你是不是還在為企業(yè)征文怎么寫煩惱？不急，今天小編給大家?guī)�來的是企業(yè)征文優(yōu)秀范文1500字精選16篇，有興趣的小伙伴可以進(jìn)來看看，參考參考！

篇一

40年前，紅色的**大地百廢待興，春潮涌動，那時的**電力的先輩們有一個夢想，那就是在這片土地上，建起一座屬于**人自己的亞臨界發(fā)電機(jī)組。然而作為專業(yè)人士他們自己也明白，對于薄弱的**電網(wǎng)來說，一臺幾乎相當(dāng)于**電網(wǎng)容量的亞臨界機(jī)組對電網(wǎng)的安全意味什么？可是他們也明白，這個偉大的時代，不會讓偉大的夢想永遠(yuǎn)沉寂，**電力的先輩們把夢想放在心中，用僅有發(fā)電能力，確保了**電網(wǎng)的穩(wěn)定，用汗水助推**經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步向前！慢慢的，**變亮了，工廠變多了，道路變寬了，人們的笑臉越來越多了，隨著時間的發(fā)展，用電負(fù)荷年年新高的**，終于讓電力人的夢想有了實現(xiàn)的可能 ！

30年前，你是嗷嗷待哺的嬰兒，稍顯稚嫩卻亟待成長，從125MW的主力發(fā)電機(jī)組，躍升到300MW的亞臨界發(fā)電機(jī)組，豐城電廠的立項讓很多人歡欣鼓舞，他們知道，心中那個令人興奮的夢想就要實現(xiàn)了，那個將亞臨界機(jī)組在**落地的宏偉藍(lán)圖將要在他們手中成為現(xiàn)實，一時間，消息遍傳紅色大地，人們傳閱著，期待著……夢想，屬于奮力拼搏的人們！那時，豐城電廠的先輩們在工作之余放棄休息，夜幕下，他們埋頭研習(xí)外文資料打好基礎(chǔ)，白天，他們在熟悉陌生的圖紙中鉆研技術(shù)。這種對技術(shù)和知識的渴望，就這樣印刻在第一代**人的性格里，直到今天，當(dāng)同行們提起**，第一個想到的就是出人才的地方！相信那時拼搏的人們，應(yīng)該也會感謝當(dāng)時奮力拼搏的自己。

20年前，你是紅土地的驕傲，1996年第一臺亞臨界機(jī)組發(fā)電，**有了首臺300MW機(jī)組，單機(jī)容量**最大，現(xiàn)代化程度全省最高，甚至煙囪也成了**最高的人工建筑……在改革的春風(fēng)下，**一步一個腳印，在國企改革的浪潮中先聲奪人，迎接市場考驗，參與市場競爭，試點體制改革，工人們在熱火朝天的工地上揮汗如雨，在繁忙有序的車間里沉穩(wěn)耕耘，在欣欣向榮的工業(yè)園區(qū)內(nèi)打造**電力迅猛發(fā)展的里程碑，每一個當(dāng)時的**人都和市場一起成長，目睹并參與了企業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打的每一步。

10年前，你再次創(chuàng)業(yè)，兩臺700MW機(jī)組開了省內(nèi)的先河，有遠(yuǎn)見的同時配備環(huán)保設(shè)施，因為那時的**已經(jīng)認(rèn)識到“既要金山銀山，又要綠水青山”的重要性。在500KV的開關(guān)場內(nèi)，在全新的廠房內(nèi)，人們意識到，屬于**的新時代就要來了，從那時起，**再一次和改革聯(lián)系到了一起，“一個電廠，兩種模式，兩個廠區(qū)”的創(chuàng)新管理，既提高了管理效率，又優(yōu)化了人才分配，**發(fā)展的新征程在此啟航。

今天，回顧**的發(fā)展，就好像在回顧改革開放的歷史進(jìn)程，**既是**電力發(fā)展的縮影，也是**經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影。在黨中央決定深化國有企業(yè)體質(zhì)改革的今天，**進(jìn)行了第三次創(chuàng)業(yè)，不僅兩臺1000MW新機(jī)組整裝待發(fā)，兩臺700MW機(jī)組也經(jīng)過十年大修，年富力強(qiáng)。今天的**在新的起點上，今天的**在新征程的路途中，今天的中國在偉大復(fù)興的道路上。我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，我們將會做成更好的成績，我們將迎著改革的春風(fēng)，茁壯成長！

篇二

憶往昔，在高考填志愿的時候我便選擇了這個行業(yè)，我也很榮幸從大學(xué)畢業(yè)開始實習(xí)就加入到**一局五公司這個光榮的團(tuán)隊，成為了這個大家庭的一分子。

對于一個剛剛踏出校園的沒有任何工作經(jīng)驗的小白而言，面對從未接觸過的工作和環(huán)境，可以說思想上充滿了彷徨，在這里我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助，讓我最終沒有放棄，使我真正懂得了：“合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下”任何事情都要從基層做起，積累經(jīng)驗，才能厚積薄發(fā)。經(jīng)過一年時間在鄭萬高鐵這個人生大舞臺的磨練，現(xiàn)在的我少了一些躁動，多了一份責(zé)任；少了一絲稚嫩，多了一份成熟。

鄭萬高鐵8標(biāo)管段正線全長36公里，途經(jīng)興山、神農(nóng)架林區(qū)、襄陽，主要工程四隧三橋一車站，其中隧道長達(dá)34公里。鄭萬高鐵全程橋隧比高達(dá)90%以上，被譽(yù)為世界高鐵領(lǐng)域難度最大、風(fēng)險最高的鐵路。

一來到工地，領(lǐng)導(dǎo)便告訴我們：鄭萬高鐵是公司規(guī)模最大、科技水平最高、代表性最強(qiáng)的窗口工程，對于我自己來說，這是一種難逢的機(jī)遇，它將給我的人生增加豐富的履歷。

在我的周圍，我們的團(tuán)隊秉著誠信創(chuàng)新、永爭一流的企業(yè)精神，立志建設(shè)中國高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理示范工程。在鄭萬高鐵工地，我們有著一流的管理團(tuán)隊、配置一流的工裝設(shè)備、采用一流的工藝工法。大型機(jī)械化設(shè)備、信息化流程、全程監(jiān)控、領(lǐng)先的工藝工法及精益求精的工匠精神，融合成一道亮麗的風(fēng)景線，“奉獻(xiàn)在鄭萬、成長在鄭萬，出彩在鄭萬”，凝聚成我們的精神支柱。2017年，項目部榮獲了公司“五好項目部”榮譽(yù)，這些成績，是我們這個團(tuán)隊拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。每每想起這些，一種自豪感都會油然而生，我想大聲的說：作為一名鄭萬員工，我驕傲！

這里沒有城市的繁花似錦，但有著陪伴我們的綠水青山；這里沒有城市的喧鬧繁華，卻有著無聲的付出。搞工程是枯燥的，可是我們干的是中華民族偉大復(fù)興的事業(yè)，所以我們耐得住寂寞。我為我們項目感到自豪，為工程技術(shù)人員默默付出的勞動感到自豪。

千年潮未落，風(fēng)起再揚帆。今天的奮斗，鑄就通往明天的路基。目標(biāo)在前面召喚，壯闊的征程就在腳下。我們絕沒有歇一歇的時間、等一等的余地，要發(fā)揚偉大創(chuàng)造精神、偉大奮斗精神、偉大團(tuán)結(jié)精神、偉大夢想精神，加滿油，把穩(wěn)舵，鼓足勁，千里之行，始于足下！

篇三

歲月倏忽,流年逝水。

**一局五公司在2016年實現(xiàn)扭虧解困的基礎(chǔ)上，2017年實現(xiàn)凈利潤首次突破億元大關(guān)，并成功躍居中國**“綜合工程公司20強(qiáng)”第10名殊榮，身為五公司一員，我深感自豪和驕傲。

公司成功實現(xiàn)扭虧解困后，員工是直接的受益者，連續(xù)兩年工資連續(xù)增長10%，福利待遇也不斷提高。公司在制度建設(shè)、加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)、夯實企業(yè)基礎(chǔ)管理、重點工程建設(shè)、企業(yè)的綜合實力、社會效益等方面取得佳績，推進(jìn)企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。

回想一年前，我背著行囊，匆匆忙忙的趕往大美銀西。對于剛剛參加工作的我來說，這里是人生的開始。但不可避免的，面對陌生的人、陌生的生活環(huán)境和工作環(huán)境，心中有些忐忑。記憶猶新的是那天，我到達(dá)甘肅慶陽，剛一下車，腦子竟是一片空白，整個人都木訥在那里，杵在原地，望著四周，一絲涼意飄過，陌生的環(huán)境，讓我不知所措。站在原地等待著項目部的車子，忐忑不安的心情越來越濃烈，因為我不知道等待著我的是什么，該如何去面對。

時間一分一秒的溜走，項目部的車子緩緩而來，我的內(nèi)心有激動，也有惶恐。一路上我沉默不語，盡管司機(jī)跟師傅關(guān)懷的問候，但我依然不敢過多的去接觸，只是問一句答一句的應(yīng)付式交談。沒過多久便抵達(dá)項目部，眼前一亮的便是高端大氣的辦公樓，隨后我便去辦公室報道，每個人都是那么的熱情，之前的忐忑、惶恐似乎在這一刻被這些熱情所打破，讓我感覺到了家的溫暖。

時間如流水，不知不覺我已經(jīng)在這里工作、生活大半年了，先前的忐忑、惶恐早已不在，漸漸適應(yīng)了這里，喜歡上這里的人與工作壞境。和藹可親的項目領(lǐng)導(dǎo)、溫文儒雅的師傅、知性的姐姐、知趣的哥哥們……在這樣一個大家庭中每個人頂著壓力，但始終不忘初心、一直前進(jìn)。每個人都是忙忙碌碌的，盡自己最大能力做到最好，為企業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)自己最大的能力。繁忙的工作有時候會讓大家疲憊不堪，但是沒有人輕言放棄。項目領(lǐng)導(dǎo)時刻給大家鼓勵加油，關(guān)心每個員工的生活、工作，盡可能的給大家一個溫馨快樂的環(huán)境。節(jié)假日期間，雖然還要堅守崗位，但項目部會經(jīng)常組織一些豐富多彩的文體活動，營造濃厚的節(jié)日氛圍，增進(jìn)員工之間的溝通交流，緩解工作壓力。

很慶幸，我有博學(xué)可親的師傅，還有活波善良的師姐，他們在工作和生活上都給了我很大的幫助。耐心的教導(dǎo)、無微不至的關(guān)懷，讓我感覺很溫暖，也在財務(wù)業(yè)務(wù)能力提升等方面收獲頗多。我為遇見這群人而自豪，我為建設(shè)銀西而自豪，更為我是五公司的一員而自豪。

在這樣的大家庭里，我相信，無論走過多少高高低低、坎坷，只要我們的堅守，最后一定會看到最美的風(fēng)景。新時代肩負(fù)新使命，新思想引領(lǐng)新征程，新的一年更要有新氣象、新作為。前進(jìn)的道路縱然充滿棘刺，但我們依然不忘初心，勇往直前，為建設(shè)幸福銀西、精品銀西以及打造員工自豪企業(yè)而努力奮斗。

篇四

歲月倏忽,流年逝水。

**一局五公司在2016年實現(xiàn)扭虧解困的基礎(chǔ)上，2017年實現(xiàn)凈利潤首次突破億元大關(guān)，并成功躍居中國**“綜合工程公司20強(qiáng)”第10名殊榮，身為五公司一員，我深感自豪和驕傲。

公司成功實現(xiàn)扭虧解困后，員工是直接的受益者，連續(xù)兩年工資連續(xù)增長10%，福利待遇也不斷提高。公司在制度建設(shè)、加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)、夯實企業(yè)基礎(chǔ)管理、重點工程建設(shè)、企業(yè)的綜合實力、社會效益等方面取得佳績，推進(jìn)企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。

回想一年前，我背著行囊，匆匆忙忙的趕往大美銀西。對于剛剛參加工作的我來說，這里是人生的開始。但不可避免的，面對陌生的人、陌生的生活環(huán)境和工作環(huán)境，心中有些忐忑。記憶猶新的是那天，我到達(dá)甘肅慶陽，剛一下車，腦子竟是一片空白，整個人都木訥在那里，杵在原地，望著四周，一絲涼意飄過，陌生的環(huán)境，讓我不知所措。站在原地等待著項目部的車子，忐忑不安的心情越來越濃烈，因為我不知道等待著我的是什么，該如何去面對。

時間一分一秒的溜走，項目部的車子緩緩而來，我的內(nèi)心有激動，也有惶恐。一路上我沉默不語，盡管司機(jī)跟師傅關(guān)懷的問候，但我依然不敢過多的去接觸，只是問一句答一句的應(yīng)付式交談。沒過多久便抵達(dá)項目部，眼前一亮的便是高端大氣的辦公樓，隨后我便去辦公室報道，每個人都是那么的熱情，之前的忐忑、惶恐似乎在這一刻被這些熱情所打破，讓我感覺到了家的溫暖。

時間如流水，不知不覺我已經(jīng)在這里工作、生活大半年了，先前的忐忑、惶恐早已不在，漸漸適應(yīng)了這里，喜歡上這里的人與工作壞境。和藹可親的項目領(lǐng)導(dǎo)、溫文儒雅的師傅、知性的姐姐、知趣的哥哥們……在這樣一個大家庭中每個人頂著壓力，但始終不忘初心、一直前進(jìn)。每個人都是忙忙碌碌的，盡自己最大能力做到最好，為企業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)自己最大的能力。繁忙的工作有時候會讓大家疲憊不堪，但是沒有人輕言放棄。項目領(lǐng)導(dǎo)時刻給大家鼓勵加油，關(guān)心每個員工的生活、工作，盡可能的給大家一個溫馨快樂的環(huán)境。節(jié)假日期間，雖然還要堅守崗位，但項目部會經(jīng)常組織一些豐富多彩的文體活動，營造濃厚的節(jié)日氛圍，增進(jìn)員工之間的溝通交流，緩解工作壓力。

很慶幸，我有博學(xué)可親的師傅，還有活波善良的師姐，他們在工作和生活上都給了我很大的幫助。耐心的教導(dǎo)、無微不至的關(guān)懷，讓我感覺很溫暖，也在財務(wù)業(yè)務(wù)能力提升等方面收獲頗多。我為遇見這群人而自豪，我為建設(shè)銀西而自豪，更為我是五公司的一員而自豪。

在這樣的大家庭里，我相信，無論走過多少高高低低、坎坷，只要我們的堅守，最后一定會看到最美的風(fēng)景。新時代肩負(fù)新使命，新思想引領(lǐng)新征程，新的一年更要有新氣象、新作為。前進(jìn)的道路縱然充滿棘刺，但我們依然不忘初心，勇往直前，為建設(shè)幸福銀西、精品銀西以及打造員工自豪企業(yè)而努力奮斗。

篇五

我出生于1980年，小學(xué)及中學(xué)畢業(yè)于鐵一局五處子校，2001年畢業(yè)于西安鐵路工程職工大學(xué)，就是這樣一個環(huán)境孕育了我，我為自己成長并工作在這樣一個企業(yè)而無比的自豪。

我是一個徹徹底底的“鐵三代”。在我出生的那個年代，父母征戰(zhàn)在西延線，那時住窯洞和土坯工棚的記憶至今還歷歷在目。家門前的洛河彎彎曲曲，成了兒時常去玩耍的地方；黃土高原溝壑縱橫，使我對這黃土大地產(chǎn)生了一種莫名的情結(jié)。每當(dāng)看到父親開著推土機(jī)將一個個土包推成平地，我都會覺得父親特別偉大，而他當(dāng)時也一定很自豪。

小時候經(jīng)常聽爺爺講修建成昆線的故事，那時我便了解到了祖輩征戰(zhàn)“地質(zhì)博物館”的艱辛，特別是長大后翻閱成昆線的修建歷史，我深深了解到祖輩們的不易。在當(dāng)時的條件艱苦的條件下，祖輩們憑著掏盤、撮箕、破棉襖“三件寶”，以路為家，風(fēng)餐露宿，用自己的智慧和辛勞，逢山開路、遇水架橋，創(chuàng)造了“世界筑路史上的奇跡”，我深深的為祖輩們那種不畏艱險、拼搏奉獻(xiàn)的精神而感動、自豪。

2001年大學(xué)畢業(yè)后，我在**一局五公司工作，沿著父輩的腳印繼續(xù)前行，那時的五公司以建設(shè)隧道為專長，先后修建過西秦嶺、東秦嶺、長梁山等特長隧道，自己參加工作后也有幸參與了烏鞘嶺、橫山、高蓋山、三元隧道等長隧道的建設(shè)。

跨入新時代，企業(yè)發(fā)生了“涅槃重生”的變革。五公司提前實現(xiàn)扭虧解困，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，組織多批次管理干部培訓(xùn)，始終以問題為導(dǎo)向，解決了多種長期累積的問題。尤其近幾年，公司承擔(dān)的工程任務(wù)越來越多，基建項目種類越來越多，突破的基建領(lǐng)域也越來越多；建設(shè)項目遍及祖國大江南北，工程項目機(jī)械化、信息化、專業(yè)化程度越來越高，標(biāo)準(zhǔn)化管理也越來越高，企業(yè)綜合實力和競爭力顯著增強(qiáng)；公司去年又成功跨入股份公司“綜合工程公司二十強(qiáng)第十名”，實現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步�？吹狡髽I(yè)不斷的變大變強(qiáng)，我內(nèi)心特別的自豪。

作為一名“鐵三代”，當(dāng)看到企業(yè)厚重的歷史文化，從父輩們修建的蒸汽機(jī)車跑道到現(xiàn)在的“子彈頭”跑道，這種歷史性的跨越讓我感覺到自豪無比。于此同時，我感覺到自己肩上的擔(dān)子更重了，我們有責(zé)任將這種文化繼續(xù)傳遞下去，并且不斷與時俱進(jìn)，改革創(chuàng)新。

不管走到哪里，我都為自己是**一局五公司的一名員工而自豪。不管誰問到在哪里工作？我都會自豪的大聲說：我在**一局五公司工作！

篇六

我出生于1980年，小學(xué)及中學(xué)畢業(yè)于鐵一局五處子校，2001年畢業(yè)于西安鐵路工程職工大學(xué)，就是這樣一個環(huán)境孕育了我，我為自己成長并工作在這樣一個企業(yè)而無比的自豪。

我是一個徹徹底底的“鐵三代”。在我出生的那個年代，父母征戰(zhàn)在西延線，那時住窯洞和土坯工棚的記憶至今還歷歷在目。家門前的洛河彎彎曲曲，成了兒時常去玩耍的地方；黃土高原溝壑縱橫，使我對這黃土大地產(chǎn)生了一種莫名的情結(jié)。每當(dāng)看到父親開著推土機(jī)將一個個土包推成平地，我都會覺得父親特別偉大，而他當(dāng)時也一定很自豪。

小時候經(jīng)常聽爺爺講修建成昆線的故事，那時我便了解到了祖輩征戰(zhàn)“地質(zhì)博物館”的艱辛，特別是長大后翻閱成昆線的修建歷史，我深深了解到祖輩們的不易。在當(dāng)時的條件艱苦的條件下，祖輩們憑著掏盤、撮箕、破棉襖“三件寶”，以路為家，風(fēng)餐露宿，用自己的智慧和辛勞，逢山開路、遇水架橋，創(chuàng)造了“世界筑路史上的奇跡”，我深深的為祖輩們那種不畏艱險、拼搏奉獻(xiàn)的精神而感動、自豪。

2001年大學(xué)畢業(yè)后，我在**一局五公司工作，沿著父輩的腳印繼續(xù)前行，那時的五公司以建設(shè)隧道為專長，先后修建過西秦嶺、東秦嶺、長梁山等特長隧道，自己參加工作后也有幸參與了烏鞘嶺、橫山、高蓋山、三元隧道等長隧道的建設(shè)。

跨入新時代，企業(yè)發(fā)生了“涅槃重生”的變革。五公司提前實現(xiàn)扭虧解困，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，組織多批次管理干部培訓(xùn)，始終以問題為導(dǎo)向，解決了多種長期累積的問題。尤其近幾年，公司承擔(dān)的工程任務(wù)越來越多，基建項目種類越來越多，突破的基建領(lǐng)域也越來越多；建設(shè)項目遍及祖國大江南北，工程項目機(jī)械化、信息化、專業(yè)化程度越來越高，標(biāo)準(zhǔn)化管理也越來越高，企業(yè)綜合實力和競爭力顯著增強(qiáng)；公司去年又成功跨入股份公司“綜合工程公司二十強(qiáng)第十名”，實現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步�？吹狡髽I(yè)不斷的變大變強(qiáng)，我內(nèi)心特別的自豪。

作為一名“鐵三代”，當(dāng)看到企業(yè)厚重的歷史文化，從父輩們修建的蒸汽機(jī)車跑道到現(xiàn)在的“子彈頭”跑道，這種歷史性的跨越讓我感覺到自豪無比。于此同時，我感覺到自己肩上的擔(dān)子更重了，我們有責(zé)任將這種文化繼續(xù)傳遞下去，并且不斷與時俱進(jìn)，改革創(chuàng)新。

不管走到哪里，我都為自己是**一局五公司的一名員工而自豪。不管誰問到在哪里工作？我都會自豪的大聲說：我在**一局五公司工作！

篇七

我出生于1980年，小學(xué)及中學(xué)畢業(yè)于鐵一局五處子校，2001年畢業(yè)于西安鐵路工程職工大學(xué)，就是這樣一個環(huán)境孕育了我，我為自己成長并工作在這樣一個企業(yè)而無比的自豪。

我是一個徹徹底底的“鐵三代”。在我出生的那個年代，父母征戰(zhàn)在西延線，那時住窯洞和土坯工棚的記憶至今還歷歷在目。家門前的洛河彎彎曲曲，成了兒時常去玩耍的地方；黃土高原溝壑縱橫，使我對這黃土大地產(chǎn)生了一種莫名的情結(jié)。每當(dāng)看到父親開著推土機(jī)將一個個土包推成平地，我都會覺得父親特別偉大，而他當(dāng)時也一定很自豪。

小時候經(jīng)常聽爺爺講修建成昆線的故事，那時我便了解到了祖輩征戰(zhàn)“地質(zhì)博物館”的艱辛，特別是長大后翻閱成昆線的修建歷史，我深深了解到祖輩們的不易。在當(dāng)時的條件艱苦的條件下，祖輩們憑著掏盤、撮箕、破棉襖“三件寶”，以路為家，風(fēng)餐露宿，用自己的智慧和辛勞，逢山開路、遇水架橋，創(chuàng)造了“世界筑路史上的奇跡”，我深深的為祖輩們那種不畏艱險、拼搏奉獻(xiàn)的精神而感動、自豪。

2001年大學(xué)畢業(yè)后，我在**一局五公司工作，沿著父輩的腳印繼續(xù)前行，那時的五公司以建設(shè)隧道為專長，先后修建過西秦嶺、東秦嶺、長梁山等特長隧道，自己參加工作后也有幸參與了烏鞘嶺、橫山、高蓋山、三元隧道等長隧道的建設(shè)。

跨入新時代，企業(yè)發(fā)生了“涅槃重生”的變革。五公司提前實現(xiàn)扭虧解困，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，組織多批次管理干部培訓(xùn)，始終以問題為導(dǎo)向，解決了多種長期累積的問題。尤其近幾年，公司承擔(dān)的工程任務(wù)越來越多，基建項目種類越來越多，突破的基建領(lǐng)域也越來越多；建設(shè)項目遍及祖國大江南北，工程項目機(jī)械化、信息化、專業(yè)化程度越來越高，標(biāo)準(zhǔn)化管理也越來越高，企業(yè)綜合實力和競爭力顯著增強(qiáng)；公司去年又成功跨入股份公司“綜合工程公司二十強(qiáng)第十名”，實現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步。看到企業(yè)不斷的變大變強(qiáng)，我內(nèi)心特別的自豪。

作為一名“鐵三代”，當(dāng)看到企業(yè)厚重的歷史文化，從父輩們修建的蒸汽機(jī)車跑道到現(xiàn)在的“子彈頭”跑道，這種歷史性的跨越讓我感覺到自豪無比。于此同時，我感覺到自己肩上的擔(dān)子更重了，我們有責(zé)任將這種文化繼續(xù)傳遞下去，并且不斷與時俱進(jìn)，改革創(chuàng)新。

不管走到哪里，我都為自己是**一局五公司的一名員工而自豪。不管誰問到在哪里工作？我都會自豪的大聲說：我在**一局五公司工作！

篇八

我出生于1980年，小學(xué)及中學(xué)畢業(yè)于鐵一局五處子校，2001年畢業(yè)于西安鐵路工程職工大學(xué)，就是這樣一個環(huán)境孕育了我，我為自己成長并工作在這樣一個企業(yè)而無比的自豪。

我是一個徹徹底底的“鐵三代”。在我出生的那個年代，父母征戰(zhàn)在西延線，那時住窯洞和土坯工棚的記憶至今還歷歷在目。家門前的洛河彎彎曲曲，成了兒時常去玩耍的地方；黃土高原溝壑縱橫，使我對這黃土大地產(chǎn)生了一種莫名的情結(jié)。每當(dāng)看到父親開著推土機(jī)將一個個土包推成平地，我都會覺得父親特別偉大，而他當(dāng)時也一定很自豪。

小時候經(jīng)常聽爺爺講修建成昆線的故事，那時我便了解到了祖輩征戰(zhàn)“地質(zhì)博物館”的艱辛，特別是長大后翻閱成昆線的修建歷史，我深深了解到祖輩們的不易。在當(dāng)時的條件艱苦的條件下，祖輩們憑著掏盤、撮箕、破棉襖“三件寶”，以路為家，風(fēng)餐露宿，用自己的智慧和辛勞，逢山開路、遇水架橋，創(chuàng)造了“世界筑路史上的奇跡”，我深深的為祖輩們那種不畏艱險、拼搏奉獻(xiàn)的精神而感動、自豪。

2001年大學(xué)畢業(yè)后，我在**一局五公司工作，沿著父輩的腳印繼續(xù)前行，那時的五公司以建設(shè)隧道為專長，先后修建過西秦嶺、東秦嶺、長梁山等特長隧道，自己參加工作后也有幸參與了烏鞘嶺、橫山、高蓋山、三元隧道等長隧道的建設(shè)。

跨入新時代，企業(yè)發(fā)生了“涅槃重生”的變革。五公司提前實現(xiàn)扭虧解困，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，組織多批次管理干部培訓(xùn)，始終以問題為導(dǎo)向，解決了多種長期累積的問題。尤其近幾年，公司承擔(dān)的工程任務(wù)越來越多，基建項目種類越來越多，突破的基建領(lǐng)域也越來越多；建設(shè)項目遍及祖國大江南北，工程項目機(jī)械化、信息化、專業(yè)化程度越來越高，標(biāo)準(zhǔn)化管理也越來越高，企業(yè)綜合實力和競爭力顯著增強(qiáng)；公司去年又成功跨入股份公司“綜合工程公司二十強(qiáng)第十名”，實現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步。看到企業(yè)不斷的變大變強(qiáng)，我內(nèi)心特別的自豪。

作為一名“鐵三代”，當(dāng)看到企業(yè)厚重的歷史文化，從父輩們修建的蒸汽機(jī)車跑道到現(xiàn)在的“子彈頭”跑道，這種歷史性的跨越讓我感覺到自豪無比。于此同時，我感覺到自己肩上的擔(dān)子更重了，我們有責(zé)任將這種文化繼續(xù)傳遞下去，并且不斷與時俱進(jìn)，改革創(chuàng)新。

不管走到哪里，我都為自己是**一局五公司的一名員工而自豪。不管誰問到在哪里工作？我都會自豪的大聲說：我在**一局五公司工作！

篇九

春暖花開又一年，暑來寒往又一季。

時光匆匆，就像那日夜奔流、不知消失在何方的牛欄江里的潺潺流水，從學(xué)校懷揣著無數(shù)憧憬，也有著懵懂和不安的大學(xué)生，到今天，轉(zhuǎn)眼也已是一年光陰了，我們現(xiàn)在已是中國**一名真正的建設(shè)者了，沉著慢慢取代了先前的忐忑，信心慢慢取代了先前的迷茫。

我們這一批剛剛畢業(yè)的見習(xí)生，一起來到**一局五公司尋沾項目。雖然只有短短一年的時間，但是這一年實在是我們非常幸運的一年。

我們看到了公司順利扭虧解困；看到了公司成功躍居股份公司“綜合工程公司20強(qiáng)”第十名；看到了職工的工資待遇有了更加合理、更加人性化的可喜增長；看到了身邊的領(lǐng)導(dǎo)和工友們，為了創(chuàng)建尋沾高速公路“品質(zhì)工程”，為了“打造員工自豪企業(yè)”而付出的辛勤勞動……

我們尋沾項目位于美麗多姿的彩云之南、牛欄江畔——尋甸，這是一個被稱做“追尋夢里的伊甸園”的地方，天藍(lán)水碧、花嬌葉茂。項目部坐落在一個花園式的山莊里，在古樸典雅的亭臺水榭和蔥郁的花木掩映中，整齊又豐富的各類宣傳展板，展示著我們企業(yè)走過的輝煌歷程，展示著我們項目各項工作取得的成績，展示著我們身邊每一個優(yōu)秀的員工和他們的感人事跡，也展示著我們創(chuàng)建和諧項目文化和“打造員工自豪企業(yè)”的點點滴滴……這個小小的院落，是我們員工的又一個溫暖的“家”，辦公、住宿、餐飲、娛樂、學(xué)習(xí)等設(shè)施一應(yīng)俱全。我們常年在外，每天都會想家，但是僅僅一年時間，感受著身邊同事的熱情和敬業(yè)，感受著項目領(lǐng)導(dǎo)對我們生活的關(guān)心和對我們成長的關(guān)懷，我們已經(jīng)深深地愛上了我們項目、公司這個“大家”。

我們這一批新員工，有的到了最艱苦的施工一線，每天風(fēng)吹日曬，在各個施工作業(yè)點來回奔走，要對現(xiàn)場每一個操作嚴(yán)格把關(guān)、負(fù)起責(zé)任；有的在項目職能部門里從事管理工作，看似輕松，卻每天都要面對各種資料、各種數(shù)據(jù)，來不得半點差池。

原以為每天在工地跑幾趟，一天工資就輕輕松松掙到手了；原以為每天悠閑地呆在辦公室，風(fēng)吹不著、日曬不著，是一件多么愜意的事情。實踐出真知，通過近一年的親身體驗、努力學(xué)習(xí)與適應(yīng)，現(xiàn)在終于體會到這句話的深刻含義：世間一切事，不付出永遠(yuǎn)都得不到回報。只有對現(xiàn)場認(rèn)真負(fù)責(zé)了，才能讓我們的工程實體的安全質(zhì)量有保證；只有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地做好每一份資料，才能讓我們的工程前、后臺保持同步進(jìn)行，才能打造出精品工程，才能給我們的項目和企業(yè)、給當(dāng)?shù)匕傩找粋�放心滿意的結(jié)果；也只有我們每個員工全身心地投入進(jìn)來，在實踐中創(chuàng)造業(yè)績、在公司和項目給我們的平臺上精彩演繹，探求我們每個人的歸屬感和自豪感，才能讓我們的企業(yè)變成員工滿意、行業(yè)領(lǐng)先的“自豪企業(yè)”。

尋沾高速是我們職業(yè)生涯的第一站，和前輩、兄長們每天一起生活、工作和學(xué)習(xí)，磨掉了一些青春的躁動，沉淀了我們肩頭的一份責(zé)任，褪去了一些年少的稚嫩，讓我們在成長過程中一步步走向成熟。

在這里富有經(jīng)驗的老工人教會了我們勤勞務(wù)實，業(yè)務(wù)精湛的技術(shù)人員教會了我們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)。只要是金子，放在哪里都會閃光；只要是雄鷹，待我們羽翼豐滿，自然會翱翔于藍(lán)天。

萬丈高樓平地起，尋沾是我們的起點，只有靠我們的雙手去努力奮斗，創(chuàng)建“品質(zhì)尋沾”才指日可待，當(dāng)我們向公司遞交優(yōu)異成績的時候，我們也會更加驕傲、更加自豪。

篇十

我是2017年7月加入**一局五公司這個大家庭的，應(yīng)聘時我看到公司榮譽(yù)室中陳列的各種獎杯和獎?wù)�，心中不由得產(chǎn)生一種歸屬感。

啟程時我?guī)е�家人的牽掛，帶著對新單位新同事新環(huán)境的期盼與憧憬，來到了鄭萬高鐵一分部。工地上，映入眼簾的是各種體現(xiàn)鄭萬精神的標(biāo)語，“踏石留印，抓鐵有痕”“公平正派，系統(tǒng)管理，服務(wù)第一，合作共贏”，其中出現(xiàn)頻率最多的便是“追求卓越是我們的人生品格”，是啊，作為一名鄭萬高鐵的員工，只有高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，我們的工程質(zhì)量才能精益求精，才能打造百年品牌。剛來到鄭萬的時候，路途遙遠(yuǎn)，人生地疏，但各位領(lǐng)導(dǎo)和同事都熱情相待，親切和善，身在異鄉(xiāng)使我找到了家的感覺，感受到了家的溫暖，體會到了家人的關(guān)愛。

在鄭萬一分部的這些日子里，我用心體會著每一次經(jīng)歷，這些經(jīng)歷使得我愈發(fā)感覺作為鄭萬高鐵的一員而無比自豪。每每遇到工作上的困難時，都有師傅耐心的教導(dǎo)；當(dāng)情緒低落時，也有同事的鼓勵和寬慰；生病臥床時，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與叮囑讓人心里暖意洋洋。都說上班之后的人際關(guān)系非常復(fù)雜，難以處理，可在我見習(xí)的這段時間里我卻感受到了人際關(guān)系透明簡單，部門之間相處融洽，家文化理念深入人心，領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則，員工各司其職，各盡其能。

記得有一次，村上發(fā)生火災(zāi)時，我和分部職工毫不畏懼，勇敢沖上去參與滅火，在當(dāng)?shù)貍鳛榧言�。在一分部，每天晚上大家都在各個崗位上加班加點工作、學(xué)習(xí)，一片燈火中映射著員工比學(xué)趕幫的勞動競賽熱潮。在寒冷漆黑的夜晚，這一盞盞燈光映在連綿的山上，就像是浮沉大海中的一個個燈塔，為我們指引著人生的方向，使我們在遇到困難時又重新燃起昂揚的斗志。

松下幸之助曾說過，用五分鐘就可以了解一個企業(yè)，因為你不需要看它的規(guī)章制度，不需要看它的財務(wù)報表，不需要看它行事的章法，你只需要感受你看到的人的一言一行、一舉一動，你就能感受到這個企業(yè)背后有一股什么樣的“精氣神”在支撐著這個企業(yè)不斷發(fā)展。這股“精氣神”不是別的，正是每個企業(yè)想要長久生存，持續(xù)發(fā)展所必備的一種情感——自豪感！人是必須要有一種為之自豪的情感，只有對工作和企業(yè)也充滿自豪感，才能對工作和企業(yè)盡心盡力；自豪感，是人有為之驕傲的一種情感，是聯(lián)系職工與企業(yè)的一條紐帶。在**一局五公司這個大家庭，在鄭萬這個大家庭里，我深深為我是其中一員感到無比自豪。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。讓我們帶著這種自豪感，擼起袖子加油干，為五公司美好的未來，為鄭萬項目美好的明天貢獻(xiàn)智慧和力量！

篇十一

我出生地在四川一個小山村，那里四面環(huán)山可用來耕地的面積少之又少。我記憶中的童年說不上不快樂，但絕對不富有。我父親算不上是個高知識分子，在他們那個年代家里的孩子太多，所以他勉勉強(qiáng)強(qiáng)念到了高中畢業(yè)。畢業(yè)后在村里當(dāng)過教師，干過裁縫也去外面打過工甚至挖過煤，可是即使這樣辛勤勞作也沒能讓家里變得更好。我的母親在家最困難的時候，需要在趕集那天早早從菜地里摘些菜，然后拿到集市賣了換鹽吃。因為不忍心讓我跟著她一起吃苦，所以將小小的我送到了條件更好的外婆家。

這種狀態(tài)一直持續(xù)到我父親后來有了正式的工作，也就是成為了五公司的一名正式員工那天。

因為有了固定的工資，做起事來膽子也大了，為了讓我有更好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境他們硬著頭皮到處借錢在城市里安了家，雖然那并不算什么大城市，雖然家里一貧如洗，但是我確實得到了更好的環(huán)境、更好的教育。

有句俗話說的好，當(dāng)你物質(zhì)生活得到滿足時，就會開始想要別的。當(dāng)我生活不愁的時候，想要的也就越來越多，我開始羨慕別人一家團(tuán)圓的生活，那些有父親能陪著長大的生活。而我的父親似乎永遠(yuǎn)在電話那頭，加上父親不是個善于情感交流的人，所以在我青春時期，我們的之間的矛盾達(dá)到了至高點。

那時我想去學(xué)導(dǎo)游，卻硬被我爸塞進(jìn)了渭南鐵院，只為以后能順利進(jìn)入單位。我無法理解他們那一代對于五公司的情感，對于當(dāng)時的我來說，這不過是永遠(yuǎn)待在山溝里，沒有休息不能與家人團(tuán)聚的工作。直到后來我也成為了一名母親，我才明白他們不過是想把他們認(rèn)為最好的選擇給我�，F(xiàn)在我靠著這份工作，養(yǎng)育我的孩子，并給她更好的教育、更好的生活。

因為從小我的寒假暑假都跟著我父親串各個工地，所以，我見證了五公司一點點的變化，見證了工人住宿條件從工棚到磚房再到彩鋼房的過程，見證了五公司的工資從人均50元漲到現(xiàn)在人均幾千元的過程，更見證了五公司從虧損困難戶扭轉(zhuǎn)為中國**20強(qiáng)的過程。

經(jīng)過了這么些年，我以為她會越來越老，可是她卻變得越來越有活力、越來越年輕。我為她的快速變化感到驕傲，也為了讓她變得越來越好而更加努力。

企為已，共欣榮。今年，是蒙華項目的攻堅之年，我們每一個人一定將提起精氣神，打好這一仗。因為只有公司變得越來越好，我們的小日子才會越來越好。與此同時，為了讓我們引以為傲的企業(yè)、為了我們越來越好的小家，我們也將共同奮戰(zhàn)、共同拼搏，共同實現(xiàn)人生的價值，創(chuàng)造更加美好的明天。

篇十二

時光如水，歲月如梭。17年夏天，我背起行囊，告別同窗共勉的同學(xué)，離開朝夕相伴的親人，攜著父母的希望，懷揣著對未來的憧憬，來到**一局鄭萬高鐵工地。

由學(xué)生到員工是一個人生轉(zhuǎn)折的里程碑，我深有感觸。來時的路上，一夜沒睡，有興奮、有忐忑，興奮的是對工作的向往，忐忑的是對新環(huán)境的陌生感。我從小生活在一個小縣城，生活還算恬靜。但是交通不便，導(dǎo)致縣城發(fā)展滯后，崎嶇的道路增加了出行的不便。長大后，每次遠(yuǎn)行更是覺得一條通往回家的路對于游子是多么的重要。所以，大學(xué)時期的我選擇了交通方面的專業(yè)。

有人說：那些需要修路建橋的地方工作環(huán)境肯定不好，但我相信因為信念而選擇一份職業(yè)是不會后悔的�！多]差弗雷德》一書中的弗雷德，他從事著大多數(shù)人認(rèn)為，枯燥無味，平凡繁瑣，既辛苦，工作環(huán)境也不好的郵遞員工作。可就是這樣平凡的工作，卻做著不平凡的事。郵差弗雷德非常熱愛自己的工作，他竭誠為大家服務(wù)，并把自己的工作視為一項使命，一次次改變周圍人的生活。正是這樣的信念，讓他在投遞郵件時愿意多走一些路，多為一些人服務(wù)，真心愿意將所有人都看成是自己的朋友。最終完成了從平凡到杰出的蛻變。的確，工地上有無數(shù)前輩輾轉(zhuǎn)于祖國各地，把自己的青春和汗水奉獻(xiàn)給工地，風(fēng)雨中、烈日下、雪地里總能看到他們的身影，幾十年如一日，堅守在施工一線，“舍小家，顧大家”，傾盡一生給祖國大地上編織出四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，他們都是平凡的人，卻做著不平凡的事。

第一次來到陌生的地方，院外的綠蔭格外養(yǎng)眼，門前盛開的櫻桃花如蝶飛舞，路旁的柳樹向新員工點頭歡迎。一點一滴，空氣里充滿了朝氣蓬勃、意氣風(fēng)發(fā)的味道。此刻，我感受到整個項目都展現(xiàn)著奮發(fā)進(jìn)取、與時俱進(jìn)、勇敢創(chuàng)新的企業(yè)精神。身邊走過的每一位前輩身上都散發(fā)出斗志昂揚、腳踏實地、愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神。成為項目中的一分子，我倍感榮幸。

白墻紅頂?shù)慕ㄖ�映襯著蔚藍(lán)的天空，翠綠的河水里有群山的倒影，著實給這個鄉(xiāng)間小鎮(zhèn)添了幾分色彩。寬敞明亮的辦公室，干凈舒適的宿舍，安全衛(wèi)生的餐廳，器材多樣的健身房，書籍豐富的閱覽室，完善的基礎(chǔ)建設(shè)和健全的后勤保障設(shè)施，讓我這個初出茅廬的學(xué)生真切的感受到項目全心全意的秉持“以人為本”的管理理念，力爭為項目員工營造出一個溫馨和諧、積極向上、勞逸結(jié)合的工作氛圍。此刻，來時的顧慮早已煙消云散，我找到了歸屬感。能在這個溫馨和諧的大家庭里成長，我自豪。

入職伊始，項目注重人才培養(yǎng)，對學(xué)生關(guān)懷備至，開展“導(dǎo)師帶徒”活動，每位學(xué)生都配有專業(yè)導(dǎo)師。師傅耐心細(xì)致不厭其煩的指導(dǎo)，將他們的工作經(jīng)驗和盤托出，一日為師，終身受用�？梢哉f，我工作中的每一點進(jìn)步都益于項目前輩的“傳、幫、帶”。領(lǐng)導(dǎo)身體力行、真抓實干，同事和睦相處、照顧有加，讓遠(yuǎn)離家人的我在項目感

受 到 了溫 暖。讓我感覺這就是我的第二個“家”。幸福的牽引力驅(qū)使著我融入這個溫馨和諧的“家”，并暗下決心，要竭盡全力為這個自豪的“家”貢獻(xiàn)自己的一份力。

聽工地的老師傅講：“小伙子，你們是趕上好時候嘍，以前的路都是用手修出來的，哪里還有這么先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備”。是啊，工地上各種各樣讓人自豪的“變形金剛”和“鋼鐵俠”，讓我有了另一種不同的體驗，現(xiàn)在的工地生活是精彩的、富有激情的。工地就像一個大舞臺,每一個員工在這個舞臺上不斷激發(fā)向上的動力,雄偉的橋隧通過我們的雙手從圖紙變成現(xiàn)實。跑現(xiàn)場、搞測量、學(xué)習(xí)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，解決工作中的難題。在重點工程建設(shè)中,我們通過自己的勤奮與努力,得到了鍛煉和成長。工作之余，常聽前輩們講述企業(yè)的歷史，他們自豪的講著公司從扭虧解困，到榮獲“中國**三級綜合工程公司20強(qiáng)第十名”的光輝歷程，一種榮耀與自豪從內(nèi)心油然而生。

當(dāng)清晨把太陽拉到遠(yuǎn)方的地平線上,大地上的一切都顯得生機(jī)勃勃。陣陣微風(fēng)迎面吹來,頭頂上的安全帽映著藍(lán)天白云顯得格外耀眼,這就是我的項目，讓員工自豪的項目。

篇十三

大爭之世，非優(yōu)即汰；崛起之時，不進(jìn)則退。

**一局五公司是新中國成立后建立最早的隧道專業(yè)化施工隊，60多年從無到有、由小變大、自弱到強(qiáng)！由鋼釬二錘掏扒撮箕施工到機(jī)械化作業(yè)。

1951年，五公司昂首闊步，挑戰(zhàn)“高、難、精、尖、險”項目工程建設(shè)，培養(yǎng)經(jīng)驗豐富的技術(shù)人才。多次刷新國內(nèi)、國際隧道施工紀(jì)錄。形成年建1萬延米以上橋梁施工能力。五公司始終在路上，作為五公司人，我以五公司為傲。

自公司提出“打造員工自豪企業(yè)”后，我曾有過困惑，到底什么企業(yè)是令員工自豪的？

千錘萬鑿出深山，烈火焚燒若等閑。奉獻(xiàn)合安，成長合安，條件艱苦，工地如同戰(zhàn)場，時刻都是戰(zhàn)役，再難也得擼起袖子加油干。

乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海，自合安項目開工以來，在當(dāng)?shù)丶捌淅щy的地勢環(huán)境下，我們一路攻堅克難，挑戰(zhàn)極限，率先完成樁基，承臺，墩身的施工，連續(xù)梁的合龍也勝利在望。

這速度，這效率，無不令人驚嘆？明知山有虎，偏向虎山行。工程再難，耗時再長，都卯足勁往前沖。作為五公司員工，我倍感榮幸！

一個企業(yè)以何立足？我想首先應(yīng)該是社會這個大環(huán)境。在施工能力不斷增強(qiáng)的同時，五公司勇于承擔(dān)社會責(zé)任。2008年“5·12”汶川特大地震寶成鐵路109號隧道抗震搶險戰(zhàn)斗中，公司近200名搶險隊員義不容辭，在最緊急、最艱難、最危險之時，發(fā)揚五公司人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，不畏艱險，全力以赴，提前7天搶通寶成鐵路109隧道，為搶險物資入川通道暢通保障做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

其二，員工是企業(yè)的靈魂，五公司以員工為本，切實保障員工各項權(quán)益；完善職工薪酬體系，結(jié)合對標(biāo)、調(diào)研情況，積極借鑒先進(jìn)單位經(jīng)驗，將職工薪酬與工作年限、職級、管理成效結(jié)合起來；強(qiáng)化后勤保障服務(wù)工作，改善職工辦公和住房條件，推進(jìn)“家園文化”建設(shè)，提升職工幸福指數(shù)。在這樣的環(huán)境中生活，工作，自豪感十足！

打造員工自豪企業(yè)，打造自己的夢想，五公司在路上，我們在路上！

篇十四

冰雪消融又一年，春暖花開又一季。轉(zhuǎn)眼間，我已在**一局五公司度過了多半年時間。從一個帶著對未來憧憬的大學(xué)生成為一名中國鐵路的建設(shè)者。而這一年，也是五公司從扭虧解困到榮獲三級綜合工程公司“20強(qiáng)”的一年。

這一年，我看到了企業(yè)員工加班加點的工作熱情，看到了他們兢兢業(yè)業(yè)的工作品質(zhì)。是什么，讓他們可以舍小家、顧大家，不分晝夜，堅守崗位？又是什么，讓他們齊心協(xié)力，克服難關(guān)？是責(zé)任，是榮譽(yù)，是五公司的不斷發(fā)展壯大，帶給他們的榮耀和自豪！

我的家鄉(xiāng)位于甘肅河西走廊最東端的古浪縣。我家的門前，有一座大山，叫烏鞘嶺。這里盛夏飛雪，是中國半干旱區(qū)向干旱區(qū)過渡的分界線，是青藏高原、黃土高原和河西走廊的交匯點，是古絲綢之路上河西走廊通往長安的重要關(guān)隘。記得在我上中學(xué)的時候，烏鞘嶺上修通了一條特長隧道，破解了制約中西部經(jīng)濟(jì)騰飛的“瓶頸”。學(xué)校組織我們敲鑼打鼓，歡慶蘭武二線和烏鞘嶺特長隧道工程的開通。大學(xué)畢業(yè)后，當(dāng)我走上工作崗位，成為**一名員工的時候，開始關(guān)注公司，才進(jìn)一步認(rèn)識到，烏鞘嶺海拔高、自然環(huán)境惡劣、地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度大，公司參與承建隧道工程時，工期之緊迫，任務(wù)之艱巨，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之高，在中國鐵路長大隧道建設(shè)史上是前所未有的，被隧道建設(shè)工程專家稱為蘭武二線“咽喉”工程。內(nèi)心油然而生榮譽(yù)和自豪，產(chǎn)生對企業(yè)深深的認(rèn)同和歸屬。

像這樣的代表性工程還有秦嶺終南山公路隧道、“華東第一隧”蒼嶺隧道、廈門翔安海底隧道、云桂鐵路石林隧道等一大批，不勝枚舉。正是這樣一批工程業(yè)績，支撐起了公司“高、難、精、尖、險”的隧道業(yè)務(wù)專長和技術(shù)競爭能力，展示了公司“逢山開路，遇水架橋”的企業(yè)擔(dān)當(dāng)，踏石留印、抓鐵有痕、擼起袖子加油干的扎實作風(fēng)。

從烏鞘嶺到鄭萬高鐵，從**一局十大杰出青年到十九大代表、首屆“央企楷模”、全國崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵白芝勇，從當(dāng)年時速幾十公里的寶蘭鐵路到今天時速幾百公里的高鐵網(wǎng)，我們感受到的是企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、團(tuán)隊合作和創(chuàng)新發(fā)展；我們感受到的是中國力量、中國速度和中國風(fēng)采；我們感受到的是一代又一代筑路人愛崗敬業(yè)、積極進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)；我們感受到的是幾代人在艱難困苦中前行、在荒涼貧瘠中堅守、在改革振興中趁勢而上。

講到這里，使我不由得想，公司創(chuàng)業(yè)之初，那時是什么樣的生產(chǎn)生活條件，能用什么樣的機(jī)械設(shè)備。老一輩鐵路員工，硬是用自己的雙手和堅持，打通了一條又一條縱橫貫通的中國鐵路。

如果今天他們?nèi)栽谌缃竦氖┕がF(xiàn)場，他們一定是欣慰的。我們這些八零后、九零后的孩子將親口告訴他們:我們真的很敬佩你們!我們已接過你們手中的接力棒，撐起中國鐵路建設(shè)的未來!正是有了這樣的企業(yè)文化和企業(yè)精神的傳承和延續(xù)，才鑄造了公司今天長風(fēng)破浪，直掛云帆，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，馳騁疆場的豪邁氣魄。

在施工現(xiàn)場，我看到了員工對工作的熱情；在生活中，我感受到了項目部領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)心和家人一樣的溫暖。正是這樣一個有凝聚力的團(tuán)隊，才能指引著我砥礪前行，揮灑青春。也正是這樣一個鐵路建設(shè)者的稱號，也讓我變得更加自豪，為我的企業(yè)喝彩!

有一群人，他們是艱苦奮斗的**人；

有一種力量，他是奮勇拼搏的頑強(qiáng)力量；

有一個脊梁，他是托起共和國前進(jìn)的鋼鐵脊梁！

青年強(qiáng)則國強(qiáng)，青年強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng)。在**一局五公司這個大家庭里，在鄭萬高鐵工程建設(shè)第一線，我將用我的青春、智慧、心血和汗水，奉獻(xiàn)企業(yè)，讓高鐵承載著中國夢伴我成長，一路前行

篇十五

冰雪消融又一年，春暖花開又一季。轉(zhuǎn)眼間，我已在**一局五公司度過了多半年時間。從一個帶著對未來憧憬的大學(xué)生成為一名中國鐵路的建設(shè)者。而這一年，也是五公司從扭虧解困到榮獲三級綜合工程公司“20強(qiáng)”的一年。

這一年，我看到了企業(yè)員工加班加點的工作熱情，看到了他們兢兢業(yè)業(yè)的工作品質(zhì)。是什么，讓他們可以舍小家、顧大家，不分晝夜，堅守崗位？又是什么，讓他們齊心協(xié)力，克服難關(guān)？是責(zé)任，是榮譽(yù)，是五公司的不斷發(fā)展壯大，帶給他們的榮耀和自豪！

我的家鄉(xiāng)位于甘肅河西走廊最東端的古浪縣。我家的門前，有一座大山，叫烏鞘嶺。這里盛夏飛雪，是中國半干旱區(qū)向干旱區(qū)過渡的分界線，是青藏高原、黃土高原和河西走廊的交匯點，是古絲綢之路上河西走廊通往長安的重要關(guān)隘。記得在我上中學(xué)的時候，烏鞘嶺上修通了一條特長隧道，破解了制約中西部經(jīng)濟(jì)騰飛的“瓶頸”。學(xué)校組織我們敲鑼打鼓，歡慶蘭武二線和烏鞘嶺特長隧道工程的開通。大學(xué)畢業(yè)后，當(dāng)我走上工作崗位，成為**一名員工的時候，開始關(guān)注公司，才進(jìn)一步認(rèn)識到，烏鞘嶺海拔高、自然環(huán)境惡劣、地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度大，公司參與承建隧道工程時，工期之緊迫，任務(wù)之艱巨，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之高，在中國鐵路長大隧道建設(shè)史上是前所未有的，被隧道建設(shè)工程專家稱為蘭武二線“咽喉”工程。內(nèi)心油然而生榮譽(yù)和自豪，產(chǎn)生對企業(yè)深深的認(rèn)同和歸屬。

像這樣的代表性工程還有秦嶺終南山公路隧道、“華東第一隧”蒼嶺隧道、廈門翔安海底隧道、云桂鐵路石林隧道等一大批，不勝枚舉。正是這樣一批工程業(yè)績，支撐起了公司“高、難、精、尖、險”的隧道業(yè)務(wù)專長和技術(shù)競爭能力，展示了公司“逢山開路，遇水架橋”的企業(yè)擔(dān)當(dāng)，踏石留印、抓鐵有痕、擼起袖子加油干的扎實作風(fēng)。

從烏鞘嶺到鄭萬高鐵，從**一局十大杰出青年到十九大代表、首屆“央企楷模”、全國崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵白芝勇，從當(dāng)年時速幾十公里的寶蘭鐵路到今天時速幾百公里的高鐵網(wǎng)，我們感受到的是企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、團(tuán)隊合作和創(chuàng)新發(fā)展；我們感受到的是中國力量、中國速度和中國風(fēng)采；我們感受到的是一代又一代筑路人愛崗敬業(yè)、積極進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)；我們感受到的是幾代人在艱難困苦中前行、在荒涼貧瘠中堅守、在改革振興中趁勢而上。

講到這里，使我不由得想，公司創(chuàng)業(yè)之初，那時是什么樣的生產(chǎn)生活條件，能用什么樣的機(jī)械設(shè)備。老一輩鐵路員工，硬是用自己的雙手和堅持，打通了一條又一條縱橫貫通的中國鐵路。

如果今天他們?nèi)栽谌缃竦氖┕がF(xiàn)場，他們一定是欣慰的。我們這些八零后、九零后的孩子將親口告訴他們:我們真的很敬佩你們!我們已接過你們手中的接力棒，撐起中國鐵路建設(shè)的未來!正是有了這樣的企業(yè)文化和企業(yè)精神的傳承和延續(xù)，才鑄造了公司今天長風(fēng)破浪，直掛云帆，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，馳騁疆場的豪邁氣魄。

在施工現(xiàn)場，我看到了員工對工作的熱情；在生活中，我感受到了項目部領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)心和家人一樣的溫暖。正是這樣一個有凝聚力的團(tuán)隊，才能指引著我砥礪前行，揮灑青春。也正是這樣一個鐵路建設(shè)者的稱號，也讓我變得更加自豪，為我的企業(yè)喝彩!

有一群人，他們是艱苦奮斗的**人；

有一種力量，他是奮勇拼搏的頑強(qiáng)力量；

有一個脊梁，他是托起共和國前進(jìn)的鋼鐵脊梁！

青年強(qiáng)則國強(qiáng)，青年強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng)。在**一局五公司這個大家庭里，在鄭萬高鐵工程建設(shè)第一線，我將用我的青春、智慧、心血和汗水，奉獻(xiàn)企業(yè)，讓高鐵承載著中國夢伴我成長，一路前行。

篇十六

7月14日，我走出象牙塔，來到這個我夢想開始的地方——**一局五公司廈門第二西通道項目部，開啟了我的追夢人生。

剛剛畢業(yè)時，我對未來工作有很多的憧憬。那時候我有的只是稚氣與懵懂、憧憬與夢想，猶如一片樹葉剛剛在枝頭發(fā)出嫩芽。正是因為如此，我希望我能闖出一片天地。

從參加工作開始，就一直記得稻盛和夫說過的一句話：“工作就是人生，需要努力拼搏一輩子。”

在剛畢業(yè)的年紀(jì)，正是為事業(yè)拼搏的好時候，更幸運的是在人生最重要的時候，我加入了廈門第二西通道項目部，我更不應(yīng)該懈怠。我記得馬明哲在一次講話中說到，要樹立‘永遠(yuǎn)在創(chuàng)業(yè)’的意識，就是要有危機(jī)感，要保持變化與革新的意識、勇氣和能力，在別人沒變之前，自己發(fā)生變化，在別人沒有發(fā)現(xiàn)、意識到新業(yè)務(wù)、新方式、新渠道時，積極探索、主動出擊。轉(zhuǎn)眼兩年恍然一夢，感嘆時間的匆匆而逝，感謝公司的培養(yǎng)，感謝同事的幫助與支持，感謝自己一路的堅持不懈。

在項目部兩年工作學(xué)習(xí)的過程中，我深刻體會到公司提出的打造員工自豪企業(yè)的五個標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的實施讓我深受鼓舞。尤其讓我體會最深刻的就是公平、公正的用人機(jī)制與提升隧道品牌的影響力和美譽(yù)度兩方面的標(biāo)準(zhǔn)。因為公平公正才能讓我們有實現(xiàn)自己能力的平臺。在自我思想上的不斷創(chuàng)新、不斷求變，我才會時刻保持著比較清醒的頭腦，追求卓越、擁有比較強(qiáng)的創(chuàng)新意識，攻堅克難、尋找技術(shù)突破點。毫不夸張的說，在項目上可以切實體會到——工地、項目部已成為第二個家，同時亦能實現(xiàn)自我價值。

項目部的每一個工作者都把這里當(dāng)成自己的家。哲學(xué)家威廉·詹姆斯所說：“如果你能夠讓別人樂意和你合作，不論做什么事情，你都可以無往不勝。”團(tuán)隊合作就是有這樣積極的力量，不但能夠事半功倍，而且能夠讓個人的能力得到充分的展現(xiàn)和發(fā)揮。因為團(tuán)隊協(xié)作，所以更加優(yōu)秀。

自2016年至今，公司不僅扭了虧，而且在2017年凈利潤首次突破億元大關(guān)，進(jìn)入股份公司“綜合工程公司20強(qiáng)”排名第十名，企業(yè)取得跨越式的成績讓我倍感欣喜，為自己能夠身處這樣的企業(yè)感到自豪，公司在日日前進(jìn)，蓬勃發(fā)展，身處這樣優(yōu)秀的企業(yè)也讓我倍感壓力，我決心從基礎(chǔ)開始，一步一個腳印，切實提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合能力，為五公司的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

觀看了《厲害了，我的國》后，體會最深的就是歷史會記住我們的工作，很多人都說：建設(shè)者對國家建設(shè)有著深深的情懷。未來有一天當(dāng)我老了，我可以驕傲的說，我也是為國家建設(shè)奉獻(xiàn)過自己的一份力量。

在廈門第二西通道有這么一群人，他們有激情、在狀態(tài)，勤學(xué)苦練，銳意創(chuàng)新，在各自崗位上都做出了出色的成績。在明挖基坑施工中，他們克服諸多困難，理論指導(dǎo)實踐，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，全面縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，積極推行“標(biāo)準(zhǔn)化施工”，打造出海滄隧道“品質(zhì)工程”這一張亮麗的名片。

2018年是廈門第二西通道項目部建設(shè)的決勝之年，我所負(fù)責(zé)的翔鷺工區(qū)明挖工區(qū)與暗挖工區(qū)目前已經(jīng)開始了大干氛圍，安全生產(chǎn)正在穩(wěn)步推進(jìn)。隱蔽工程驗收一次通過率達(dá)到百分之百，各工序銜接緊密，工區(qū)所有工作人員堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理，抓好施工現(xiàn)場過程控制，嚴(yán)控質(zhì)量安全紅線規(guī)定，齊心協(xié)力打好廈門第二西通道建設(shè)的攻堅戰(zhàn)。我決心用實際行動為廈門第二西通道建設(shè)奉獻(xiàn)青春，為公司打造員工自豪企業(yè)貢獻(xiàn)自己最大的力量。

在這里，我可以放飛自己，大展身手。未來的我，將會以五公司為榮耀，以廈門西通道項目而自豪，立足崗位專業(yè)技能，努力踏實前進(jìn)，燃燒自己的青春，為祖國建設(shè)奉獻(xiàn)自己，為五公司的可持續(xù)、更好更快發(fā)展盡最大的努力。

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