道路旅客運輸安全工作總結(jié)
二0一三年安全工作在上級主管部門、公司領(lǐng)導大力支持和公司所有員工的共同努力下平安度過。在二0一三年的工作中,公司安全工作始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟贰ⅰ兜缆方煌ò踩▽嵤l例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認真扎實開展各項安全專題活動;夯實全主體責任制,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。現(xiàn)將201*年安全工作總結(jié)如下:
一、安全控制目標完成情況
今年公司投入營運車輛77輛,安全行駛總里程783萬公里,發(fā)生責任事故35起,死0人,傷21人,經(jīng)濟損失 ,事故頻率上升了10%、死傷人數(shù)比去年下降了40% ;未發(fā)生較大及以上行車安全責任事故;非營運車無責任傷亡事故;消保工作均在控制目標范圍內(nèi),無服務(wù)質(zhì)量投訴。(發(fā)放 安全獎金)
二、安全工作情況
(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全責任書
組織各部門、科室、簽訂了《201*年度安全生產(chǎn)、穩(wěn)定責任狀》,《201*年度駕駛員安全行車責任書》,簽訂面達100%,將安全目標指標量化、分解到各部門、科室、崗位、人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。
(二)、認真做好“春運”、“客運道路安全年活動”、“生命帶-安全帶活動”、“道路旅客運輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運輸客運市場專項整治活動”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動的安全工作,確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。
“春運”按照縣運管所和公司春運工作的統(tǒng)一安排部署,提前召開了春運工作動員大會,成立了春運領(lǐng)導小組,安排部署了春運運輸安全工作,組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標責任書。進行春運安全教育培訓,精心組織教案,突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合,強化落實安全責任和事前預防。春運工作堅持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,在全體員工的共同努力下,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標。對“客運道路安全年活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,嚴格做到事前有安排,事中有落實,事后有總結(jié),實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級安排實施的“生命帶-安全帶活動”、“隱患大排查大整治”和“安全生產(chǎn)月”等專項活動,高度重視、認真組織,分別成立各項活動領(lǐng)導小組,明確責任,制定方案、落實措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動后的總結(jié)、鞏固和提高。
(三)、堅持安全會議制度
今年,堅持了安全會議制度,每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會和駕駛員安全學習,并及時進行了統(tǒng)計。會議、學習中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。今年,共計召開安委會4次,安全生產(chǎn)分析例會12次,駕駛員安全學習72次。
(四)、認真組織開展各項安全專項整治活動
安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實”為工作思路,以安全管理責任體系、監(jiān)管體系、責任追究體系的建立、落實,危險源排查、整治,員工安全培訓教育,應(yīng)急方案的完善與演練,基礎(chǔ)資料的管理為重點。今年,按照行業(yè)主管部門的要求,認真組織開展了“春運”、“ 客運道路安全年活動”、“道路客運隱患整大排查大整治”、“ 生命帶-安全帶活動”“ 道路運輸客運市場專項整治”以及防汛工作等專項活動;顒又校瑥闹贫韧晟、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手,開展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門、科室進行了安全自查。在專項整治活動工作中,嚴把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準入關(guān),對查出的隱患記錄在案,做到了隱患及時整改并跟蹤治理,隱患整改率和違章處理率達到100%,杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責任事故。
(五)、嚴格源頭管理、行車安全管理,落實車輛、駕駛員準入制度
1、重點抓好人、車、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。一是:嚴格駕駛員的準入和管理。人是行車安全管理的重要因素,今年,制定了駕駛員“開車請系安全帶”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定,并加強了日常督促落實。對新進駕駛員,嚴格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵藴剩瑖腊褱嗜腙P(guān),對不符合要求的駕駛員一律不予聘用,對嚴重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位;同時,進一步建立健全了駕駛員個人檔案,并對資料及時更新,檔案內(nèi)容齊全,確保其時效性、完整性與連續(xù)性,有力促進了制度化、標準化管理;二是:抓好車輛技術(shù)管理。通過“道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動”的開展,仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況,按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全,有時效性、連續(xù)性。堅持預防維修和預測維修相結(jié)合、日常“三檢”和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護管理原則,開展車輛隱患集中排查4次,保證了車輛技術(shù)狀況良好,杜絕了機械事故的發(fā)生。并按時進行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定,車輛維護臺帳記錄齊全;三是:抓好路況的防范,集中開展運行道路隱患排查3次。時刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時通過短信平臺發(fā)布預警信息,特別加強春運加班安全管理。嚴格做到天氣、路況不好不發(fā)車;四是:落實了重點時段的監(jiān)管,安全關(guān)口前移,杜絕行車事故發(fā)生。
2、抓好現(xiàn)場的安全管理。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責、誰簽字、誰負責”的原則,堅持人到崗,責任落實到人,制度獎懲逗硬,杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責任事故。
3、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:根據(jù)年前安全工作崗位責任及車輛調(diào)整情況,按照分片監(jiān)管的具體辦法,確保了分片監(jiān)管的有效性,每月開展駕駛員安全學習2次,從根本上減少了違法、違紀行為;二是:嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責,對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護,確保平臺定位良好、準確。嚴格糾正違章行為,今年,對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進行了嚴厲處理,并及時通報;三是:認真組織開展定期和不定期的路檢、路查38次,檢查客運車輛300余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。 (上路稽查38次查處 11人,3380元罰款 .車載監(jiān)控查處 25人,5910元罰款 )
(六)、認真組織開展安全教育培訓工作
今年,按照201*年駕駛員年度安全教育培訓計劃,對駕駛員進行集中培訓,時間達50學時;駕駛員日常安全教育學習每月2次,職業(yè)駕駛員安全教育培訓參培率100%,合格率100%。安全教育培訓內(nèi)容重點放在國家、行業(yè)新修訂頒布實施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟贰⒐竟芾硪?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點及典型事故案例分析、安全駕車習慣、應(yīng)急避險處置、汛期安全駕駛技能等。對培訓效果進行評估、總結(jié),對試卷進行分析講評。達到了培訓目的,取得了培訓效果,提升了全員安全意識。同時,認真開展各項安全生產(chǎn)宣傳,邀請公司上級及行業(yè)主管部門參加,寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。
(七)、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險,認真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作
按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險、三者險不低于100萬/每車、承運人責任險不低于30萬/每座等,無一例脫保、漏報和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。
三、 存在的問題:
雖然201*年在安全工作中做了大量工作,取得了一定的效果,但同時應(yīng)該認識到公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進行及時修訂,執(zhí)行力度有待進一步加強,偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主體,加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實責任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機制。
四、201*年年安全工作重點
繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實”為工作思路,以道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評工作為重點,進一步建立完善公司安全管理責任體系、監(jiān)管體系、責任追究體系,進一步強化危險源排查、整治工作,落實員工安全培訓教育,應(yīng)急方案的完善與演練,做好基礎(chǔ)資料的管理,盡快完成企業(yè)安全評估達標工作任務(wù)。從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手,開展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門、科室進行安全自查。嚴把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準入關(guān),杜絕因管理不到位引發(fā)的安全責任事故。
加強GPS車載監(jiān)控的管理,嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責,對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護,確保平臺定位良好、準確。嚴格糾正違章行為;對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進行嚴厲處理,并及時通報;
依照《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評》,對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一清理,根據(jù)安全評估標準的項目逐一歸類、裝訂,建立科學、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚。
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