第一篇：11月交警安全工作總結

市交警支隊：

今年以來，在縣委、縣政府、市交警支隊和縣公安局的正確領導和大力支持下，我大隊以黨的xx屆三中、四中全會精神為指針，以開展“三基”工程建設為契機，以提高素質為基礎，以增強隊伍戰(zhàn)斗力為核心，以黨委政府放心、人民群眾滿意為標準，認真學習xx來延視察講話和“xxxx”社會主義榮辱觀以及《治安管理處罰法》，全面貫徹落實全市公安交通管理工作會議精神，緊緊圍繞“抓班子、帶隊伍、降事故、保暢通”這個中心，努力打造一支“政治堅定、業(yè)務精通、作風過硬、紀律嚴明、形象良好”的交警隊伍，層層夯實“創(chuàng)佳爭優(yōu)”競賽活動責任，腳踏實地從基礎工作抓起，規(guī)范程序，嚴格執(zhí)法，使全縣道路交通秩序明顯好轉，杜絕了一次性死亡3人以上的特大道路交通事故，取得了道路交通事故四項指數(shù)同比全面下降的好成績�，F(xiàn)就主要工作情況總結報告如下：

一、基本概況

我大隊現(xiàn)有干警46人（男42人，女4人）,黨員24人。其中：正常上班的只有44人（男41人，女3人）,大隊領導班子由大隊長、教導員、副教導員各1名,副大隊長2名共5人組成。全隊下設政秘股、事故股、交管股、法制股、宣傳股、車管所、黑家堡中隊、城區(qū)中隊、縣鄉(xiāng)中隊共9個股所中隊。肩負著2條省道、6條縣鄉(xiāng)道路、137條農(nóng)村公路和縣城街道共計1600公里道路、7340 輛（臺）機動車及其9083名駕駛人的管理重任。

二、主要工作

（一）認真學習xx的“xxxx”社會主義榮辱觀和《治安管理處罰法》，全力強化“三基”工程建設

一是堅持每周二、五組織集體學習制度不動搖。學習的內容主要是黨的xx屆五中和六中全會精神，xx來延講話和“xxxx”榮辱觀，《治安管理處罰法》及全市公安交管工作會議精神，組隊參加了縣公安局組織的《治安管理處罰法》知識競賽并取得了較好成績，使全隊干警有效凈化了人生觀，更加堅定了“全心全意為人民服務”的政治方向，進一步提高了本職業(yè)務技能和執(zhí)法水平。

二是重溫了公安部“五條禁令”、省公安廳“四個嚴禁”、省交警總隊“五條規(guī)定”及市公安局“三個規(guī)定”和“九條措施”等警紀警令。及時成立了以縣公安局副局長兼交警大隊大隊長張峰為組長，其他領導為成員的領導小組，實行了分管領導掛點包片制度，強化了組織領導，并通過多次專題會議進行了全警動員。大隊先后與各分管領導、股所中隊干警簽訂了責任狀，全隊干警均遞交了保證書。今年以來，全隊干警既嚴格執(zhí)法，又廉潔自律，沒有發(fā)生一起違法違紀和違反警令事件。

三是以“三基”工程建設為契機，廣泛開展了向任長霞、張本樹、喬明友等英雄模范人物學習和大練兵活動。今年，是全力強化“三基”工程建設的起步年。我們按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求，成立專門組織機構，制定相應工作方案，集中警力、物力和財力，全面拉開了“三基”工程建設的序幕。其中，從5月中旬至6月下旬，在不影響正常工作的前提下，我們以集體隊列、指揮手勢、擒敵拳、秩序管理和事故處理技能訓練為主，堅持早餐前1個小時的集中訓練四十多天，充分展現(xiàn)了我全體交警在“三基”工程建設新形勢下的外在新形象。5月，縣公安局副局長兼交警大隊大隊長張峰在充分調查研究的基礎上，親筆撰寫了《加大科技強警力度，充分挖掘現(xiàn)有警力資源》的調研報告。6月27日，原縣委副書記賀國慶，政法委書記白曉東和縣公安局局長高旺榮、政委喬建新興致勃勃地觀看了全隊干警大練兵匯報演練并給予高度評價。10月，大隊又組織力量，實事求是地完成了關于“三基”工程建設的專項調研任務，形成了《“三基”工程建設的工作難點和解決途徑》的調研報告。11月1日，縣委書記楊霄一行專程深入黑家堡中隊就專項整治工作進行了檢查指導，并熱情地與我隊全體領導班子成員和部分干警合影留念，極大地鼓舞了全體干警死奪取決戰(zhàn)勝利的信心和勇氣。今年以來，全隊干警人均做學習筆記4萬字以上，寫心得體會4篇、思想總結2篇，辦板報12期，專欄11期，組織政治業(yè)務知識考試4次，人均91.5分。

四是全面開展了“牢固樹立執(zhí)法為民思想，嚴格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為”專項教育活動，社會主義法治理念教育活動已初顯成效。對此，我們按照市、縣有關安排和要求，及時成立了以張峰大隊長為組長的專門領導小組，分別專發(fā)文件進行了具體安排部署，從縣委、政府、人大、政協(xié)、紀檢等部門擇優(yōu)聘請了10名警風警紀監(jiān)督員；強化了以《道路交通安全法》為龍頭，包括《治安管理處罰法》、省《實施辦法》在內的業(yè)務法律法規(guī)的培訓和社會主義法治理念教育，此前已組織教育培訓11場次(推薦訪問范文網(wǎng)：m.seogis.com-網(wǎng)上服務最好的文秘資料站點]

一、主要業(yè)務工作數(shù)據(jù)。

（一）201*年11月21日至201*年11月20日，我市共發(fā)生道路交通事故706起，死亡229人，傷925人，直接經(jīng)濟損失435元，較05年同期相比事故死亡指標和經(jīng)濟損失指標分別下降了17.63％和4％，萬車死亡率也由05年的12.63下降為8.8，降幅達30.32％。

（二）查處交通違法行為693858起，全年行政拘留286人、刑事拘留23人、逮捕61人，參與行政訴訟案件5起，其中維持2起，撤銷1起，當事人自行撤訴2起；辦理行政復議案件17起，其中維持原處罰8起，當事人自行撤銷8起，撤銷并重新作出處罰1起，未出現(xiàn)一起錯案。

（三）圓滿完成交通警衛(wèi)44起（其中：一級交通警衛(wèi)4起、二級警衛(wèi)16起、三級警衛(wèi)5起、各類安保任務19起）。

（四）查扣“兩的”18372輛。

（五）排查出事故黑點22處。

二、全面開展道路交通秩序的治理整頓。

（一）“冬防春運”工作

為切實加強“冬防春運”期間道路交通安全管理工作，確保客貨車輛運輸?shù)陌踩珪惩�，成立了以孫曉慶副局長為組長的“冬防春運”領導小組，制定了《貴陽市201*年“冬防春運”道路交通安全工作實施方案》，各部門在支隊的統(tǒng)一部署下，嚴格按照《實施方案》的要求將“冬防春運”工作全面落實到位。同時對出現(xiàn)的問題嚴格實行“倒查制”，通過一級抓一級，層層抓落實，確保了春運期間道路交通安全。

（二）客運車輛、客運駕駛人專項整治

強化客運車輛、客運駕駛人的源頭管理，源頭上預防各類重特大道路交通事故的發(fā)生，按照市公安局的安排和部署，在全市大力開展客運車輛專項治理整頓工作。通過全體民警扎實有效的工作，工作取得了階段性成果，因客運車輛駕駛人違反交通安全法而引發(fā)的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明顯成效。有效地預防了客運車輛事故的發(fā)生。

（三）打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為

為認真貫徹市公安局、省交警總隊關于開展打擊盜搶機動車、“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪的工作部署，切實有效地開展了打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。

（四）對危險化學品道路運輸安全專項整治

切實加強我市危險化學品運輸安全管理，預防道路運輸危險化學品事故，在各個入城口完善設置了相應交通標志，對超裝車輛、無危貨運輸資質車輛進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，有效遏止了違規(guī)運輸危險化學品的行為。

（五）取締“兩的”非法營運活動，遏制摩托車事故的高法勢頭，預防和減少摩托車事故的發(fā)生

為鞏固我市實施暢通工程打擊“兩的”以來所取得的成果，各大隊和暢通辦綜合執(zhí)法大隊在認真做好日常勤務管理工作的同時，為防止非法營運活動回潮，按照市暢通辦的統(tǒng)一部署，采取不定期、大規(guī)模集中統(tǒng)一行動與分散行動相結合的方式，靈活機動組織開展了“兩的”取締工作。截至目前共計查扣“兩的”18372輛。

三、以“五進”活動為載體，大力開展交通安全宣傳教育活動，做好壓事故的源頭工作。

（一）充分利用與貴陽日報合辦的《紅綠燈下》，與貴陽交通文藝廣播電臺合辦的《交通視點》、《交警在線》、《警民互動平臺》等欄目，繼續(xù)深入開展交通安全宣傳工作，有針對性地進行宣傳教育活動，用身邊事教育身邊人，通過新聞媒體發(fā)布正面宣傳報道5696篇，營造了濃厚的安全宣傳教育氛圍。先后與各新聞媒體合作開辟了七個專欄進行交通安全宣傳，利用短信平臺發(fā)送交通安全宣傳短信62起，播放宣傳光盤4685場次、展出宣傳展板9852次、發(fā)放各類交通安全宣傳資料25萬余份、懸掛宣傳橫幅963條、張貼交通安全宣傳畫1295張、刻錄發(fā)放交通事故警示光盤3560張、利用手機發(fā)送交通安全宣傳短信36條，制作播出專題節(jié)目56條，播放公益廣告41條，印制發(fā)放《平安貴陽——市民交通安全手冊》10萬冊、《交通標志標線溫馨提示卡》10萬張、《交警溫馨提示即時貼》10萬張。特別是兩個“黃金周”期間與《百姓關注》欄目聯(lián)辦電話連線節(jié)目，通過電波向廣大市民和來筑游客通報當日全市交通動態(tài)，發(fā)布交通安全溫馨小提示，提高了全民的交通安全意識。

（二）認真貫徹落實公安部《關于深入開展交通安全宣傳“五進

”活動的工作意見》，堅決遏制道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)市公安局、省交警總隊關于開展“五進”工作的統(tǒng)一部署，繼續(xù)深入開展了交通安全宣傳“五進”工作。截至目前，共進入社區(qū)288個、村寨358個、企業(yè)358個、學校556所，進度已經(jīng)達到100％。

（三）進一步轉變職能，推進電子政務，201*年7月在貴陽市人民政府公眾信息網(wǎng)（即“貴陽

通”）上開辟了交警頻道，全面報道交管工作動態(tài)，向貴陽市民提供交通管理法律法規(guī)查詢和電子警察及違法記分查詢。今年以來，為提供咨詢服務、吸納市民對交通管理的意見和建議，自覺接受社會監(jiān)督，對貴陽通進行了相關改進，及時更新和增加相關信息，進一步方便群眾上網(wǎng)查閱、下載和使用。

四、堅持以人為本，完善交通設施，加強科技建設，提高交通管理的現(xiàn)代化水平。

（一）對全市部分主干道路口進行渠化，采用增設人行橫道燈控、設置人行過街安全島等有效措施，保證行人過街安全，使路口交通組織和管理向著暢通有序的方向發(fā)展。

（二）本著“規(guī)范、科學、合理、細致”的原則完善道路交通設施，制作安裝維修標志、標牌1293塊，施劃標線121271.44平方米，安裝、維修護欄201*5.51米，安裝防撞桶、隔離墩、太陽能曝閃警示燈等其他交通安全設施1145個，在市區(qū)主要道路及景點安裝pvc護欄4132.82平方米，創(chuàng)造性設置“注意野生動物”標志，施劃了彩色公交車港灣196.5平方米，在青云路口設置行人駐足區(qū)硬化安全島。先后對貴州大學等十三所大專院校的校園道路進行了渠化，施劃交通標線2624.7平方米，新增標志14套。另外對校園周邊道路磨損、模糊的人行橫道46處進行重新施劃，新增施劃人行橫道線12處，設立臨時停車泊位25個，設置壓縮減速標線14組，設置黃色網(wǎng)狀標線16處，安裝減速帶34米，設置限速標志6套，發(fā)放了移動式行人過街警示燈106盞。特別是對貴陽一中金陽校區(qū)進行總體交通規(guī)劃，已經(jīng)設置和施劃相應的交通標志、標線，設置各種交通標志265塊，在對金陽大道沿線的中、小學校及幼兒園設置人行橫道和壓縮減速標線，保障師生的出行安全。

五、繼續(xù)深入開展創(chuàng)建“平安暢通區(qū)縣”等活動，進一步加大預防道路交通事故工作力度，嚴防死守壓事故。

（一）支隊黨委成員采取包片、包點方式，加強對交通安全工作的督促指導。支隊領導、機關科室民警繼續(xù)堅持高峰期上執(zhí)勤，積極參與疏堵保暢工作，不間斷地開展夜檢夜查，全警上路，有效地補充了路面警力，確保整治力度不衰減。

（二）連續(xù)開展了“冬防春運”、“春雷行動”、“預防重特大交通事故專項行動”、“大戰(zhàn)70天預防重特大交通事故專項行動”等預防事故專項工作，實現(xiàn)死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失“雙降”，有效地推進了事故預防工作的穩(wěn)步前進。

（三）開展行人交通違法行為專項整治行動

結合“整臟治亂”道路交通秩序專項整治活動，深入開展行人交通違法行為專項整治行動。工作中，針對城區(qū)中華路、瑞金路中心隔離護欄撤離后，少數(shù)交通參與者缺乏遵守交通法規(guī)的自覺性，行人不走斑馬線和人行天橋的狀況，專門制定了《關于進一步加強預防道路交通事故的工作方案》，機關科室和一、二、四大隊民警，在中華路、中山路、瑞金路、遵義路等主要干道上聯(lián)合展開了對行人交通違法行為的專項治理工作，維護良好的道路交通秩序的同時有效遏制了因行人違法導致的各類道路交通事故發(fā)生。

（四）繼續(xù)深入開展創(chuàng)建“平安暢通區(qū)縣”活動，在確保道路暢通的同時，把預防事故作為工作重點，各郊區(qū)及一市三縣大隊切實加強對縣鄉(xiāng)道路的管控力度，緊緊依靠當?shù)攸h委、政府和事故預防領導小組，爭取相關職能部門的支持，把道路交通安全管理的“觸角”延伸到每一個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，嚴查三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人等交通違法行為，強化對縣鄉(xiāng)道路的管理。同時，繼續(xù)委托縣鄉(xiāng)派出所交通安全協(xié)管人員在警力薄弱的偏遠縣鄉(xiāng)道路參與進行交通管理，開展交通安全宣傳教育，提高道路交通安全管理的覆蓋面。

（五）積極與各大醫(yī)院和職能部門聯(lián)動，建立完善事故救援機制，暢通“綠色生命通道”。

（六）各大隊對轄區(qū)主干道車輛違法超車、亂行、沖紅燈、不按導向車道行（候）駛、違法掉頭、無牌無證、挪用號牌、假牌假證機動車上路行駛等突出交通違法行為開展專項整治。四大隊發(fā)揮機動靈活的優(yōu)勢，通過巡邏流動執(zhí)法，重點對中華路、遵義路、中山路、瑞金路開展路段與路口車輛行駛中突出交通違法行為的專項整治工作。

（七）繼續(xù)深入開展事故黑點排查工作，配合相關職能部門開展事故黑點治理工作，加強交通事故預防工作力度。在201*年治理交通事故多發(fā)和安全隱患點段的基礎上，排查出201*年全市事故多發(fā)和安全隱患點段22處，同時逐項制定治理措施，建立工作臺帳，確定責任單位和責任人，并逐項加以落實。各執(zhí)勤大隊以加強事故黑點治理的管控為重點，加大對超速、違超、超載等具有嚴重安全隱患的突出交通違法行為查處力度，全面掀起了事故預防工作的高潮。

（八）采取有效措施，切實抓好兩個黃金周交通保暢及交通安全工作。今年的五一”黃金周正值《道路交通安全法》施行二周年，我隊民警除值班留守人員外，全員上路執(zhí)勤，對事故多發(fā)路段、過境通道、旅游線路加強監(jiān)管，對租賃車輛、旅游車輛、客運車輛加大治理力度�！笆�一”黃金周期間，各大隊在認真分析轄區(qū)道路交通安全形勢的基礎上，科學、合理地安排勤務，提高了民警上路率、管事率，確保了路面“見民警、見警車、見警燈”，在交通流量大、秩序亂、事故多發(fā)的重點路段、重點時段不漏管、不失控。全體民警依法從嚴查處客車超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、報廢車上路行駛、低速貨車和拖拉機載人等嚴重交通安全違法行為，堅決遏制了因客車超員等嚴重違法引發(fā)的群死群傷重特大交通事故和旅游景區(qū)道路發(fā)生，出色完成了各項工作任務。

六、建立健全交通安全聯(lián)席會議制度和交通安全每月的事故評點暨交通安全專題會議制度。

針對道路交通安全工作特點，牽頭定期召開由公安、交通、城建等部門參加的聯(lián)席會議，對道路規(guī)劃、道路建設、道路交通管理等工作進行專題研究，形成道路交通安全齊抓共管的良好局面。同時，每月針對道路交通安全，專門組織各科所隊室參加的事故點評會議，對事故成因進行認真分析，有針對性開展對策研究。

展望未來，我隊將在市委、市政府和上級公安機關的關心、重視和支持下，以科學的發(fā)展觀統(tǒng)領道路交通管理工作，緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”的總目標，不斷深化“暢通工程”，狠抓“五整頓、三加強”工作措施的落實，全面推進公安交通管理工作，不斷開創(chuàng)我市公安交通管理工作的新局面。

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