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中石油社會實踐報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 20:24:28 | 移動端:中石油社會實踐報告

中石油社會實踐報告

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”社會實踐是理論與實踐的最佳結合點!終于我們迎來了長長的假期,更迎來了期盼已久第一次大規(guī)模的暑期社會實踐活動!

8月5號,我來到了湖南邵陽中石油銷售分公司開始了我的為期一個星期的社會實踐。要實習一周的加油、收款、記賬,雖然時間短暫,但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是,油站的實習讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。

該加油站是直屬于中石油的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有:一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。在加油站里,強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語:“不準吸煙”,“禁打手機”,“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服,要穿全棉的。不準穿帶鐵釘?shù)男。在給顧客加油時,一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理,是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理,做到有備無患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本,管理工作要做細,每個環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理,并一定要落實執(zhí)行,找到發(fā)展方向,因此,只有對加油站靈活管理,綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,努力與客戶搞好關系,加強服務質(zhì)量和油品質(zhì)量,積極學習外國加油站管理的先進經(jīng)驗,改進陳舊的思想和方法,不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術,提高競爭優(yōu)勢,才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來,立于不敗

在加油站實習,首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天,站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范,時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法:第一步,引車到位。第二步,問候顧客。第三步,開油箱蓋。第四步,加注油品。第五步,擦拭車窗。第六步,蓋油箱蓋。第七步部,結算貨款。第八步,引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”,所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。

接下來,我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數(shù)字:油量,金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏,旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油,之前的取槍,插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車,像這種柴油車的油箱喜歡嗆油,要特別注意。我心中不免有些恐慌,不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍,即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會,快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來,濺了一地。當時的心情不能言傳,我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我:這種情況是難免發(fā)生的,何況是初次,以后熟練有經(jīng)驗就好了。

在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?傊蟾乓⒁膺@些方面:一,一定要對準所加油種類、油量、金額開。二,注意所填單位或者車牌號碼。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準。這個星期由于早班的一個同事休假和一個同事請病假,站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T,目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間,但使我更了解到加油工作其實很平凡,每天加油、收錢、交接班,反反復復都是干同類的工作,沒有什么新鮮感,所以說他平凡,但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數(shù)據(jù),由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們平凡的工作量,所以我要認真地對待和做好本分的工作。

雖然才實習了差不多兩個星期,回顧一下,意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一,對油的了解,加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質(zhì)量依次增高,價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#,0#,-10#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的,它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反第二,是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌,特別是轎車的品牌,而現(xiàn)在卻能叫上好多。如別克,馬自達,本田,豐田等,其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油,F(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌,這種感覺實在奇妙第三,學會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認油品數(shù)量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等第四,學會對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待,不懂要主動請教,還有一定要協(xié)助其他員工處理比較難處理的事情,要發(fā)揮團隊合作精神最后,要做到三為一幫,即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創(chuàng)造財富、幫員工實現(xiàn)成長。這次實習是一次難得的機會,或多或少學到了一些東西。雖然沒有學到什么通信方面的知識,但是無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收獲,希望以后有更多鍛煉實習的機會。我不止知道了許多關于加油工作的知識,而且我還懂得了“把每一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡”,我要一如既往地做好我所干的工作,一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。同時通過這次社會實踐活動,我體會到了生活的艱難,明白了父母的艱辛。我意識到我要更加努力學習專業(yè)知識,要掌握號專業(yè)知識,為以后的工作、生活打下堅實的基礎,以期能更早的為父母承擔起家庭的重擔。

擴展閱讀:大學生社會實踐報告中石油調(diào)查報告

濟柴動力總廠成都壓縮機廠節(jié)能減排調(diào)查

作者:....聯(lián)系方式:...

【摘要】“十二五”規(guī)劃以來,我們深知“十二五”規(guī)劃更具全局性和戰(zhàn)略性,為把我國建設成資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,將更加注重提高能源利用率、更加注重新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、更加注重依靠科技的進步、更加主要綜合協(xié)調(diào)推進。筆者通過自編調(diào)查問卷和現(xiàn)場調(diào)查的方式,從員工、管理、制度、設備等方面,對成都市龍泉驛中石油壓縮機廠的節(jié)能減排現(xiàn)狀進行了調(diào)查分析,并對所發(fā)現(xiàn)的問題提出一些建議。【關鍵詞】節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃中石油

建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會是黨中央、國務院提出的一項重要戰(zhàn)略任務,也是中央企業(yè)貫徹落實科學發(fā)展觀、轉變發(fā)展方式的必然要求。黨組織明確提出,必須堅持把節(jié)能減排作為落實科學發(fā)展觀的重要體現(xiàn),作為轉變發(fā)展方式的重要條件,作為一項長期性的戰(zhàn)略任務,努力打造綠色、國際、可持續(xù)的中石油。在“十二五”規(guī)劃的領導下,中石油不僅要一手抓油氣的生產(chǎn)業(yè)務領域的節(jié)能減排,也要一手抓對油氣加工管理技術領域的節(jié)能減排,從而為我國實現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排目標承擔更多的責任,做出更大的貢獻。

筆者為了解中石油對油氣加工管理技術方面的節(jié)能減排,對成都市龍泉驛的中國石油集團濟柴動力總廠成都壓縮機廠進行了調(diào)查分析。

一.調(diào)查目的、對象與方法

國務院總理溫家寶201*年7月11日主持召開國務院常務會議,研究部署深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,討論通過《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》。為了解在“十二五”規(guī)劃下,中石油對油氣加工管理技術領域方面的節(jié)能減排,筆者將從員工、管理、制度、設備等方面進行調(diào)查分析,以期進一步對天然氣壓縮機廠的節(jié)能排放進行管理、改革、完善。

中國石油集團濟柴動力總廠成都壓縮機廠是“中國石油”往復活塞式壓縮機專業(yè)生產(chǎn)廠,集天然氣壓縮機、移動式車載壓縮機、氣體鉆井增壓機及成套裝備研發(fā)、制造、銷售和大功率柴油機修理業(yè)務為一體的專業(yè)化廠家。產(chǎn)品可滿足天然氣勘探開發(fā)、管道集輸、煉化企業(yè)、氣體鉆井、儲氣庫注氣等不同需求。工廠擁有各類專業(yè)技術人員140余人,中、高級技術工人380余人。[1]主要采取無記名調(diào)查問卷和現(xiàn)場調(diào)查的方式進行調(diào)查。此次調(diào)查共發(fā)放了問卷50份,收回問卷50份,回收率100%。

二.調(diào)查結果與分析

(一)員工

積極探索一線崗位員工全體參與節(jié)能減排的有效途徑,充分發(fā)揮一線員工在節(jié)能減排工作中的積極作用,逐步形成全員廣泛參與節(jié)能減排的工作機制,是當前石油企業(yè)發(fā)展的一個新的突破點和有益嘗試。使大家了解企業(yè)節(jié)能減排形勢任務,以此增強全廠職工的緊迫感,把員工的思想和行動統(tǒng)一到節(jié)能減排工作部署上來。[2]所以,加大企業(yè)節(jié)能減排的宣傳,可以讓廣大員工明確自身職責和任務,發(fā)揮重大的作用。本次問卷通過三個問題來調(diào)查企業(yè)對員工的宣傳力度:

您對國家“十二五”規(guī)劃中有關節(jié)能減排政策?A.不了解,沒聽說過36%B.聽說過40%C.有一定了解12%D.十分了解,一直關注12%您認為節(jié)能減排與您所在的企業(yè)關系密切嗎?A.十分密切68%B.相關性一般24%C.相關性很小,甚至毫不相關8%您認為貴企業(yè)的工作人員的節(jié)能減排意識怎么樣?A.很好40%B.一般,有待加強50%C.非常薄弱10%從以上所調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,還有大部分的企業(yè)員工(76%)對“十二五”規(guī)劃中的節(jié)能減排政策的都很不了解,甚至其中有36%的員工對此還沒聽說過,僅有24%的員工對此有了解。在對節(jié)能減排與企業(yè)的密切度調(diào)查的數(shù)據(jù)中顯示,員工對節(jié)能減排的認識還很不夠,勉強有68%的員工覺得關系十分密切。最后,從數(shù)據(jù)中可看出該企業(yè)的工作人員的節(jié)能減排意識也不強,占了60%?傮w來說,該企業(yè)對員工的宣傳力度還遠遠不夠,有待加強。(二)管理

中國的節(jié)能減排重點在企業(yè),企業(yè)的節(jié)能減排重任在于科技革新與管理創(chuàng)新。從目前來看,企業(yè)的節(jié)能減排工作主要從結構節(jié)能、技術節(jié)能和管理節(jié)能三方面來實現(xiàn)。通過自身力量和現(xiàn)有條件最直接實現(xiàn)和開展的工作首當其沖在于管理節(jié)能,通過深化管理創(chuàng)新、深入開展精細化管理,可以使節(jié)能減排工作在企業(yè)的生產(chǎn)管理和操作人員手中會變得更為積極和主動,變得更為現(xiàn)實和具體。[3]接下來繼續(xù)通過三個問題來調(diào)查企業(yè)在節(jié)能減排方面上的管理:

就您所了解,您所在的企業(yè)在節(jié)能排放管理方面做的工作多嗎?重視嗎?A.很多,很重視56%B.一般36%C.很少8%請問貴單位是否有從事對設備進行節(jié)能減排設計的專職人員?A.沒有54%B.有46%您認為您所在的企業(yè)節(jié)能減排工作的成效如何?A.成效較為顯著68%B.成效不明顯,還需繼續(xù)加入投入力度32%從以上數(shù)據(jù)顯示,三個問題均有將近一半的人站在負面的一方,可以看出該企業(yè)對節(jié)能減排的管理工作還做得較不完善,仍需對此進行大力度地改進。

(三)制度

現(xiàn)實生活中往往存有這么一種尷尬:例舉節(jié)能減排的高新技術往往不少,但現(xiàn)實情況下卻是事半功倍,實際效果并不明顯。這實質(zhì)上暴露出一個癥結節(jié)能減排,不僅僅是一個技術水平能否支撐的問題,更是一個制度建設能否跟得上的問題。節(jié)能減排在向技術要成效的同時,更要重視制度建設所起到的助推器作用。對此,本問卷通過兩個問題來調(diào)查企業(yè)在節(jié)能減排方面上制定的制度的完善性:

貴企業(yè)是否都定期對關于節(jié)能減排方面的制度進行改善?A.有62%B.沒有38%您所在的單位或部門目前是否具備可對設備進行檢查的能耗、物耗考核制度?A.有完善制度62%C.有制度,執(zhí)行不嚴格34%C.沒有或形同虛設4%從以上數(shù)據(jù)中顯示,是否對節(jié)能減排制度進行定期改善這一問題,有62%的員工覺得有,有38%的員工覺得沒有。而在是否具有能耗、物耗考核制度這一問題上,有62%的員工覺得有完善的制度,但其余38%的員工覺得雖然有制度但執(zhí)行不嚴格或形同虛設?梢钥闯鲈撈髽I(yè)具備對企業(yè)進行節(jié)能減排管理的制度,但卻并沒有全方面的落實,有疏忽的地方。

(四)設備

設備是企業(yè)創(chuàng)造物質(zhì)財富、造福人類社會的器具裝備,更是實施節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟的主要物質(zhì)載體。企業(yè)需要信息化水平融合度更高、高效低耗的先進設備來裝備自己,實現(xiàn)高效產(chǎn)能工藝流程再造和整體產(chǎn)能水平的進一步提升。最后通過三個問題來調(diào)查該企業(yè)對設備的管理:

您所在單位或部門近兩年內(nèi)是否進行了生產(chǎn)技術或工藝設備的改造?A.是88%B.否6%C.有過計劃,但由于一些原因擱置6%您所在的企業(yè)是否為可對油氣進行節(jié)能減排而對設備進行了改造?A.是90%B.否10%您所在的企業(yè)是否為在組裝過程中可以降低能耗、A.是90%物耗而購入了新設備?B.否10%從以上數(shù)據(jù)顯示,本問卷所提出的關于設備的三個問題,員工正面的選擇率均達到了90%?梢钥闯,該企業(yè)在設備的管理上有很大的投入,做了很多的措施。

綜合以上所有調(diào)查,中石油成都壓縮機廠在節(jié)能減排方面所做的工作較為合格,尤其在設備上有很大的投入,但對員工關于節(jié)能減排方面的宣傳力度遠遠不夠,在管理上也較不完善,在制度上也未全方面落實。

三.對策建議

(一)宣傳節(jié)能減排理念,夯實節(jié)能減排工作基礎

通過多樣的宣傳形式宣傳節(jié)能減排理念,同時把節(jié)能減排作為企業(yè)公司的一項基本制度,融入到公司發(fā)展戰(zhàn)略、管理體系和日常經(jīng)營活動之中,并使之成為全體員工的自覺行動,充分發(fā)揮一線員工在節(jié)能減排工作中的積極作用,逐步形成全員廣泛參與節(jié)能減排的工作機制。

(二)建立節(jié)能減排組織機構體系,為節(jié)能減排提供組織保障

以企業(yè)公司成立專門的公司節(jié)能減排管理小組,建立涵蓋建設、生產(chǎn)、銷售整個過程的節(jié)能減排管理機構,為節(jié)能減排提供組織保障。

(三)建立節(jié)能減排規(guī)章制度,為節(jié)能減排提供制度保障

制度建設是節(jié)能減排的基礎。企業(yè)公司應根據(jù)本公司的節(jié)能減排制度體系,結合相關法律法規(guī)、政策和標準以及中石油公司實際油氣消耗分布情況,建立包括節(jié)能減排統(tǒng)計、監(jiān)測和考核三方面的管理制度體系。

(四)推進節(jié)能減排標準化、信息化和體系化建設,不斷提升節(jié)能減排水平

推進節(jié)能減排標準化、信息化和體系化建設可加強基礎管理,搞好數(shù)據(jù)標準化建設,提高節(jié)能減排管理工作效率,梳理、規(guī)范流程,明確職責和分工,提高管理水平。節(jié)能減排統(tǒng)計數(shù)據(jù)是節(jié)能環(huán)保工作成效的最終反映,要不斷完善統(tǒng)計核算方法,提高統(tǒng)計信息的準確性和實效性。[5]從而,不斷提升節(jié)能減排水平。(五)加強精細化管理,實行節(jié)能對標管理

開展節(jié)能對標管理活動,通過與最強大的競爭對手或是行業(yè)領導者進行節(jié)能對標,打破以往的思維和管理模式,借鑒先進企業(yè)成功的節(jié)能經(jīng)驗,為企業(yè)提供人員、設備、管理、技術措施等方面既具有挑戰(zhàn)性又切實可行的節(jié)能目標及實現(xiàn)目標的方法,減少探索、研究的人力、物力、財力、時間等的消耗,實現(xiàn)企業(yè)節(jié)能目標。通過開展對相關公司的調(diào)研,學習借鑒節(jié)能減排的管理經(jīng)驗,最終實現(xiàn)提升公司節(jié)能減排管理水平的目的。

總而言之,企事業(yè)單位的節(jié)能減排需要全員參與,通過營造人人關注、個個關心節(jié)能減排的良好氛圍,要使大家真正認識到節(jié)能減排不僅是宏觀全局的緊迫需要,也是微觀個體的緊迫需要,節(jié)能減排不是哪個人、哪部分人或哪個部門的事情,而是每個人都必須承擔的責任和義務。通過加強管理、持續(xù)創(chuàng)新、反對浪費,養(yǎng)成處處講究節(jié)能減排的良好習慣,節(jié)能減排的目標才能在全員參與中實現(xiàn)。

參考文獻:

[1][2]葛燕燕,孫萬里,任龍.淺析企業(yè)一線崗位員工在節(jié)能減排中如何發(fā)揮作用[J].油氣田環(huán)境保護,201*(1)[3]王曉峰.精細化管理在節(jié)能減排中的作用[J].內(nèi)蒙古水利,201*(2)[4]張曉影,邢立國.制度建設在節(jié)能減排工作中的作用[J].企業(yè)標準化,201*(9)[5]

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