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地鐵公司安全工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 06:34:06 | 移動端:地鐵公司安全工作總結(jié)
第一篇:地鐵公司201*年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)

xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會精神和xx年安委會工作要求的指導(dǎo)下,強部署、重落實,在全體人員的努力下完成了xx年度運營公司安全考核指標(biāo),F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報:

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績

一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況

xx年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實現(xiàn)了運營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

二、xx年部門安全工作情況及其成效

1、落實職代會精神,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,責(zé)任機制得到進(jìn)一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。

根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

8、做好安全重溫教育,使安全工作穩(wěn)步提升

開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點的重溫教育活動,對安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對全部試題進(jìn)行重考,及格者對錯誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績?nèi)考案,在對錯誤試題進(jìn)行補考過程中,補考人員全部通過。對當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。

9、特殊時期特殊投入,不遺余力保奧運安全。

在奧運安保期間,部門編制了領(lǐng)導(dǎo)24小時值班制度、安穩(wěn)工作聯(lián)席會議制度、安穩(wěn)工作信息專報制度、責(zé)任追究制度、安穩(wěn)工作監(jiān)督檢查制度、安穩(wěn)期間人員請銷假制度、重要區(qū)域門禁管理制度等9項制度,系統(tǒng)、規(guī)范的推進(jìn)奧運安保工作措施落實,做到領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)到位、責(zé)任承包到位、宣傳教育到位、信息聯(lián)絡(luò)到位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實到位的“六個到位”。

同時,部門對所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來訪登記制度,不長期使用的231處房間門張貼了封條。

在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實名登記管理,對部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機動車換發(fā)了進(jìn)出門車證。

在班組和工區(qū),我們將安全穩(wěn)定工作報告流程全部上墻,共計88塊,以確保信息報告及時、暢通。

第二部分:xx年安全工作形勢分析

xx年是國家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國家“安全生產(chǎn)年”,重點是深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動,嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開展治理行動,突出做好重點行業(yè)和領(lǐng)域的專項整治;深入開展宣傳教育行動,增強安全意識,提高防范能力。加強安全生產(chǎn)法制體制機制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實;加強安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強安全檢查隊伍建設(shè),堅持反腐倡廉,切實履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

國家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢下,部門安全形勢同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過,設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅持科學(xué)發(fā)展,強化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,保障地鐵安全運營。逐漸完成從對廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時,部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開展了隱患排查治理工作,并將這項工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項工作,切實將隱患排查治理工作做到實處,在xx年的隱患排查整治過程中,更需要大家的支持和配合,對于查出來的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點,整治隱患,抓實抓細(xì)、不留死角。爭取做到隱患整改100%,即使有些無法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。

第三部分:xx年重點工作安排

根據(jù)xx年全國安全生產(chǎn)會議精神以及部門所面臨的安全形勢,部門決定從以下幾個方面抓好xx年安全工作。

一、做好隊伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實安全的安全生產(chǎn)隊伍。

1、強化安全責(zé)任主體,加強責(zé)任意識

加強各層管理人員的安全管理理念普及,對各層管理人員從安全制度上進(jìn)(請收藏好范文 網(wǎng):Wm.seogis.com)行強化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強責(zé)任意識。對安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點、事故報告流程進(jìn)行再次宣貫,各級管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識,把安全措施落實到各項工作的決策中,落實到生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織、每個工作流程和每個職工的作業(yè)過程中。切實做到有章必循違章必究。

2、認(rèn)真貫徹逐級提示,提高整體安全意識

重點抓好安全控制點和安全提示制度的貫徹落實,xx年的三級提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果,在xx年我們繼續(xù)開展逐級提示工作,對重要注意事項進(jìn)行逐級提示。將日常重點注意事項又工長提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變,形成“外部多提示,自身再加強”的局面,提高維修人員的整體安全意識。

3、落實分片包保,加強監(jiān)督管理

落實領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個部門領(lǐng)導(dǎo)對所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項、各級安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實,將安全工作做實做細(xì)加強預(yù)防措施的落實,促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。

二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實現(xiàn)由生產(chǎn)隊伍向安全生產(chǎn)隊伍的轉(zhuǎn)變。

1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場所生產(chǎn)作業(yè)

從現(xiàn)場的安全操作的角度出發(fā),通過現(xiàn)場的實際操作經(jīng)驗的總結(jié),對作業(yè)過程進(jìn)行分析,確認(rèn)安全重點操作環(huán)節(jié),編寫安全操作規(guī)程,由技術(shù)管理進(jìn)行評審,室主任組織安全管理人員及技術(shù)管理對生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行抽查,對安全操作規(guī)程編寫的到位情況進(jìn)行分析,審核安全操作規(guī)程的全面性。審定后的安全操作規(guī)程將在作業(yè)地點進(jìn)行懸掛,以便對作業(yè)過程中的注意事項進(jìn)行提示,作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,各層管理人員對員工的安全操作進(jìn)行監(jiān)管,對不安操作規(guī)程進(jìn)行工作的員工進(jìn)行處罰。

2、細(xì)化培訓(xùn),落實演練,做好預(yù)防工作

將培訓(xùn)演練工作進(jìn)行細(xì)化,做到每周有培訓(xùn),有針對性的對技能進(jìn)行強化訓(xùn)練,“從無到有,從有到精”,使每名員工做到“懂技術(shù)、懂防護(hù)、懂應(yīng)急、懂管理”。在9000管理原則中有一項叫“持續(xù)改進(jìn)”,在隊伍建設(shè)、人員提高方面,我們也要本著謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的精神,逐漸改進(jìn),穩(wěn)步提升。

3、深入強化品質(zhì)管理,真正做到安全品質(zhì)進(jìn)班組

繼續(xù)深入推廣各屬地建立安全生產(chǎn)工作機構(gòu)的做法,落實班組、室安全監(jiān)管權(quán)責(zé)。進(jìn)一步理順部門安全管理與屬地管理的關(guān)系,積極研究安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管的科學(xué)方式和有效途徑,推動落實相關(guān)安全監(jiān)管職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安全是地鐵運營的生命線,部門將堅持“運營求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透,強化全體員工的安全風(fēng)險意識、品質(zhì)意識和危機意識,高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。

三、深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。

繼續(xù)對設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級,并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運營安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級、應(yīng)急保障等級、備品備件保障等級,確定合理的班制和人員配置。并對理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運行質(zhì)量的控制點,開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評定工作,查找重要部件的運行規(guī)律,深刻分析,加大重點部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運行可靠性為宗旨,通過各項職能管理來全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。

xx年已經(jīng)過去,安全工作雖然取得了一點成績,但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識到,部門安全形勢依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚主人翁精神、堅定信心,持續(xù)努力、頑強拼搏,以飽滿的熱情、昂揚的斗志、務(wù)實的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。

第二篇:地鐵公司201*年安全生產(chǎn)月總結(jié)

地鐵公司201*年安全生產(chǎn)月總結(jié)

地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作,按照上級部署要求,緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動各項工作總體部署,以“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”為重點,以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”(國家安全生產(chǎn)月活動主題)和“堅持安全發(fā)展,落實安全責(zé)任,服務(wù)世界城市建設(shè)”(北京市安全生產(chǎn)月活動主題) 為主題,扎實開展安全生產(chǎn)月活動,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

一、組織情況

成立201*年安全月活動領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動的組織實施。組織召開201*年安全月活動部署會,統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項活動。各單位逐級落實公司部署,認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動。

二、活動情況

1、開展安全大討論

按照《關(guān)于進(jìn)一步開展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔201*〕119號)文件要求,各單位以安全大討論活動為載體,結(jié)合近期安全運營情況和典型事故,面向全員深入開展培訓(xùn)教育,總結(jié)事故教訓(xùn),認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患,切實從根本上提高各級員工安全意識。

2、建立安全文化宣傳志愿者隊伍

公司建立一支安全志愿者宣傳隊伍,定期開展安全宣傳活動,各單位組織選拔優(yōu)秀團(tuán)員青年(運營分公司不少于50人,設(shè)備單位不少于30人),統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),積極組織各項安全宣傳活動。

3、組織安全教育培訓(xùn)

6月24日,地鐵公司邀請國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進(jìn)行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專題講座,近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。

各單位相應(yīng)組織開展安全培訓(xùn)教育活動。

一是組織一次安全管理知識培訓(xùn),分層次對全體員工進(jìn)行一次安全知識培訓(xùn),對專職安全管理人員和科級以上管理人員進(jìn)行一次安全理論知識和安全形勢培訓(xùn)。

二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點崗位員工以現(xiàn)場操作、應(yīng)急演練、實操考試等形式,進(jìn)行一次崗位安全操作培訓(xùn)。

三是組織參觀安全展覽參觀活動,預(yù)計8月上旬開始組織全員參觀安全展覽,要求新員工必須參加,參觀完畢后每人寫一篇觀后感,各單位進(jìn)行評比。

4、組織綜合應(yīng)急演練

6月12日,地鐵公司組織所屬四個運營分公司,進(jìn)行了車站防汛搶險桌面推演。各運營分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺模擬故障處置演練、模擬消防報警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車臨時清人演練、列車區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等,強化各專業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。

5、安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?/p>

6月13日(星期日)上午,地鐵公司所屬19個換乘車站和重點車站集中開展安全月安全宣傳咨詢?nèi)栈顒。市交通委運輸管理局劉通亮局長和地鐵公司徐小林副總經(jīng)理參加了西單

站宣傳咨詢?nèi)栈顒印;顒悠陂g,地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬冊《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊,制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放,營造了良好的地鐵安全運營氛圍,提高了地鐵安全的乘客參與度。

同時,地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車公司舉行的全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒,現(xiàn)場發(fā)放各類宣傳品200余份。

6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動和安全生產(chǎn)月攝影展

結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動,針對目前安全生產(chǎn)工作中存在的問題,面向全體員工征求進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作的意見和建議,對公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見。共收到各單位上報各類建議和意見168項,經(jīng)過篩選上報交通委10項。

安全月期間,結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動要求,地鐵公司積極參與, 廣泛征集,共收集攝影作品近300幅,經(jīng)過比較篩選,上報交通委參評40幅。

7、主題演講比賽活動

根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會統(tǒng)一部署,結(jié)合交通委相關(guān)工作安排,地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔201*〕123號)。

地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個階段,初賽由各單位分別組織,共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于201*年6月7日舉行,經(jīng)過激烈角逐, 12名優(yōu)秀選手晉級決賽。

201*年6月11日,地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員,以及公司所屬各單位、機關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動。

在本次演講比賽過程中,選手們激情洋溢、神情并茂,結(jié)合自身工作崗位,以身邊發(fā)生的安全案例和安全故事為題材,進(jìn)行了“安全行車從點滴小事做起”、“與安全攜手同行,讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護(hù)安全”等演講。本次演講共評選出一等獎2名,二等獎4名,三等獎6名,優(yōu)秀獎9名。

6月21日至28日,演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個二級單位共進(jìn)行了22場演講,受眾人數(shù)超過3500人。在廣大員工中營造了良好的安全氛圍,提高了全體員工的安全意識。今后安全宣傳志愿者隊伍將長期開展相關(guān)活動,使更多員工了解安全、認(rèn)識安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會組織的“安全在我身邊”演講比賽活動及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動中,我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績榮獲一等獎。

8、努力營造地鐵公司安全氛圍

安全月期間,各單位要圍繞安全月活動主題,在單位大門、廠區(qū)、車間、車站、建筑工地等場所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語、橫幅,張貼宣傳畫、制作專題板報;在職工宿舍或食堂開辟安全宣傳區(qū)域,普及安全常識;充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場所開展安全教育宣傳活動,向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識、安全自救知識等,增強乘客安全意識,努力營造濃厚的安全宣傳氛圍。

三、活動效果

201*年安全生產(chǎn)月活動全員參與,層層互動,周密部署,各級領(lǐng)導(dǎo)動員講話、部署會議39次,受眾人數(shù)超過1萬6千余人;顒悠陂g張貼各種宣傳畫27532,發(fā)放宣傳材料186819份,重點車站、場區(qū)等區(qū)域懸掛橫幅151條。生產(chǎn)月期間設(shè)置專欄、板報等宣傳園地301個,對內(nèi)部及外委員工開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)76次,組織綜合性應(yīng)急演練165次。對所

屬單位開展安全生產(chǎn)檢查748次,查出隱患73個,對所查出的隱患全部進(jìn)行了整改,制定了針對性措施。

總之,地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動為契機,再接再厲,不斷強化各項安全管理措施的切實落實,確保地鐵運營穩(wěn)定。

此匯報。

地鐵運營公司

二〇一四年六月三十日

第三篇:地鐵公司個人工作總結(jié)

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實習(xí)工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的1201*年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽

合同。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高, 464名就業(yè)學(xué)生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。 如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。

第四篇:地鐵安全學(xué)習(xí)總結(jié)

地鐵安全學(xué)習(xí)總結(jié)

車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識,汲取近期事件經(jīng)驗和教訓(xùn),切實落實安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了,關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對地鐵運營安全管理有了較為深刻的認(rèn)識。

運營服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注,對運營造成巨大的社會壓力,甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅守"先保安全,再保運營"的原則,落實各項運營安全工作措施。

任何一名員工都是運營安全工作的重要力量,運營服務(wù)的高品質(zhì),體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平,安全運營離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會到安全工作與自己息息相關(guān)。

安全工作的重要特點就是"只有起點,沒有終點",這項工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束,長期下去容易使人麻痹大意。事實證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動控制住事故鏈和風(fēng)險源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風(fēng)險發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準(zhǔn)確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測行事。

地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,以其大容量、準(zhǔn)時快捷、安全高效的優(yōu)勢,對有效解決群眾出行,促進(jìn)城市正常發(fā)展,具有極其重要的作用。同時地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的場所與載體,保證地鐵安全運營也是每個地鐵人的職責(zé)。借"xxxx"活動,立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀(jì)、增強工作責(zé)任心、提高執(zhí)行力,做各項工作的高效執(zhí)行者,切實提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營安全水平。

第五篇:地鐵試用期工作總結(jié)范文

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時,我對自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能。

在xxxx工作的這三個月時間內(nèi),我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中,我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識,多動腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

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