安全總結匯報
柳南高速公路改擴建工程橋梁維修加固NOLNQL1合同段
關于安全生產(chǎn)工作的總結匯報
柳南高速公路改擴建工程橋梁維修加固NOLNQL1合同段項目的安全工作與項目施工同步開展,在我部進場的一個半月的施工過程中,項目部高度重視安全生產(chǎn)工作,針對安全生產(chǎn)專門制定了安全技術交底,不僅每次項目部會議強調(diào)安全,還針對性的召開全體工人安全教育培訓會議。在項目工作中我部克服施工地點多、分散、施工環(huán)境特殊等許多困難,至今沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。項目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn),項目專職安全員和施工班組安全員對所轄施工點具體負責安全工作,保證了我部工程的順利開展。
下一步工作中我部安全生產(chǎn)要注意的幾個問題,總結如下:一、加強領導,提高認識
為進一步提高安全生產(chǎn)工作的認識,認真宣傳貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和生產(chǎn)標準,大力推進安全示范工程建設,強化安全生產(chǎn)意識,為推動項目的安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢進一步好轉打下了良好的基礎。為加強組織領導,結合我部實際,建立了相應的工作組織機制,確保安全生產(chǎn)工作順利進行,以安全生產(chǎn)工作領導小組為中心工作,為我部安全生產(chǎn)工作提供組織保障。
二、深入開展安全宣傳教育、落實責任
項目部認真學習領會國家有關的法律法規(guī)和指揮部下發(fā)(轉發(fā))的安全生產(chǎn)工作的文件(通知)等。積極落實了指揮部業(yè)主代表對安全生產(chǎn)的具體要求,完善了項目的安全制度建設和工地前場后場的安全文明標識標牌等。認真貫徹我部總公司的安全生產(chǎn)制度文件,把握“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全生產(chǎn)保證體系(安全保證組織機構)、強化安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責任制,實行“一把手”負責制。堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,做到值班工長嚴格執(zhí)行班前講話制度,強調(diào)安全第一的全員安全意識,嚴防安全事故的發(fā)生。分管領導定期進行安全檢查,把安全措施貫穿于生產(chǎn)的全過程。項目部不定期的下發(fā)安全施工的通知;項目部建立日常安全檢查制度,并專門制定了違反安全作業(yè)的罰款制度,針對施工隊的在工作中安全問題也進行了教育培訓。
三、進一步加大對大中橋的安全管理力度
大中橋的施工腳手架復雜,施工工期長,遇到的施工困難較多,針對這些困難,我部提前做出安全保障措施,加大管理力度,保證施工的順利進行。
四、積極做好項目實施的日常安全管理工作。
一是利用技術交底,向操作人員傳授安全操作技術,避免不規(guī)范操作造成的安全隱患;二是加強工地前場后場的安全生產(chǎn)管理,保證工地安全生產(chǎn)標語、安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)范掛牌、時刻提醒操作人員把安全放在第一位;三是結合日常工作,重點檢查機械、機具的安全性能,及時排除安全隱患,防患于未然。四是加強日常安全宣傳,每次工地例會都要強調(diào)安全,不斷提高工作人員的安全素質(zhì)、增強安全意識。
五、制定針對我項目的具體安全保證措施一)、吊籃(吊架)施工安全保證措施1)保證吊架設計合理可靠,保證足夠的安全系數(shù),保證橋面壓重大于設計要求、扣件與桿件、水上施工吊籃與吊籃之間連接要緊密、牢固;非架子工一律不參加搭設吊籃施工。操作人員不得有恐高、眩暈癥、高血壓、心臟病等不適合高處作業(yè)的病癥。操作人員必須經(jīng)過培訓后上崗。吊籃的操作、管理由專人負責。
2)施工操作人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,施工時要注意帶口罩、護目鏡和防護手套等安全防護用品,高空作業(yè)時必須系安全帶,不得穿拖鞋和赤膊,嚴禁酒后和身體發(fā)病時工作。
3)施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,在施工現(xiàn)場內(nèi)外,嚴格遵守有關防火的規(guī)定,防火責任人必須負起責任;臨時照明線路,必須由電工統(tǒng)一架設。
4)吊籃上施工用機具用保險繩捆好放在架子上,鋼板未安裝前全部捆綁在吊架上,施工人員一律用安全帶綁在安全繩上。確保吊籃上沒有任何墜物。使用零星工具應注意在使用完畢后放入工具包內(nèi),嚴禁放在操作平臺上,以防止墜落傷人。高空作業(yè)中的安全帶、工具、儀表、電動設施和各種機械,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用;嚴防機械傷人。
5)工人施工時仔細操作,嚴防粘結劑或其組份等材料濺入眼內(nèi),不慎入眼可用清水沖洗,濺在皮膚上可用肥皂水沖洗,嚴重時要及時送醫(yī)院治療。
6)腳手架或吊籃操作平臺下方和側方必須掛設安全防護網(wǎng)臨邊作業(yè),欄桿連接牢固,有足夠的穩(wěn)定性。
7)嚴禁施工人員向下丟棄雜物,所有施工用的材料及廢物垃圾等全部用編織袋裝好運走。二)、橋面封路改道安全保證措施:
1)嚴格按照施工組織設計中的交通封路方案進行封路作業(yè),交通標志標牌規(guī)范、擺放整齊劃一。
2)安全員對標志牌和錐桶等進行流動看護,確保道路暢通。3)上路操作人員一律按業(yè)主的規(guī)范要求穿反光背心、戴安全帽,必須在封路的安全區(qū)域進行施工作業(yè),確保人員和設備的安全。
4)嚴禁在行車道穿行;安裝吊籃、裝卸鋼板材料等的施工人員有需要穿行的,必須有計劃,有指定的人員,盡量減少在橋面的次數(shù),并且在橋面上時候要有專人警示、了望,保障安全。
六、安全生產(chǎn)工作中遇到的困難和建議
1、部分橋下是來賓鄉(xiāng)村的道路,車輛通過較多,而且橋下凈空都不高,過大型車輛時對施工影響較大,(良江小橋k1343+942,長梅中橋k1335+032等)。對橋下交通組織上有一定的困難。
2、鐵路橋施工,腳手架搭設較復雜,與鐵路部門協(xié)調(diào)遇到了一定的困難。
3、上跨橋施工的困難。(k1331+065來賓互通橋,k1331+756遷江互通橋),因鋼板灌膠是要封路使梁板無荷載,橋下如何封路或改道,橋上如何封路等。
柳南高速公路改擴建工程橋梁維修加固NOLNQL1合同段項目經(jīng)理部
201*年09月19日
擴展閱讀:學校安全工作匯報材料
校園安全工作責任重于泰山
校園安全綜合整治工作匯報材料
尊敬的各位領導:大家好!
首先請允許我代表全體師生對各位領導來我校督導檢查工作表示熱烈歡迎。
我校是一所農(nóng)村全日制小學,教育覆蓋面積方圓15平方千米,輻射6000人口的2個行政村。我,F(xiàn)有學生205名,7個教學班,教職工14名(其中教師13名,員工1名)。
在各級政府和縣教育局的正確領導下,認真貫徹落實全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會議精神,結合我校實際,主要采取了如下排查、整治措施,現(xiàn)向領導匯報如下:一、建立健全安全組織機構
為確保校園安全穩(wěn)定,學校建立了安全工作領導機構,全體教師輪流值班,嚴格執(zhí)行門衛(wèi)值班登記制度,生人禁止進入校園。二、建立健全各種規(guī)章制度
結合我校實際,建立健全和完善各項安全制度。我們制定了:門衛(wèi)管理制度、安全工作首檢制度、每日巡查制度、安全隱患排查制度、食品衛(wèi)生管理制度、校園安全責任制度和責任追究制度,進一步完善了安全管理機制,使安全管理有章可循,有據(jù)可依。
三、制定校園突發(fā)事件應急預案和校園安全隱患大排查實施方案
制定出切實可行的校園安全隱患排查方案和突發(fā)事件應急處置預案。總務處對于校園進行徹底的大排查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,重大安全隱患,及時上報,并提出整改意見或建議。學校定期舉行校園安全應急疏散演練,有應急處置方案,做到防患于未然。我們將校園安全綜合整治工作列入目標考核中,制訂考核制度和責任追究制度,對造成重大安全事故的,追究相關責任人的責任。四、定期進行校園安全教育,提高安保意識。
成立了由校長負總責,主管副校長具體抓,各處室、各年級分工
負責的安全管理體系,做到了分工明確,責任明晰。重視安全宣傳工作,利用周一升旗、例會、校班會等對全校師生集中進行安全政策、法規(guī)的宣傳和典型安全案例的分析,組織師生學習安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識等方面展開深入全面的大檢查,消除隱患;重視師生心理健康教育;并以板報宣傳、知識講座、黑板報等形式廣泛開展安全專題教育活動。引導師生熟悉安全法規(guī),重視安全教育,提高安全意識。五、切實保障設學;A施的安全
高度重視各類安全設施的配備、維護和檢查:食堂的食品衛(wèi)生、校園飲用水、供電線路、燈具、電源等都是我們重點關注對象,常檢常查,及時消除隱患,確保安全,有備無患。在校園里裝有4路鏡頭監(jiān)控設備,對大門、教學樓等重點部位實施24小時全程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時處置。堅持實行校領導帶班,教師值班制度。
今后,我們還將一如既往的重視安全工作,不斷學習、吸收先進的管理經(jīng)驗,及時研究解決安全工作中的新問題,不斷提高安全工作水平,確保校園安全、和諧、穩(wěn)定。
懇望領導批評指正,謝謝!
201*.12.12
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