技術工作總結報告
超強吸濕中空棉毛巾系列產(chǎn)品
技術工作總結報告
青島喜盈門集團有限公司是中國最大的毛巾生產(chǎn)企業(yè)之一;中國毛巾專業(yè)委員會主任理事單位;是國內外頗具盛名的大型民營企業(yè)。公司董事長紀玉君是第七、八、九、十屆全國人大代表;全國勞動模范;全國優(yōu)秀企業(yè)家;國務院特殊津貼獲得者;并兼任中國家紡協(xié)會副會長。201*年企業(yè)技術中心被認定為“省級企業(yè)技術中心”,并被國家環(huán)?偩质谟琛爸袊h(huán)境標志優(yōu)秀企業(yè)”,201*年申報國家認定企業(yè)技術中心,企業(yè)獲“山東省質量獎”、“全國實施卓越績效管理模式鼓勵獎”、“國家標準化良好行為AAAA級”。多年來公司始終堅持科技是第一生產(chǎn)力的思想,把技術創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的動力源。為激發(fā)企業(yè)活力,我們以企業(yè)技術中心為依托,以“產(chǎn)、學、研”為技術支撐,在上級政府的支持下,在專家的指導下,堅持以科學的發(fā)展觀應用新技術、新工藝、新材料不斷開發(fā)“科技、綠色、健康、時尚”的新產(chǎn)品,取得了可喜的成果。201*年,公司研發(fā)的新產(chǎn)品有9個系列通過青島市經(jīng)貿委、科技局組織的專家鑒定,201*年有10個新產(chǎn)品通過青島市經(jīng)貿委、科技局組織的專家鑒定,全部達到同類產(chǎn)品研發(fā)的國內領先水平。201*年,公司新產(chǎn)品的銷售收入占總銷售收入的比重達到39%,充分體現(xiàn)了科技的重要性。一、項目來源
超強吸濕中空棉毛巾系列產(chǎn)品是青島喜盈門集團有限公司201*年度根據(jù)市場需求和消費者的期望重點自主研發(fā)的計劃項目。該項目產(chǎn)品是青島喜盈門集團有限公司自主研發(fā),知識產(chǎn)權歸喜盈門集團有限公司所有。超強吸濕中空棉毛巾系列產(chǎn)品
二、項目簡介:
中空棉采用伴紡技術以天然棉為主體與水溶性可溶絲混紡,處理后的紗線出現(xiàn)空洞或縫隙,結構疏松。該紗線具有無捻紗的蓬松,而且脫毛率低,更適合做高檔舒適性家用紡織品,能滿足人們日益追求自然、舒適、美觀和衛(wèi)生保健的時尚需求,具有很好的市場前景。該項目產(chǎn)品以中空棉紗線與純棉紗線為家用紡織品的主要原材料,利用中空棉紗線蓬松、柔軟、吸濕、快干的特點,滿足不同消費層次,不同消費場所的需求。并通過各種后整理手段而研發(fā)的圖案細膩、色澤亮麗、手感柔軟,吸濕強的新型家用紡織品。該項目產(chǎn)品有提高人們生活質量、引領健康消費的作用,滿足了廣大消費者的需求,是新型的環(huán)保家用紡織品。中空棉紗線非常輕且柔軟,其所具有的獨特特點,賦予了產(chǎn)品新的性能,該產(chǎn)品與普通純棉家用紡織品相比主要有以下特點:1.輕而膨松
中空棉內含有一定的空穴,在相同重量下,其織物比普通的織物厚,在相同紗線支數(shù)下,重量比普通紗線輕。此外其中空結構使織物具有膨松性和相當好的彈性手感。2.柔軟性
中空結構能夠長期保持穩(wěn)定,在受到諸如洗滌、揉搓之類的外力作用下,其中空形狀不會受到破壞,能夠始終保持原有柔軟的手感。3.優(yōu)異的吸水性和快干性能
由于棉纖維之間存在較大的空間,能夠非常迅速地吸收水和汗,其單位重量下的吸水和吸汗量比普通的棉織物高。超強吸濕中空棉毛巾系列產(chǎn)品
三、項目的主要技術數(shù)據(jù)、指標、采用的技術標準
201*年,我們在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中,嚴格按照新產(chǎn)品的設計研發(fā)程序,使研發(fā)工作有條不紊的順利進行,并嚴格執(zhí)行如下標準:
1、2、3、4、
GB5296.4紡織品根據(jù)使用說明
GB18401-201*國家紡織品基本安全技術規(guī)范FZ/T6201*-201*毛巾標準
HJBZ-30環(huán)境標志生態(tài)紡織品標準
在產(chǎn)品研發(fā)的過程中,我們對產(chǎn)品耐色牢度、耐摩牢度、PH值、甲醛含量等部分自檢項目進行了自檢,各項技術指標均優(yōu)于標準要求。最終產(chǎn)品經(jīng)山東省紡織纖維檢驗所檢驗吸水性、耐色牢度、耐摩牢度、甲醛含量、PH值、斷裂強力等技術指標完全符合標準要求。
四、項目開發(fā)的總體思路
我們在新產(chǎn)品的研發(fā)中始終遵循“科技、綠色、健康、時尚”的研發(fā)指導思想,將研發(fā)的新產(chǎn)品定位在國際市場和中等以上收入人群。同時將研發(fā)的新產(chǎn)品面向家紡領域不同的使用場所,不同的使用人群拓展,形成品種的系列化,以滿足不同的消費者的需求。研發(fā)人員在研發(fā)過程中根據(jù)市場信息大膽創(chuàng)意,工藝創(chuàng)新拓寬思維,提高新產(chǎn)品的附加值。該項目產(chǎn)品,我們在研發(fā)時針對空棉紗線蓬松、柔軟、吸濕、快干的特點,與其他紗線交織實現(xiàn)產(chǎn)品的多樣性和系列化,打造適合國際市場需求、消費者期望的具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品和品牌,提高企業(yè)的核心競爭力。
五、項目研究的成果及推廣應用前景超強吸濕中空棉毛巾系列產(chǎn)品
201*年,我們研發(fā)的中空棉毛巾產(chǎn)品已形成系列化,滿足了不同層次、不同消費者的需求,新產(chǎn)品推向市場得到了廣大消費者的青睞,大量出口日本、澳大利亞、歐美等國家,創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益。
隨著人們生活水平的不斷提高,人們對家用紡織品的自然、舒適、健康、時尚成為追求的熱點,有關資料表明國際市場對健康、舒適的生態(tài)紡織品的需求量每年以30%以上的速度增長,符合人們的心理需求,生活需求的生態(tài)紡織品市場潛力巨大,也必將是企業(yè)開拓新市場,增加經(jīng)濟效益的增長點。
在以后的工作中,我們將繼續(xù)以企業(yè)技術中心為依托,以“產(chǎn)、學、研”聯(lián)合為技術支撐,按清潔生產(chǎn)的要求堅持高科技、高水準的科技研發(fā),以高新技術賦予產(chǎn)品科技、綠色、健康、時尚的特點,在市、區(qū)科技局、經(jīng)貿委和各位專家教授的指導下,堅持效益最大化、成本最小化、資源和環(huán)境最優(yōu)化的思想,以高新技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),將小毛巾做成大品牌,真正體現(xiàn)出科學技術就是第一生產(chǎn)力。
報告完畢,謝謝大家!
青島喜盈門集團有限公司201*-7
擴展閱讀:路橋專業(yè)技術工作總結報告
專業(yè)技術工作總結報告
自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作,該項目全長17.338公里,大橋1座總長210m;2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設管理工作,該項目全長7.0公里,大橋2座總長913m;3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設管理工作,該項目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。
經(jīng)過十六年的工作實踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術方面的工作總結,以便評審組織審查。
一、施工前技術準備
每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審,施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術文件,弄懂設計圖紙,熟悉技術規(guī)范和本項目的技術要求,對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調查核對,了解工地現(xiàn)場實際地質、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術要點、技術難點,然后根據(jù)施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底(施工技術標準、質量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等),使施工人員熟悉工程情況,設計意圖、要求,質量標準和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進行。
二、施工測量
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測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段,測量偏差所造成的后果常常不是一般的質量缺陷,而大多是嚴重的質量事故。
每當項目進場后,根據(jù)業(yè)主或設計部門提供的導線點和水準點,進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時,按照工程技術等級要求和規(guī)范要求進行,根據(jù)實際地形條件及施工需要,增設加密導線點、水準點,形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線,使導線點和水準點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對工程的特殊構造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設三角網(wǎng)或導線網(wǎng)控制,為確保結構物(大、中橋等)施工放樣的準確性,每隔一定時間進行定期觀測。
施工期間,全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位及高程,為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,坡腳填筑線,平臺位,并用明顯標記標示清楚里程樁號,高程等技術參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結構物的平面位及相對關系放樣出結構物的中心位和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,多種方法復核的觀測程序,從不同的導線控制點去復核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認真總結,找出偏差原因,重新放樣,并做好測量記錄,數(shù)據(jù)確定無誤后,對現(xiàn)場施工人員進行技術交底。
三、試驗工作
試驗工作是保證工程質量的基本工作,也是施工現(xiàn)場管理的重要內容。負責檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設計規(guī)定要求,負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。
開工前,對每個試驗儀器及檢測設備按相應規(guī)定進行檢測,如果出現(xiàn)性能下降及時調整,調整后還達不到要求精度,向上級報告并送指定地點維修,修復后
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經(jīng)計量檢定貼上相應標志,并做好記錄,建立試驗儀器和設備臺帳,妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗,認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等,為開工做好準備。
施工過程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術標準,嚴格按照有關試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗,及時填寫試驗記錄和試驗報告,加強施工中的質量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行抽樣檢驗,做好試驗路段的試驗,指定某一有代表性填筑路段為試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù),做好記錄,計算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導全線的填筑施工。
當接到現(xiàn)場試驗任務后,積極行動,優(yōu)質、高效完成任務,詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況,當發(fā)現(xiàn)有異,F(xiàn)象或試驗結果不符合設計要求時,及時匯報,采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉入下道工序。
四、現(xiàn)場施工組織
負責工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術管理制度,熟悉領會標書文件,核對設計圖紙及工程數(shù)量,繪制有關細部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計劃,填寫所負責項目的施工原始記錄,為工程技術人員提供準確的原始資料。
開工前,對施工現(xiàn)場進行考察,了解當?shù)氐乃、氣候,安排指導做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水,并與永久排水設施相結合,排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃,安排班組施工任務,并對
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所管轄班組或勞務隊伍進行現(xiàn)場技術交底,如工程概況,施工工藝流程、技術標準、施工方法,特殊結構的關鍵工序,安全措施等。施工中,堅持施工第一線,對質量最終負責。
在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實,保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,松鋪厚度應符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動,先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時,進行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員,現(xiàn)場試驗、檢查,檢查合格后進行現(xiàn)場清理,準備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標志(如制作邊坡架)指揮機械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費,而且給防護工程施工提供方便,護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖,按照臺階的布設分級及時進行防護,既可以利用路基的施工便道作為運輸通道,減少人工搬運的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。
在橋梁施工中,注意落實工程技術質量、安全保證措施,樹立“預防為主,事前控制”的指導思想,對施工中重點工程,隱蔽工程全方位進行檢查、指導,確保質量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工,遇到地表
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水豐富的樁位,孔內有大量的水滲入時,及時加強孔壁支護,防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當水位較低時,即采用井點法降低地下水位,同一排墩臺數(shù)孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內傷人;挖孔作業(yè)暫停時,孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標記標識清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標或孔深超過10m時,采用鼓氣機等換氣通風,確保井下工作安全?變刃枰频模捎脺\眼爆破法爆破,并加強支護,爆破結束后,用抽風機排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),并對作業(yè)人員進行安全意識和安全技術教育,安排現(xiàn)場值班,進行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報,協(xié)助研究處理。挖孔達到設計深度后,進行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動過的軟層,檢測驗收,準備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算,保證模板、支架有足夠的強度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構造施工要特別注意高支架及架橋機的穩(wěn)定性驗算。現(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預壓觀測,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實內美”。
五、工程計量及內業(yè)資料
工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》,對完成的工程量及時進行計量,使資金周轉滿足工程進度需要,才能良性循環(huán)。
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施工資料是工程質量的正確反映,是證明工程質量符合規(guī)定要求的客觀依據(jù),是用于質量活動與質量體系運行的所有受控記錄。內業(yè)資料的整理工作,是對質量記錄的真實性、可靠性和完整性負責,做好質量記錄的標識、收集和編目,對工程的質量記錄按工程各過程發(fā)生的時間順序,記錄類別、分專業(yè)、分項目進行編目標識,進行歸檔、保存,提供查閱和處理。項目施工中,施工資料與工程施工同步收集整理。對試驗人員、測量人員及施工人員提供的原始記錄進行核實,檢查測量記錄,試驗檢測報告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項試驗資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準確,內容是否正確等,然后進行收集,按業(yè)主或監(jiān)理統(tǒng)一規(guī)定的表格格式重新整理、歸類,按程序覆行簽證及歸檔。
跟蹤填寫施工過程的每個工序,每個環(huán)節(jié)的施工記錄資料,例如一道蓋板涵的施工工序:測量放線基坑開挖處理基礎施工(模板安裝、鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護)墻身施工(工序同基礎施工)蓋板施工(同基礎)涵底和洞口鋪砌交工驗收。做到完成每個工序施工時都有完整的施工資料,根據(jù)現(xiàn)場施工人員、測量人員、試驗人員提供的原始數(shù)據(jù)填寫測量放樣記錄,基坑檢查記錄和基底處理記錄;基礎的模板安裝檢查記錄;鋼筋加工和安裝檢查記錄,混凝土現(xiàn)澆施工記錄和混凝土養(yǎng)護記錄;墻身的模板安裝記錄,鋼筋加工安裝檢查記錄,混凝土澆筑施工記錄及養(yǎng)護;蓋板的模板安裝,鋼筋加工及安裝記錄,混凝土的澆筑和養(yǎng)護記錄,蓋板的吊裝檢查記錄;涵底及洞鋪砌的施工記錄;還有現(xiàn)場材料試驗記錄,而且每個部位的每個工序都附有工序施工報驗單和認可書,以便監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收時簽證認可,一道蓋板涵施工全部完工后,收集和編制竣工資料。
無論是施工前技術準備、現(xiàn)場施工組織,還是內業(yè)資料整理等方面的工作,都離不開專業(yè)技術,專業(yè)技術貫穿于整個項目建設施工的全過程。只有掌握了足
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夠專業(yè)技術,才能及時正確地檢查工程質量和落實技術安全措施,核對圖紙,核實工程數(shù)量,掌握了解工程進度,搜集資料,及時填寫施工原始記錄,做到工程竣工一切資料齊全,簽證完善。
十六年的路橋專業(yè)工作,特別是在擔任路橋工程師以來,經(jīng)過工作實踐,使我成長為一個具有一定理論知識和實踐經(jīng)驗的技術業(yè)務骨干,具備了公路橋梁高級工程師的能力。我深知,自己所掌握的知識及取得的技術業(yè)績對所從事的工作來說是微不足道的,只有虛心學習,不恥下問,兢兢業(yè)業(yè),不斷地拓寬、提高業(yè)務水平,愛崗敬業(yè),才能為公路建設再創(chuàng)佳績。
二一一年七月二十日
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