加氣站工作總結(jié)

年終總結(jié)

時(shí)光荏苒，201*年很快就要過去了，回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭�，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

本人的總結(jié)從以下方面進(jìn)行概括：自身的學(xué)習(xí)、工作的內(nèi)容、如何做到安全生產(chǎn)、

自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設(shè)想。

一．自身的學(xué)習(xí)

廣東培訓(xùn)學(xué)到了加注站的整個(gè)工藝流程，了解了LNG的基礎(chǔ)知識(shí)、安全教育培訓(xùn)基礎(chǔ)知識(shí)、橇裝站和OCAR車的工藝流程（加氣、卸車）、加注站的運(yùn)營情況。

1．由中山安全員講解入場的安全培訓(xùn)：“五想五不干”講解、消防安全知識(shí)培訓(xùn)、要懂得“四會(huì)、燃燒的類型、著火源和火災(zāi)的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。如果發(fā)生火災(zāi)要會(huì)滅初級(jí)的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報(bào)119電話，再報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門；人員要會(huì)使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對(duì)應(yīng)的使用，酸性和咸性兩個(gè)類型不能同時(shí)使用會(huì)發(fā)生中和發(fā)應(yīng)，不能及時(shí)滅火。還有怎樣應(yīng)對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)的發(fā)生，要知道火災(zāi)的逃生方法，發(fā)生火災(zāi)后注意的事項(xiàng)和撲救方法。

2．加注站的站址選擇在公交總站的停車場內(nèi)集中方便加氣，進(jìn)入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電；手機(jī)、打火機(jī)、照相機(jī)等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)；站內(nèi)的主要設(shè)施：加氣機(jī)、儲(chǔ)罐、橇裝箱、配電間、消防設(shè)施、罩棚、發(fā)電機(jī)、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機(jī)、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作（加氣、卸車）、報(bào)警系統(tǒng)，是整個(gè)加注站的心臟；旁邊還有一臺(tái)發(fā)電機(jī)為停電應(yīng)急做準(zhǔn)備。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對(duì)應(yīng)（LNG加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動(dòng)的哪些不該動(dòng)。還有就是管道、閥門、儀表、氣動(dòng)閥等設(shè)備維修時(shí)閥門關(guān)閉方法。

3．學(xué)習(xí)了橇裝站的操作流程：1加注、○卸車前的準(zhǔn)備工作：A工作人員要著工作服、戴安全帽；B關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi)；C對(duì)閥門、加注槍等設(shè)備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；D監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2加注的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對(duì)接→啟動(dòng)加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動(dòng)停止→撥加氣槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導(dǎo)公交車離開。

3卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預(yù)冷→按啟動(dòng)按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關(guān)閉氣動(dòng)閥門再手動(dòng)閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開。

4．OCAR車的操作流程：

1加注、卸車前的準(zhǔn)備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。○

2卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向ORCA車→充液完成后→先關(guān)閉氣動(dòng)閥門再手動(dòng)閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開。二、工作內(nèi)容

1．每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達(dá)場站進(jìn)行交接班；交接班的交接內(nèi)容包括：任務(wù)、指示、工具、設(shè)備、問題和經(jīng)驗(yàn)、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當(dāng)場提出，交班人員做好后才可離開。

2．每小時(shí)按時(shí)巡檢觀察設(shè)備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲(chǔ)罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺(tái)賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題應(yīng)及時(shí)采取有效措施加強(qiáng)是巡檢并及時(shí)上報(bào)上領(lǐng)導(dǎo)。

3．做好場站的衛(wèi)生，同時(shí)進(jìn)行設(shè)備的整潔工作，設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)、檢修工作。4．每周一做好滅火器的臺(tái)賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。5．每周組織一次例會(huì)和安全檢查，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部報(bào)告，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。

6．作業(yè)時(shí)要穿戴好安全防護(hù)用具，嚴(yán)格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7．在站長的領(lǐng)導(dǎo)下完成本班次的加注工作，并完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)交辦的任務(wù)和指示。8．負(fù)責(zé)登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計(jì)。三、安全生產(chǎn)方面

在作業(yè)時(shí)（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機(jī)或是手機(jī)等明火類物品。每個(gè)月安排滅火和應(yīng)急演練，通過消防演習(xí)，讓員工對(duì)滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了LNG泄漏的應(yīng)急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應(yīng)“以人為本、以防為主、反應(yīng)迅速、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實(shí)施應(yīng)急處理工作，最大限度的減少因LNG泄漏造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實(shí)加注站的各項(xiàng)安全管理制度，定期對(duì)員工的勞動(dòng)紀(jì)律、消防安全、安全知識(shí)的教育培訓(xùn)。每周組織一次例會(huì)和安全檢查，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)設(shè)施、設(shè)備的管理，定期對(duì)加注站的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)和安全檢查，做到“以防為主，防消結(jié)合”。每個(gè)月舉行一次應(yīng)急演練應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的管理機(jī)制，培養(yǎng)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對(duì)設(shè)備、儀器、ORCA車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時(shí)出現(xiàn)了兩個(gè)小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6KG實(shí)際打開后顯示15KG，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對(duì)于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動(dòng)閥、泵、電氣設(shè)備等。

2．ORCA車無法啟動(dòng)，因發(fā)電機(jī)按鈕還沒啟動(dòng)前已經(jīng)按下去造成無法啟動(dòng)。對(duì)于上述問題其實(shí)都是一些小問題，不應(yīng)該犯錯(cuò)的，我班人員會(huì)深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個(gè)方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省。

五．下一年的工作設(shè)想

1．學(xué)習(xí)橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和使用、配電間電路連接。

2．學(xué)習(xí)ORCA車的外接電源使用、空壓機(jī)、變頻器使用方法。3、訂些有關(guān)LNG方面的書籍讓我們業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己。4、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多下達(dá)交辦些臨時(shí)性任務(wù)。

總結(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績。

擴(kuò)展閱讀：天然氣加氣站年度工作總結(jié)

加氣站員工年度工作總結(jié)

一路走來，步履匆匆，不覺間201*年已悄然向我們揮手作別�；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕�活，感悟良多。平時(shí)忙忙碌碌，沒有太多時(shí)間和機(jī)會(huì)坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計(jì)劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié)如下：一、思想方面

工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)加氣站規(guī)章制度，學(xué)習(xí)上認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。二、工作方面

能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對(duì)加氣站工作的重要性的理解。加氣站運(yùn)行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,絕對(duì)不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個(gè)很聰明的人,加氣站是不需要這樣的聰明,在這個(gè)工種對(duì)自己不認(rèn)真就是對(duì)生命不負(fù)責(zé)、對(duì)國家財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)。工作在不同的時(shí)間段要有不同的側(cè)重點(diǎn),這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個(gè)人的利益,把我的聰明運(yùn)用到學(xué)習(xí)技術(shù)上,把我的能力以團(tuán)隊(duì)的形式發(fā)揮出來,不搞個(gè)人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因?yàn)檫@樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動(dòng)證明自己,用成績征服大家。

俗話說：“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

總之，一年來取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。

漯河中石油昆侖天然氣有限公司

淞江路加氣站201*-12-

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