn)行超過130天。

4.全面仔細(xì)地落實(shí)生產(chǎn)受控管理的精髓，讓各級人員真正掌握，切合實(shí)際的應(yīng)用到生產(chǎn)中，加強(qiáng)停水、停電、停蒸汽等各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練，使職工在緊急狀態(tài)下能夠正確進(jìn)行操作，提高職工的操作能力。

5.進(jìn)一步做好設(shè)備創(chuàng)完好工作，對裝置內(nèi)設(shè)備、管線等部位缺螺栓及螺栓長短不一的及時整改，對閥門缺手輪的進(jìn)行更換，對車間管廊及裝置外部鍍鋅鐵皮腐蝕嚴(yán)重的，做好計劃整改�，F(xiàn)場設(shè)備基礎(chǔ)有部位破損，耐酸磚脫落、水泥地面破損等部位，逐一統(tǒng)計并進(jìn)行完善。

6.加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化五型班組創(chuàng)建工作，車間10個行政班組全部創(chuàng)建成五型班組，力爭爭創(chuàng)1個公司級先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化五型班組，1

個工廠級先進(jìn)五型班組。

7.繼續(xù)開展“爭創(chuàng)紅旗班組”勞動競賽活動，通過活動提高員工工作積極性，為車間穩(wěn)定生產(chǎn)起到一定的保障作用。

以上是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的述職，我們將以這次述職評議為契機(jī)，在今后的工作中，以班子自身建設(shè)為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新管理方式為手段，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、勤于工作、求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，全力打造符合公司標(biāo)準(zhǔn)的“四好”班子，帶領(lǐng)全體員工，為實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo)而不斷努力！

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