西寧市綜合交通信息中心籌建辦公室工作總結(jié)及工作思路

201*年，西寧市綜合交通信息中心籌建辦公室在局黨委的正確領導和大力支持下，圍繞西寧市智能交通建設任務，以交通需求為導向，重點項目為目標，全力推進我市交通領域信息化、智能化建設，創(chuàng)新工作方式，狠抓工作落實，各項工作取得了顯著成效。

一、201*年主要工作完成情況

（一）加強管理，積極推進智能交通項目建設。以“強管理、重質(zhì)量、抓進度”為原則，積極推進市級綜合交通管理信息一級平臺和交通運輸智能管理二級平臺的建設工作。西寧市智能交通建設工作自201*年底啟動，本年度進入建設關鍵期，各項目逐漸完成主體建設，已進入試運行和驗收階段。截至目前，西寧公眾出行服務平臺已上線運行，為公眾提供實時路況、公交查詢和公路客票等服務；綜合交通運行監(jiān)測和政府決策支持系統(tǒng)、停車智能服務管理系統(tǒng)及出租智能服務管理系統(tǒng)等平臺已進入項目建設后期，核心主體功能基本建設完成。

（二）服務至上，持續(xù)開展服務民生工作。今年，12328按照強化自身建設，規(guī)范內(nèi)部管理的總體要求，圍繞“真心傾聽、耐心交流、細心傳遞、熱心服務、愛心奉獻”的五心服務理念為宗旨，充分發(fā)揮服務與監(jiān)督職能，樹立規(guī)范服務的良好窗口形象。截至12月底，12328服務監(jiān)督熱線共計接聽社會群眾及相關業(yè)務單位來電32954件，其中信息咨詢類來電27355件，占全部來電的83%；投訴舉報類來電5329件，占全部來電的16%；意見建議類270件，占全部來電的1%。同時為更好地解決市民燃眉之急，根據(jù)工作安排，于今年年初開通了失物招領業(yè)務，日均受理失物招領110余起。截止12月底，出租車失物招領處共計接待群眾失物查詢5085件，為廣大市民在出租車上丟失物品得以找回提供了幫助，挽回了市民損失，得到了廣大市民的一致好評。

(三)立足本職，積極配合運輸行業(yè)管理。根據(jù)省運管對兩客一危的監(jiān)管要求，下半年，在指揮大廳設立監(jiān)控席位，開始對交通運輸各行業(yè)領域的運行情況實施監(jiān)控，加大對我市客運、旅游、危貨、貨運動態(tài)的監(jiān)控力度。重點抽查各車輛行駛速度、載客情況、攝像頭情況、運行線路、車輛在線及違章情況等內(nèi)容。全年針對全市“兩客一�！�65家企業(yè)，共計2227輛車開展抽查工作。截止12月底共計抽查車輛13441車次，查出存在違規(guī)問題車輛100車次。配合運管處開展三次專項打黑車行動，查處套牌車7輛；在做好抽查工作的同時，通過記錄建立和完善動態(tài)監(jiān)控管理臺賬和報表，定期上報動態(tài)監(jiān)控工作情況和相關數(shù)據(jù)及報表，強化了對運輸生產(chǎn)的全過程監(jiān)管，確保了兩客一危企業(yè)的運輸安全。

為促進出租行業(yè)健康發(fā)展，解決出租汽車行業(yè)服務水平大幅下降，不使用計價器、拒載及甩客等行業(yè)痼疾，今年采取多舉措加大對出租汽車監(jiān)控抽查力度。今年自6月-12月累計抽查出租汽車30490車次，查處存在違規(guī)行為車輛共計388車次，占總抽查數(shù)的1.2%。

（四）積極開拓，完善出租車綜合服務功能。為緩解出租汽車行業(yè) “停車難、吃飯難、如廁難，休息難”等問題，給出租汽車司機提供一個休息、交流、溝通的服務型平臺，結(jié)合西寧出租汽車行業(yè)特點及外地先進經(jīng)驗，在多部門的共同努力和配合下，出租汽車綜合服務中心于今年6月開始選址、功能規(guī)劃和建設方案設計，10月份進入正式施工階段。截止目前出租汽車綜合服務中心施工現(xiàn)場已完成基礎混泥土建設，主體鋼結(jié)構(gòu)正在建設過程中。

為提高出租汽車管理水平，強化行業(yè)監(jiān)管能力，規(guī)范出租車服務行為，提升行業(yè)服務水平，出租車綜合服務中心自3月份承擔起維修、更換和補裝出租車車載智能設備的工作以來，共計處理維修、更換和補裝出租汽車車載智能設備6750輛次。其中維修設備6181輛次，占總維修的91%；購買更換智能設備499輛次，占總維修的8%；智能設備丟失補裝70輛次，占總維修的1%。同時為更好提升智能設備功能的使用以及智能交通項目進度要求，利用為期2個月的時間對全市6家出租車行的5516輛出租汽車的智能終端和計價器兩個部分進行了更新升級。通過更新升級，解決了出租車司機不主動出示發(fā)票的問題，并能配合出租從業(yè)資格證IC卡的發(fā)放和使用工作。同時可以提供包括交通一卡通、銀聯(lián)和微信支付寶的多種支付方式，為廣大乘客選擇多種方式支付提供了便利。

（五）持之以恒，定期編制交通監(jiān)測月報。根據(jù)政府和行業(yè)監(jiān)管及決策需求，每月定時編制西寧市交通監(jiān)測月報和12328工作月報。做到第一時間進行整理、匯總和分析每月交通運行情況，并按期上報市政府、省交通廳等相關部門和領導，得到了省市領導的一致好評。

（六）加強機關建設，營造良好工作環(huán)境。一是完善了考勤、病事假等各種規(guī)章制度，牢固樹立強烈的主人翁意識和責任意識，嚴格按照考勤制度按時上下班，杜絕了遲到早退現(xiàn)象，工作時間嚴禁從事與工作無關的事情，日常管理工作過程實現(xiàn)了制度化、規(guī)范化、科學化管理；二是加強員工的培訓學習力度，除組織的全員培訓外，每月各部門根據(jù)培訓工作計劃組織部門員工集中學習，通過學習干部職工的政治意識、大局意識和責任意識有了明顯增強。

（七）完善工作機制，抓好黨風廉政教育工作。認真學習貫徹黨的十九大精神，扎實推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，深入開展文明服務窗口創(chuàng)建活動。今年根據(jù)局黨委的工作要求，開展了形式多樣的學習教育活動，一是利用培訓學習時間，集中學習黨的理論知識，組織全體員工觀看黨的十九大開閉幕式，宣傳貫徹黨的十九大精神，組織黨員進行十九大知識答題活動；二是利用電腦、微信平臺進行《信仰的力量》及《干部教育學習網(wǎng)》的學習。強化監(jiān)督制約，做到防微杜漸。突出重要時期、重點環(huán)節(jié)、重點崗位，切實加強廉潔從政教育，利用部門例會等相關會議，教育引導黨員干部認真查擺思想、作風、工作上存在的問題，制定整改措施，進行整改。加強對財務和國有資產(chǎn)的監(jiān)督，嚴格財務收支兩條線紀律，要求財務人員對于不合理、不規(guī)范的票據(jù)堅決不予入賬。對項目付款均按合同執(zhí)行，今年開展的科技項目評審產(chǎn)生的費用嚴格按照文件規(guī)定進行支付。在全年工作中，未發(fā)生一起違紀違規(guī)的現(xiàn)象。

（八）積極發(fā)揮作用，助力創(chuàng)城工作開展。根據(jù)市政府和交通系統(tǒng)創(chuàng)城工作安排，將創(chuàng)城工作做細做實。出租車LED頂燈公益廣告投放足量足時；電子站牌等現(xiàn)場施工嚴格遵守施工要求和標準，垃圾及時入袋，所有現(xiàn)場圍擋刊載創(chuàng)城公益廣告；定期前往創(chuàng)城對口單位曹家寨村委會，提出創(chuàng)城工作中的意見建議，并積極參與村內(nèi)創(chuàng)城衛(wèi)生整治工作。通過大家的齊心努力，創(chuàng)城工作取得了圓滿成功。

二、201*年工作思路

（一）堅持全面從嚴治黨，深入貫徹十九大會議精神。以深入學習貫徹黨的十九大精神和全面從嚴治黨為主線，不折不扣落實黨中央決策部署，在服務大局中堅定政治方向，在交通信息化建設工作中把握職責定位，切實履行好全面從嚴治黨的神圣職責和使命。同時完成黨支部建設工作，充分發(fā)揮基層單位的“戰(zhàn)斗堡壘”及黨員模范先鋒帶頭作用。

（二）牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅決落實安全生產(chǎn)責任制。將在市交通局正確領導下，認真貫徹落實關于安全生產(chǎn)工作的部署，按要求積極組織開展各項安全生產(chǎn)工作及檢查，及時傳達和組織學習上級部門重要安全文件，進一步推進安全工作建設，做到責任到人，安全隱患不留死角，使安全生產(chǎn)主體責任得到有效落實。

（三）勇于擔當，鞏牢責任意識，打造責任型服務職能部門。堅持不懈強抓責任意識、規(guī)則意識和紅線意識，扎扎實實“擼起袖子”加油干、努力干，切實樹立正確的工作意識和態(tài)度，推動業(yè)務支撐和公眾服務工作的深入開展。

（四）完善管理制度，落實工作職責，強化工作管理。優(yōu)化和完善中心管理制度，查遺補漏，確保各項工作都有章可循。落實工作責任人，明確工作職責和范圍，嚴控工作的辦理效率和質(zhì)量，構(gòu)建合規(guī)嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊��?/p>

（五）勤修內(nèi)功，強化交通行業(yè)公眾服務，提升公眾滿意度。加強對交通運輸服務監(jiān)督熱線12328、出租車失物查詢中心及出租車運維中心的人員職業(yè)素養(yǎng)、服務質(zhì)量的重點培訓，提升人員綜合素質(zhì)和服務水平，提升對交通運輸行業(yè)服務公眾滿意度。

（六）持續(xù)加強信息系統(tǒng)平臺建設，助力行業(yè)管理服務能力提升。

1.建設網(wǎng)約車監(jiān)管服務平臺。促進出租車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，有效管理企業(yè)、運營車輛及從業(yè)人員信息，全面掌握行業(yè)運行情況，規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營服務行為，提供公眾意見建議反饋渠道，有序推進網(wǎng)約車市場健康發(fā)展。

2.建設駕培監(jiān)管計時服務平臺。從學員實際需求出發(fā)，推進“先培后付”模式，利用信息化手段遏制行業(yè)違規(guī)違法行為，規(guī)范市場秩序，提升服務管理水平，引導駕培行業(yè)良性發(fā)展。

3.建設交通運輸能耗統(tǒng)計監(jiān)測平臺。通過在城市公交、出租汽車、道路客運和道路貨運四個行業(yè)運輸車輛安裝監(jiān)測設備，采集營運車輛能耗數(shù)據(jù)，搭建監(jiān)測信息數(shù)據(jù)庫，提升行業(yè)能耗綜合監(jiān)測與分析管理水平。

4.建設農(nóng)村公路監(jiān)測系統(tǒng)。在農(nóng)村公路重點線路、重點橋隧安裝視頻監(jiān)測設備，監(jiān)測數(shù)據(jù)接入全市交通運輸行業(yè)統(tǒng)一監(jiān)測平臺，為農(nóng)村公路路網(wǎng)運行監(jiān)測及預測預警提供支持。

5.交通運輸信息綜合服務平臺。建設涵蓋交通運輸行業(yè)的新聞發(fā)布、網(wǎng)上辦事、政務公開等服務的綜合性平臺，促進行業(yè)工作公開、公正、公平，打造陽光辦事流程。

6.交通運輸物流監(jiān)測平臺。利用物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)加強物流企業(yè)車輛定位管理，分析物流行業(yè)綜合運力，為降低運輸車輛空駛率提供決策支持；搭建綜合監(jiān)測平臺逐步實現(xiàn)與國家交通運輸物流公共信息平臺數(shù)據(jù)共享。

7.城市配送監(jiān)測平臺。物流配送企業(yè)營運車輛安裝定位設備，通過平臺數(shù)據(jù)的采集、分析和共享，為優(yōu)化城市配送體系，引導企業(yè)發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送和共同配送的集約化方式。

8.汽車租賃監(jiān)測平臺。通過信息化平臺建設，采集與分析行業(yè)基礎數(shù)據(jù)，促進和完善租賃車輛、經(jīng)營者和承租人信用體系，通過與公安、交警部門的數(shù)據(jù)共享，推動解決詐騙租賃汽車突出問題，規(guī)范汽車租賃市場，夯實行業(yè)健康發(fā)展基礎。

9.交通行業(yè)信用管理系統(tǒng)。建設西寧市交通運輸行業(yè)統(tǒng)一的信用數(shù)據(jù)庫，建立完善誠信考核與信用評價網(wǎng)絡化作業(yè)平臺，依托門戶網(wǎng)站、微信公眾號、熱線電話等方式，面向公眾提供服務質(zhì)量評價、投訴建議、信用信息查詢服務。

10.交通樞紐運行監(jiān)測平臺。以西寧市火車站為示范點實現(xiàn)對樞紐客流及交通方式運行監(jiān)測，支持多種運輸方式的協(xié)調(diào)調(diào)度與聯(lián)動，并及時向公眾發(fā)布交通服務資訊。

11.城市人口流動動態(tài)分析系統(tǒng)。綜合手機信令、公交、出租、停車等多領域交通基礎數(shù)據(jù)，實現(xiàn)動態(tài)OD分析、人口密度檢測、人口流動來源分析，為優(yōu)化交通運輸行業(yè)資源分配提供輔助決策支持。

12.城市交通決策分析評價系統(tǒng)。通過交通綜合大數(shù)據(jù)的深層挖掘和分析，建立城市交通網(wǎng)絡模型、居民出行分布模型，居民出行交通方式模型等各類交通模型，為進行交通改善方案分析和中長期交通預測分析提供可量化分析手段，為政府科學決策提供技術(shù)支撐。

13.非法運營車輛甄別系統(tǒng)。綜合交管卡口、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，通過車牌識別、數(shù)據(jù)甄別、行為分析等技術(shù)，構(gòu)建非法營運車輛甄別系統(tǒng)，為彌補運政稽查盲點，有效打擊非法違規(guī)客貨運輸行為提供管理手段和決策依據(jù)。

14.旅游交通大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。構(gòu)建旅游交通數(shù)據(jù)庫，融合交通運輸行業(yè)和旅游行業(yè)的基礎數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析和挖掘，實現(xiàn)重大節(jié)假日運力預測和保障、旅游出行特征分析和旅游交通信息發(fā)布，優(yōu)化旅游交通資源調(diào)配和旅游運輸安全生產(chǎn)提供決策支持。

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