***，1994年進(jìn)入******叉車廠工作，中共黨員，現(xiàn)任備料車間加工組組長。他以滿腔的熱血投身于中國叉車事業(yè)中，將青春獻(xiàn)給了這個(gè)值得中國驕傲的工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊-***，他在平凡的崗位上，澆筑著屬于自己的青春事跡。

思想緊緊跟隨黨，行動(dòng)處處見實(shí)處

他在思想上始終與車間保持統(tǒng)一，從車間的大局出發(fā)開展各項(xiàng)工作，積極參加車間組織的各項(xiàng)活動(dòng)，以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，在工作中起模范帶頭作用，能夠?qū)④囬g的各項(xiàng)要求貫徹落實(shí)到群眾中去；他在生產(chǎn)工作中能夠根據(jù)班組不同時(shí)間的不同情況，加強(qiáng)班組現(xiàn)有工種相關(guān)操作技能的學(xué)習(xí)，分別在班組鉗工.車工.鉆工.劃線及銑工等不同崗位參與生產(chǎn)工作。

立足平凡崗位，創(chuàng)造自身價(jià)值

他積極團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)班組成員圓滿完成各項(xiàng)工作，按照生產(chǎn)計(jì)劃工期要求合理組織，采取相應(yīng)措施保證各種生產(chǎn)任務(wù)按期完成。在近幾年的工作中，十分出色的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，特別是在201*年外協(xié)件回廠期間，自愿放棄休息日，***調(diào)配與組織，親自上陣，在工作日里幾乎每天要工作12-13個(gè)小時(shí)，每天晚上7、8點(diǎn)有時(shí)9、10點(diǎn)才能離開車間。整個(gè)班組在他的帶領(lǐng)下不懈努力，圓滿完成了廠部外協(xié)件回廠加工的任務(wù)；累計(jì)完成外協(xié)回廠加工件120余種，累計(jì)完成板料加工件焊前封閉工藝調(diào)整零部件計(jì)70余種，有效地減少了外協(xié)加工費(fèi)用地支出，有效地改善了兩廠物流轉(zhuǎn)序的狀況，減少了兩廠搬運(yùn)費(fèi)用。截止12年11月底累計(jì)減少外協(xié)加工費(fèi)用支出約100萬元，累計(jì)減少兩廠搬運(yùn)費(fèi)用支出約0.5萬元；在201*年企業(yè)大干期間，他帶領(lǐng)班組員工一鼓作氣，創(chuàng)造了奇跡，在沒有增人的情況下，采取倒大班的工作模式，充分保證了上下兩廠的焊前加工件的供料任務(wù)，為集團(tuán)公司月產(chǎn)量突破一萬臺(tái)貢獻(xiàn)了自己的力量。

緊把工序質(zhì)量管，安全生產(chǎn)無事故

他積極組織組員開展精益改善活動(dòng)及QC活動(dòng)和各種攻關(guān)活動(dòng)，經(jīng)常性的對(duì)組員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，堅(jiān)持質(zhì)量巡檢和抽檢，確保全年班組質(zhì)量問題發(fā)生在可控范圍內(nèi)；他不斷完善班組管理制度，使分配更加體現(xiàn)工作實(shí)際；在安全生產(chǎn)上，他更是不放松，全年堅(jiān)持每日巡檢，班組無一起安全事故發(fā)生。

積極拓寬專業(yè)開展創(chuàng)新，縮短企業(yè)技改適應(yīng)進(jìn)程

隨著企業(yè)技改進(jìn)程的推進(jìn)，班組布局的變化，設(shè)備的增添，他提前介入，在兩臺(tái)加工中心應(yīng)用過程中積極配合相關(guān)人員做好各種準(zhǔn)備工作，同時(shí)協(xié)助制作胎具5套，在很大程度上縮短了新設(shè)備投入生產(chǎn)的準(zhǔn)備期；201*年共策劃完成QC成果2項(xiàng)，組織完成質(zhì)量提升項(xiàng)目1項(xiàng)，參與1項(xiàng)，科技進(jìn)步1項(xiàng)，雙增雙節(jié)1項(xiàng)，完成精益改善項(xiàng)目27項(xiàng)，在提升車間產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)技術(shù)等方面做出重大貢獻(xiàn)。

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