中職汽車維修實訓(xùn)總結(jié)

201*春學(xué)期實訓(xùn)總結(jié)

本課程在教學(xué)過程中每個單元均提出本項目要解決的問題。將各種教學(xué)方法融入到實訓(xùn)課中去，該方式的使用目的是結(jié)合生產(chǎn)實際提出一個實際問題，不僅激發(fā)了學(xué)生的濃厚學(xué)習(xí)興趣，還引導(dǎo)學(xué)生并訓(xùn)練學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

為了促進(jìn)學(xué)生所學(xué)的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去，采用“項目訓(xùn)練”的方法是非常有效的。在學(xué)習(xí)完一個模塊后，根據(jù)學(xué)生所學(xué)的理論知識和技能，設(shè)計一些具體的項目讓學(xué)生分成小組來實踐。學(xué)生在進(jìn)行項目的訓(xùn)練中，充分發(fā)揮主體能動性，把學(xué)到的理論知識和技能進(jìn)行運用，自己制定計劃、實施方案和工作步驟，遇到問題可向老師咨詢。本學(xué)期主要進(jìn)行的實訓(xùn)項目有發(fā)動機(jī)拆裝及柴油機(jī)噴油器的檢測。

在發(fā)動機(jī)拆裝訓(xùn)練過程中，學(xué)生的積極性很高。一方面是因為學(xué)生的好奇心，另一方面是因為想驗證自己所學(xué)的理論知識。學(xué)生在教師的示范引導(dǎo)，模仿試做后，就會躍躍欲試，把剛剛建立起的操作表象付諸實踐。學(xué)生大都能夠按步驟完成整個拆裝操作過程，但是很多細(xì)節(jié)問題做的還不夠好。存在不少問題如：零部件的擺放，沒有養(yǎng)成很好的習(xí)慣，存在隨意亂放的現(xiàn)象；安裝時隨意敲打；缸蓋緊固螺栓上緊的次數(shù)、順序不正確。這些看上去雖不是大錯，但都是不規(guī)范的操作表現(xiàn)。而此環(huán)節(jié)是完成實訓(xùn)任務(wù)的重中之重，是培養(yǎng)學(xué)生的整體職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用能力的關(guān)鍵，對形成職業(yè)特色與職業(yè)崗位能力、提高中職教學(xué)質(zhì)量具有重要意義，所以下一步應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范操作的指導(dǎo)與要求。

在噴油器檢測實訓(xùn)中，要求學(xué)生大膽操作，邊做邊思考，讓學(xué)生利用所學(xué)的知識去處理實操中的問題，增加探索新知、開拓創(chuàng)新空間；如操作過程中噴油壓力過高（或過低）是什么原因，讓學(xué)生結(jié)合書本上所學(xué)的知識，解決實際問題。

任何一項工作都要善始善終，實訓(xùn)課也是如此。課后小結(jié)是對實訓(xùn)教學(xué)的必要補充，是對實訓(xùn)教學(xué)勞動教學(xué)成果的評判。而評價的方式是多種多樣的，評價的標(biāo)準(zhǔn)不能簡單地評價為“對”或“錯”，而是評價為“好”與“更好”。小節(jié)中也有學(xué)生自己總結(jié)發(fā)言部分，讓學(xué)生評價自己、評價別人，從而發(fā)現(xiàn)自身問題與不足。通過課后小結(jié)即能及時指出學(xué)生存在的不足，又可以以此來激勵學(xué)生，使學(xué)生積極進(jìn)取。

以上是我對一學(xué)期來的實訓(xùn)工作總結(jié)�？傊�，在這一學(xué)期里，有得有失，希望在新的學(xué)年里能有更大的進(jìn)步，為更好服務(wù)學(xué)生而努力工作。

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汽車維修培訓(xùn)總結(jié)

我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于201*年10月21日來到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對于我來說，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實踐知識的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒有接觸過的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實，開闊了視野，同時在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識上有了更大的提高。這些收獲一定會對我今后的教學(xué)有很大的幫助。

此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個大模塊：一、專業(yè)教學(xué)能力模塊：包括四個子模塊

1、市場調(diào)研

2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析3、專業(yè)課程設(shè)計4、教學(xué)組織設(shè)計

在這個模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過程的課程設(shè)計方法，通過學(xué)習(xí)我覺得這個方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計，很多事情都可以用資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估。六個步驟來處理，這樣這個工作會完成的比較好，并且有條理。

通過萬家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4S店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。

并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識最終完成了一門課的課程設(shè)計。關(guān)于課程設(shè)計我以前是從來沒有接觸過的，通過這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。

出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過任務(wù)驅(qū)動的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。

在這個模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計要分組的時候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺得枯燥又充實的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺好像回到了學(xué)生時代將面臨高考時候，以現(xiàn)在的身份看那時，假以那時的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時候，個人可能都會有精神分散的情況，而當(dāng)一個人真正面對一件難做而又不得不做的事情時，覺得拿下它就是一種勝利，這是對自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。這是我們在以后的工作中，應(yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會或者說是養(yǎng)成是非常有必要的。二、專業(yè)核心能力模塊、專業(yè)選修能力模塊這兩個模塊的學(xué)習(xí)分為兩個階段：

第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。

第二階段：我們進(jìn)行的是實訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動片的檢測與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動無力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬公里保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、

在這個模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。（一）學(xué)到的內(nèi)容

1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和原理。

2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識，了解了發(fā)動機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會了如何更好的來保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對維修有很大重要性。

3、學(xué)會了各種工具的使用，學(xué)會了傳感器的測量方法，學(xué)會了在維修過程中如何來快速完成工作。（二）聯(lián)系實際

1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒有把一些實踐技術(shù)教授給學(xué)生，對基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒有很好的落實個性化教學(xué)，沒有充分考慮每個學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。

2、以前對電氣方面的知識講解的較少，在實際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的

汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。

3、在“5S”管理上做的還不夠，沒有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實訓(xùn)工具、實訓(xùn)材料按要求擺放，沒有很好的考慮節(jié)約材料方面的問題。

4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒有為參加比賽做好準(zhǔn)備。

5、理論教學(xué)和實際操作存在一定的脫節(jié)，沒有很好的做到理論聯(lián)系實際，理論教學(xué)的比重過大，實訓(xùn)的時間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。（三）反思與重構(gòu)

通過這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開書本的陰影，大膽實踐，將理論與實踐結(jié)合起來，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)方面的知識，要與實際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運用的實際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實訓(xùn)操作來展開教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識，多練一些技能比武難度的項目，多作實際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項目教學(xué)為主線，在實際項目中結(jié)合相關(guān)知識點進(jìn)行講解。

三、小結(jié)

這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個“加油站”,44天的學(xué)習(xí)生活給我補充了更多的營養(yǎng)。時間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時間雖短，但它會成為我記憶中的永恒，我會永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時光！對于我們每一位學(xué)員來說，今后的路還很長，還有很多的工作等待我們?nèi)プ觯�我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識去指導(dǎo)工作實踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。

201*.12.2

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