交通運管創(chuàng)先爭優(yōu)活動工作總結(jié)

XX縣運管所創(chuàng)先爭優(yōu)活動工作匯報材料

根據(jù)縣委和局黨工委關(guān)于深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的部署和要求，XX縣道路運輸管理所于201*年10月份正式展開。在局黨工委的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下,我所加強領(lǐng)導(dǎo)、認真組織、嚴格要求、強化措施，并認真學習相關(guān)文件，緊緊圍繞“黨員干部受教育、創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展、人民群眾得實惠”的總體要求，在抓具體活動中，始終結(jié)合工作實際，突出創(chuàng)先爭優(yōu)主題，務(wù)求取得實效，確保了創(chuàng)先爭優(yōu)活動扎實深入開展。

通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，全所上下進一步解放思想、更新觀念，找準問題、看到差距。XX縣運管所先后被浙江省道路運輸管理局評為出租汽車行業(yè)管理先進單位、全省道路運輸管理行政窗口文明示范崗、全省道路運輸行業(yè)安保工作先進和創(chuàng)建文明行業(yè)先進單位；被XX縣委縣府評為201*年縣級先進單位；被XX縣人民政府評為XX縣依法行政先進單位�，F(xiàn)活動開展情況匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任

為落實抓好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，XX縣運管所黨總支站在推動交通運管事業(yè)又好又快發(fā)展的高度，周密部署，認真組織，成立了創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，所長擔任組長，履行第一責任人職責，抽調(diào)所部精干人員組建活動領(lǐng)導(dǎo)班子，構(gòu)建了黨總支領(lǐng)導(dǎo)、各黨支部負責、全員參與的工作機制，確�；顒宇I(lǐng)導(dǎo)得力、組織有力；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由副書記任主任，全面協(xié)調(diào)督促指導(dǎo)創(chuàng)先爭優(yōu)活動。進一步強化落實領(lǐng)導(dǎo)職責，充分發(fā)揮黨的政治核心作

用、黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，調(diào)動基層黨組織和廣大黨員參與活動的主動性、積極性，號召廣大黨員以高漲的政治熱情、以積極的工作狀態(tài)參與到活動中來，確保“組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，群眾得實惠。”

二、精心謀劃，迅速啟動

按照中央和省、市、縣委關(guān)于開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，我所黨總支于201*年10月底召開了創(chuàng)先爭優(yōu)活動全體黨員動員大會，對創(chuàng)先爭優(yōu)活動進行層層動員。通過制定宣傳標識語、懸掛橫幅、制發(fā)簡報等方式途徑有效地宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強了廣大基層黨員對創(chuàng)先爭優(yōu)活動的了解。同時，所創(chuàng)先爭優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組制定了切實可行的活動方案，通過開展黨建系列活動使全所創(chuàng)先爭優(yōu)活動的氛圍逐漸濃厚，熱情逐漸高漲。

三、統(tǒng)籌安排，注重結(jié)合

所黨總支以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為抓手，圍繞全縣交通運管發(fā)展中心，著力抓好自身建設(shè)，督促廣大黨員把心思花在學習上，把功夫用在工作上，把業(yè)績留在崗位上，積極推進黨建工作帶動婦建、團建、工建等工作協(xié)調(diào)發(fā)展。具體做到了四個結(jié)合。

一是與中心工作相結(jié)合。打破現(xiàn)有部門結(jié)構(gòu)的限制，以黨員學習小組的形式，采取集中學習、個人自學相結(jié)合的靈活多樣的學習方式進行學習，并將創(chuàng)先爭優(yōu)活動的范圍由黨員擴大到全所干部職工，廣泛動員，讓更多的群眾參與到活動當中，使活動人人皆知，人人參與。

二是與群眾滿意相結(jié)合，緊扣發(fā)展主題，突出運管工作特色。在調(diào)研、征求意見、制定整改措施、組織滿意度測評等工作上，

不空談理論，都將服務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)緊密結(jié)合，并邀請相關(guān)服務(wù)對象參與到活動中來，將服務(wù)對象是否滿意作為衡量我所是否將創(chuàng)先爭優(yōu)活動觀落到實處的標準。

三是與隊伍建設(shè)相結(jié)合。堅持解放思想、開拓創(chuàng)新，在實際工作中，不斷深化當前行業(yè)管理的認識，注重傾聽民意，一切從實際出發(fā)，真抓實干，下真功、求實效；在隊伍建設(shè)中，注重干部職工隊伍素質(zhì)和能力水平提高，更加重視依法行政，依法辦事。四是與宣傳引導(dǎo)相結(jié)合。強化宣傳引導(dǎo)，營造濃厚氛圍，通過電子顯示屏、內(nèi)部網(wǎng)站、內(nèi)部簡報等多種方式及時宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)的有關(guān)內(nèi)容、開展活動的工作動態(tài)、進展和成效，使大家在濃厚的輿論氛圍中自覺接受教育和熏陶。

四、依靠群眾，服務(wù)群眾

活動啟動以來，所黨總支始終堅持“從群眾中來，到群眾中去”的工作原則，緊緊依靠群眾，一切為了群眾，努力做到情為民所系，利為民所謀，權(quán)為民所用，把一切開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的出發(fā)點和落腳點都放在全心全意為人民辦實事辦好事上面。

通過開展深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，對全所各項工作的開展起到了積極的促進作用，征集和梳理意見建議全部得以整改完畢，群眾滿意度為100%，活動取得了比較明顯的成效：

一是全所干部職工學習意識、創(chuàng)新意識和責任意識明顯增強，工作作風明顯轉(zhuǎn)變。在運管工作量大，人手緊張的情況下，全所干部職工不計較個人得失，經(jīng)常加班加點，形成了真抓實干、奮發(fā)有為、狠抓落實的良好工作局面。

二是突出重點，凝心聚力，著力完成各項工作。通過全體干

部職工的不懈努力，我縣公交客運在優(yōu)化升級中有了新亮點、窗口服務(wù)在拓展領(lǐng)域中有了新氣象、維修駕培在細化管理中有了新進展，從而較好地提升了全所的競爭力，為運管事業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)、開辟了途徑、指明了方向。強化公交惠民措施。

201*年，我們根據(jù)XX縣人民政府《關(guān)于進一步加快XX縣城鄉(xiāng)公交事業(yè)發(fā)展的若干意見》精神，通過調(diào)查研究、分析民聲、收集民意，著重在優(yōu)化完善城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)、提高城鄉(xiāng)公交服務(wù)保障水平、提升城鄉(xiāng)公交服務(wù)質(zhì)量上尋求突破，從而滿足廣大人民群眾出行需要。自去年4月17日起，在原公交IC卡八折優(yōu)惠乘車、70周歲及以上老年人免費乘車等惠民措施的基礎(chǔ)上，全縣城鄉(xiāng)公交又同步推行學生公交IC卡乘車4折優(yōu)惠和對在一小時內(nèi)換乘并刷卡付費的乘客實行減價5角的換乘優(yōu)惠。

201*年，我所根據(jù)群賢路全線貫通的實際，及時增設(shè)兩條公交線路，整合278路和807路兩條公交線路成為新807路，并使其成為我縣首條一元一票制無人售票城鄉(xiāng)公交線路（全長21公里）。根據(jù)道路通行狀況(錢塘江大橋?qū)嵭薪煌ü苤?，對柯橋至杭州城際公交的線路走向作了調(diào)整，并將原全程16元的票價下調(diào)至12元。結(jié)合“兩會”議提案、人大直通車及服裝服飾家紡市場、萬達廣場等實際，對138路、617路和801路、802路、803路、805路、806路、811路城區(qū)公交等線路進行了調(diào)整或延伸，促進我縣商貿(mào)三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管。201*年，根據(jù)縣政府加快XX縣城鄉(xiāng)公交事業(yè)發(fā)展的若干意見要求，對公交企業(yè)實施安全和服務(wù)質(zhì)量考評和以獎代補政策，縣局制訂并印發(fā)了《XX縣城鄉(xiāng)公交安全營

運和服務(wù)質(zhì)量考核辦法》，對公交安全營運和服務(wù)質(zhì)量進行全面考核和獎勵。

三是通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展，進一步理順了關(guān)系，和諧交通建設(shè)得到有序推進。活動中，我所在構(gòu)建內(nèi)部和諧關(guān)系的基礎(chǔ)上，努力構(gòu)建運管部門與其他部門的和諧關(guān)系，構(gòu)建運管部門與社會公眾的和諧關(guān)系，構(gòu)建主管部門與各運輸企業(yè)合作共贏的和諧關(guān)系，構(gòu)建交通發(fā)展與穩(wěn)定的和諧關(guān)系，并及時妥善解決群眾關(guān)心的熱點、難點問題，避免了各類越級訪、群體訪等事件發(fā)生，平安交通、和諧交通建設(shè)取得新進展。

四是優(yōu)化效能建設(shè)。201*年，我所在加強效能建設(shè)、提升隊伍素質(zhì)上下功夫，主要從以下三個方面“著力”抓：一是以提升素質(zhì)為目標，在著力提高干部職工學習力上下功夫；二是以突出整改為重點，在著力解決基層和群眾反映強烈的問題上下功夫；三是以制度約束為保證，在著力加強效能建設(shè)長效機制上下功夫。通過進一步加強效能建設(shè)，有效提升運管干部職工整體素質(zhì)，力爭打造一支拉得出、打得響，有凝聚力和戰(zhàn)斗力的運管隊伍；培養(yǎng)一批敢思敢想、敢作敢為、敢拼敢搏的交通精英；營造一個張馳有度、熱情活潑、輕松愉快的工作氛圍。

雖然在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門及廣大黨員干部的支持配合下，我所創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得了一定的成績，但是也存在一定的問題，已經(jīng)引起了所黨總支的高度重視，如：對下屬各道路運輸企業(yè)的創(chuàng)先爭優(yōu)活動指導(dǎo)過少；個別黨員干部的思想認識尚未到位，創(chuàng)爭思路不清晰；少數(shù)領(lǐng)域的公開、公示制度落實尚不到位等，下一個階段，我所黨總支將針對工作中的難點展開攻

關(guān)，對盲點進行探路，對缺點進行改正，爭取把創(chuàng)先爭優(yōu)活動推向一個新的高潮。

擴展閱讀：臥龍區(qū)交通運輸局創(chuàng)先爭優(yōu)活動情況匯報

臥龍區(qū)交通運輸局創(chuàng)先爭優(yōu)活動

情況匯報

根據(jù)區(qū)委組織部會議安排，我們對幾年來的“三示范”創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)活動進行了認真的自查和總結(jié)，具體匯報如下:

交通局下轄10個二級單位，其中5個事業(yè)單位，5個專業(yè)公司。全系統(tǒng)共有基層黨支部22個，黨員391人。近年來，我們按照區(qū)委的總體安排，把深化“三示范”創(chuàng)建、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為加強黨的基層組織建設(shè)的重要舉措，緊密結(jié)合局中心工作，抓住主線，創(chuàng)新載體，扎實開展創(chuàng)建活動，在全系統(tǒng)營造了“做示范，比貢獻，干事創(chuàng)業(yè)爭一流”的良好風尚，促進了各項工作的開展。

一、工作回顧

（一）健全機構(gòu)，營造氛圍

1、調(diào)整機構(gòu)。局黨委高度重視創(chuàng)建活動，根據(jù)人員變動情況，及時調(diào)整了機構(gòu)。成立了以黨委書記為組長，主管副職和中層人員組成的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)素質(zhì)高、能力強的骨干人員組成活動辦公室，專門負責此項工作。局屬各單位都成立了相應(yīng)機構(gòu)，明確了支部書記為第一責任人，形成了兩級聯(lián)動，各個層面互動的活動格局。

2、層層動員。局黨委制定了活動實施方案，召開動員會議安排部署；各單位結(jié)合具體情況量體裁衣，制定活動方案，分層分類動員，使活動發(fā)動到每一個支部，動員到每一個黨員。

3、營造氛圍。我們利用二、五學習，中心組學習、專題輔導(dǎo)、座談交流等多種形式，組織廣大黨員深入學習胡錦濤書記關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)的重要講話和上級文件精神，利用簡報、活動版面等宣傳工具宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)活動的意義，推廣工作經(jīng)驗。同時，我們在樓廊、場院等醒目位置懸掛名言警句、勵志格言，營造了積極向上的活動氛圍。

（二）圍繞主題，搭建平臺

1、確定主題。我們緊密結(jié)合交通工作實際，確定了“做科學發(fā)展先鋒隊，當交通跨越領(lǐng)頭雁”的活動主題。圍繞這一主題，局黨委提出了“四、三、二、一”工作新思路。即，要求黨員干部樹立四種意識：責任意識、大局意識、團結(jié)協(xié)作意識、創(chuàng)先爭優(yōu)意識；突出三個重點：項目建設(shè)、運輸管理和公路養(yǎng)護、企業(yè)發(fā)展；抓好兩個承諾：黨組織公開承諾、黨員公開承諾；實現(xiàn)一個目標：確保全市農(nóng)村公路“通達杯”三連冠。各單位圍繞局黨委提出的活動主題和工作思路，進一步提煉了各自的主題。

2、信守承諾。圍繞中心工作，結(jié)合崗位職責，每個黨組織和黨員鄭重填寫承諾書并進行公示。局黨委每月召開班子擴大會，研究工作重點，形成當月承諾，下發(fā)各單位，并對上月承諾落實情況進行點評。各單位都實行了黨組織承諾點評制度和考核制度，形成了“公開承諾、互動評諾、立行踐諾”的創(chuàng)優(yōu)機制。

3、創(chuàng)新載體。在活動過程中，我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動的總體要求與先進基層黨組織的“五個好”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的“五帶頭”的具體要求結(jié)合起來，根據(jù)交通行業(yè)不同部門黨組織的職責任務(wù)、不同群體黨員的崗位特點，精心設(shè)計活動載體，開展豐富多彩的活動。比如：讀書征文、演講比賽、知識競賽、業(yè)務(wù)練兵、扶貧助困、窗口創(chuàng)優(yōu)、重溫入黨誓詞、思想紀律作風整頓、抗洪救災(zāi)黨員先鋒行動、黨員志愿者行動等活動。通過這些活動的開展，為創(chuàng)新爭優(yōu)提供了有效載體和廣闊平臺。

（三）培育典型，示范帶動

在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，局黨委十分重視領(lǐng)導(dǎo)帶頭和典型引路作用。在公路建設(shè)、運輸市場管理、企業(yè)經(jīng)營等項工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)采取分包路段、帶隊督查等措施，率先投入到工程建設(shè)和生產(chǎn)一線，給同志們作了表率。各單位班子成員在工作中都能做到大員上前，帶動一片。

各單位把創(chuàng)先爭優(yōu)融入當前中心工作，在學習中創(chuàng)先爭優(yōu)，在工作中創(chuàng)先爭優(yōu)，形成了黨組織爭創(chuàng)系統(tǒng)先進、黨員爭當崗位優(yōu)秀的良好局面，涌現(xiàn)出一批能打善戰(zhàn)的先進群體和個人典型。如，企業(yè)帶頭人張玉德，無私奉獻的孺子牛李付海，帶病工作的共產(chǎn)黨員喬文生、張舉連，見義勇為模范張敬偉，精益求精的公路質(zhì)檢員張貴芬、董朝陽等。三年來，局黨委共對20個示范黨支部，15個示范黨小組，101名示范黨員進行了表彰，樹立了典型，弘揚了正氣。

通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強了黨組織的凝聚力和吸引力。幾年來，共有70多名同志向黨組織遞交了入黨申請書，35位同志光榮的加入了黨組織。

創(chuàng)先爭優(yōu)活動促進了各項工作。截止目前，我局已落實招商引資項目兩個，南陽汽車客運北站和南陽市機動車綜合性能檢測中心，兩個項目資金合計11500萬元。公路建設(shè)方面，201*年以來，我區(qū)農(nóng)村公路連續(xù)四年奪取市“通達杯”金杯，取得了可喜成績；道路運輸管理更加規(guī)范；路政管理邁上新臺階；黨風廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)得到加強；順利完成了移民搬遷、“兩爭一迎”等工作。此外，計劃、人事、財務(wù)、工、青、婦、老干部等工作都取得了較好成績。

二、存在問題和打算：

在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，我們雖然取得了一定成效，但還存在一些問題和不足。一是各單位之間活動開展不夠平衡；二是活動載體不夠新穎。

在下步工作中，一要認真學習新“十八談”之交通篇《中原崛起當先行》，結(jié)合實際，找準創(chuàng)先爭優(yōu)活動的切入點，圍繞“交通發(fā)展轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展這一主題，服務(wù)第七屆全供農(nóng)運會這一中心工作，狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護管理、道路運輸、企業(yè)發(fā)展、系統(tǒng)穩(wěn)定和活動創(chuàng)建”六個工作重點，從塑造“一支隊伍、倡導(dǎo)一種風氣、弘揚一種精神”三個方面入手，強化內(nèi)部管理，確定創(chuàng)先爭優(yōu)活動重點，推動交通先行。二是不斷創(chuàng)新載體，搭建服務(wù)科學發(fā)展舞臺。采取多種形式抓教育，抓活動，激發(fā)黨員干部的積極性和創(chuàng)造性，促進交通事業(yè)科學發(fā)展。

二一二年五月

友情提示：本文中關(guān)于《交通運管創(chuàng)先爭優(yōu)活動工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，交通運管創(chuàng)先爭優(yōu)活動工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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