點(diǎn)擊查看更多：基層反映：當(dāng)前基層代表工作存在的問題及建議

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隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和食品消費(fèi)方式的不斷變化，對食品物流過程的品質(zhì)保證、衛(wèi)生保證、前置期保證提出了更加嚴(yán)格的要求，因此，發(fā)展現(xiàn)代食品物流亟需產(chǎn)業(yè)政策扶持。

一、存在問題

一是基礎(chǔ)設(shè)施不完善。食品物流配送中心的建設(shè)方面還沒有很好的規(guī)劃。城市交通不暢，交通工具的增長與運(yùn)輸線路的增長不協(xié)調(diào)，道理堵車現(xiàn)象嚴(yán)重，嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸網(wǎng)的運(yùn)輸效率，無法滿足進(jìn)行現(xiàn)代物流和配送的要求。

二是技術(shù)裝備較落后。物流裝備水平較低、信息管理水平和技術(shù)手段較落后，運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效地銜接，在一定程度上延緩了物流機(jī)械化和自動(dòng)化水平的提高，制約了物流運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量的提高。

三是物流研究相對落后、專業(yè)人才短缺。物流研究和教育方面較落后，從事專業(yè)物流研究的機(jī)構(gòu)還很少，缺乏規(guī)范的物流人才培育途徑。

二、對策建議

一是制定城市食品物流配送支持政策。制定現(xiàn)代食品物流城市道路運(yùn)輸支持政策，對現(xiàn)代食品物流配送企業(yè)給予道路交通通行方便，發(fā)放食品物流綠色通行證。同時(shí)對社會(huì)零散貨運(yùn)車輛嚴(yán)格管理，促進(jìn)城市食品物流的高效運(yùn)作。

二是支持食品物流企業(yè)，培育物流市場。支持農(nóng)產(chǎn)品原料生產(chǎn)、食品加工、食品流通產(chǎn)業(yè)的物流服務(wù)外包，鼓勵(lì)與現(xiàn)代食品物流企業(yè)組成食品供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)盟，從根本上提高物流效率，降低物流成本，提高物流裝備水平、信息管理水平和技術(shù)手段。

三是強(qiáng)化食品物流行業(yè)的地位與作用。建立食品物流行業(yè)政策主管機(jī)構(gòu)或授權(quán)行業(yè)組織，針對食品物流行業(yè)的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的管理政策、扶持政策。建立專業(yè)的食品物流研究機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對流研究和對專業(yè)人才的培養(yǎng)，保證食品物流行業(yè)健康發(fā)展。

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