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畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
201*年10月23日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在201*年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。
201*年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在201*年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下:
1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產(chǎn)效率,保證員工收入,并儲備培養(yǎng)員工;
2、規(guī)范上退料操作流程,保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現(xiàn)場有序;
3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;
4、促銷人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
編輯:
第二篇:車間管理工作總結(jié)一年的工作就這樣結(jié)束了,在201*年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上(轉(zhuǎn)載請注明來源m.seogis.comm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,經(jīng)充分調(diào)查與討論,使用可賽新膠進行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進行更換。
4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修,主要檢修內(nèi)容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復(fù);ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機小修;ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補,格子磚修復(fù);ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。
5、針對ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實際情況,對其它反應(yīng)釜進行測厚,對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進行全部更換。
6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,對改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,頻繁泄漏的問題。
7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現(xiàn)漏點的問題,延長了改質(zhì)瀝青的運行時間,提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;
8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴(yán)重,鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機運行不平穩(wěn),鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產(chǎn)需要,減少故障,降低今后的維修費用。
9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;
10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設(shè)。
11、全年完成修舊利廢20項,為公司節(jié)約資金42480元。
二、技改項目
1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,建議各車間采納該方案,對冷凝液泵進行改造。
2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問題。
3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時,很容易造成機封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造后至今3個月未進行檢修,改造效果明顯。
三、主要改造工作
1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,最大時達到10噸每小時,造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動行。經(jīng)過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。
2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導(dǎo)致管線堵塞的問題。
3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作,解決了操作工取樣難的問題。
4、對瀝青分中溫平臺改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。
四、管理工作
1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn);
2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;
3、對改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺除銹、防腐,完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗收,且繼續(xù)對改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進行維持、提高;
4、根據(jù)公司要求,完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過手指口述活動,嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班,指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容及要求;
5、按照制特種設(shè)備專項整治方案,對1#、2#橋式抓斗起重機、電氣設(shè)備、設(shè)施進行周檢查、整改、歸檔。
6、加強設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,重點從以下幾個方面開展了工作:⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工,責(zé)任到人;⑵加強設(shè)備的潤滑管理工作,緊抓油品柜的管理并及時更換潤滑油;⑶加強對定置管理的檢查力度;⑷加強現(xiàn)場漏點管理,發(fā)現(xiàn)漏點必須及時消漏,不能消除的漏點按規(guī)定掛紅黃牌。
7、對設(shè)備臺賬檔案進行完善。
8、對庫房物資進行整理,做到帳物相符,并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。
五、存在問題:
1、對改質(zhì)瀝青暴露的問題:閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重,高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,反應(yīng)釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問題,采取針對性的預(yù)防措施及處理措施,延長設(shè)備的使用壽命,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理;
2、對超級離心機知識了解不夠,急需強化培訓(xùn),對設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時說出原因,不能針對性的處理問題。
3、操作工在倒停車方面,不按規(guī)定操作,需加強培訓(xùn)。
4、改質(zhì)瀝青西庫下沉,急需處理。
5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識不夠,應(yīng)加強實踐學(xué)習(xí)。
六、201*年工作計劃:
結(jié)合xx年機動管理工作計劃及公司的形勢,201*年從以下幾個方面著手,做好機動管理工作:
(一)強化日常維護與檢修,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。
1、針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷,做好維護和檢修工作,采取針對性的預(yù)防措施及處理措施,延長設(shè)備的使用壽命,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理;
2、組織好201*年的天車檢驗及安全閥校驗工作;
3、完成1#超級離心機的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機的大修工作;
4、做好防洪防汛工作;
5、做好修舊利廢工作;
(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護管理工作
1、加強設(shè)備維護管理工作,降低維修費用;
2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,強化設(shè)備的“三檢”管理:⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工,責(zé)任到人;⑵加強設(shè)備的潤滑管理;⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定,對長周期運行考核的設(shè)備進一步強化管理和考核。
3、做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,加強物資成本管理。
4、做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。
第五篇:車間管理工作總結(jié)在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
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對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2. 若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定
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