公路局先進(jìn)個(gè)人史跡
夏津公路局王保峰同志事跡材料
自評(píng)聘助理工程師以來(lái),我主要從事公路工程工作,現(xiàn)任公路局工程科副科長(zhǎng)。幾年來(lái),我立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮工作。在局領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,與同事們的齊心協(xié)力、共同努力、大力支持與密切配合下,使我的工作取得了一定的成績(jī)。對(duì)于不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō),不利于工作的事不做,對(duì)于違法的事堅(jiān)決不干,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、學(xué)習(xí)方面
深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、“中央新疆工作座談會(huì)”和十二五的精神,全面提高了自己的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì);全心全意為局里的大事小事服務(wù)、處處事事以集體利益為重,增強(qiáng)了責(zé)任感和自覺(jué)性。在工作中,通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的綜合素質(zhì)。201*年參加全國(guó)二級(jí)建造師考試,以優(yōu)異的成績(jī)獲得二級(jí)建造師資格證書(shū);201*年11月參加全國(guó)二級(jí)建造師繼續(xù)教育;201*年12月參加山東省公路系統(tǒng)金藍(lán)領(lǐng)培訓(xùn),以優(yōu)異的成績(jī)?nèi)〉眉紟熥C書(shū);我的努力得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,201*年被評(píng)為“市級(jí)先進(jìn)工作者”。
二、工作方面
(1)春季參與苑莊料場(chǎng)硬化工作,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量的完成了任務(wù)并被市公路局評(píng)為樣板料場(chǎng)。
(2)參與編制永館路夏津-聊城界橋涵工程第三合同段標(biāo)書(shū),中標(biāo)并被評(píng)為優(yōu)秀投標(biāo)書(shū)。
(3)在永館路夏津-聊城界橋涵工程第三合同段工程任務(wù)中,積極參與現(xiàn)場(chǎng)施工管理,完成各項(xiàng)施工任務(wù),確保工程比預(yù)計(jì)工期提前一個(gè)多月完成。
(4)參與錦紡街工程施工,并順利完成,改善了夏津城區(qū)的交通環(huán)境。
突出亮點(diǎn)的有:
(1)施工中積極探索技術(shù)更新,二灰碎石的連鋪工藝的引用,加快了施工進(jìn)度,節(jié)省了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。瀝青下封層的瀝青預(yù)拌工藝,提高了基層與面層的粘結(jié)強(qiáng)度,確保了的工程質(zhì)量
(2)工程施工中提高機(jī)械化作業(yè),學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn),引入攤灰器,及清掃器等,節(jié)省了人力,加快了施工進(jìn)度。節(jié)約成本近2萬(wàn)元。
(3)協(xié)助方面:服從局領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排,積極協(xié)助文秘人事等相關(guān)工作;
(4)外出方面:注意自身安全,禮貌問(wèn)事,仔細(xì)聽(tīng)別人講文件的要求和目的,不知道的事情,及時(shí)給相關(guān)負(fù)責(zé)人打
電話問(wèn)清,有效地落實(shí)了工作任務(wù)。
(5)其它方面:實(shí)事求是,從不亂說(shuō)話,亂造謠。始終堅(jiān)持以人為本的原則。
三、下一步工作計(jì)劃
(1)積極及時(shí)落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。(2)全力協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的工作。
(3)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高辦事效率,加強(qiáng)溝通能力。
(4)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)。(5)嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度。
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公路管理黨支部書(shū)記個(gè)人先進(jìn)事跡匯報(bào)材料
謝夢(mèng)來(lái),男,現(xiàn)年41歲,中共黨員,路橋高級(jí)工程師,現(xiàn)任惠州市地方公路管理總站黨支部書(shū)記、站長(zhǎng)。
謝夢(mèng)來(lái)同志愛(ài)崗敬業(yè),刻苦鉆研,技術(shù)過(guò)硬,勇于奉獻(xiàn),清正廉潔,團(tuán)結(jié)同志,始終保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,年度考核連年“優(yōu)秀”,多次被市交通局評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“五好工作者”,連續(xù)多年被市政府評(píng)為“春運(yùn)工作先進(jìn)個(gè)人”,201*年被惠州市委、市政府授予“抗洪救災(zāi)模范個(gè)人”及廣東省交通廳“交通系統(tǒng)抗洪搶險(xiǎn)復(fù)產(chǎn)救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào),201*年被市委、市政府授予勞動(dòng)模范(先進(jìn)工作者)榮譽(yù)稱號(hào),受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的一致好評(píng)。一、堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念,愛(ài)崗敬業(yè),刻苦鉆研,以過(guò)硬的技術(shù),對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神,模范實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想
早在大學(xué)期間,謝夢(mèng)來(lái)同志就以優(yōu)異的成績(jī)和良好政治思想表現(xiàn),光榮入黨,成為當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的學(xué)生黨員之一。
分配到市地方公路管理總站工作后,他虛心好學(xué),勤于實(shí)踐,很快成為路橋設(shè)計(jì)的骨干。自1992年7月至今,他先后從事公路、橋梁設(shè)計(jì)、施工管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、交通規(guī)劃及公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、征費(fèi)、路政管理等多項(xiàng)技術(shù)和管理工作。在每一項(xiàng)工作中,他都能從中積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn),學(xué)到課本理論以外的真功夫,充實(shí)許多發(fā)展的新知識(shí)。經(jīng)過(guò)十多年的實(shí)踐磨練,特別在參加惠河高速公路設(shè)計(jì)和擔(dān)任設(shè)計(jì)代表期間,煉就了過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)和工程管理本領(lǐng)。為了更好的提高自己,使自己成為交通的行家里手,他不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),增加新本領(lǐng),認(rèn)真鉆研專業(yè)理論,不斷提高理論水平,在取得路橋工程師資格同時(shí),考取了交通部公路工程造價(jià)工程師資格。這些年來(lái),他參加或主持了大量的設(shè)計(jì)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)公路500多公里,各類橋梁200多座,解決技術(shù)難題10多項(xiàng);監(jiān)督交通建設(shè)工程20多項(xiàng),沒(méi)有一項(xiàng)不良工程。例如,他主持設(shè)計(jì)的我市重大工程:惠河高速公路路面設(shè)計(jì)得到了專家的充分肯定,主持監(jiān)督的我市南出口公路改造工程被評(píng)定為“優(yōu)良工程”等,為惠州的公路建設(shè)付出了辛勤的汗水,以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)良的業(yè)績(jī)實(shí)踐了“三個(gè)代表”重要思想。二、顧全大局,開(kāi)拓創(chuàng)新,管理上水平
謝夢(mèng)來(lái)同志有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和豐富的基層管理經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是過(guò)去在設(shè)計(jì)院、監(jiān)督站擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo),還是現(xiàn)在市地方公路管理總站當(dāng)總站長(zhǎng),他都充分發(fā)揮“班長(zhǎng)”的作用,開(kāi)拓進(jìn)取,善謀大局,促進(jìn)發(fā)展。201*年7月,他任市地方公路總站任總站長(zhǎng)后,他注重調(diào)研,善抓工作重點(diǎn),重視完善制度。在他的帶領(lǐng)下,全市地方公路養(yǎng)、建、征、管等各項(xiàng)工作安全有序,養(yǎng)路費(fèi)征收連年創(chuàng)新高,地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高,路政執(zhí)法水平不斷加強(qiáng);葜莨房傉具B續(xù)被省公路局評(píng)為“優(yōu)勝公路總站”,并被省交通廳授予“十五”期先進(jìn)養(yǎng)護(hù)單位。其中惠東縣公路站萬(wàn)松道班被交通部、人事部評(píng)為全國(guó)先進(jìn)集體,是我市地方公路史上唯一獲取的殊榮。在工程建設(shè)上,謝夢(mèng)來(lái)同志能夠充分發(fā)揮自己的管理才能,優(yōu)質(zhì)高效做好兩條省道s356高橫線、s243藍(lán)多線公路改造以及博羅觀音閣東江大橋續(xù)建工程的建設(shè)管理工作。通過(guò)完善各項(xiàng)工程管理制度,嚴(yán)格工程變更、工程計(jì)量及工程款撥付程序,為建設(shè)“陽(yáng)光工程”、“精品工程”打下良好基礎(chǔ)。
三、甘當(dāng)公仆,忘我工作,無(wú)私奉獻(xiàn)
謝夢(mèng)來(lái)同志工作踏實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng)。曾在惠河高速公路工程擔(dān)任設(shè)計(jì)代表期間,為了保證施工的連續(xù)性,及時(shí)解決問(wèn)題,他隨叫隨到,不分白天黑夜,不分節(jié)假日,經(jīng)常食不定時(shí),睡不安寢,兩年如一日,幾次累倒在工地上,直到惠河高速公路完工通車(chē)。有一年,他負(fù)責(zé)惠東平梁公路的設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)時(shí)間緊,任務(wù)重,恰逢他愛(ài)人生孩子,為了按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù),他顧不上照顧病床上的妻子,沒(méi)有請(qǐng)一天假。妻子責(zé)怪他,一身疲勞的他只好默默忍受家人的誤解。
謝夢(mèng)來(lái)同志吃苦在前,享受在后。201*年春節(jié)期間,為了按期完成惠東高潭革命老區(qū)公路改造的測(cè)設(shè)任務(wù),元宵未過(guò),他便帶著工程技術(shù)人員進(jìn)入深山老林開(kāi)展工作,天天早出晚歸,回到駐地后還要工作到深夜,直至計(jì)算完成當(dāng)天的外業(yè)數(shù)據(jù)才休息,以保證第二天的工作順利進(jìn)行。由于人員少,謝夢(mèng)來(lái)同志既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,還是服務(wù)員。在他的模范帶動(dòng)下,全體工作人員同甘共苦,團(tuán)結(jié)協(xié)作,以最快的速度保質(zhì)保量完成了市交通局交付的測(cè)設(shè)任務(wù),保證了公路在“革命紅都”高潭中洞老區(qū)75周年紀(jì)念活動(dòng)日前通車(chē),受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。
謝夢(mèng)來(lái)同志擔(dān)任市地方公路管理總站站長(zhǎng)后,擔(dān)子更重了。為了養(yǎng)好9194.6公里地方公路,為了公路的建設(shè)改造,為了征費(fèi)、路政管理工作,他起早貪黑,廢寢忘食,風(fēng)里來(lái),雨里去,到任幾個(gè)月,就跑遍了全市的每一條地方公路,深入每一個(gè)道班調(diào)研。經(jīng)常加班加點(diǎn),為了地方公路的事業(yè),他在忘我工作著。
在抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)中,謝夢(mèng)來(lái)同志表現(xiàn)得尤為出色。災(zāi)情發(fā)生前做到未雨綢繆,把握主動(dòng)。災(zāi)情發(fā)生后,他始終不顧個(gè)人安危,靠前指揮,指導(dǎo)全市地方公路系統(tǒng)干部職工和群眾投入抗洪搶險(xiǎn)工作,由于他率先垂范,措施得力,出色地完成了各項(xiàng)抗洪搶險(xiǎn)和水毀搶修復(fù)任務(wù),把災(zāi)情損失降到最低。有一次,他接到省道s242線k116+400處路基、路面大塌方造成交通中斷情況后,他第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)搶修復(fù)工作,并為設(shè)計(jì)提供可行性建議,做到節(jié)約投資,確保質(zhì)量,確保安全暢通。
謝夢(mèng)來(lái)同志在全面負(fù)責(zé)抗洪救災(zāi)工作同時(shí),他吃苦在前,從不顧個(gè)人安危,主動(dòng)要求掛點(diǎn)災(zāi)情比較嚴(yán)重的縣(區(qū)),在救災(zāi)復(fù)產(chǎn)中做了大量工作。有一次,災(zāi)情緊急,他驅(qū)車(chē)前往災(zāi)情較重的龍門(mén)縣指導(dǎo)救災(zāi),山路崎嶇,路過(guò)險(xiǎn)段,突遇塌方,差點(diǎn)連人帶車(chē)被埋。但他認(rèn)為能為百姓做點(diǎn)實(shí)事,無(wú)怨無(wú)悔。
四、廉潔自律,干凈干事,率先垂范
謝夢(mèng)來(lái)同志堅(jiān)持原則,始終維護(hù)國(guó)家和人民的利益。在進(jìn)行公路橋梁測(cè)量設(shè)計(jì)時(shí),他堅(jiān)持國(guó)家的道路橋梁工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”審核,實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制。一次,因道路設(shè)計(jì)的走向涉及到某些人的利益,有人威脅利誘謝夢(mèng)來(lái)同志,但他毫不懼怕,不為所動(dòng),仍然耐心聽(tīng)取群眾意見(jiàn),認(rèn)真從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上等進(jìn)行方案比較,做到客觀公正,實(shí)事求是。
在建設(shè)惠陽(yáng)川龍大橋時(shí),施工隊(duì)“包工頭”為了達(dá)到個(gè)人目的,想改變?cè)O(shè)計(jì),想收買(mǎi)他,被他堅(jiān)決拒絕,“包工頭”軟磨硬泡,謝夢(mèng)來(lái)仍然毫不所動(dòng),“包工頭”只好悻悻而去。在幾年的質(zhì)量監(jiān)督工作中,謝夢(mèng)來(lái)同志干凈干事,廉潔自律,一身正氣。在公路建設(shè)中,有幾個(gè)項(xiàng)目被檢測(cè)出不符合規(guī)范要求,他堅(jiān)決要求整改。有時(shí),有些“包工頭”四處托人求情,甚至搬出某些領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)情,謝夢(mèng)來(lái)同志頂住重壓,總是耐心解釋,堅(jiān)持不整改不驗(yàn)收,從根本上保證了工程質(zhì)量,維護(hù)了人民的利益。
謝夢(mèng)來(lái)同志帶領(lǐng)班子成員堅(jiān)持民主集中制,凡是單位重大決策及人事任免方面都進(jìn)行民主決策,科學(xué)決策,凡屬單位大額經(jīng)費(fèi)開(kāi)支均由班子集中討論決定。。他待人真誠(chéng),團(tuán)結(jié)同志,善于調(diào)動(dòng)干部職工的積極性,營(yíng)造了良好的干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。
謝夢(mèng)來(lái)同志在思想、工作、學(xué)習(xí)、生活中始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,做出了顯著的業(yè)績(jī),始終保持著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
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