勞動競賽總結(jié)材料(LJ05)
勞動競賽總結(jié)材料
按照成德南高速公路有限公司的要求,我LJ05合同段項目部制定了祥細勞動競賽實施方案,并在項目部領(lǐng)導(dǎo)班子的統(tǒng)一安排和布置下,在陰雨綿綿不斷的六月,我合同段如期開展了六月勞動競賽活動,并取得了驕人成績,下面是我合同段在六月勞動競賽活動期間取得的一些成績及一些做法
一、取得的成績
在六月大干勞動競賽活動期間,我標(biāo)段計劃及完成情況為:計劃產(chǎn)值1400萬元,實際完成923萬元,完成占計劃65.9%。完成的實物工程量為:路基土石方33.2萬m3,軟基處理砂礫石墊層1.8萬m3,涵洞0.6道,橋梁樁基110m,橋梁下部構(gòu)造105m3,隧道中導(dǎo)洞進洞40m。二、勞動競賽的一些做法
1、項目部黨建與生產(chǎn)互動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用
會戰(zhàn)期間,項目部把黨建工作和施工生產(chǎn)同部署、同落實,使黨建工作和施工生產(chǎn)形成互動。在本次施工會戰(zhàn)中,全體黨員為廣大參戰(zhàn)員工做出了榜樣,如:雨多路濘,材料無法進場,作業(yè)隊的黨員們冒雨用山體爆破石方鋪墊道路;負責(zé)橋梁方面的技術(shù)方面的黨員干部堅持跟班作業(yè)、現(xiàn)場全過程監(jiān)督、指導(dǎo);會戰(zhàn)期間機械設(shè)備修理人員相對不足,項目部懂機械維修的幾位黨員干部主動請纓配合搶修;負責(zé)涵洞通道施工的黨員干部在當(dāng)?shù)爻睗竦臍夂驐l件里早出晚歸,堅持在施工現(xiàn)場,層層把關(guān),通過發(fā)揮黨員的模范先鋒作用,為大戰(zhàn)掀起高潮注入了活力。
2、抓住機遇合理安排,形成全員參與會戰(zhàn)氛圍,掀起施工會戰(zhàn)高潮,確保了會戰(zhàn)目標(biāo)的實現(xiàn)
六月大戰(zhàn)動員會后,項目部結(jié)合實際,認真分析了六月會戰(zhàn)的形勢,周密地制定了總體計劃安排,成立了以項目經(jīng)理為首的六月會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)組,制定了安全、質(zhì)量及進度的保證措施和方法。
⑴在安全生產(chǎn)施工控制方面
項目部組織成立了由項目部、施工隊、作業(yè)班組三級安全網(wǎng);完善安全技術(shù)交底制度并確保落實,使每一道工序、每個分項工程都有安全記錄;在各施工作業(yè)工點設(shè)置專職安全員,確保技術(shù)權(quán)威、安全到位、質(zhì)量放心。大家都知道安全責(zé)任重于泰山,安全就是效益,形成了沒有安全員或責(zé)任人在場的情況下不準進行施工的管理模式。⑵在質(zhì)量控制方面
項目部建立QC攻關(guān)課題;嚴格要求技術(shù)人員對每道工序都按設(shè)計和規(guī)范進行質(zhì)量檢驗和驗收;加大了質(zhì)量獎罰制度的力度;同時將現(xiàn)有較強組織能力、業(yè)務(wù)水平高的6名管理人員充實到生產(chǎn)一線。分別擔(dān)任起生產(chǎn)一線的工班長和安全、質(zhì)量監(jiān)督員等重要工作崗位上,對加強質(zhì)量管理起到很大的作用。
⑶在工期保證措施及控制方面
項目部精心組織籌劃,按照任務(wù)計劃,倒排工期,把六月會戰(zhàn)分解為了“10天攻堅戰(zhàn)”,“10天大會戰(zhàn)”,和“10天大決戰(zhàn)”,并加強資源配置,優(yōu)選上場的施工隊伍和機械設(shè)備,加大宣傳力度,要求大家今天的任務(wù)一定要做完,不得拖欠,如遇特殊情況沒有完成,在短時間內(nèi)一定要補上。同時加強對各施工作業(yè)隊伍人員的考核,對業(yè)務(wù)水平不滿足施工要求的一律換崗,大力做到了誰負責(zé)的事情,誰就能完全處理,沒有遺留問題,一次成型,避免了返工,節(jié)省了時間,確保了施工進度。
3、按章操作,獎懲分明,形成人人爭當(dāng)先進,爭當(dāng)尖兵的濃烈責(zé)任意識六月會戰(zhàn)中,項目部拿出一萬元的資金作為六月會戰(zhàn)的獎勵資金。對于每天堅守在施工現(xiàn)場,在六月會戰(zhàn)中的工作突出人員進行了獎勵。對違反勞動紀律,造成負面影響的人和事馬上進行罰款。獎罰制度的開展,大大地促進了職(民)工的工作積極性,從而提高了工效,為確保本次會戰(zhàn)的成功奠定了基礎(chǔ)。
通過項目部領(lǐng)導(dǎo)班子的運籌帷幄及全體員工的積極努力,在業(yè)主和監(jiān)理單位的指導(dǎo)和支持下,我標(biāo)段在本次會戰(zhàn)期間在安全、質(zhì)量、進度控制方面都有很大的進步。但是與各兄弟單位相比還存在很多不足之處,以后還要向各兄弟單位多多學(xué)習(xí),彌補自身的不足,為保質(zhì)保量地完成年進度計劃施工任務(wù)奠定基礎(chǔ)。我們有信心在全體職(民)工的共同努力下,在業(yè)主和兩級監(jiān)理指導(dǎo)支持下,在以后的工作中再創(chuàng)佳績。
擴展閱讀:三峽勞動競賽總結(jié)材料
積極探索勞動競賽在市場經(jīng)濟體制下的實現(xiàn)途徑努力發(fā)揮工會組織在三峽工程建設(shè)中的推動作用
中國長江三峽集團公司工會
(201*年3月)
三峽工程勞動競賽活動是在社會主義市場經(jīng)濟條件下,由全國總工會組織的第一個示范性國家重點工程勞動競賽項目,從1997年開始已經(jīng)開展了13年。十多年來,我們始終堅持黨的全心全意依靠工人階級的指導(dǎo)方針,認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,與時俱進。通過深入開展勞動競賽活動,廣泛團結(jié)參建隊伍,努力提高勞動者素質(zhì),堅持自主創(chuàng)新,不斷促進工程建設(shè),全面完成了三峽工程各階段的建設(shè)任務(wù),為國家重點工程勞動競賽的開展進行了有益探索,為三峽工程的順利完工發(fā)揮了積極作用。
一、開展三峽工程勞動競賽的歷史背景
三峽工程的開工建設(shè)是在我國經(jīng)濟體制由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的初期,按照中國特色社會主義市場經(jīng)濟的要求,運用項目法人負責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制的方法建設(shè)和管理的。這種工程管理體制,被業(yè)內(nèi)人士譽為“三峽模式”。
按照“三峽模式”,合同是維系三峽工程參建各方的紐帶,業(yè)主與各參建方?jīng)]有行政隸屬關(guān)系,這給三峽建設(shè)者提出了一系列問題。如,與業(yè)主簽訂了合同的參建企業(yè),在追求利益最大化的同時,還要不要講奉獻、顧大局?相互之間要不要講團結(jié)、搞協(xié)作?在建設(shè)
三峽物質(zhì)大壩的情況下,要不要建設(shè)“三峽精神”?作為業(yè)主單位,通過什么方式手段來凝聚各參建單位,用什么載體去實現(xiàn)?等等。在10多年前,還沒有可以借鑒的經(jīng)驗。有人把這些問題統(tǒng)稱為“三峽新課題”。
我們認為,要管理和建設(shè)好施工周期長、建設(shè)規(guī)模大、管理體制新、科技含量高的三峽工程,既要靠現(xiàn)代科技手段和先進的科學(xué)管理,同時也要靠廣大建設(shè)者團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗和愛國奉獻,必須全心全意依靠工人階級,充分發(fā)揮廣大建設(shè)者的積極性和創(chuàng)造性。在工程建設(shè)的頭兩年,我們通過每年評比表彰10名三峽優(yōu)秀建設(shè)者來予以體現(xiàn)。然而,隨著三峽工程主體工程的全面鋪開,來自不同的系統(tǒng)和行業(yè)的參建單位達到了幾十個。如何使各參建單位在滿足合同要求的前提下,在質(zhì)量、安全、進度上形成一個比學(xué)趕幫超的競賽局面?實踐證明,勞動競賽在計劃經(jīng)濟時代的大型工程建設(shè)中是調(diào)動廣大職工積極性的有效手段。因此,開展勞動競賽的想法被適時的提了出來。然而,在社會主義市場經(jīng)濟條件下,在業(yè)主與設(shè)計、監(jiān)理及施工單位沒有行政隸屬關(guān)系的情況下,傳統(tǒng)的勞動競賽模式顯然難以適應(yīng),必須創(chuàng)新一種新的競賽模式。
1995年11月,時任全國總工會副主席的張丁華同志來三峽工地考察,三峽總公司黨組提出由全國總工會牽頭,在三峽工程建設(shè)中組織開展勞動競賽。這一想法當(dāng)即得到了全總的支持。經(jīng)過一年多的籌備,1997年9月6日全國總工會在三峽工地召開了長江三峽工程勞動競賽啟動大會。從此,勞動競賽在三峽工地上有組織、有
系統(tǒng)、有規(guī)劃地持續(xù)開展了13年,并作為三峽工程建設(shè)管理的一個重要輔助手段和激勵機制,同業(yè)主負責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制四個約束機制一起共同構(gòu)成了“4+1”的工程管理體制。
二、三峽工程勞動競賽的具體做法
面對當(dāng)初龐大的參建隊伍、眾多的合同項目、不同的專業(yè)領(lǐng)域、大機械化作業(yè)、科技含量高、“甲乙丙丁”外加地方政府共五方聯(lián)建的工程建設(shè)特點,怎樣開展勞動競賽是我們面臨的一道難題。經(jīng)過近一年的深入調(diào)研、精心設(shè)計和反復(fù)修改論證,確定了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級實施、分類考核、集中評比”這樣一個既符合市場經(jīng)濟規(guī)律又滿足工程管理需要、既科學(xué)嚴謹又具有可操作性的競賽方案。具體做法是:
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級實施。由于參與三峽工程建設(shè)的企業(yè)跨行業(yè)、跨地域,為了確保勞動競賽的權(quán)威性、持續(xù)性、穩(wěn)定性和廣泛性,三峽工程勞動競賽從一開始就建立了一個高層次的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。即由全國總工會牽頭,中國能源化學(xué)工會、湖北省總工會、長江水利委員會、中國長江三峽工程開發(fā)總公司聯(lián)合組織、各參建單位共同參加的長江三峽工程勞動競賽委員會,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)三峽工程勞動競賽,負責(zé)參建單位之間的競賽活動。各參建單位也成立相應(yīng)的勞動競賽機構(gòu),負責(zé)組織本單位內(nèi)部的競賽活動。
2、突出重點、整體推進。三峽工程建設(shè)規(guī)模巨大,許多技術(shù)指標(biāo)高出世界先進水平,工程建設(shè)質(zhì)量要求十分嚴格。勞動競賽委員
會緊緊圍繞國家領(lǐng)導(dǎo)人提出的“一流工程質(zhì)量、一流工程管理、一流文明施工”的建設(shè)目標(biāo),在參建單位中開展了比質(zhì)量、比管理、比貢獻、賽文明施工的“三比一賽”總的勞動競賽。在競賽活動中,注重勞動競賽的廣泛性,使勞動競賽既覆蓋到所有參建單位,又涵蓋工程質(zhì)量、工程進度、安全生產(chǎn)、履行合同、文明施工以及社會綜合治理、精神文明建設(shè)等各方面內(nèi)容;注重勞動競賽的多樣性,將參賽單位劃分為施工、監(jiān)理、設(shè)計科研、運行管理四個不同類別,分別開展競賽;注重勞動競賽的階段性,圍繞三峽工程一期、二期、三期工程各階段的建設(shè)特點,確定不同時期的競賽目標(biāo),使三峽工程勞動競賽達到了競賽重點突出,整體向前推進的目的。
3、細化指標(biāo)、嚴格考核。競賽委員會不僅制定了《三峽工程勞動競賽實施辦法》,同時按照施工、監(jiān)理、設(shè)計科研、運行管理四類參建單位制定了考評實施細則,并成立了專業(yè)考核小組,對不同類別的參建單位進行分類考核。如針對施工類單位制定了工程質(zhì)量、工程進度、合同履行、安全生產(chǎn)、文明施工考核評比實施細則,按照指標(biāo)細化、重點突出、考核量化、相互促進的原則,采取了專項考核、綜合評比、定期考核、年度評比等考核辦法,對質(zhì)量、安全、社會治安、廉政建設(shè)等實行一票否決。
4、物質(zhì)獎勵與精神獎勵并舉。三峽工程是一項民族工程,三峽總公司在工程開工建設(shè)之初就提出了“為我中華、志建三峽”的響亮口號。三峽工程的參建單位在業(yè)內(nèi)都享有一定的知名度,然而他們都以參加三峽工程建設(shè)為榮,特別看重“三峽工程勞動競賽先進
單位”、“三峽工程建設(shè)先進集體”的榮譽。在競賽活動中,我們既給予競賽優(yōu)勝者精神獎勵,也給予應(yīng)有的物資獎勵。三峽總公司每年拿出400萬元作為勞動競賽的獎勵費用。各參建單位也將評比考核與收入分配結(jié)合起來,加大勞動競賽獎金在職工收入中的比重。
5、賽管結(jié)合、以賽促管。我們把勞動競賽與業(yè)主負責(zé)制、合同管理制緊密結(jié)合成為一個有機整體,成為提高工程建設(shè)管理水平的重要手段,形成了賽管結(jié)合、以賽促管的運行管理體制。葛洲壩集團機電安裝項目部建立了崗位責(zé)任制和考核評比制相結(jié)合的管理制度,使每一道安裝工序、每一個競賽崗位都有細化的職責(zé)、量化的指標(biāo),通過考核促進了精細管理,達到了“五佳狀態(tài)”,即施工設(shè)備管理的有序狀態(tài)、質(zhì)量安全事故的“雙零”狀態(tài)、施工成本的有效控制狀態(tài)、資源管理的優(yōu)化狀態(tài)、合同管理的嚴格規(guī)范狀態(tài)。
三、三峽工程勞動競賽取得的成果
通過深入開展勞動競賽,廣大建設(shè)者在建設(shè)三峽工程的過程中,形成了以“為我中華、志建三峽”為核心,以“公平競爭、團結(jié)協(xié)作”為時代特征,以“堅持創(chuàng)新、實現(xiàn)一流”為價值取向,以“甘于奉獻、超越自我”為人格品質(zhì)的“三峽精神”,為建設(shè)三峽工程積聚了技術(shù)支撐和精神力量。
1、形成了“消滅頑癥、誓創(chuàng)一流”的競賽主題。三峽工程勞動競賽始終圍繞提高工程質(zhì)量展開,確保將三峽工程建成精品工程。針對大壩混凝土澆筑中常見的蜂窩、麻面、掛簾、漏漿等“頑癥”,在二、三期工程施工中開展了以“消滅頑癥、誓創(chuàng)一流”為主題的
勞動競賽。通過競賽,建設(shè)者的質(zhì)量意識大大增強,質(zhì)量標(biāo)準更加嚴格,質(zhì)量管理、保證體系更加完善。201*年4月,國務(wù)院三峽工程質(zhì)量檢查專家組檢查后認為,三期大壩已澆筑的幾百萬方混凝土至今未發(fā)現(xiàn)一條裂縫,混凝土溫度控制達到了少見的高水平,混凝土內(nèi)部密實性和表面質(zhì)量達到了雙優(yōu)。
2、形成了參建各方聯(lián)合創(chuàng)新和自主創(chuàng)新相結(jié)合的三峽模式。三峽工程是世界上最大的水利樞紐工程,一方面面臨著一系列前所未有的世界級難題,一方面又集成了世界上最先進的技術(shù)。針對工程特點,三峽工程勞動競賽始終堅持以科技為先導(dǎo),發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,組織參建各方廣泛開展聯(lián)合創(chuàng)新和自主創(chuàng)新,鼓勵技術(shù)革新、合理化建議、工藝改進和發(fā)明創(chuàng)造,攻克了一道道工程難題。到201*年12月,三峽工程攻克和創(chuàng)造了100多項水電工程世界級科技難題。有14項科技成果獲國家科技進步獎,200多項科技成果獲省部級科技進步獎,幾百項發(fā)明專利,同時建立高于國標(biāo)要求的工程質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準100多項。
3、形成了“公平競爭、團結(jié)協(xié)作”的團隊精神。我們充分發(fā)揮國有企業(yè)重視思想政治工作的優(yōu)勢,利用三峽工程施工空間高度集中、工藝流程相互依賴的特點,一改傳統(tǒng)勞動競賽分散式、封閉式的做法,實行了跨企業(yè)、開放式運作,大力弘揚共同理想和團隊精神,使單位與單位之間、工序與工序之間、作業(yè)面與作業(yè)面之間形成了既是競賽對手,又是協(xié)作伙伴的關(guān)系。葛洲壩集團三峽機電安裝項目部、水電四局三峽機電安裝項目部和水電八局三峽機電制造
安裝項目部分別承擔(dān)了三峽左岸發(fā)電廠14臺發(fā)電機組的安裝任務(wù),在招標(biāo)投標(biāo)時是競爭對手,但是在國外設(shè)備安裝過程中,面對國外知名大公司技術(shù)專家都解決不了的技術(shù)難題,三家單位又展開技術(shù)比武,密切協(xié)作,加強交流,不僅攻克了難題,而且提前完成了設(shè)備安裝任務(wù)。
4、形成了“甘于奉獻、超越自我”的人格品質(zhì)。我們將提高職工隊伍整體素質(zhì)納入勞動競賽中,既培養(yǎng)了一支愛崗敬業(yè)、默默奉獻的職工隊伍,又造就了一大批高技能的專門人才和能工巧匠,促進了工程建設(shè)中的重點、難點和“頑癥”的解決。廣泛吸收施工一線的農(nóng)民工參與勞動競賽,并通過開辦民工夜校,培養(yǎng)他們的安全意識和質(zhì)量意識,提升他們的操作技能,增強他們的主人翁責(zé)任奉獻精神。10年來,三峽工程勞動競賽委員會共評比表彰了23個先進單位、105個先進集體、207個先進班組、245名三峽工程優(yōu)秀建設(shè)者,共涌現(xiàn)出了10名全國勞模、31名全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者、11個全國“五一勞動獎狀”先進集體、25名省部級勞模、5個湖北省“五一勞動獎狀”先進集體、14名湖北省“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者,一大批參加過三峽工程建設(shè)的人員已被國內(nèi)其他工程項目聘為高層管理骨干。
5、形成了三峽工程勞動競賽模式。我們按照市場經(jīng)濟規(guī)律的要求探索勞動競賽的實現(xiàn)形式,使競賽方法實現(xiàn)了“七個轉(zhuǎn)變”:一是從計劃控制型向市場導(dǎo)向型的轉(zhuǎn)變;二是從工作量擴張型向綜合因素達標(biāo)型的轉(zhuǎn)變;三是從依靠體力拼搏型向智力體力綜合型的轉(zhuǎn)變;
四是從單項鼓動型向整體激勵型的轉(zhuǎn)變;五是從定性評樹型向定性與定量結(jié)合型的轉(zhuǎn)變;六是從競賽單一型向競賽與管理結(jié)合型的轉(zhuǎn)變;七是從突擊會戰(zhàn)型向遵循規(guī)律有序型的轉(zhuǎn)變。
四、對三峽工程勞動競賽的認識
三峽工程勞動競賽不僅有力地促進了各個階段的工程建設(shè),而且深深地扎根在廣大建設(shè)者的心中,成為他們參與工程建設(shè)的自覺行動。通過13年開展的勞動競賽,我們認為在社會主義市場經(jīng)濟體制下勞動競賽仍然具有強大的生命力:
勞動競賽是工程建設(shè)的客觀需要。三峽工程建設(shè)周期長,施工任務(wù)重,技術(shù)難度大,質(zhì)量要求高,工期安排緊,混凝土年最高澆筑量達到540萬方,相當(dāng)于過去一座大壩六、七年的澆筑總量。在社會主義市場經(jīng)濟體制下,三峽總公司與各參建單位只有合同關(guān)系,沒有行政隸屬關(guān)系,迫切需要一個把參建各方團結(jié)激勵起來,把全體建設(shè)者組織動員起來,為長達十多年的工程建設(shè)服務(wù)的有效機制,勞動競賽成為工程建設(shè)的客觀需要。
勞動競賽是參建單位的市場需求。三峽工程舉世矚目,技術(shù)難度和施工難度居世界首位。誰能在三峽工程建設(shè)中創(chuàng)出品牌,誰就在世界水電施工領(lǐng)域擁有市場美譽度。因此,來自全國各地的水電精英都希望有一個平臺在三峽工地一展雄姿,創(chuàng)出自己的信譽。每個三峽建設(shè)者也都以建設(shè)三峽為榮,都想把自己的聰明才智奉獻給宏偉的三峽工程,讓自己名垂青史。這樣就需要一個大舞臺,讓每個參建單位和每個三峽建設(shè)者在這個舞臺上充分展示自己,勞動競
賽正好是滿足這種需要的有效載體。
勞動競賽是維護職工權(quán)益的內(nèi)在要求。工會在代表廣大職工并維護廣大職工合法權(quán)益的同時,必須關(guān)注企業(yè)的前途和命運,只有把維護職工利益和搞好企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作緊密結(jié)合起來,才能真正代表維護好職工的合法權(quán)益。勞動競賽既是促進工程建設(shè)的有效手段,也是提高企業(yè)競爭力和職工勞動技能及創(chuàng)造才能的有效手段。在當(dāng)前競爭十分激烈的情況下,通過勞動競賽提高企業(yè)競爭力和職工科學(xué)文化知識及職業(yè)技能,是對職工就業(yè)權(quán)和發(fā)展權(quán)的維護,是對職工長遠利益、根本利益的維護,是工會實現(xiàn)“兩個維護”相統(tǒng)一的結(jié)合點。
勞動競賽是工會組織服務(wù)工程建設(shè)的有效載體。三峽工程是我們的民族工程,在這跨世紀的工程建設(shè)中,工會組織怎樣發(fā)揮作用,怎樣服務(wù)工程建設(shè),勞動競賽就成為工會組織聯(lián)系工程建設(shè)的紐帶和橋梁,而作為組織勞動競賽活動的工會組織也找到了服務(wù)工程建設(shè)的切入點。
同時,我們還深刻地認識到,社會主義市場經(jīng)濟條件下組織開展好勞動競賽必須堅持以下幾點:
1、用創(chuàng)新的思路開展勞動競賽。新時期開展勞動競賽必須與時俱進,崇尚創(chuàng)新。一定要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),創(chuàng)新競賽思維、創(chuàng)新競賽辦法、創(chuàng)新競賽內(nèi)容、創(chuàng)新競賽手段來組織實施勞動競賽活動,重點圍繞工程建設(shè)的重點、難點和管理的薄弱環(huán)節(jié)開展競賽活動。
2、把勞動競賽納入工程建設(shè)管理的體制之中。勞動競賽是大型工程建設(shè)管理不可缺少的輔助手段。項目法人負責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制等“四制”是約束機制,勞動競賽作為合同管理之外促進工程建設(shè)的助推器、協(xié)調(diào)參建各方的潤滑劑、調(diào)動職工積極性的興奮劑和凝聚所有建設(shè)者的凝聚劑,是激勵機制。這種約束機制加激勵機制的“4+1”模式,構(gòu)成了三峽工程管理機制。把勞動競賽融入到工程管理的日常工作之中,同時將工程管理內(nèi)容納入勞動競賽的評比考核之內(nèi),相互促進,相互補充,是工程建設(shè)高水平的重要保證。
3、為工程建設(shè)總體目標(biāo)服務(wù)。從三峽工程勞動競賽來看,競賽的總體目標(biāo)明確,階段任務(wù)清晰,我們始終堅持勞動競賽為工程建設(shè)階段任務(wù)和總體目標(biāo)服務(wù),“幫忙不添亂”,“杜絕兩張皮”,真正使勞動競賽成為推動工程建設(shè)的重要手段。
4、建立物質(zhì)獎勵與精神獎勵相結(jié)合的激勵機制。三峽工程勞動競賽創(chuàng)新激勵機制,克服以往重精神輕物質(zhì)或重物質(zhì)輕精神的片面獎勵方式,把“愛我中華、志建三峽”的共同理想與實實在在的物質(zhì)獎勵相結(jié)合,成為勞動競賽成功開展的強大動力和精神支柱。
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