裝運車間裝火車班工作總結

裝運車間裝火車班工作總結

隨著新年的到來,我們走過了201*年。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收獲。201*年度經過全班人員的共同努力,齊心合作,確保了安全文明生產，為生產一線提供了優(yōu)質服務。我們裝車班在廠部的正確領導下，在其他車間的大力支持下，，積極響應廠部的號召，以年初確立的“安全、高效、優(yōu)質服務，實現班組安全標準化”的班組安全愿景為目標，以安全管理工作為主線，以人為本，創(chuàng)新管理，系統思考，優(yōu)化資源，以提高班組學習力為基礎，提升班組執(zhí)行力為支撐，增強班組凝聚力為中心，努力提高全員的操作技能和安全素質，全力打造和諧團隊，扎實做好班組基礎管理工作，較好地完成了各項工作任務，為201*年的工作打下了堅實的基礎。201*年工作回顧

一、201*年班組始終以安全為主線開展工作。天氣是工作的最大障礙，班組的日常生活中。夏天，車內溫度有40多度，揮汗如雨，冬天，室外冰天雪地，零下十幾度的道上清理衛(wèi)生。班組的弟兄們精誠團結，臟活累活搶著干，按時完成車間交給的生產任務，不拖廠里的后腿，一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍，同事們關系相處得很好，遇到問題大家共同出謀劃策，遇事不推諉，不扯皮。行車操作崗位點多面廣，負責寬帶生產線的所有物資、設備、產品的吊運工作。工作危險系數大、增加了安全工作的難度，班組從強化員工的安全意識入手，嚴格落實各項規(guī)章制度，對出現的違章行為按照規(guī)定嚴格考核，加強安全學習，改變員工的安全思維，由原來的被動意識------要我安全，轉變?yōu)橹鲃右庾R-----我要安全。利用周五安全學習，認真學習了《201*大鋼事故案例》、《201*大鋼事故案例》、《板帶廠安全險肇事故案例匯編》中的與行車操作有關的案例。吸取事故的教訓，舉一反三，認真反思自己的操作行為是否規(guī)范，努力提高員工的安全執(zhí)行力。認真開展好工前五分鐘，對前一天的工作做簡要的總結，布置當天的工作任務，提出注意事項與安全要求。發(fā)揮“互保聯保”作用，相互監(jiān)督，共同監(jiān)督，獎罰共享，以促全員工作能力的提高，以實現人的本質安全化。三季度我班通過廠“安全標準化班組”驗收。

二、做好班組基礎管理工作，完善各項記錄臺帳

根據年初確立的爭創(chuàng)“安全標準化班組’’目標，按照“管理資料標準化、安全活動標準化、檢查整改現場管理標準化、培訓意識與能力標準化、作業(yè)過程標準化”的要求完善了以安全活動、工前五分鐘、安全培訓學習、案例評析、危險源預知預控措施、QES體系學習、新職工三級教育為內容的爭創(chuàng)臺帳。同時根據廠和車間的經濟責任制，制定了適合本班組的班組考核辦法、管理規(guī)定，約束了班組成員的行為。對于考核分清責任，按則考核，獎罰分明，每月的民主生活會進行班務公開，接受員工監(jiān)督，創(chuàng)造“嚴明、公開、公平、和諧’’的班組氛圍，全員參與到班組管理中來，以提高班組績效為己任，使班組榮辱觀深入人心，大家共同努力，實現自主管理。

三、充分利用學習交流平臺，打造“學習型團隊”創(chuàng)造濃郁的班組學習氛圍

1、做好廠、車間技能比武的參賽準備工作，在廠和車間組織的比武中取得驕人的成績。在板帶廠一屆一次職工技能比武大賽上，進入前八名，分別榮獲“技術能手’’稱號，獲得參加萊鋼技術比武資格。11月份，又榮幸的代表板帶廠參加公司為全國技能大賽組織的選拔賽。在一季度車間技術比武中，進入前六名，三季度技術比武中進入前八名。07年我班有10位同志參加了全國職業(yè)技能鑒定，取得了較好成績。這些成績的取得，得益于我們班組已經形成的濃郁學習氛圍，更離不開車間這個團隊強大學習力的支持，也是對我們班組學習質量的最好的考察。

2、做好新入廠工人的培訓教育工作，使他們盡快適應崗位。07年我班共培訓了四名新入廠工人，他們進入班組后，首先對他們進行安全教育，相關安全知識的培訓------學習安全操作規(guī)程，崗位危險源知識，并且進行了考試，使他們對安全工作有一個初步的認識。其次安排經驗豐富的老師帶領，簽訂師徒合同，制定培訓計劃。在學徒期間班組非常注重良好操作習慣的培養(yǎng)，隨時了解學習進度。元月份入廠的3名勞務派遣工，僅用了一個月的培訓時間，全部以優(yōu)異的成績考核過關，獨立頂崗操作，緩解了人員緊張的壓力。

3、為了提高全員的操作技能和業(yè)務素質，于9月份舉辦了適應性培訓，利用周二周五的工余時間，對行車崗位應急預案、行車電器基礎知識、機械點檢基礎知識進行系統學習，有經驗豐富的楊秀輝、孫西剛、殷志平師傅分別為大家講解。培訓中理論聯系實際，受到大家的歡迎。在22#車全員演練了溜鉤和緊急停電的處理方法，豐富了大家的應急知識，增長了應急技能。

4、認真組織好班組讀書活動，端正全員的學習態(tài)度，杜絕學習流于形式。07年班組組織學習了和兩本書。根據廠和車間的要求，班組制定了學習制度和學習計劃，建立了專門的學習記錄。學習中大家踴躍發(fā)言，積極討論，深度會談，著重討論研習了感恩、敬業(yè)、責任、細節(jié)、態(tài)度、完美。學習完畢，每人都寫出了認識深刻的讀后感。

四、加強設備管理，精心點檢，保障設備運行率

1、為了加強班組的設備管理，班組制定了，，持續(xù)改進，加強設備的清掃和點檢力度，做到自覺點檢，精細點檢，及時點檢。9月10日，組員接班點檢過程中發(fā)現20號行車卷筒軸承座沒有設計加油孔，如果設備運行時間長，沒有潤滑油補充，會造成軸承損壞，造成設備停機，及時向班組、車間反應，車間及時采取措施，并對我班進行表揚獎勵。

組員在操作22號行車作業(yè)過程中，發(fā)現滑托與滑線多處刺火花，立即停車檢查，并及時反映給維修工。經查，系滑托支架連接螺絲嚴重松動，致使支架外傾，與滑線接觸。如果發(fā)現不及時，就有可能發(fā)生掛斷滑線，電源總閘短路跳閘，新跨停電的事故。保障了設備的正常運行。

2、加強分管設備的管理力度，設立分管設備臺帳記錄。將分管設備的基本狀況登記在冊。每月確認滅火器的壓力是否達標。8月份，班組新接了新跨走臺的壓縮風管40米，和10號車南端的壓縮風管。實現班組所有分管車輛都能用壓縮空氣清掃，提高了清掃效率，保證了清掃質量。對8號、9號、10號車的小車欄桿進行了油漆粉刷。利用年修期間的中夜班，對分管設備進行了徹底清掃，用清洗油清理了各減速機聯接軸和卷筒處的油泥，把設備的積塵清理干凈，使設備煥然一新。班組還對分管走臺欄桿進行了油漆粉刷，班組抱著“做就要做好”的態(tài)度，保證了粉刷質量，受到車間驗收小組的好評。3、針對設備存在的安全隱患班組積極提出合理化建議，對7號、11號、12號、13號車定滑輪軸只有一端與小車體聯接，而另一側懸空的現象，指出了存在的安全隱患雖然設計有防脫槽裝置------在定滑輪上設計有相切狀態(tài)的壓桿。但是一旦歪拉斜吊作業(yè)，鋼絲繩嚴重抖動，還是有可能發(fā)生出槽現象，如果鋼絲繩掉在外端，無防護裝置，會出現鋼絲繩直接掉到地面，對地面人員和設備造成傷害。提出了整改意見和方案,在定滑輪軸與小車體間加設聯接軸。

五、親和管理促進和諧建設，增強了班組凝聚力

班組注重與員工的情感交流，為職工解決力所能及的困難。班長陳志遠關心職工的生活，在與新進廠的勞務派遣工談心時，了解到新入廠的勞務派遣工，沒有宿舍，對周圍情況又不熟悉時，班組積極聯系，為他們在附近找到了住房，解決了后顧之憂。讓他們全身心投入到學習業(yè)務上來。班組成員中有病假的，班組都去探望，送去大家的問候和關懷。11月份李志敬師傅因腳傷病休在家，大家自發(fā)組織去探望，12月初又陪他去萊鋼醫(yī)院復查。10．20日班組結合《可以平凡不可以平庸》一書的學習，組織了‘A計劃’野戰(zhàn)拓展訓練活動，歷時一天，化死板的學習為互動學習，活躍的氛圍提高了大家的參與性。下午還舉行了投籃比賽和“野戰(zhàn)對抗”活動，有趣的活動增進了大家的友誼和默契，增加了班組的凝集力，加強了班組的戰(zhàn)斗力。

班組也很注重和其他工種、相關人員的的交流溝通。利用周五的共建溝通會與精成車間指吊人員共聚一堂交流工作，氣氛很輕松、活躍，就安全、工作效率、工作配合等話題進行交流、溝通。會后，我們和精成車間裝車班達成共識，要相互配合，相互諒解，相互支持，共同搞好工作，攜手提高丁大班裝車量。另外，班組還很注重和當班調度、安全督察及時交流，協調好班組的工作，做到和諧共建。存在的不足

在過去的一年里，經過全體組員的努力，我們班組扎實開展各項工作，雖然取得了不錯的成績，但是還有很多地方不盡人意：

1、在安全問題上，對細節(jié)關注還不夠，出現過幾次因為細節(jié)問題做不到位從而導致的督察項。

2、個別員工的安全意識不強，操作技能差，與越來越快的生產節(jié)奏不適應。對安全重點人員的教育幫助工作做得不夠。

3、班組安全自查力度還不夠，不能及時巡查到員工的不規(guī)范操作行為，員工的相互監(jiān)督機制還不健全。201*年工作打算

利用好工前五分鐘、周五安全學習、安全培訓，強化全員安全意識，提升安全技能，搞好班組學習，組織好各項技術比武的參賽組織，落實好導師帶徒活動，提升全員技術素養(yǎng)。力爭消滅初級工，在崗職工全部拿到中級工以上職業(yè)資格證書。1、為了激勵大家學理論，練技能，全面提升各項素質，班組計劃在08年度開展“崗位明星”活動。活動每月一評，采用班組全員評議的方式，利用班組民主生活會，采取無記名投票產生“崗位明星”，其中安全為否決項，出現安全不符合項，沒有資格參加該活動，而且下個月也取消參評資格。

2、打造學習型團隊，爭創(chuàng)“學習型班組’’，完善各項臺帳，系統思考，持續(xù)改進，扎實開展班組學習，不流于形式，學出特色，學出亮點。提升員工素質，培養(yǎng)員工高尚情操，繼續(xù)加強感恩教育，敬業(yè)教育，忠誠教育。營造班組和諧氛圍，讓員工真正感受到這個大家庭的溫暖。

3、繼續(xù)做好設備的基礎管理工作，尤其是設備的清掃工作，將作為一項長期工作，常抓不懈。這也是良好班組風貌的展示。提升員工的點檢技能，能準確、及時發(fā)現設備故障，避免事故擴大化，把故障消滅在萌芽狀態(tài)，用最小的人力物力恢復設備使用性能，把知識轉化為生產力。

4、深入開展崗位練兵活動。在車間季度比武的基礎上，班組增設每月一次的崗位練兵活動，。重點是利用裝配車間的場地，加強變頻車輛的操作考試。因為變頻車由于運行穩(wěn)定，故障少，啟動平穩(wěn)等優(yōu)點，應用范圍越來越廣，也是今后行車應用的必然趨勢。我們加強這方面的練兵活動，也是為了開闊員工的操作知識面，豐富員工的操作技能，做到“干一行，愛一行，專一行”。

08年我們行車丁班將緊跟車間發(fā)展的步伐，積極響應車間的號召，與車間脈搏同頻共振，把問題當成資源來抓，搞好班組各項工作。我們信心百倍，在新的一年里我們將再創(chuàng)佳績，為板帶廠的發(fā)展做出應有的貢獻。

行車丁班

201*.12.

擴展閱讀：淺談選煤廠裝運車間班組安全管理

淺談選煤廠裝運車間班組安全管理

選煤廠裝運車間負責商品煤的火車外運工作,主要是室外作業(yè),以至于存在勞動強度大,作業(yè)環(huán)境差,工作變化大等情況。這種特殊的作業(yè)環(huán)境以及工作性質決定了裝運車間班組更加鮮明的特點:結構小、任務重、管理實、工作細等。車間安全管理的落腳點在班組,防范事故工作的終端是每一個員工,因此,車間的安全管理必須從班組抓起,加強班組安全工作是車間加強安全生產管理的關鍵,也是減少傷亡和各類災害事故最切實、最有效的辦法。如何加強選煤廠裝運車間班組的安全管理,是實現車間安全生產無事故的關鍵所在。一、建立、健全班組安全管理制度,強化班組安全基礎管理

首先,完善的班組管理制度是加強班組安全管理的前提,是做好一切工作的基礎。在班組管理制度方面要堅持與生產實際情況相結合,堅持以規(guī)范化、精細化管理為基礎,形成閉合、量化的班組安全管理制度體系,尤其是做到班組安全管理與班組績效工資的掛鉤。

其次,建立健全班組安全生產責任制以及工作標準,明確班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權利,使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查,把與安全生產有關的各項工作同班組成員連接、協調起來,形成一個

嚴密高效的安全管理責任系統,完全貫徹到班組生產中去。同時,建立班組的安全管理組織體系,是班組安全管理更加的細化、深化,形成明確的分工,相互協作,從而達到規(guī)范和約束班組成員行為的目的。班組安全管理組織體系可分為:班長是班組的安全第一負責人,負責全局;班組設立群眾安全監(jiān)督員、青年安全監(jiān)督員,加強班組對每位員工的安全監(jiān)督,杜絕違章行為;根據實際情況加強班組的安全互聯互保。二、加強員工安全知識培訓,提高員工素質,提高班組安全可控能力

據大量事故案例分析,90%以上的事故發(fā)生在班組,工傷事故中有80%以上是由于人的“三違”所致。因此提高班組職工的安全素質非常重要。領導重視、制度約束、實施嚴管重罰、安全教育培訓等等,都直接或間接地促進職工的安全素質的提高,從而進一步提升班組安全可控能力。

首先,強化班組長培訓。車間要經常注重發(fā)現和培養(yǎng)有前途的班組長后備人才,建立班組長后備人才檔案,積極為他們提供和創(chuàng)造多形式的學習培訓和實踐鍛煉機會,在抓好安全生產和業(yè)務技能培訓的基礎上,加強班組長管理知識、管理方法培訓和職業(yè)道德培訓,促其快速健康成長。

其次,嚴抓新員工的培訓管理工作。新工進入車間,必須先經過廠、車間、班組三級安全教育、安全技能、安全技術培訓、基本安全制度學習和考試合格,進入崗位以后還要有老

員工進行傳、幫、帶。通過加強新員工的培訓管理,有效避免了由于個人技能達不到要求,以及對現場問題不熟悉而造成的安全事故的發(fā)生。

三是持之以恒地抓基本安全技能培訓。根據各工種、各崗位的不同特點與需要,定期對班組員工進行各種生產工藝技術、安全衛(wèi)生知識、事故多發(fā)地點、多發(fā)部位、安全工器具的具體使用與操作等基本培訓,使職工受到全方位、全過程的專業(yè)安全技術培訓,提高全體員工的技能操作水平。三、重績效,嚴考核,班組安全管理實行目標化堅持結合車間實際情況,制訂可行的方案,正確組織實施,就能最大限度地發(fā)揮出績效考核的激勵作用。一是績效考核本身不是目的,而是一種手段。從考核中了解員工的潛質,儲備后備人力資源。因此,績效考核關鍵在于過程監(jiān)控,而不是為了考核而考核。二是要有配套可行的考核分配體系。不能讓缺乏工作能力或經驗資淺的員工,在發(fā)現未達到工作標準的時候自暴自棄,甚至對業(yè)績優(yōu)秀的員工產生嫉妒情緒。同時也要讓業(yè)績優(yōu)秀的員工看到自身的不足,明確新的努力方向。歸根結底就是要體現客觀、公正、公平,激勵員工主動自主地按照工作崗位和職責的要求提升能力,改變態(tài)度,產生績效。四、抓重點,創(chuàng)特色,全面推動班組安全管理

班組安全建設不要拘于形式,不應固定模式,不做表面文章;要努力減輕班組負擔,使班組集中力量抓管理、抓素質、

抓生產、抓安全、抓效益。要針對自身單位不同的實際情況,有重點的開展具有特色班組安全管理工作。

一是搞好班組現場安全管理。企業(yè)的一切生產任務都要在班組完成,各項規(guī)章制度都要靠班組落實,把班組安全工作的重點放在現場,是企業(yè)把整個安全生產目標轉化為實施運作的有效途徑。搞好現場安全管理,必須把影響安全生產的主要因素有機地結合起來,只有通過高標準、嚴要求、勤檢查等手段搞好班組的現場安全管理,才能確保安全生產。二是進一步深化安全文化建設在班組的推廣,促進安全工作持續(xù)改進。要將“安全第一、預防為主”等安全理念為廣大職工所接受和認可,形成制度文化。重點是將其具體化,以進一步落實到班組,落實到職工的生產和生活中去,形成職工的自覺行為。為此,應把安全文化和制度建設相結合,從職工的日常行為、作業(yè)標準等方面進行了明確的規(guī)范,制定并推廣操作性、實用性強的安全行為標準,抓好人的行為規(guī)范和良好習慣養(yǎng)成。

三是班組安全生產過程中,必須正確處理好安全與生產,安全與效益的關系,始終堅持“安全高于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切”的安全理念,按照安全生產的要求,以“人員無失誤、系統無缺陷、設備無故障、管理無漏洞”為目標,做到不安全不生產,生產向安全讓路,以安全促生產。四是建立完善班前提示安全、班中檢查安全、班后小結

安全制度,規(guī)范班前會制度,完善班組安全活動日制度等管理制度,抓重做好現場安全交接班、安全隱患排查以及登記編號、整改、巡查、驗收等工作。特別是建立職工“三違”檔案。對“三違”建立檔案,依據違章時間、地點、原因、人員,有針對性地對癥下藥進行教育。

綜上所述,搞好班組安全管理工作,有許多工作要做,作為班組應當牢固樹立“安全生產重于泰山”的觀念,以穩(wěn)定安全生產形勢、穩(wěn)定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點,明確各自的安全職責,搞好安全管理,以確保選煤廠的安全生產和經濟效益的穩(wěn)步增長。

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