教師論壇之汽修教學心得

教師論壇之汽修教學心得

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，社會上對高素質(zhì)汽車維修人才的需求量越來越大，這就給汽修專業(yè)的教學提出了更高的要求，尤其是實訓課教學。如何組織好實訓課教學，實現(xiàn)理論與實踐相結合，使學生盡快掌握維修技能，在我校工作教學過程中，我做了一些有益的嘗試，下面我與大家具體分享一下。1.教師要提升課堂語言藝術。著名教育學家夸美紐斯這樣說：“教師的嘴，就是一個源泉，從那里可以發(fā)出知識的溪流。”可見，在教學過程中教師的語言藝術是多么的重要。很多學生認為課堂太乏味，這很大程度上跟教師的語言藝術有關。一位有良好語言藝術的教師，具備了激情和幽默感的教師，一定是位受歡迎的教師，學生的情緒和思維往往也容易被調(diào)動，只有學生思維活躍了，才能真正掌握知識。死氣沉沉的課堂，學不到真正的知識。

2.理論知識與實踐緊密結合，達到理論指導實踐，實踐驗證理論的目的。不是所有的理論學習都要在課堂進行，實訓場地有時候更加適合。同時，也不是所有的實訓都必須在實訓場地才能完成，實訓內(nèi)容簡單，器材設備較小，并保證安全的前提下，完全可以搬到課堂，隨講、隨學、歲看、隨練、打破常規(guī)，力求有效教學。3.制造寬松融洽的課堂氛圍，良好的心態(tài)更加有利于學生投入的學習，提高學習的效率。

具體還應從以下幾個方面開始抓：（1）不要傷害孩子的自尊心。

有的學生是由于自尊心受到了傷害，比如遭到諷刺，挖苦；受到不應有的干涉，與家長、同學、教師發(fā)生矛盾，尤其是當和教師發(fā)生矛盾時，他就更不可能把精力專注與學習。（2）對學生的期望值不要太高

有的學生是因為教師、家長對學生的期望太高，孩子因為沒有達到預期目標而產(chǎn)生了負罪感和內(nèi)疚感，因此也就產(chǎn)生了厭學的情緒，這樣也就不能去聽教師所教的課程了。

（3）真正的走進學生的心靈世界

有的學生是因為我們教師沒有適應人本教育，沒有改正自己的教育觀念和習以為常的教學方式和教學行為。同時自己不能做到以身作則，對學生的愛心不夠，不能真正的走進學生的心靈世界，與學生建立和諧融洽的師生關系。（4）教師要講究對學生評價的方法

評價很重要，無論是課堂評價還是學生的自評、互評都要準確。課堂上要多鼓勵，及時鼓勵，肯定評價要多于否定評價；學生之間的評價要把握好，不要使學生的自評、互評變成自我夸耀、自我貶低，或互相進行攻擊、互相挑刺，評價要中肯，要切合實際。只有這樣，學生才能更專注地投入到學習中來。

教師上課要以學生聽懂為前提，以學生學到多少為標準，在這兩個前提下對傳統(tǒng)的教學方法，要繼承其精華，但在實際運用中要有所發(fā)展和創(chuàng)新，既要考慮教師的教，更要考慮學生的學；既要體現(xiàn)教師的主導作用，有要體現(xiàn)學生的主體地位。教學是師生雙向活動的過程，教與學必須協(xié)調(diào)一致。教師的教學技能就應該根據(jù)實際情況，指導學生采用適當?shù)姆椒�，以學生學到知識為最終目標。

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201*年教師帶教總結

一、帶教的意義

帶教，也就是老教師對新教師的輔導和指引，是一個專業(yè)前進的催化劑。是老同志將心得體會傳授給年輕人，使教育教學工作提高工作效率的有效途徑。在我們社會主義社會大家庭中，我們有一個形象的說法叫做“傳幫帶”，對于我而言，是一種責任，是一種奉獻，更是一種傳承。當初正是我組張瑤老師在工作上對我進行幫教，才能讓我迅速的融入汽修組，進入教學改革，直到現(xiàn)在在專業(yè)上能有一些貢獻。其實無論在哪一個領域，哪一種社會形態(tài)，老帶新每天都在進行著，這也正是老同志展示自身價值的舞臺，是通過指導年輕人，重新審視認識自己的一個絕佳機會。作為一個擁有8年教齡的教師，我稱不上老，也沒有可以自居的資本。201*年對王鳳亮同志的帶教過程雖已告一段落，但我們的帶教工作還要繼續(xù)下去。二、帶教的自我收獲

帶教的過程，表面上是我在指導王鳳亮同志，但是我發(fā)現(xiàn)：其實帶教更像一個自我總結，就好像在照鏡子，面前的年輕人似乎又讓我看到了當時的自己，想到了自己的今天。所以帶教給我?guī)�來的意義更大。平時工作比較忙，沒有這樣一個集中的機會沉淀自己的想法，整理自己過去教育教學中的點點滴滴。而帶教卻給了自己一個提煉自己的機會，每周都有這樣一個時間段，來從過去的經(jīng)驗和教訓中提純我們需要的東西，就好像在用粗鐵提煉精鋼。這真的是一種很有趣的體驗，希望領導以后還給我這樣的機會。

三、教學設計帶教情況：

我和王鳳亮同志一起用《汽車與汽車維修企業(yè)概況》已有課程重新再現(xiàn)201*年教學改革的開發(fā)過程。我的想法是，只有這樣才能讓王鳳亮更好的設身處地的體會教學設計提綱掣領的意義，對于整個課程的重要價值。比如在教學設計的第一步就是在已有教學大綱的基礎上，結合該領域的典型工作任務進行學習單元的設計和編排。也就是要構建出學習單元一覽表。這個工作實際上是非常復雜的工作，它的好壞直接決定了課程的成敗。學習單元一覽表就是這門課程的骨架，這個骨架既要覆蓋該門課程的大部分理論知識，又要能體現(xiàn)課改理念，實現(xiàn)工作過程一體化，以典型工作任務為載體。因為要以典型工作為載體，就要打破原有的構建知識與技能的邏輯結構和體系，重新建構新的邏輯結構和體系。所以的它的合理性就要承受反復的推敲和討論。我與王鳳亮同志像圍棋復盤一樣將該門課程的單元一覽表重新“制定”了一遍，讓小王體會了其中的艱辛。在教學環(huán)節(jié)的設計上，主要的讓小王重新用自己的想法，將單元的素材重新組織。剛開始，自然是一塌糊涂，在我將工作過程的理念與小王充分理解后，再次做出來的環(huán)節(jié)設計就合理多了。拿過課程里已有的環(huán)節(jié)設計，小王連連發(fā)出感嘆，“著實不易，著實不易”。在教學法的設計上，我首先對小王進行了各種教學法的培訓，在充分領會了各種教學法的含義之后，試著讓小王重新對各個單元的教學環(huán)節(jié)的教學內(nèi)容設計教學法，并讓他講出自己的理由，結果培訓效果是出奇的好。在這個過程中我發(fā)現(xiàn)，其實原來開發(fā)的很多東西設計上還有很多種不同的教學法可以使用。

四、工作頁帶教情況

工作頁是以工作過程為導向課程的靈魂，也是課程中唯一可以以具體形象物化的東西，是教學中的抓手。教師要依據(jù)教學設計靈活的使用工作頁，學生要根據(jù)工作頁的內(nèi)容進行學習，記錄學習的過程，課下還要用工作頁進行復習工作�？梢哉f有了好的工作頁，才能將自己的教學設計變?yōu)榫唧w的可以實現(xiàn)的東西。

工作頁的組成要素眾多，且不拘一格，初次接觸的人很難把控。即使熟手在設計上也要花費大量的精力和時間。因此我們僅選了第一單元進行再次的開發(fā)。我只是出主意，小王進行主筆的設計，我們根據(jù)教學環(huán)節(jié)的安排和教學任務的需要反復的修改。一份簡單的工作頁，我們卻用了9次研討，兩個月的時間才大體上弄完。但是在這兩個月中我們把工作頁中各種體裁的教學內(nèi)容都進行了在開發(fā)。最后的幾次，小王連呼“過癮，開竅”，我也是對他重新弄出來的東西刮目相看，畢竟是年輕人，思路比較獨特，想法比較新穎。比如，起動機學習的設計上，在起動機電路學習任務的設計上，簡簡單單4種狀態(tài)，小王就想出了4種方法進行設計：框圖形式、箭頭形式、插畫連線形式、簡單電路圖的形式。

工作頁的設計不是一朝一夕之功。我勉勵小王繼續(xù)努力，爭取把已經(jīng)開發(fā)出來的課程再開發(fā)一遍，這樣才能練到一定境界。五、課程資源開發(fā)帶教情況

在當前現(xiàn)有條件下，我們開發(fā)資源還是比較有利的�？梢岳�用的東西比較多�？傮w來說，誰掌握了第一手材料，誰就能做出更好的資

源。課程資源一般是把已有的東西用到自己的課程中，不用自己去做，而是有選擇的使用。所以有時，不是誰開發(fā)出來的資源好，而是誰能找到更好的資源。所以這在某種程度上鍛煉的是教師對教學資源來源途徑的比拼。

資源的途徑還是很多的，但是都需要自己的經(jīng)營。比如網(wǎng)絡資源：就包括各種汽修論壇（民間）、維基百科、政府網(wǎng)站、行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站；國內(nèi)的、國外的；英語的、德語的。形形色色，不一而足。再比如教具的開發(fā)，那么從開始的設計構思，材料采買地點，價格成本的控制，元件的選用，制作工具的使用，原材料的加工等等。教具的制作其實只是最后一步。

201*年的帶教任務結束了，但是帶教項目卻沒有結束，我將以更大的工作熱情投入到今后的帶教任務上。

豐職李培元201*年12月

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