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企業(yè)司機年度個人工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 09:15:57 | 移動端:企業(yè)司機年度個人工作總結(jié)
第一篇:企業(yè)司機年度個人總結(jié)

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

第二篇:湖北企業(yè)司機個人總結(jié)

201*年個人工作總結(jié)

在過去一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成單位交派的各項工作,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故;仡櫼荒甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:

(一)為了更好的為公司人員服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了公司各部門的工作習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給公司人員以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了大家的認可。

在今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好工作。

行政人事部

201*年12月14日

第三篇:企業(yè)司機合同到期續(xù)簽個人工作總結(jié)

企業(yè)司機合同到期續(xù)簽個人工作總結(jié)

一、 嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和交通相關(guān)的法律法規(guī),不斷學(xué)習(xí)新知識提高駕駛技能及其他業(yè)務(wù)知識,使自身綜合素質(zhì)得到進一步提升。

二、愛護車輛,勤儉節(jié)約,堅持保持車輛的完好與整潔,嚴格做好車輛的安全檢查及維修保養(yǎng),按時購買車輛各項保險,不開帶病車和證照不全車輛上路,確保了每次出車安全和文明駕駛。

三、按照公司各項規(guī)章制度自律,工作中隨時樹立“安全第一” 和“服從領(lǐng)導(dǎo)安排”的服務(wù)意識,堅守工作崗位,隨叫隨到,無遲到早退和無故缺勤,自覺維護公司形象。今后的工作中我會更加地謙虛謹慎,為公司的未來發(fā)展?fàn)幦∽龈嗟呢暙I。

第四篇:企業(yè)司機工作總結(jié)

時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了, 首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心,能給予我一個學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠,但更多的是一起流汗、一起堅持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法;在總公司陳總身上學(xué)到了對待工作要有大局觀,和從對生活中每一個細節(jié)的觀注到對工作的責(zé)任心,匯成一句話就是“細節(jié)決定成!”。

“細節(jié)決定成!”這句話我明白了,也理解了,但總會因為種種原因達不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任,小區(qū)衛(wèi)生不達標(biāo)的情況,雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響,但是更多的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位,對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通,都達不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進和學(xué)習(xí)的地方。

縱有種種的不盡人意,但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處,在保潔工作壓力最大的那一段時間里,我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來,讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆⻊?wù)的態(tài)度,也給保潔員起到了很好的帶頭作用,讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺,我們能做,她們當(dāng)然也就能做,只是我們的分工不同而以,直到現(xiàn)在,我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費,每一次也都達到了會議的基本要求,甚至超額完成,成功的把欠收的物業(yè)費控制在一定數(shù)量以內(nèi)。

在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后,我們兩部也多次精誠合作,在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動前后、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池,也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運挪各種雜物;覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面,這時的我們是最團結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。

我在管理方面有著很大的欠缺,這也是我最大的一個缺陷,但是我可以不怕臟不怕累,可以休息的時候能隨時趕到公司,可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點鐘。這些不在多說,今后我會努力補上自己的短板全面提高自己各方面的能力,為公司、為自己做出成績。

一(本文 來自公文素材庫m.seogis.comdash;—開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,江澤民同志“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子?晌覀人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評為先進,多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

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