周玉成 201*年度工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

201*年度工作總結(jié)及201*

年工作計(jì)劃

201*年，對(duì)我個(gè)人來說是意義非凡的一年，這一年是我在施工質(zhì)量管理工作上新的開始，同時(shí)也是一個(gè)自我積累、學(xué)習(xí)的一年。從體育場(chǎng)項(xiàng)目開始我才算正真的接觸工程，從放線、測(cè)量開始我正在一步一步的成長,當(dāng)我來到本溪產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目部我肩負(fù)起質(zhì)量管理的重任，雖然只是一名質(zhì)檢員，不過負(fù)責(zé)項(xiàng)目10#、8#、6#主體工程，后又因領(lǐng)導(dǎo)安排負(fù)責(zé)1#、2#二次結(jié)構(gòu)、外墻保溫、屋面及天溝工程質(zhì)量，在工程即將進(jìn)入冬施我又負(fù)責(zé)10#、8#二次結(jié)構(gòu)以及5#樓主體，6#樓放線工作。我始終保持清醒的頭腦，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作。在崗位上這一年里，質(zhì)量技術(shù)部在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的支持配合下，我的質(zhì)量管理工作基本達(dá)到項(xiàng)目綜合管理計(jì)劃中所制定的指標(biāo)。項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平也逐步提升。但是，由于我個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)的不足，工作中也存在不少問題有待改進(jìn)和提高。

一、201*年度質(zhì)量管理工作的主要內(nèi)容及體會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)要回顧：

1、在接手項(xiàng)目部質(zhì)量之初，我部根據(jù)公司要求，編制技術(shù)交底、施工方案、管理規(guī)定及各施工操作規(guī)程等初步完成了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。在施工當(dāng)中，及時(shí)發(fā)放給各勞務(wù)技術(shù)交底使每一個(gè)施工作業(yè)環(huán)節(jié)都具有操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)。

2、自開工以來，我部按照要求對(duì)項(xiàng)目部管理人員及施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行了會(huì)議教育，主要以質(zhì)量技術(shù)方面為主，我也積極參加并發(fā)表了意見。

3、在管理5#、8#、10#樓主體工程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到至少檢驗(yàn)三遍，砼澆筑前模板、鋼筋、架體必須驗(yàn)收合格，澆筑時(shí)仔細(xì)監(jiān)督砼標(biāo)號(hào)，澆筑過程中必須要求掛線以求標(biāo)高誤差降低到最少。

4、管理二次結(jié)構(gòu)工程中嚴(yán)格按照交底要求，墻體達(dá)到垂5平8標(biāo)準(zhǔn)，墻體不可出現(xiàn)同縫，門窗洞口尺寸大小一律按圖紙，或者變更要求。

5、今年的工作中，我學(xué)習(xí)到了不少新鮮的知識(shí)，也許對(duì)于別人來說不算什么，不過對(duì)于我來說這些知

識(shí)來之不易、學(xué)之不易。首先我自身專業(yè)不對(duì)口，工程方面的皮毛知識(shí)幾乎為零，其次剛踏入社會(huì)，人情事故什么都不懂，有時(shí)還闖禍這給領(lǐng)導(dǎo)帶來了許許多多的麻煩在這里我深感歉意。

6、項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作在實(shí)際落實(shí)當(dāng)中缺乏力度，雖然在過程中，按照項(xiàng)目部的規(guī)定采取了一些措施和辦法，但是效果不明顯，造成質(zhì)量小問題層出不窮，經(jīng)常出現(xiàn)。

7、項(xiàng)目部管理人員較為年輕化，在工作中存在經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)能力有限，使得質(zhì)量意識(shí)淡薄，處理問題的方法不夠簡(jiǎn)單化，與勞務(wù)溝通較少。幸得技術(shù)負(fù)責(zé)人王昌儉的指導(dǎo)，工作中學(xué)到了不少東西。

8、施工人員更換頻繁，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員流動(dòng)性較大，致使質(zhì)量管理上存在很大的漏洞。

9、專職質(zhì)量管理人員不足很大程度上制約著項(xiàng)目部的質(zhì)量工作的開展。

二.就工作及項(xiàng)目給出幾點(diǎn)建議：

1、我覺得在工程施工過程中時(shí)刻監(jiān)督其施工程

序，避免工人麻痹思想，野蠻施工，要求必須與勞務(wù)隊(duì)或施工班組簽訂技術(shù)交底，必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量大檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照公司規(guī)定、國家規(guī)范、圖集標(biāo)準(zhǔn)施工，把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。

2、施工管理方面。首先，質(zhì)量管理應(yīng)加強(qiáng)與各部的聯(lián)絡(luò)與溝通，任何部門都不可以獨(dú)立存在，單獨(dú)運(yùn)行，各部門之間應(yīng)建立相互配合，相互協(xié)作的關(guān)系。只有各部在經(jīng)常溝通，相互協(xié)作中才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯(cuò)誤。要明確各部門之間的責(zé)、權(quán)、利的劃分，尤其是應(yīng)注意細(xì)節(jié)上的問題。應(yīng)該避免由于部門及各職務(wù)之間職責(zé)劃分不明確產(chǎn)生的不必要的麻煩。

3、應(yīng)加強(qiáng)各部門及管理人員與各勞務(wù)、施工班組之間的聯(lián)系配合，現(xiàn)場(chǎng)管理人員與施工班組之間能否建立起良好的配合關(guān)系，這一點(diǎn)尤為重要。現(xiàn)場(chǎng)管理人員要做到有權(quán)、有責(zé)，并能夠正確的靈活把握也很重要，這關(guān)系到對(duì)質(zhì)量管控、現(xiàn)場(chǎng)安全、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工作效率等同時(shí)也有利于我們高質(zhì)量，高效率的開展工作。

4、建立各部門崗位職責(zé)，明確到人。崗位職責(zé)

明確到人，其目的就是明確各成員之間分工與協(xié)作的關(guān)系，使部門工作能夠高效有序的進(jìn)行。

5、在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控方面，實(shí)行專職質(zhì)量管理人員制度。由專職質(zhì)量員以老帶新，培養(yǎng)新人，抓好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作，確保每一道工序的進(jìn)度與質(zhì)量情況均處于合格且受控狀態(tài)。

6、我個(gè)人感覺領(lǐng)導(dǎo)采取激勵(lì)的措施是個(gè)很好的方法，提高了項(xiàng)目部管理人員對(duì)工作的積極性。

7、希望領(lǐng)導(dǎo)絕對(duì)支持工作。

三、下一年工作計(jì)劃：

回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)識(shí)差距，接受經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚(yáng)長避短，提高和改進(jìn)施工方法，這是日后工作的寶貴財(cái)富。日后逐漸完善自己的觀點(diǎn)和意識(shí)，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強(qiáng)責(zé)任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。

1、繼續(xù)做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管控、檢查力度，

及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，制定整改措施，認(rèn)真進(jìn)行整改。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)自身的專業(yè)學(xué)習(xí)，對(duì)以往工作中出現(xiàn)的問題改正并從中積累經(jīng)驗(yàn)，為明年的工作打好基礎(chǔ)。

3、明確崗位職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量管理，熟悉圖集、圖紙。

4、鍛煉語言溝通能力。

5、學(xué)習(xí)算量，包括鋼筋、砼、模板。

6、進(jìn)一步和諧同事關(guān)系，遵守公司、分公司規(guī)章制度，認(rèn)真搞好工作。

榮盛建設(shè)本溪分公司質(zhì)檢員：周玉成

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201*年度工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

201*年是石槽村煤礦實(shí)現(xiàn)正式投產(chǎn)運(yùn)行的一年，也是石槽村煤礦順利完成各項(xiàng)考核卓有成績的一年。在公司及煤礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，運(yùn)輸二隊(duì)本著“安全運(yùn)行，高效服務(wù)”的目標(biāo)，廣泛地開展各項(xiàng)活動(dòng)，通過不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，積極落實(shí)集團(tuán)公司、煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，切實(shí)組織車隊(duì)員工安全教育培訓(xùn)工作，客服了人員緊缺、車輛短缺、檢修任務(wù)繁重等各種困難，順利完成礦井輔助運(yùn)輸任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了煤礦輔助運(yùn)輸無輕傷以上安全事故的好成績，現(xiàn)將一年的工作情況總結(jié)如下：

一、實(shí)現(xiàn)了201*年煤礦輔助運(yùn)輸安全、高效運(yùn)行。

通過不斷實(shí)踐，根據(jù)本礦井生產(chǎn)運(yùn)行及管理人員下井情況，逐步完善、不斷修訂輔助運(yùn)行實(shí)施方案，最終確定通過了《石槽村煤礦膠輪車運(yùn)輸管理辦法》、《石槽村煤礦井下人員接送方案》，以上辦法的實(shí)施使得輔助運(yùn)輸工作更加安全、順暢，避免了因高峰期人員上下井困難的問題。

二、完善了煤礦車隊(duì)各項(xiàng)管理制度。

201*年是我礦車隊(duì)逐步走向成熟的一年，在我礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過不斷考察學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合本礦井實(shí)際情況，不斷摸索，逐步完善我礦車隊(duì)《石槽村煤礦膠輪車運(yùn)輸管理辦法》、《石槽村煤礦運(yùn)輸二隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理表》、《石槽村煤礦運(yùn)輸二隊(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)》、《石槽村煤礦運(yùn)輸二隊(duì)車輛操作規(guī)程》、《石槽村煤礦運(yùn)輸二隊(duì)崗位責(zé)任制》等各種規(guī)章制度，最終確定了一整套適合石槽村煤礦膠輪車運(yùn)輸管理工

作的方案。

三、完善了車隊(duì)班前班后會(huì)流程，健全了區(qū)隊(duì)干部值班制，優(yōu)化了

班前班后會(huì)議議程；

堅(jiān)持學(xué)習(xí)每日一題，組織全員每月一考；及時(shí)傳達(dá)調(diào)度會(huì)議，積極落實(shí)整改隊(duì)內(nèi)存在的問題，逐步提高車隊(duì)每位員工的工作意識(shí)及服務(wù)理念，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，更好的為礦井服務(wù)奠定基礎(chǔ)。四、完善了煤礦車隊(duì)后續(xù)配套設(shè)施。

根據(jù)煤礦生產(chǎn)任務(wù)情況，我隊(duì)及時(shí)申報(bào)車輛采購，人員招聘計(jì)劃.我隊(duì)目前在用車輛包括(工具車2輛、皮卡8輛、登高車1輛、貨運(yùn)吊車4輛，鉸接式5噸貨車28輛、人車16輛、多功能車3輛、防爆裝載機(jī)3輛、清掃車1輛、垃圾車1輛、灑水車1輛、火工品運(yùn)輸車2輛、五菱貨車1輛、裝載機(jī)1輛、叉車3輛、五十鈴客貨1輛、尼桑皮卡2輛、共計(jì)82輛�，F(xiàn)井下投入使用車輛59輛。經(jīng)過重點(diǎn)保養(yǎng)、定期維修，膠輪車、人車、火工品運(yùn)輸車等基本滿足使用需求�，F(xiàn)有人員58人，正式編制40人，勞務(wù)派遣18人。

五、人員組織情況：

主要針對(duì)井下下放料及掘進(jìn)系統(tǒng)、綜采系統(tǒng)設(shè)備的安裝及回收等重點(diǎn)工作的保障，加強(qiáng)班組獎(jiǎng)罰力度，調(diào)動(dòng)了職工積極性，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)目標(biāo)。

主要做法特點(diǎn)：

1、立足本職、強(qiáng)化安全、確保重點(diǎn)。

針對(duì)今年以來工作任務(wù)重、各項(xiàng)活動(dòng)多的特點(diǎn)，以認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會(huì)”精神，深入宣傳貫徹神華寧煤集團(tuán)煤礦安全會(huì)議精神，把安全工作落實(shí)到崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，讓每名員工都有強(qiáng)烈的主人翁榮譽(yù)感和責(zé)任感。同時(shí)，以落實(shí)安全專題民主生活會(huì)整改措施為主線，按照一級(jí)保一級(jí)的形式，查不足，定措施。在班組和職工個(gè)人中開展“互保、聯(lián)保、自�！�的精神，做到精細(xì)化管理，做到了注重實(shí)效，不搞形式，不走過場(chǎng)，真正在措施上、行動(dòng)上、體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊(duì)范圍營造出“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。結(jié)合“三整頓一優(yōu)化一提高”活動(dòng)，不斷完善各類考評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，通過加強(qiáng)規(guī)章制度學(xué)習(xí)，認(rèn)真實(shí)行“危險(xiǎn)源辨識(shí)”及“手指口述”，膠輪車和押運(yùn)司機(jī)逐步養(yǎng)成了良好的遵章守紀(jì)習(xí)慣，保證了駕駛行為自覺受制度紀(jì)律的約束。

2、完善機(jī)制、抓好關(guān)鍵、突出效能。

針對(duì)下半年物料下放、回收、設(shè)備安裝多、服務(wù)要求多的特點(diǎn)，按照“保證重點(diǎn)，協(xié)調(diào)運(yùn)輸、精心服務(wù)”的工作思路，結(jié)合服務(wù)運(yùn)行中的實(shí)際情況，不斷充實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，把服務(wù)效率和質(zhì)量分解成若干指標(biāo)分配到每個(gè)員工的頭上，做到“人人有責(zé)任，整體有考核”，獎(jiǎng)罰分明，大大提高了司機(jī)的服務(wù)積極性，促進(jìn)了供料任務(wù)完成。在日常工作中，我們還根據(jù)膠輪車隊(duì)自身管理特點(diǎn)，注重職能效能提高，根據(jù)班組、地點(diǎn)、人員分布、工作性質(zhì)，圍繞“人員、設(shè)備、硐室、車間”四個(gè)方面制定分解措施，分別加強(qiáng)管理，既提高人的智力效能，

又提升了物的應(yīng)用范圍，特別在配件互換、修舊利廢方面尤其得利，車輛能夠盤活，保證了維護(hù)和運(yùn)行，車輛完好率達(dá)到90以上。

3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、獎(jiǎng)罰分明、激活隊(duì)伍。

下半年，針對(duì)我隊(duì)薄弱環(huán)節(jié)和生產(chǎn)服務(wù)實(shí)際，通過班子會(huì)、骨干會(huì)、班前班后會(huì)，搞發(fā)動(dòng)、定目標(biāo)、強(qiáng)措施、抓落實(shí)，努力營造良好的生產(chǎn)服務(wù)氛圍，切實(shí)保障了生產(chǎn)所需。在生產(chǎn)服務(wù)上，進(jìn)一步強(qiáng)化車隊(duì)管理，把完善制度與現(xiàn)場(chǎng)考核相結(jié)合，以績效考核為抓手，以計(jì)件考核為切入點(diǎn)，明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，制定獎(jiǎng)懲辦法，充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)服務(wù)積極性，優(yōu)化了勞動(dòng)組織，提升了個(gè)體工作效率；針對(duì)部分車輛進(jìn)入維修循環(huán)的特點(diǎn)，制定分期維護(hù)計(jì)劃，充實(shí)特殊時(shí)期維修保養(yǎng)保障措施，明確分工分責(zé)，提高車輛完好程度，加大車輛使用率，切實(shí)保障重點(diǎn)工程運(yùn)輸需求。同時(shí)，我們還通過班組相互竟賽、車庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等獎(jiǎng)勵(lì)形式，激發(fā)員工的集體榮譽(yù)感和政治責(zé)任心，引導(dǎo)員工為用車單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

4、強(qiáng)化思想、提高素質(zhì)、建設(shè)隊(duì)伍。

“人物結(jié)合，上心專心”是做好一切工作的基本保障。為此，我們始終把發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性作為車隊(duì)管理重要的一環(huán)，通過大量的調(diào)研和摸排，大力開展思想教育，并不斷加強(qiáng)新老員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)學(xué)習(xí)，采取集中培訓(xùn)，個(gè)別指導(dǎo)，以老帶新形式，通過講安全知識(shí)、作業(yè)法規(guī)、機(jī)械維修、故障處理，用各種途徑幫助員工提高業(yè)務(wù)水平，提升專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也帶動(dòng)了全隊(duì)的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新工作熱情。與此同時(shí)，我們不斷深化企業(yè)安全文化建設(shè)，加大了“培塑”力度。

通過對(duì)“危險(xiǎn)源辨識(shí)”、“手指口述”等陣地建設(shè)的鞏固，安全氛圍日漸濃厚，安全理念深入人心；注重以文明創(chuàng)建為主導(dǎo)，努力樹立良好的人文形象。我們把道德文明與生產(chǎn)服務(wù)緊密結(jié)合，制定并完善了文明創(chuàng)建方案，加強(qiáng)地面車間環(huán)境治理，明確井下標(biāo)示、標(biāo)牌規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)懸掛，并對(duì)環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行動(dòng)態(tài)的整體規(guī)劃，明確界定各班組管理范圍、職責(zé)，統(tǒng)一創(chuàng)建工作標(biāo)準(zhǔn)，改善了區(qū)隊(duì)服務(wù)形象，促進(jìn)了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。201*年工作計(jì)劃

前期工作我們雖然取得了一些成績，但同時(shí)也面臨著很大的壓力，如車輛故障頻繁、人員配備不飽和、用車矛盾時(shí)有發(fā)生，習(xí)慣性違章仍然存在等，都是我們難以克服但必須解決的關(guān)鍵性問題。下步工作中，我們將根據(jù)2112年存在的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，在201*年重點(diǎn)解決以下幾個(gè)問題，切實(shí)做好各項(xiàng)工作：1、重視日常管理，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)。

一是切實(shí)落實(shí)“危險(xiǎn)源辨識(shí)”“手指口述”安全確認(rèn)，保證工序、運(yùn)行安全進(jìn)行。重點(diǎn)是以“危險(xiǎn)源辨識(shí)”為切入點(diǎn)，狠抓制度落實(shí)，狠抓細(xì)節(jié)控制，強(qiáng)化行為規(guī)范。二是切實(shí)抓好“手指口述”流程。首先是認(rèn)真排查安全不放心的人和事，提高干部職工的執(zhí)行力、服從力和自我約束力，杜絕“三乎三慣”，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定服務(wù)、安全服務(wù)。2、強(qiáng)化節(jié)能減排，不斷深化精細(xì)化管理。

以績效考核為切入點(diǎn)，以現(xiàn)場(chǎng)寫實(shí)為依據(jù)，不斷探索和完善精細(xì)化管理新舉措，重點(diǎn)在人盡其才、物盡其用上下功夫，特別是在機(jī)械

維護(hù)和車輛檢修上消除被動(dòng)消極因素，在配件材料、設(shè)備管理上杜絕損失和浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)管理實(shí)效的最大化。

3、提高團(tuán)隊(duì)意識(shí)，大力加強(qiáng)學(xué)習(xí)型區(qū)隊(duì)創(chuàng)建活動(dòng)。

結(jié)合學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建，細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)，重視全面提高，重點(diǎn)加強(qiáng)安全防范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、材料成本方面的完善和幫教，樹立團(tuán)隊(duì)意識(shí)，人人關(guān)心集體。同時(shí)，突出技能培訓(xùn)，大力開展崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)全員創(chuàng)建的積極性。4、注重設(shè)備周期維護(hù)，多方保證車輛投入。

工作思路是：

1、加強(qiáng)設(shè)備的維修維護(hù)，促進(jìn)車輛良性循環(huán)，保障及時(shí)安全地投入。在下半年已全面維護(hù)車輛的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)針對(duì)必備配件的需求，做好計(jì)劃引進(jìn)工作，以應(yīng)對(duì)車輛設(shè)備的突發(fā)故障為重點(diǎn)，促進(jìn)設(shè)備的完好，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)的順利完成。在車輛維護(hù)中，對(duì)在運(yùn)車輛加強(qiáng)維修保養(yǎng)，對(duì)停運(yùn)車輛定期維修恢復(fù)，

2、樹立大局意識(shí)，克服困難促進(jìn)服務(wù)工作。以積極的態(tài)度接受用車單位要求，對(duì)合理化建議和意見認(rèn)真對(duì)待，搞好落實(shí)，特別要加強(qiáng)與各用車單位聯(lián)系，合理調(diào)度派出，搞好往返“雙向運(yùn)輸”，提高服務(wù)效率。工作思路是按照礦領(lǐng)導(dǎo)指示和工期要求組織運(yùn)輸，主要措施：

1、是用活計(jì)分考核

2、加強(qiáng)班組管理“六個(gè)三”的管理法及當(dāng)班劃分上墻，合理組織人員，保出勤保工時(shí)

3、加強(qiáng)維修力量，使代修車輛降低到5，確保車輛正常投入運(yùn)行，用最大的管理投入，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)服務(wù)提升，把我們車隊(duì)打造成一支技術(shù)過硬，吃苦耐勞，安全管理第一的高素質(zhì)隊(duì)伍。

4、根據(jù)煤礦生產(chǎn)變化，繼續(xù)完善煤礦車隊(duì)各項(xiàng)管理制度，優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)員工專業(yè)知識(shí)及技能培訓(xùn)，提高員工服務(wù)理念，開拓創(chuàng)新，群策群力，打造一支能打硬仗的區(qū)隊(duì)。

5、加大新購進(jìn)車輛的檢查驗(yàn)收工作，保證新購進(jìn)車輛的安全性能；繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)行車輛的檢測(cè)、檢查與維修保養(yǎng)工作，杜絕帶病車輛入井，將車輛隱患消除在萌芽狀態(tài)下，保證礦井輔助運(yùn)行安全、暢通。6、強(qiáng)化車輛包機(jī)管理機(jī)制，分工明確、責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明、全面提高煤礦車輛使用壽命。

7、建立健全煤礦輔助運(yùn)輸車輛應(yīng)急處理計(jì)劃，最大限度的降低因車輛故障導(dǎo)致的人員傷害及財(cái)產(chǎn)損失，做到防患于未然。

8、加大煤礦車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷學(xué)習(xí)國內(nèi)各大煤炭行業(yè)優(yōu)質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本礦井生產(chǎn)情況，去劣取優(yōu)，不斷完善，使得標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作更上新臺(tái)階。

9、提倡人性化管理，經(jīng)常深入基層員工，了解員工工作、生活中存在的困難，極力給予物質(zhì)精神上的幫助，使得每位員工能傾心盡力的投入到工作中，實(shí)現(xiàn)煤礦安全、任務(wù)雙豐收。

神寧石槽村煤礦

石槽村煤礦運(yùn)輸二隊(duì)201*年工作總結(jié)及

201*年工作思路

負(fù)責(zé)人簽字：

運(yùn)輸二隊(duì)201*年11月

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