電儀車間201*年工作總結及201*年工作計劃

電儀車間201*年工作總結及201*年工作計劃

201*年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬

千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

一、加強焦爐大車設備維護，完全按照201*年“安全、穩(wěn)定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環(huán)圖表制生產在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；二、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷進行調整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩(wěn)運行。

二、加強“服務型管理”的學習和落實工作

在完成維修任務的同時，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領導參加會議，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量，熟悉生產工序的每一個質量控制關，參加生產例會、質量會，巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為

操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經驗，我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協(xié)作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環(huán)節(jié)中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協(xié)作，以服務的態(tài)度輔助生產車間。

三、完善設備管理、文檔記錄，認真學習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在201*年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規(guī)整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節(jié)省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。

201*年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當的后果，造成“冤假錯案”。

四、完善基礎管理，加強現(xiàn)場管理

在現(xiàn)有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語說得好“無規(guī)矩不成方

圓”�；�礎管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內部考核以及月工資等等，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經濟分析進行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿完成，保證基礎管理工作穩(wěn)定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。

車間嚴格落實現(xiàn)場管理工作，尤其是衛(wèi)生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經形成體系：現(xiàn)場管理不再粗放，已經向精細化發(fā)展；現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費；現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領導，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖，從煤101轉運站開始檢查一個循環(huán)到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。

五、和諧班組建設促員工隊伍穩(wěn)定，未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據其工作經驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業(yè)務培訓熟悉業(yè)務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里，車間班組員工隊伍穩(wěn)定，所有

工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故，未出現(xiàn)人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續(xù)落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產、員工生命得以保障。

六、做好設備維護保養(yǎng)工作，致力于技術改造創(chuàng)新，使設備運行更加“健康”；主動學習力保新上項目設備的穩(wěn)定健康運行（1）場內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護。

（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦爐操作室安裝監(jiān)控，實現(xiàn)實時監(jiān)控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等。

（3）熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄，干熄焦運行平穩(wěn)，到目前為止每班干熄可達20爐次。

（4）完善網絡一直是車間的主要工作，有內線電話、調度電話、網絡平臺、Internet網絡、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦，車間利用光纖、光電轉換器等硬件

及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠傳。35千伏變電站已經可以實現(xiàn)無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。

七、發(fā)現(xiàn)不足，努力改進

電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

1、在現(xiàn)場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范

整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規(guī)范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現(xiàn)場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5S管理，把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別

員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。

總結201*年，計劃201*年，結束就是新的開始。電儀車間201*年的工作計劃如下：

1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理，逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失，努力提高現(xiàn)場管理水平。

2、繼續(xù)深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理。3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓工作。4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。

5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩(wěn)定運行，力爭實現(xiàn)“零故障率”。

6、為污水深度處理項目出力出策，協(xié)助公司各個項目進度順利開展。

7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。

愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年

里取得更大的成就！

電儀車間201*年12月10日

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電儀車間201*年工作總結及201*年工作計劃

本年度車間以“安全供電供風，確保生產安全”為主要工作目標，從基礎工作入手，切實做好現(xiàn)場工作中危險點的分析及預防，扎實整改，保證檢修質量，穩(wěn)定全廠供電供風工作，杜絕了習慣性違章現(xiàn)象。為公司的安全目標作出了貢獻，圓滿完成車間全年工作計劃安排，現(xiàn)總結如下：

一、加強經營管理，完成各項經營指標。

201*年車間預計日常消耗費用623744元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目370571元，比預計節(jié)約費用253173元，使用浮動費用1075450元和計劃外工程費用144567元，共領用各類物資共計1687293元。201*年實際消耗1439968元，今年與去年同期相比較物資消耗費用增加247325元。主要是今年周期性更換各主控室UPS電源6套、氧化鋯2套、鋯池2套，消耗212310元；煤氣車間DCS系統(tǒng)改造產生費用144567元。車間二級庫存由年初的750424元降至目前645628元，庫存降低104796元。

截止到11月份車間共用電6986724度，去年前十一個月電儀車間共用電6912804度，與去年同期相比多用電73920度。主要原因：①焙燒車間濃相輸送設備老化，閥門及管道漏風現(xiàn)象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加。②11月份化學品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右。③加大用風大戶的用風情況班分析，每班制作詳細的供風用電消耗統(tǒng)計，便于及時發(fā)現(xiàn)各車間用風情況是否出現(xiàn)異常，及時控制各車間用風量，降低電量消耗。強化修舊利廢管理，降低單位消耗。車間通過獎勵機制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵400余人次。截止到11月份共修復物資原價值154萬元，比去年的108萬元，上升43%。修舊利廢主要項目有：①ABB變頻器冷卻風扇的修復，每臺能節(jié)約4000元。②照明燈具的修復，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復。③空壓機油的延長使用壽命，達到使用時間的空壓機油經過化驗，對各項指標進行對比，每臺空壓機油基本延長500-1000小時的使用時間。

二、強化安全意識，落實安全措施。

1、安全管理方面：①牢固樹立安全生產意識，認真抓好設備的維護保養(yǎng)和檢修工作，全面落實安全生產責任制，加大監(jiān)督檢查力度。在電氣運行和設備維護的過程中，開展安全質量標準化活動，根據標準化建設要求，制定完善出本車間的各項制度、標準、規(guī)范。嚴格遵守各項規(guī)程和制度，認真執(zhí)行“兩票三制”、臨時用電和高空作業(yè)各項規(guī)程。②為保證我廠安全供電的可靠性，在夏季到來之前，車間組織高壓班檢修人員在3、4月份對全公司所有10kV及以上設備進行春季預防性試驗同時利用試驗的機會對設備進行全面維護，及時消除設備隱患。5月份配合氣象局人員對全公司防雷接地、電氣接地、儀表接地進行測試，不合格進行了整改確保接地可靠性。③為確保禪美線、曲美線正常運行，每月聯(lián)合登封電業(yè)局進行一次全面線路巡視，車間再結合天氣情況組織特殊天氣巡視。④為確保攪拌裝置及重點設備的長期連續(xù)運行，車間根據設備運行周期定期對接觸器、冷卻風扇等易損件進行更換，提高設備的運行可靠性降低故障率。

2、隱患排查方面：①車間堅持每周一檢查班組安全學習和安全大檢查，督促班組隱患治理。每周在車間班前會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。在車間內采用班組互查、專業(yè)互查的方式，實施“查找、整改、落實、獎勵”為一體的辦法，確保安全隱患及時整改到位，以達到隱患排查零盲區(qū)的隱患排查理念。②吸取去年冬季老鼠進入配電柜引起10kV配電柜內部電纜短路事故的教訓，今年9、10月份對全廠所有配電室進行全面的防鼠設施大排查，發(fā)現(xiàn)的隱患全部進行整改，防止老鼠及其他小動物進入配電室。③吸取焙燒車間電收塵事故的教訓，對全廠參與連鎖的設備進行了一次全面排查，對于連鎖設備的運行情況進行討論和分析，組織車間全體人員進行學習。

三、發(fā)動全員參與，狠抓基礎管理

1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內部市場化要求，制定了安全、設備、培訓、科技、檢修量等分市場，合理利用經濟杠桿的作用，職工的工作積極性、主動性大大提高。

2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養(yǎng)，借鑒其他單位同類型設備新型維護保養(yǎng)方法，改善設備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。

3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數據支撐。

四、加強設備管理、提高檢修質量

1、設備管理方面。①嚴格執(zhí)行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發(fā)的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩(wěn)定運行。②對設備進行編號、噴字，并設立警戒線、制作各種警示牌，確保操作人員的安全，防止設備事故發(fā)生。③車間內部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規(guī)范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規(guī)范車間崗位巡檢記錄的填寫。④車間內部舉行紅旗設備和最差設備的評比工作，查找設備之間的差距，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，在設備維護保養(yǎng)方面形成你追我趕的局面。⑤強化新設備新技術應用，提升設備綜合性能。煤氣車間DCS系統(tǒng)運行一直受到干擾的困擾，不能穩(wěn)定運行。車間多次組織技術人員結合設備廠家人員多次討論修改改造方案，在今年4月份完成了煤氣車間DCS控制系統(tǒng)改造，穩(wěn)定運行至今，大大提高設備運行的穩(wěn)定性。

2、設備維護檢修方面。①車間內部設備維護：為確保設備的穩(wěn)定運行電儀車間在年初制定各專業(yè)全年的詳細維護保養(yǎng)計劃。尤其是重點設備、大型設備方面，做到設備的維護保養(yǎng)按計劃進行，扭轉設備故障后維修的局面，大大提高設備完好率和設備運行率。②公司計劃性停車檢修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執(zhí)行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務。③確保檢修質量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質量問題。④加強空壓機的維護保養(yǎng)，將5#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調節(jié)負荷達到空壓機，達到空壓機節(jié)能的最佳狀態(tài)。

五、多舉并措提升全員素質

1、立足實際，自行編制培訓教材。車間除了根據公司要求把應知應會內容編寫成教材。另外車間內部根據日常處理設備故障、生產事故的經驗，讓車間每一位員工都按照不同的崗位編制不同事故處理細則匯編成冊，然后組織崗位員工討論，學習大大提高了職工業(yè)務技能水平和處理突發(fā)事故的能力。

2、搞好日常培訓。不管生產任務有多繁重，車間都積極組織技術骨干對職工進行培訓；對運行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好。授課方式和授課內容較以前都有全面的改變，立足于現(xiàn)場知識培訓為主，提高員工的動手能力。

3、日常練兵和技術比武相結合，提高職工的趕幫超意識。堅持日常練兵，人為制造故障點，讓參賽職工根據相關原理圖進行處理。電儀車間成功的承辦公司高低壓電工、儀表工技術比武工作，技術比武工作不僅提高員工的學習積極性，也鼓舞了士氣。

六、認真開展節(jié)能減排和雙創(chuàng)工作

車間第一季度上報驗收兩項技改項目《煤氣站DCS系統(tǒng)遠程IO柜改造》、《空壓站風壓顯示改造》，兩項五小成果《原料磨液阻柜改造》、《取料機滑線改造》項目；第二季度上報驗收一項《蒸發(fā)1-6效差壓液位計改造》技改項目，一項五小成果項目《溶出DCS機柜核源電源改造》，其中《蒸發(fā)1-6效差壓液位計改造》獲得公司技改項目三等獎、《溶出DCS機柜核源電源改造》獲得五小成果一等獎。第三季度上報驗收一項技改項目《沉降車間壓濾機控制系統(tǒng)改造》、一項五小成果項目《原料車間1-4#皮帶及圓筒振動篩保護線路改造》，其中《沉降車間壓濾機控制系統(tǒng)改造》獲得公司技改項目三等獎、《原料車間1-4#皮帶及圓筒振動篩保護線路改造》獲得二等獎，第四季度上報一項技改項目一項五小項目，全年共完成五項技改項目、五項五小成果項目，獲得兩項技改三等獎、兩項五小成果二等獎、兩項五小成果三等獎。全年上交論文12篇，發(fā)表3篇，其中在科技核心雜志上發(fā)表一篇論文。

七、車間存在的不足

1、結構性缺員嚴重，人才缺乏問題亟需解決，集中表現(xiàn)在電工和儀表工兩個工種，尤其是儀表工嚴重缺乏，儀表維護量大、維護人員少，如何保質保量的完成設備維護工作成為電儀車間日后工作的重點。為了解決這一困難下一步將根據車間實際情況加大對員工培訓力度，逐步實現(xiàn)“一人多崗”和“一崗多能”，最大程度的發(fā)掘員工的潛力。

2、車間基礎管理工作存在缺陷，主要體現(xiàn)在執(zhí)行力不強，制度落實不認真。目前還存在部分班組在安排工作時敷衍了事現(xiàn)象，對于車間安排的工作口頭應付。3、員工的現(xiàn)場處理事故的能力不高，尤其是運行崗位員工。車間在這方面制定相關措施以及出現(xiàn)故障時應急處理辦法，讓員工熟知設備故障現(xiàn)象，正確判斷故障，最快的速度處理問題。

201*年工作計劃

一、安全。①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好201*年本質安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序；高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

二、基礎。車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。①201*年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。

三、設備。①做好201*年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。②做好大型設備檢修工作。車間計劃201*年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表設備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，201*年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產保駕護航。④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。

四、培訓。電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

電儀車間201*年11月24日

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