春節(jié)就要到了，你是否已經(jīng)準(zhǔn)備回家了呢？你是坐汽車回家，還火車或是高鐵呢？快到過(guò)年時(shí)各大站點(diǎn)都是人山人海，我們來(lái)看一看高鐵會(huì)有怎樣的行動(dòng)吧。

正值2018年春運(yùn)期間，和往年一樣鐵路運(yùn)輸客流量仍然讓人驚嘆。除了普通火車，想必很多人會(huì)選擇方便快捷的高鐵作為春運(yùn)回家的交通工具。近日，官方一組中國(guó)高鐵蓄勢(shì)待發(fā)的照片可是讓不少網(wǎng)友感嘆：厲害了中國(guó)高鐵!

中國(guó)高鐵事業(yè)從無(wú)到有再到取得令世界驚嘆的成就，可以說(shuō)一路走來(lái)絕對(duì)足以讓國(guó)人自豪。隨著我國(guó)鐵路技術(shù)的不斷革新再到創(chuàng)新，中國(guó)高鐵從東部到西部從國(guó)內(nèi)走向了海外。中國(guó)高鐵的發(fā)展不僅開啟了人類交通史的新紀(jì)元，它更可以作為我國(guó)的“外交名片”，那么提到另國(guó)人驕傲的高鐵，你對(duì)中國(guó)的高鐵了解多少呢?

自從2008年中國(guó)第一輛高鐵京津城際高鐵正式開通至今，將近10年間中國(guó)高鐵的發(fā)展速度之快讓世界贊嘆不已�；蛟S從前的我們從未想過(guò)，有一天高鐵會(huì)和曾經(jīng)的綠皮火車一樣成為極其普通的存在。但是，中國(guó)確實(shí)做到了。

2010年在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗(yàn)段，CRH380AL新一代高速動(dòng)車創(chuàng)造了運(yùn)營(yíng)時(shí)速最快的紀(jì)錄。其時(shí)速達(dá)到486.1公里。2012年12月1日，哈大高鐵正式投入運(yùn)營(yíng)，這也是世界首條新建高寒高鐵。截止到2016年中國(guó)高鐵總里程已經(jīng)占據(jù)全世界的65%在全世界16個(gè)擁有高鐵的國(guó)家中，中國(guó)高鐵里程數(shù)位居第一。

2013年我國(guó)還曾承辦了土耳其、俄羅斯等過(guò)的高鐵項(xiàng)目。中國(guó)人曾經(jīng)仰望日本的新干線，如今中國(guó)人通過(guò)自己的努力，終于有了自己的“中國(guó)速度”。很多乘坐過(guò)中國(guó)高鐵的外國(guó)朋友都曾感嘆過(guò)中國(guó)鐵路是個(gè)奇跡。

看到這一張張為春運(yùn)蓄勢(shì)待發(fā)的高鐵照片，小編不得不說(shuō)厲害了中國(guó)高鐵!當(dāng)然，我們也不該忘記在中國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展過(guò)程中，那些曾經(jīng)付出辛勤汗水的相關(guān)工作人員，正是有了他們的付出我們的高鐵技術(shù)才能如此成熟才能讓世界領(lǐng)略“中國(guó)速度”。

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