海事處201*年工作總結(jié)

**海事局：

今年以來(lái)，在**海事局和來(lái)賓市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處以**海事局年初工作會(huì)議精神指導(dǎo)，以**海事局201*年工作目標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，以創(chuàng)新服務(wù)、規(guī)范管理為著力點(diǎn)，密切聯(lián)系轄區(qū)實(shí)際，及時(shí)調(diào)整工作思路和措施，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理和宣傳教育“三項(xiàng)行動(dòng)”，全面開展轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理工作，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，確保本年度轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

全年水上交通安全監(jiān)督管理工作情況

截至12月8日止，我處共出動(dòng)執(zhí)法車（船）105輛（艘）次、執(zhí)法人員310人次，檢查渡口190處次、檢查船舶561艘次，巡航里程14950公里、巡航時(shí)間1080小時(shí)，查處違法案件202件（其中:罰款162件,處罰金額13.4萬(wàn)元；拆解船舶動(dòng)力裝置1艘;責(zé)令船員離崗1人，簽發(fā)《停止航行通知書》38份，簽發(fā)《船舶安全隱患整改意見書》95份）；辦理船舶進(jìn)出港簽證4600多艘次、定期簽證27364艘次、規(guī)費(fèi)征收約46.4萬(wàn)元；安全檢查船舶90艘，糾正缺陷539 項(xiàng)、單船缺陷率為5.8，滯留船舶3艘；印發(fā)各類安全宣傳資料285份、張貼標(biāo)語(yǔ)37條、宣傳橫幅5條;轄區(qū)砂石船舶備案在冊(cè)89艘，已檢驗(yàn)丈量78艘，簽發(fā)《船舶檢驗(yàn)證書》21艘。現(xiàn)將我處全年工作情況總結(jié)如下：

一、堅(jiān)持有效監(jiān)管，保障轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定

按照上級(jí)海事部門及來(lái)賓市政府的工作部署，我處緊緊圍繞水上交通安全中心工作，以“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題，堅(jiān)持安全發(fā)展科學(xué)理念，認(rèn)真按照本處既定的全年工作計(jì)劃，采取有效措施，狠抓重點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整工作思路和措施，按“四新”的要求創(chuàng)造性開展轄區(qū)各項(xiàng)水上監(jiān)管工作。

（一）、以“春運(yùn)”、“安全月”等季節(jié)性安全工作作為突破口，全面優(yōu)質(zhì)、高效完成職責(zé)內(nèi)所有工作。

――提前介入，主動(dòng)服務(wù)，突出重點(diǎn)，保證“春運(yùn)”、期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)指示，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，我處在春運(yùn)前制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案，根據(jù)不同時(shí)段各渡口的客流特點(diǎn)，有針對(duì)性地集中力量深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，重點(diǎn)加大對(duì)高龍、大灣、新圩等重點(diǎn)渡口的渡船巡查力度，嚴(yán)查客渡船消防、救生、主機(jī)、舵系等重要設(shè)施、設(shè)備及船員配備情況，徹底排查存在的安全隱患，并及時(shí)督查整改，期間，依法查處“來(lái)賓客085”等5艘存在嚴(yán)重安全隱患的客渡船，從而保證了參加春運(yùn)客渡船船舶適航、船員適任，打造轄區(qū)“平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)”的良好氛圍，保證春運(yùn)期間人民群眾安全、便捷出行。

――增強(qiáng)安全預(yù)防能力，力促“兩會(huì)”期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定。今年以來(lái)，旱情持久，紅水河水位偏低，航道水位與同期相比大幅下降，嚴(yán)重影響船舶安全航行，為此，我處在積極向外公布航道水位信息的同時(shí)，加大對(duì)在港船舶的安全巡查力度，對(duì)滯港船舶設(shè)備、安全值班等進(jìn)行檢查，提醒船舶注意航道水位變化，同時(shí)，重點(diǎn)檢查船舶裝載情況，杜絕“超載”、“超高”違法行為發(fā)生，確保在港船舶隨時(shí)處于適航狀態(tài)。其次是加大對(duì)沙船專項(xiàng)整治力度，對(duì)存在安全隱患及妨礙通航秩序的船舶堅(jiān)決予以制止。期間，共檢查沙船44艘次，簽發(fā)《臨時(shí)停止航行通知書》20份。為“兩會(huì)”期間轄區(qū)水上安全形勢(shì)穩(wěn)定。

――加大監(jiān)管力度，確保了來(lái)賓市201*年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)、中秋節(jié)及國(guó)慶節(jié)期間轄區(qū)社會(huì)穩(wěn)定�！叭�節(jié)”期間，我處深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實(shí)施全方位監(jiān)管，重點(diǎn)排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患，特別是非法違法的水上交通行為，為節(jié)日期間轄區(qū)水上交通安全和地方經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航。比如，9月下旬，我處對(duì)轄區(qū)涉水水工進(jìn)行專項(xiàng)檢查時(shí)，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的**灘洲水域中未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)和海事部門許可，擅自在該洲架設(shè)過河鋼索違法行為，立即實(shí)施了強(qiáng)制拆除違法架設(shè)的跨河鋼索措施；另外，還主動(dòng)聯(lián)合航道部門，嚴(yán)查不服從信號(hào)**全管理的擅自闖信號(hào)臺(tái)的船舶，從而確保了過往船舶安全航行，凈化了轄區(qū)通航環(huán)境。

――鞏固“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)的成果，真正實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)效”管理。

1、按照來(lái)賓市安委會(huì)和**海事局工作部署，積極有序地參加來(lái)賓市政府組織的“安全咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，并以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)與地方各單位、部門的橫向聯(lián)系，整合執(zhí)法模式，在轄區(qū)內(nèi)開展全面安全隱患大排查的整治活動(dòng)，做好排查不留死角，整治不留隱患，盡最大努力消除事故隱患�！鞍踩�月”活動(dòng)期間，共檢查渡口17處次、渡船26艘次，發(fā)現(xiàn)并糾正各類缺陷13項(xiàng)，簽發(fā)《臨時(shí)停止航行通知書》1份、《船舶安全隱患整改通知書》19份，實(shí)施海事強(qiáng)制措施2件（對(duì)**縣黃寶華所屬一艘從事非法載客渡運(yùn)的“三無(wú)”船舶予以取締、對(duì)不符合船員條件的樊某實(shí)施了責(zé)令立即離崗的海事強(qiáng)制措施），為轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定提供保障。

2、以“集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法行為水上交通專項(xiàng)行動(dòng)”為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。一方面，根據(jù)**海事局的工作方案及本處全年工作計(jì)劃，我處主動(dòng)作為,繼續(xù)做好轄區(qū)砂石船舶專項(xiàng)整治工作，10月份，我處共協(xié)助**船舶檢驗(yàn)局對(duì)11艘砂石船舶進(jìn)行了檢驗(yàn)，為轄區(qū)第三批砂石船舶檢驗(yàn)發(fā)證打下了基礎(chǔ)，至此，轄區(qū)砂石船舶備案在冊(cè)89艘，已檢驗(yàn)丈量78艘，簽發(fā)《船舶檢驗(yàn)證書》21艘，為砂石船舶納入長(zhǎng)效管理機(jī)制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另一方面，加強(qiáng)轄區(qū)日常巡航檢查力度，嚴(yán)查運(yùn)輸船舶超載超高等違法行為，保證船舶安全航行，期間，共查處超載超高違法行為99件，簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》95份。

（二）、規(guī)范船舶安全檢查制度，積極開展轄區(qū)安全檢查工作。

一方面，為提高安全檢查人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)際工作能力，我處積極組織相關(guān)人員參加**海事局11月份舉辦的《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（2009）》，理論知識(shí)和實(shí)際操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為更好的開展船舶安全檢查工作打下了基礎(chǔ)。另一方面，加強(qiáng)對(duì)船舶的安全檢查，嚴(yán)格按《船舶安全檢查規(guī)則》（09規(guī)則）等法律、法規(guī)規(guī)定程序，對(duì)過往轄區(qū)的90艘船舶進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷539項(xiàng)，單船缺陷率達(dá)5.8，并按“禁止/解除禁止船舶離港審批程序”程序?qū)�可能影響船舶適航狀態(tài)的“**二司02”、“**恒昌29”、“西航738”船實(shí)施禁止（解除）離港的決定，為**亞運(yùn)會(huì)保安工作盡職盡責(zé)。年內(nèi)未發(fā)生因安檢人員的故意或過失行為而引發(fā)的船舶安全事故案件。

（三）、妥善處理水上突發(fā)事故，維護(hù)轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定。

按照**海上搜救中心和來(lái)賓市人民政府的要求，結(jié)合本處制定的《水上險(xiǎn)情應(yīng)急預(yù)案》，我處充分利用有限資源，加大各節(jié)假日和洪水、枯水期間值班工作，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)全天帶班、值班人員輪班值班制度，保證水上險(xiǎn)情及時(shí)接收和處置，成功救助了“**南方668”船“2·24”觸礁事故、“**客020”船因暴雨被塌方泥土壓制欲沉險(xiǎn)情、橋鞏庫(kù)區(qū)上游養(yǎng)魚網(wǎng)箱被洪水沖走而威脅電站安全的險(xiǎn)情，避免和減少事故（險(xiǎn)情）損失，得到了來(lái)賓市政府的高度評(píng)價(jià)，并榮獲“201*年來(lái)賓市防汛抗旱救災(zāi)工作先進(jìn)集體”稱號(hào)。

二、科學(xué)管養(yǎng)，樹立海巡船新形象

為適應(yīng)海事管理和巡航保障需要，真正發(fā)揮海巡船“關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用”的指導(dǎo)思想，我處繼續(xù)以落實(shí)“三精兩關(guān)鍵”為本，以“規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化”管理機(jī)制為模式進(jìn)行對(duì)海巡船進(jìn)行科學(xué)管理，確保海巡船舶隨時(shí)處于良好的適航狀態(tài)，為保障轄區(qū)水上交通安全及為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航中發(fā)揮著重要作用。

——協(xié)助**海事局完成5月9日至16日的**海事局與**海事局聯(lián)合組織的“**至**”巡航工作任務(wù)、8月11日至14日**海事局與**海事局“**至**”及10月19日至22日“**至來(lái)賓紅水河”的巡航工作任務(wù)。

——為化解水上險(xiǎn)情演繹著重要的角色。6月1日1045時(shí)正值來(lái)

賓市區(qū)下大暴雨之際，我處接到專門為來(lái)賓市永鑫大橋施工人員使用的

張加盛所屬“**客020”船停泊點(diǎn)因連續(xù)暴雨導(dǎo)致河岸邊坡泥土塌方，大量泥土沖到船上，造成船頭被泥土壓住，舵葉被樹枝卡住，導(dǎo)致舵失效，船舶隨時(shí)有可能被壓沉的險(xiǎn)情報(bào)告后，迅速指派正在港區(qū)巡邏的“海巡1971”船冒雨前往，現(xiàn)場(chǎng)指揮，果斷采取措施對(duì)船舶進(jìn)行施救，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的救助，該船成功脫險(xiǎn)，險(xiǎn)情未造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

三、201*年工作計(jì)劃

201*年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的第一年，我處將在**海事局和來(lái)賓市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以**海事局201*年工作務(wù)虛會(huì)議精神為指導(dǎo)，結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，保安全、保穩(wěn)定，全面履職、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)控，確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

（一）、根據(jù)《中華人民共和國(guó)**海事局水上巡航工作實(shí)施細(xì)則》（桂海通航[201*]323號(hào)）文件精神，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，制定切合本處的全年巡航工作計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)渡口的渡船、重點(diǎn)航段巡航檢查工作，完成局規(guī)定的檢查任務(wù)和量化要求。

（二）、認(rèn)真做好冬季枯水期轄區(qū)的水上交通安全監(jiān)管工作，加大巡航力度，特別對(duì)在港船舶貨物裝載、船員值班的檢查，嚴(yán)把“船舶適航”關(guān)和“船員適任”關(guān)，并利用一切實(shí)可行手段，及時(shí)向社會(huì)公布航道水位情況，確保船舶航行安全。

（三）、繼續(xù)做好轄區(qū)渡口渡船長(zhǎng)效監(jiān)督管理工作，鞏固渡口渡船專項(xiàng)整治成果，特別是加大各節(jié)假日、重要活動(dòng)時(shí)期渡口渡船的整治與監(jiān)管，完善渡口渡船安全監(jiān)管管理制度，杜絕非法船舶違法載客渡運(yùn)行為，確保渡船安全渡運(yùn)及人命財(cái)產(chǎn)安全。

（四）、根據(jù)**海事局與**壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳公告《關(guān)于制關(guān)于開展**內(nèi)河挖砂、運(yùn)砂船舶安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的公告》（201*年第1號(hào)）有關(guān)內(nèi)容和要求，以及**海事局制訂的《**轄區(qū)短途砂石采/運(yùn)船舶整治方案》，堅(jiān)持專項(xiàng)治理與長(zhǎng)效相結(jié)合原則，繼續(xù)推進(jìn)轄區(qū)砂石船舶專項(xiàng)整治工作，重點(diǎn)對(duì)紅水河樂灘庫(kù)區(qū)砂石船舶的整治，積極主動(dòng)爭(zhēng)取地方政府及各部門對(duì)我處工作的重視和更大支持，及時(shí)排查整改影響轄區(qū)水上交通安全的各類隱患，以推進(jìn)轄區(qū)砂石船舶安全監(jiān)督管理專項(xiàng)整治，為轄區(qū)砂石船舶長(zhǎng)效監(jiān)管工作打下良好基礎(chǔ)。

（五）、做好來(lái)賓賓港、永鑫大橋等轄區(qū)涉水工程安全監(jiān)督工作,確保涉水工程施工順利完成,為地方水運(yùn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造有力條件。

（六）、加強(qiáng)海巡船“管用養(yǎng)修”工作，提升應(yīng)急處置能力，主動(dòng)參與處置地方涉水突發(fā)事件處置，確保水上險(xiǎn)情及時(shí)處理，避免或減少事故（險(xiǎn)情）損失，以提升我處海事形象和影響力。

（七）、加快躉船基礎(chǔ)設(shè)備、裝備的建設(shè)和完善，盡快遷移船舶簽證窗口，以提高現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管廣度和深度，更好地發(fā)揮海事監(jiān)管職能和服務(wù)作用。

（八）、積極配合**海事局對(duì)來(lái)賓辦公業(yè)務(wù)用房征地的工作，以便于該工程的早日開工建設(shè)。

二○一○年十二月八日

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